高速公路建设资金的控制管理策略研究

本研究首先对当前时期下高速公路建设资金控制中存在的问题进行分析,然后基于此提出具体的管理策略,旨在为高速公路建设资金的科学化及合理化控制与管理提供一定的参考依据。     

高速公路建设资金的性质及其安全保护

在阐述工程建设资金性质的基础上,分析了清偿债务的资金的来源,提出了解决债务清偿和资金保护矛盾的对策。     

科技成果转化的资金体系建设

21世纪，科技呈现“重力加速度”的趋势，机遇稍纵即逝，科技成果如果不能迅速转化为现实生产力，就会落后于时代的步伐。我国科技成果的转化和科技成果的贡献率都非常低，究其原因，就是科技成果在转化为现实的生产力的过程中资金支持体系存在问题。为提高我国经济的竞争力及维护国家的利益，必须完善我国科技成果转化的资金体系建设。     

狠抓内部审计工作 确保公路建设资金安全

结合县际路网改造工程,阐述了工程项目建设中内部审计工作的作用,介绍了山西省公路局忻州分局内部审计工作的主要做法。     

高速公路建设筹融资模式研究

高速公路的资金短缺是高速公路发展的瓶颈之一,通过对高速公路建设筹融资途径的分析,剖析我国高速公路建设筹融资模式,完善高速公路建设筹融资的途径。     

浅谈重点公路建设项目征地拆迁资金的管理

国家审计署发布了2007年第2号(总第20号)审计结果公告,公布了对34个高等级公路项目建设管理及投资效益情况的审计结果。其中有21个项目的当地政府及征地拆迁部门截留、挪用、拖欠和扣减应支付给农民的征地补偿费有16.39亿元,当地政府或征地拆迁部门将大部分拖欠农民的费用用于弥补行政经费、县乡公路等其他建设项目。这些问题给社会留下隐患,又严重影响了重点公路建设项目的顺利实施。结合本人的工作实际,针对公路建设项目征地拆迁资金的管理谈点粗浅的看法。     

高校新校区建设资金的风险分析与控制

为解决高等教育发展与教育资源不足的突出矛盾，近年来，许多高校纷纷举债兴教，征地建设新校区。在建设过程中，我们清醒地看到，其间隐藏着资金风险，潜藏着腐败可能。因此，非常有必要对高校新校区建设资金进行风险分析，找出原因，提出对策，控制和化解风险，预防和遏止腐败，为高校新校区的建设提供管理上的支持。     

园艺专业课程体系建设研究

电大园艺专业现行课程体系存在课程结构不合理、课程体系与职业化定位有差异、课程内容陈旧等问题，鉴于园艺专业的特点和课程体系建设的原则，该专业教学模式比较适合“基础＋模块”的课程体系结构，表现为必修课和选修课的形式。必修课由公共基础课、专业基础课、专业技能模块组成，选修课由多个相互独立且相近专业的专业技能模块构成。应增加选修模块课程，以更大限度地适应不同的区域特点。     

资金抽逃的渠道及其对策：闻垣高速公路工程项目建设确保资金安全的实践与思考

通过对工程建设中资金抽逃原因及其流向监督难点的分析,提出应对资金抽逃的对策,以确保工程建设资金的安全运行。     

强化高校建设中成本控制,提高建设资金利用率

改革开放以来,国家对高校投入的资金不断增加,为高校建设注入新的活力。高校的扩招和部门学校合并以后,建设和规划新老校区耗去了大量资金。新校区、公寓楼、教学楼、实验楼和图书馆、体育馆等的建设使得各高校呈现繁荣的建设场景,但是随之而来的高校建设问题越来越突出,尤其是高校建设中成本控制问题。本文在总结了高校建设中成本控制意义的同时,指出了成本控制中的一些问题,并针对这些问题提出了改进的意见和建议,以提高高校建设基金的利用率。     

浅析如何加强公路建设资金的管理

本文通过对当前我国公路建设资金筹集、使用、管理过程中存在问题的细致分析,为防止公路建设资金在使用过程中发生挪用、截留、虚报、垫支等各种问题,从建设项目前期工作、实施、竣工三个环节进行论述,提出加强财务管理和监督的一些办法和思路。     

东北区域创新体系建设的行政协调体系研究

一、区域行政协调体系理论研究 随着我国区域经济的迅速发展．理论界对区域经济领域的研究日益拓展和丰富。区域经济学认为，在现代经济发展中，单个区域的发展不能仅局限于自身内部资源和要素投入，而必须借助于区域之间的互补和协作。然而，在我国区域经济研究和发展实践的不断深入中．跨行政区划的区域发展总是阻力重重。产生这个问题的根源在于我国经济区域与行政区域的非一致性，由行政分割导致的地方保护主义等问题严重阻碍了区域之间的联合。这就向我们揭示出了公共行政学研究中的一个盲点．即对跨区划行政协调的忽视。当前行政协调理论研究一般仅局限于行政系统内部的范畴，对于跨区划的行政协调尚未形成完整的理论体系。尽管在推进区域经济发展的过程中，我国部分区域内的地方政府之间进行了行政协调方面的尝试，而且取得了一定的效果，但由于缺乏理论指导，在实际操作中缺乏系统的执行方案和组织的支撑。     

高速公路绿化带建设

随着时代的发展,我国城市化建设发展迅猛,高速公路的出现进一步加快了我国经济发展的血流速度。其中,中央绿化带成为了高速公路不可缺少的一道靓丽的风景。高速公路的绿化带主要分布在中央分隔区,在现代化的公路建设中,高速公路的绿化建设与其功能性建设同样重要。本文结合笔者研究实践,探讨了高速公路绿化带建设的相关内容。     

我国高速公路的网络化建设

阐明了我国高速公路建设的现状，提出了高速公路网络化建设的必要性，分析了我国高速公路网络化建设的内容，并对其实施效果进行了阐述。     

高速公路建设施工成本管理研究

笔者结合工作实践,通过分析我国高速公路建设成本管理中存在的问题,提出解决我国高速公路建设成本管理问题的思路,并对高速公路建设成本管理中存在的一些相关问题提出了解决的建议和措施,为今后我国高速公路建设成本管理工作提供参考。     

高速公路建设项目环境监理体系探讨

文章主要介绍了公路环境监理组织机构体系、技术方法体系和管理评价体系。     

内蒙古赤通鲁段高速公路建设水土流失对策研究

水土流失一直以来是公路建设中最突出的生态环境保护问题之一,它是公路建设过程中或建成使用中因扰动地表或岩石层,堆置弃渣等造成的水土资源破坏,是一种典型的人为加速侵蚀。本文试图从分析内蒙古省际通道支线赤通鲁段高速公路环境特点,遵循预防为主的方针,从施工防护和植被防护两方面,探讨公路建设全过程的水土保护措施,从而达到实现对生态环境最小程度的破坏和最大可能的恢复的目标。     

构建乡村公路管养资金体系的探讨

本文以县级乡村公路的养护和管理体制的建立,对如何建立乡村公路的管理和养护资金提出建议.     

构建乡村公路管养资金体系的探讨

本文以县级乡村公路的养护和管理体制的建立,对如何建立乡村公路的管理和养护资金提出建议。     

概论高速公路建设机电工程发展

介绍了我国高速公路管理的现状,然后阐述了高速公路管理各子系统的功能、组成、发展状况,提出了高速公路建设及未来发展方向。