企业能力的系统分析

在对企业能力成长的三种典型理论(资源能力理论、资源基础理论、动力理论)进行比较研究的基础上，取长补短，应用系统思想与方法，从企业静态能力和企业动态能力等方面，进行企业能力成长的多方位系统分析，并由此提出有益于全面提升企业市场竞争能力的研究结果。     

不同激励机制有效性的系统分析

在现有激励理论的基础上,针对当前企业发展中存在的人力资本流失现象,建立了系统分析模型,讨论了各种激励措施的不同作用效果,并提出对员工有区别地施行经济激励和权力激励措施,使其更有效并达到降低费用的目的.     

基于演化模型的宏观经济系统分析方法

探讨了复杂巨系统与非线性动力学系统的关系,由混沌和分形揭示了复杂性寓于简单性之中、系统内部的固有特性决定了系统长时期演化行为;提出了基于演化的复杂巨系统建模、仿真与分析思想,给出了基于演化的复杂巨系统建模方法;利用这种方法,建立了中国宏观经济系统演化模型。     

基于客观系统分析的解释结构模型

用解释结构模型(ISM)进行系统分析的关键是准确确定系统要素的邻接矩阵。基于OSA的ISM模型是利用自组织的客观系统分析(OSA)方法在训练集上产生复杂度逐渐增加的模型,用检验集筛选模型,系统外准则值的最小值对应着最优方程组。最优方程组以定量的方式给出系统变量间的连接方法和连接强度。根据OSA最优方程组中变量之间的系数是否为0或通过设定阈值可以客观地确定邻接矩阵。在此基础上建立的ISM模型从整体角度准确地揭示了系统要素的结构,是实现系统知识提取的有效途径。     

前馈神经网络泛化性能力的系统分析

通过对多层前馈网络的运行机制的系统分析 ,指出影响前馈网络泛化能力的根本原因是训练网络用的样本 ,包括样本质量、样本数量和样本代表性三个方面 .针对复杂系统给出了一种提高前馈网络泛化能力的途径 ,并通过对仿真算例的计算验证了得出的结论 .     

我国生物制品市场需求系统分析

进行生物制品全国抽样调查的设计与实施，得到断面数据，运用模糊数量化理论Ⅰ进行需求量预测，运用数量化理论对用户选择生物制品的深层次问题进行分析，得出了有重要价值的结论，丰富了市场预测理论。所得结果对其它药品行业的市场研究也有重要的参考价值。     

可持续发展战略目标的系统分析

可持续发展战略目标系统可分为三个层次;满足当代人类基本生存需要是首要目标;当代人的发展不应损害后代人获得发展的能力是动态目标;以与自然和谐的方式实现人的自由全面发展是最高目标。可持续发展目标系统表现出整体性与多样性的统一,层次性与有机性的结合,复杂性与可行性的整合。     

三峡工程二期施工期通航设施通过能力的系统分析与研究

针对三峡工程施工通航设施方案下的通过能力，应用运筹学中排队模型和多目标决策规划方法，进行了系统分析与研究。通过科学地评估通过能力，系统的研究了各因素与运量的关系，在此基础之上，提出了完成经济运量的最优方案.     

科技人才队伍素质建设的系统分析

通过科技人才队伍素质与经济发展和社会进步的关系分析,剖析人才队伍素质的基本构成,构造人才素质综合评价的指标体系和量化评价模型,并对人才队伍的素质建设,造就高素质的人才队伍,筑构人才高地提出对策措施。参5。     

对绿色创新的系统分析

由于人们对于可持续发展的关注 ,绿色创新的概念应运而生。介绍了工业生态系统和生态管理学派的主要内容 ,从系统的角度阐述了绿色创新的概念以及高技术产业与可持续发展之间的关系。     

设备更新(改造)的系统分析

设备更新（改造）的系统分析高永聚（焦作矿业学院经济管理系，４５４１５９）ＳｙｓｔｅｍａｔｉｃＡｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅＲｅｎｅｗａｌｏｆＥｑｕｉｐｍｅｎＧａｏＹｏｎｇＪｕ（ＪｉａｏｚｕｏＭｉｎｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ４５４１５９）ＡｂｔｒａｃｔＴｈｉ...     

基于成批排队的自相似业务性能分析

自相似业务建模及性能分析是ATM领域当前的研究热点。讨论了当前排队模型的特点与不足,从分组层次上提出了一种新的模型。利用成批排队理论对系统的性能指标进行了分析,对模拟流量的自相似性及排队性能进行了实验仿真,研究了确定模型参数的方法,证实了理论结果的正确性。实验结果表明,从分组层次上建立的排队模型在性能上优于ON-OFF源层次上的模型。     

城市交通仿真中的延误计算模型对比分析

论述了三种城市交通仿真(HCM2000、CORSIM软件、VISSIM软件)中的延误计算模型,在不同的交通流状态下,应用此三种延误计算模型进行了单点固定控制交叉口控制周期延误的仿真计算,并采用典型的美国城市交叉口实例进行了对比分析,得出以下结论:在交叉口接近饱和状态的情况下,HCM2000的延误计算模型得到的周期延误最小,在过饱和的情况下,HCM2000计算得到的周期延误最大.     

ArcGIS在城市交通污染分析中的应用

介绍了A rcG IS在城市交通污染分析中的作用,并根据机动车尾气排放模型和扩散模型,构建了基于A rcG IS的城市交通大气污染分析系统框架,最后指出了A rcG IS在城市环境污染监测和管理体系中的重要地位。     

我国交通运输业中旅客运输计量模型的研究

我国交通运输业中旅客运输计量模型的研究欧国立（北方交通大学经济学院，北京１０００４４）ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＰａｓｓｅｎｇｅｒＴｒａｆｆｉｃＦｏｒｅｃａｓｔｉｏｎＭｏｄｅｌｉｎＣｈｉｎｅｓｅＴｒａｎｓｐｏｒｔＵｎｄｅｒｔａｋｉｎｇＯｕＧｕｏｌｉ（...     

超速行为对交通流扰动影响的仿真研究

超速行驶是引起交通事故的主要原因之一,会造成巨大的人员与财产损失,基于元胞自动机对高速公路上的超速行为进行了研究.首先详尽分析了超速行驶特性,然后在现有的元胞自动机交通流模型基础上,构造了符合超速车辆特性的行驶规则,使之成为更符合现实道路状况的元胞自动机模型.该模型中的多种类型个体间交织影响,再现了现实交通流的非线性特点.运用新模型进行数值模拟仿真,发现超速行为将会降低交通流的平均速度,并且最终危害交通流的系统安全.     

基于小波分析的随机交通流组合预测方法研究

针对单一交通流预测方法对短时随机交通流预测适用性不强的问题,为适应交通诱导和信号控制的需要,提出了基于小波分析的短时交通流RBF神经网络及Markov链组合预测方法。在充分分析短时交通流随机特性的基础上,建立了短时交通流组合预测模型,并进行了实例仿真分析,结果表明组合预测较单纯神经网络预测方法预测精度显著提高,在交叉口实时交通控制中具有较好的适应性。     

基于模糊因果网络分析的系统症结辨识研究

基于模糊因果网络分析，提出了系统症结辨识的一种新思路，实例研究了吉林省轻工业发展现状的主要症结所在。