车工实训课之加工阶梯轴类零件的问题分析

普通车床加工实训是中职学校机电专业学生的一项基础实训课之一,也是培养学生实践能力的重要途径之一,是一门很强的技术基础课。阶梯轴类零件的加工是车工实训教学中的重要基础环节,基本操作掌握的好坏,直接影响到学生技能形成以及今后的发展提高。简单轴类零件的加工尤其是阶梯轴,每个学生必须要掌握,包括零件的装夹、加工工艺、粗车和精车,并能独自完成零件的加工。但是,在实训教学过程当中,学生所加工的阶梯轴类零件,并不能完全达到规定的要求,还存在一些细节问题,需要进一步多次实践操作来完善。     

浅谈数控车床编程与加工课程的一体化教学

本文根据数控教学目前存在的问题,着重论述了一体化的教学模式。数控车床编程与加工课程结合数控车床操作工岗位能力要求,以典型零件为载体,将课程分解为数控车床基本知识、轴类零件加工、螺纹零件加工、盘套类零件加工、非圆曲线轮廓零件加工、综合零件及配合件加工六个教学项目,每个项目由若干个来自实际生产、相互关联而又相对独立的典型工作任务组成,任务由简到繁、由易到难、循序渐进,通过以任务为驱动,保证了理实一体化教学的实施。     

仿形车床加工中样轴的设计及应用

本文介绍了液压仿形车床在加工轴类零件过程中样轴的设计方法。结合实例讨论了样轴在设计过程中的轴向、径向尺寸及公差的确定 ,并且指出了样轴的正确使用方法     

CNC6140D车床加工多阶梯轴的工艺探讨

轴类零件主要用于带动齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动零件的转动以传递力矩和承载负荷.多阶梯轴承类零件属于同心转动零件,一般由同心圆体轴的内外圆面、圆锥外圆面、内孔和牙型螺纹及相应的端面所构成.根据加工零件形状的不同,多阶梯轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等.本论文所加工的零件——典型轴类零件则属于阶梯轴.     

基于样条函数和自动编程技术的圆柱凸轮反求与数控加工

根据圆柱凸轮的结构特征和运动学、动力学特性要求,提出了利用三次参数样条曲线拟合测量数据的圆柱凸轮反求设计方法,结合四轴联动数控机床的特点,采用PRO/E软件的自动编程技术编制了圆柱凸轮的数控加工程序,根据某企业产品国产化的需求,成功试制了一日产气流纺纱机绕线圆柱凸轮零件,并实现了多种应用场合的圆柱凸轮的批量化生产,为实现该类产品的国产化奠定了基础.     

一种盘类金属薄壁零件的加工工艺

在车床上车削薄壁零件,是加工薄壁零件的一种很普遍很重要的加工工艺,本文举例就盘类金属薄壁零件的加工方法进行一些探讨。     

带头销钉擒纵机构的设计研究

带头销钉的擒纵机构是自动装配生产线上不可缺少的机构。目前生产线上大都采用螺杆、鼓轮、棘轮、凸轮、转臂实现零件的擒纵。本文介绍一种简单有效的新型机构并从其工作原理和设计方法上作一分析     

CG1107单轴纵切自动车床

最近,宁波印铁制罐厂职工发扬独立自主、自力更生的精神,制成 CG1107单轴纵切自动车床,为生产精密五金产品创造了条件。这种车床用于加工直径7 mm 以下的钢件及有色金属棒料工件,对细长多阶梯的轴类件加工最为适合。可完成圆柱、圆锥、车槽成形切削及切断等工作。棒料装上后,全部工作都是自动的。当装上专用附件时,还能完成内螺纹、外螺纹铣槽等工序。这种机床还有完善的保护装     

轴类零件加工工艺及夹具设计

轴类零件属于机器零件最为典型的零件之一.轴类零件在机械运转过程中主要作为支撑齿轮、凸轮以及机械连杆等的传动部件,按照轴类零件结构可以将轴类零件划分为:阶梯轴、空心轴以及锥度心轴等,我们根据轴长径的长度又可以将轴划分为短轴和长轴,其中长径小于5的被称为短轴,长径大于20的被称为细长轴,一般情况下我们见到的轴都是介于这两者之间的,轴通过轴承来实现对轴的支撑,其中和轴承配合的轴断我们称之为轴颈.轴以轴颈作为其装配的基准,因此对于它们的精度和质量要求非常高.我们依据零件的结构种类以及零件的所具有的功能,然后根据定位夹紧的理论知识来完成夹具的设计.     

