辽宁省对外贸易与经济增长关系的实证分析——基于协整理论和Granger因果关系检验

利用协整理论和Granger因果关系检验方法，对辽宁省对外贸易发展和经济增长之间的关系进行定量分析．研究表明，辽宁省的对外贸易与经济增长之间存在长期稳定的关系，对外贸易与经济增长之间存在单项因果关系，即辽宁省对外贸易对经济增长具有推动作用，但推动作用较弱．对如何发挥辽宁省对外贸易对经济增长的推动作用提出几点政策建议．     

工业结构变动对经济增长影响的实证分析——以重庆市涪陵区为例

选取重庆市涪陵区为例,结合涪陵重化工业发展趋势,运用计量经济学研究方法中协整检验和Granger因果关系检验探讨了工业结构与经济增长的关系,并进行实证分析.结果表明,区域经济增长与重工业、轻工业之间具有较高的相关性,重工业对涪陵区经济增长贡献更大,工业结构与经济增长之间存在单向的因果关系.最后,提出淘汰落后产能,实现工业可持续发展;依靠技术创新,促进产业结构调整升级等方面的对策建议.     

教育投入与GDP动态协整关系的实证分析

运用计量经济学中的Granger因果关系检验和误差修正模型,对中国GDP的增长与教育投入之间的关系进行了实证分析,结果表明:经济增长与教育投入之间存在着明显的双向因果关系.并用误差修正模型对二者的关系进行了模拟.     

物流对经济增长影响的协整性分析

根据协整检验和因果关系检验等计量方法,利用我国1980~2005年物流发展水平、固定资产投资和国内生产总值的年度经济数据对中国物流和经济增长的关系进行了实证分析.实证结果表明:三者之间存在长期稳定的关系,中国物流与固定资产投资在经济增长中起重要作用.     

中国能源消费与经济增长关系的实证分析

文章采用1978到2008年之间的GDP和总能源、煤炭、电力和石油的消费总量数据,运用协整检验,因果检验和误差修正模型的计量方法检验了能源消费总量及其内部的煤炭、电力和石油消费量与GDP增长之间的关系。结果显示,电力和石油消费量与经济增长两两之间的因果关系存在极大的差异性:总能源和煤炭消费量与经济增长之间存在单向长期的因果关系;经济增长与总能源与煤炭消费量之间不存在因果关系;电力与石油消费量与经济增长之间存在双向长期的因果关系。最后,文章对促进能源产业升级和发展提出了相关建议。     

教育投入与GDP动态协整关系的实证分析

运用计量经济学中的Granger因果关系检验和误差修正模型,对中国GDP的增长与教育投入之间的关系进行了实证分析,结果表明:经济增长与教育投入之间存在着明显的双向因果关系。并用误差修正模型对二者的关系进行了模拟。     

中国股票市场发展与经济增长的因果关系检验

股票市场发展与经济增长之间的关系一直是经济金融界学者感兴趣的研究课题，受股票市场发展时间比较短以及数据可获得性问题局限，迄今为止，中国股票市场发展与经济增长之间关系特别是因果关系问题，仍处在探索之中，参照著名经济学家Demirguc-Kunt and Levine的研究方法，应用1995年到2001年的季度时间序列数据，对中国股票市场发展与经济增长之间的因果关系进行了实证检验，结果表明中国股票市场与经济增长之间只存在看由经济增长到股票市场发展的单向因果关系。     

浙江省入境旅游与经济增长关系研究

基于浙江省1990—2014年的相关统计数据,首先对其近25年来入境旅游和经济发展状况进行了梳理.在此基础上选取入境旅游收入、地区生产总值两个主要指标,通过协整分析和Granger因果检验,对浙江省入境旅游发展和经济增长之间的关系进行实证研究,并对比分析了二者之间的"推拉作用".结果显示:1浙江省的入境旅游和经济发展势头良好.2浙江省入境旅游与地区经济增长之间存在长期稳定的因果关系,经济每增长1%,推动入境旅游收入增加1.30%;入境旅游收入每增加1%,拉动地区经济增长0.76%.3浙江省经济增长对入境旅游发展的推动作用显著,但入境旅游对地区经济增长的拉动作用没有很好地显现.     

