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本研究首先对当前时期下高速公路建设资金控制中存在的问题进行分析,然后基于此提出具体的管理策略,旨在为高速公路建设资金的科学化及合理化控制与管理提供一定的参考依据。 相似文献
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21世纪,科技呈现“重力加速度”的趋势,机遇稍纵即逝,科技成果如果不能迅速转化为现实生产力,就会落后于时代的步伐。我国科技成果的转化和科技成果的贡献率都非常低,究其原因,就是科技成果在转化为现实的生产力的过程中资金支持体系存在问题。为提高我国经济的竞争力及维护国家的利益,必须完善我国科技成果转化的资金体系建设。 相似文献
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高速公路的资金短缺是高速公路发展的瓶颈之一,通过对高速公路建设筹融资途径的分析,剖析我国高速公路建设筹融资模式,完善高速公路建设筹融资的途径。 相似文献
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国家审计署发布了2007年第2号(总第20号)审计结果公告,公布了对34个高等级公路项目建设管理及投资效益情况的审计结果。其中有21个项目的当地政府及征地拆迁部门截留、挪用、拖欠和扣减应支付给农民的征地补偿费有16.39亿元,当地政府或征地拆迁部门将大部分拖欠农民的费用用于弥补行政经费、县乡公路等其他建设项目。这些问题给社会留下隐患,又严重影响了重点公路建设项目的顺利实施。结合本人的工作实际,针对公路建设项目征地拆迁资金的管理谈点粗浅的看法。 相似文献
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窦弘 《芜湖职业技术学院学报》2006,8(1):63-65
为解决高等教育发展与教育资源不足的突出矛盾,近年来,许多高校纷纷举债兴教,征地建设新校区。在建设过程中,我们清醒地看到,其间隐藏着资金风险,潜藏着腐败可能。因此,非常有必要对高校新校区建设资金进行风险分析,找出原因,提出对策,控制和化解风险,预防和遏止腐败,为高校新校区的建设提供管理上的支持。 相似文献
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通过对工程建设中资金抽逃原因及其流向监督难点的分析,提出应对资金抽逃的对策,以确保工程建设资金的安全运行。 相似文献
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改革开放以来,国家对高校投入的资金不断增加,为高校建设注入新的活力。高校的扩招和部门学校合并以后,建设和规划新老校区耗去了大量资金。新校区、公寓楼、教学楼、实验楼和图书馆、体育馆等的建设使得各高校呈现繁荣的建设场景,但是随之而来的高校建设问题越来越突出,尤其是高校建设中成本控制问题。本文在总结了高校建设中成本控制意义的同时,指出了成本控制中的一些问题,并针对这些问题提出了改进的意见和建议,以提高高校建设基金的利用率。 相似文献
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本文通过对当前我国公路建设资金筹集、使用、管理过程中存在问题的细致分析,为防止公路建设资金在使用过程中发生挪用、截留、虚报、垫支等各种问题,从建设项目前期工作、实施、竣工三个环节进行论述,提出加强财务管理和监督的一些办法和思路。 相似文献
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一、区域行政协调体系理论研究
随着我国区域经济的迅速发展.理论界对区域经济领域的研究日益拓展和丰富。区域经济学认为,在现代经济发展中,单个区域的发展不能仅局限于自身内部资源和要素投入,而必须借助于区域之间的互补和协作。然而,在我国区域经济研究和发展实践的不断深入中.跨行政区划的区域发展总是阻力重重。产生这个问题的根源在于我国经济区域与行政区域的非一致性,由行政分割导致的地方保护主义等问题严重阻碍了区域之间的联合。这就向我们揭示出了公共行政学研究中的一个盲点.即对跨区划行政协调的忽视。当前行政协调理论研究一般仅局限于行政系统内部的范畴,对于跨区划的行政协调尚未形成完整的理论体系。尽管在推进区域经济发展的过程中,我国部分区域内的地方政府之间进行了行政协调方面的尝试,而且取得了一定的效果,但由于缺乏理论指导,在实际操作中缺乏系统的执行方案和组织的支撑。 相似文献
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阐明了我国高速公路建设的现状,提出了高速公路网络化建设的必要性,分析了我国高速公路网络化建设的内容,并对其实施效果进行了阐述。 相似文献
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笔者结合工作实践,通过分析我国高速公路建设成本管理中存在的问题,提出解决我国高速公路建设成本管理问题的思路,并对高速公路建设成本管理中存在的一些相关问题提出了解决的建议和措施,为今后我国高速公路建设成本管理工作提供参考。 相似文献
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介绍了我国高速公路管理的现状,然后阐述了高速公路管理各子系统的功能、组成、发展状况,提出了高速公路建设及未来发展方向。 相似文献