零件尺寸标注的工艺要求

设计人员在设计零件时,不仅要保证设计要求,同时还要保证工艺要求,即设计人员在设计零件时,零件图上的每个尺寸都应达到一定的设计或工艺要求,这是尺寸标注合理性的一个重要标志。 一、定位基准的选择 通常从零件加工时的定位基准标注尺寸开始,就可以避免和减少因设计基准与定位基准不重合而产生的制造误差(定位误差)。采用高效机床大批量生产时,常以定位基准来控制尺寸,以便于调整刀具和减少制造误差。例如,在多刀车床上加工阶梯时,应从轴的一端(定位基     

细长轴的车削加工

在普通车床车削加工零件中,细长轴类零件的车削加工是金属车削加工操作技术的难题,细长轴的直径越小、长度越长车削加工的难度越大,这是因为细长轴的特点是刚性差,加工时工件极易弯曲和振动,没有合理的措施和办法是难以加工的。为了解决这一难题,提高加工件的成品率,使之符合车削加工的工艺技术要求,     

浅谈轴类零件加工工艺卡的编制

机械零件主要有轴类零件、箱体类零件、盘盖类零件和刀叉类零件。本文从轴类零件的结构特点出发,通过实例分析,提出轴类零件在加工工艺过程中应控制的关键因素,并编制相应的加工工艺卡,为工业生产、设计、加工提供理论指导。     

轴、套、齿轮类零件微机智能化CAD

本文介绍了轴．套．齿轮类零件微机智能ＣＡＤ的原理和方法。通过汉字人机 对话方式输入少量设计参数．一个由多种基本图素随意拼合成的具有任意结构形状的 轴．套．齿轮类零件工作图在计算机屏幕上自动设计出来。软件自动确定图面尺寸， 视图的取舍与布局，并采用人工智能技术实现全部尺寸的自动标注。公差配合和齿轮 各项精度允差值自动从数据库查出，填往在图上相应的位置。绘出的图纸符合工程规 范要求．可直接交付生产使用。     

摇臂拉杆类快速换装车球工艺结构研究

拉杆类零件车加工球工序,发动机拉杆类零件品种繁多,各种型号发动机拉杆类零件总计有几十种类型,每种类型结构相似,但尺寸不同,因此在加工球工序时需要不同定位的工装,由于这些工装在结构上极其相似,只是在零件的定位尺寸方面作不同的调整,因此浪费了大量的人力、物力和财力。新结构的车加工工装在结构上更趋于合理、简便,而且使零件在装夹时更方便快捷。用一套工装代替了多套工装,节约了大量的资金,也极大的提高了生产效率和产品质量,从而满足了批生产和科研生产的需要。     

基于MasterCAM轴类零件车铣加工的研究

主要介绍了运用M asterCAM中的Lathe模块创建轴类零件,对轴类零件进行车削加工;创建车削加工刀具路径,进行各种刀具及工艺参数设置,模拟刀具加工过程;对后置处理过程进行了分析,最终生成数控加工所需的后置处理程序,实现轴类零件的自动编程。     

楔横轧轧制汽车变速器第二轴研究

变速器是汽车的一个重要部件，改善变速器的生产加工技术，降低成本，具有重要意义研究用楔横轧技术加工变速器第二轴，与传统的金属切削加工技术相比，由于轴的台阶部位没有切削断点，金属流线保持连续，使零件的机械性能明显改善；同时，楔横轧技术利用挤压延展原理加工轴类零件，材料的利用率明显可以提高，且对于台阶轴零件，台阶相差越大，节材率越高另外楔横轧技术便于工厂实现自动化生产，有利于降低成本，提高劳动生产率笔者利用楔横轧技术制造了一条生产线，实测材料利用率可达９０％以上，材料的拉压性能明显改善；劳动生产率达三人单班月产量５００００根轴，比用车床加工生产率提高２５倍     

圆柱蜗形分度凸轮的加工及应用

本文讨论了圆柱蜗形分度凸轮的实用加工方法。用θ-X 二轴数控加工,再经修研作圆弧修正的工艺方法已加工出合格的分度凸轮。提出了用范成法实现θ-X-Y 三轴加工余弦运动规律的圆柱蜗形分度凸轮;已设计出简单实用的范成装置,在普通铣床上便可实现分度凸轮的加工。设计制造出的圆柱蜗形分度凸轮已成功地应用在研制的盖垫同心贴复合膜高速自动机上。本文还论述了圆柱蜗形分度凸轮可作为自动装配机回转工作台的关键组件。     

圆柱凸轮的CAD/CAM

凸轮机构是机械工业中常见的运动机构。但在传统的机械制造技术中,由于受到设计和加工条件的限制,往往只能采用作图法设计凸轮轮廓、采用划线加工的方法加工凸轮,这使得其应用范围和应用水平都受到限制,尤其是圆柱凸轮的设计和加工。本文介绍了一种用VC＋＋6.0开发的能通过输入相关的参数来设计圆柱凸轮并自动生成凸轮加工数控程序的软件。     

非圆轮廓柱形面的磨削加工的研究

本文以凸轮加工为例,直接由从动杆与凸轮转角的运动关系,求出加工凸轮时的砂轮回转轴与零件回转轴的关系,并提出检验砂轮廓形干涉零件的检查条件。     

轴类零件加工工艺过程分析

轴类零件是比较常用极其重要的零件之一,好的加工工艺是决定轴类零件表面精度、粗糙度,能缩短生产时间从而降低成本,带来巨大经济效益,本论文从加工路线,刀具选择,切削量等的选用等概要说明了轴类工件的加工工艺。