张家界市旅游业与经济增长关系检验

采用Johansen协整检验和Granger因果关系检验方法分析了张家界市旅游产业对当地经济增长的影响,结果显示：张家界旅游业发展与经济增长之间存在长期均衡关系,旅游业是张家界经济的Granger 成因.     

河南城乡居民收入差距与经济增长的协整及因果关系分析

运用协整分析技术和格兰杰因果检验,利用1980—2007年的年度经济数据对河南省城乡收入差距与经济增长因果关系进行实证检验.结果表明,河南城乡居民收入差距与经济增长之间既存在长期稳定的关系,也存在着双向格兰杰因果关系.     

西藏银行业支持地方经济增长问题研究

文章根据西藏自治区1990-2013年的统计数据分析了西藏自治区银行业发展与经济增长之间的关系。选取了银行业发展程度指标CR、银行业对企业的支持指标PC、银行业效率指标P、实际人均GDP增长率RGDP、资本存量等5个指标衡量西藏自治区银行业的发展情况,应用EViews5.0对选取的两个经济增长因变量RGDP和K与银行发展自变量P、PC和CR,分别进行线性作图分析,采取Engle和Granger的计量分析方法,在VAR基础上进行协整检验和建立误差修正模型。分析认为：第一,西藏银行业的发展虽然对经济的发展具有一定的支持作用,但远不如经济对银行业的支持;第二,西藏经济与银行业之间的关系更多地表现为各自发展,没有必然因果关系;银行业对经济增长之间明显处于“需求遵从”地位;第三,西藏银行业发展对当地经济增长的促进缺乏效率。     

中国港口业发展与经济增长的协调度分析

协调在组织管理中是作为调节组织个体之间的相互关系来达到最终目标的一种职能.协调可以使个体组织在一个整体中,减少相互之间的矛盾和冲突,促使整体目标的实现.研究中国港口业与经济增长之间的协调关系对港口业和国民经济的健康发展有着重要的指导作用.基于此,该文根据港口业与经济增长之间的关联模式,提取出港口业与经济增长之间的关联因子,建立起评估二者关系的协调度指标体系,然后对经标准化处理的指标进行相关性分析,筛除掉相关系数较大的指标,消除指标之间信息重复的影响,以此来简化指标评价体系.通过主成分分析法对多指标进行线性组合处理,计算得到能够反应港口业与经济增长的综合性指标,在对二者的综合性指标按照协调度模型进行测算后,得到不同时间段下港口业与经济增长之间的协调度类型,以此来评估二者的关系水平.实际数据计算结果表明,1990年～2014年的时间段内,我国港口业与经济增长之间的协调度关系有6次明显的变化：1) 在20世纪90年代初期(1990年～1991年),改革开放政策所带来的经济和外贸的高速发展,出现了一系列的压船压港现象;2) 在1992年～1997年期间,我国的港口业发展与经济增长处于不协调状态;2) 在1998年～1999年期间,这个阶段我国的港口业与经济增长处于不太协调的状态;4) 在2000年～2004年,这一阶段我国的港口业发展与经济增长的由比较协调状态到协调状态过渡;5) 在2005年～2009年期间,中国经济的增长与港口业的发展都处在快速发展的黄金时期,二者的协调发展关系也处在良好的状态;6) 在2010年～2014年期间,港口业与经济增长之间的发展处在协调状态.这些变化与当时的时代背景和政策环境有着紧密的联系,其中,二者的协调度在2005年～2009年达到较高的水平.     

我国煤炭业经济增长影响因素分析与基于科技进步的发展战略

结合现代经济增长理论建立了影响我国煤炭业经济增长的主要因素分析模型,并根据相关数据对我国煤炭业经济增长相关因素的贡献做了定量分析。研究表明,我国煤炭业产出增长主要受资本投入、劳动投入和技术进步共同推动,我国煤炭业现阶段处于规模效益递增的发展阶段,属于主要依赖要素投入的粗放型发展模式。对此,提出了我国煤炭业今后重点依靠科技进步的发展战略。     

基于分形理论的辽宁城市群人地关系特征时空演变

针对辽宁城市群发展过程中出现的问题,利用DMSP,VIIRS夜间灯光与城市经济等数据,从城市人口、土地城市化、国民生产总值、社会固定投资等方面构建了异速生长模型与城市经济发展模型,对其人地关系展开了长期的动态研究.对其人口-土地城市化及地级市经济发展水平进行了测度,并做出了针对性评价.结果表明:辽宁城市群的人地关系主要...     

服务业发展与经济增长的关系研究——基于1985-2008年宁波行业数据的实证分析

文章采用宁波1985-2008年的行业数据,运用ADF单位根检验、EG两步法协整分析、格兰杰因果检验和误差修正模型,对宁波服务业及其内部各主要行业发展与经济增长的关系进行实证研究。结果表明,服务业的发展与宁波经济增长存在着稳定的互为因果关系,但其内部各行业的发展与宁波经济增长的因果关系是有差异的。     

成都市城乡收入差距与经济增长的VAR模型

以成都市城镇居民消费水平与农村居民消费水平的比例作为城乡收入差距衡量指标,以按第三产业分的人均地区生产总值衡量经济增长,通过建立VAR模型、协整分析和Granger因果检验,从消费水平的角度估计经济增长与城乡收入差距的关系.成都市第三产业的发展对城乡收入差距的牵动作用十分显著,政府通过发展战略与增长方式的调整,对通货膨胀进行严格控制,推进现代农业建设,有可能使城乡收入差距缩小与经济增长和谐一致.     

广西壮族自治区公路建设与经济增长关系的实证分析

公路建设是经济增长的重要推手,对国民经济的发展具有重大的现实意义.运用数理统计和经济计量学方法对1992～2010年广西壮族自治区公路建设与经济增长的相互关系进行实证分析.分析结果发现高速公路的建设与广西壮族自治区经济增长有着最显著偏正相关关系.同时,根据分析结果,分别从高等级公路的建设投入、路网结构、运营管理等角度提出了相关建议.     

重庆市货币市场与经济增长关系的实证研究——基于金融要素市场理论

运用协整检验和Granger因果检验等计量方法,实证研究重庆1980~2006年货币市场发展与经济增长的关系。实证检验结果表明：重庆经济增长与货币市场发展之间存在着长期的稳定关系;经济增长是货币市场发展水平提升的重要原因,货币发展水平对经济增长也有一定的影响,但是经济增长与货币转化效率之间的因果关系也不显著。显然,重庆经济增长与货币市场发展之间缺乏协调机制。针对这个问题,提出了相应的政策建议。     

河南省旅游业发展与第三产业经济增长的相关性分析

利用多元时间序列方法，分析了河南省旅游业发展与第三产业经济增长的互动关系．结果表明，两者之间存在一种长期稳定的协整关系和双向的Granger因果关系；方差分解得出国内旅游业对第三产业经济增长的贡献较大，但国际旅游业对第三产业贡献较小的结论．     

浅析环渤海港口群的经济运行情况及对策

环渤海港口群,是我国北方最大的港口群,发展相对落后于长江三角洲港口群,珠江三角洲港口群。与这两个港口群相比,环渤海经济区内的国有经济比重较大,行政干预经济发展的力量比较强,市场力量决定资源配置还相对较弱。因此,如何充分发挥环渤海港口群的整体优势,立足于国内国际航运发展形势,改变其当前的不利处境,推动区域经济,的可持续发展是我们面临的重要课题。