柴油机燃油喷射试验系统的动态分析与研究

本文建立了柴油机燃油喷射试验系统的动态特性数学模型，对试验系统的动态响应及其影响因素进行了分析，找出了影响系统工作稳定性的原因，并提出和实施了对试验系统改进和调整的措施，获得了较满意的效果．     

智能监控系统在播出机房中的应用

郑州电视台搬迁至新办公大楼后，采用了全新的数字播出系统，传统的模拟播出系统被以硬盘和视频服务器为核心的数字播控系统所取代，数字播控系统包括素材迁移系统、素材技审系统、素材软审系统、总控矩阵调度系统、数据库系统和播出控制系统等子系统。另外，机房中还有其他一些设备系统，     

一种学生管理信息系统的设计与实现

给出了一种学生管理信息系统的设计与实现，详细地论述了系统中的学生信息表示，给出了系统组成，系统功能，并已在湘潭大学基本上实现了该系统。     

数字大脑综合管理平台设计与实现

【目的】某公安局信息化系统包括计算机网络系统、机房动环系统、楼宇自控系统、视频监控系统、背景音乐系统、信息发布系统、一卡通管理系统、防盗报警管理系统等。这些系统是独立运行的，导致运维量大、数据孤岛现象严重。在数字孪生背景下，有效提高公安局信息化系统运维人员的工作效率成为关键。【方法】针对某公安局信息化系统运维现状，设计了一套基于B/S架构的数字大脑综合管理平台。该平台一体化运维关键重点设备、业务和系统，并结合智能化技术应用。【结果】通过建立一种新型的运维模式，以智慧运维管控为支撑，实现了视频监控系统、背景音乐系统、防盗报警系统的联动显示，并实现了对重点子系统的集中控制，减少值守人员的数量。【结论】这种新型运维模式能提高某公安局信息化系统的运维效率。     

一类三阶线性时变系统的稳定性

本文应用系统的分析理论讨论了一类三阶线性时变系统的稳定性，给出了保证该系统库解渐近稳定的充分条件，本文不要求系统的系数矩阵的特征根均有负实部，因此所得到的结果可以应用于更广的范围．     

基于地理图的邮电局自动配线系统（TGIS）的建立与应用

本文论述了基于地理的邮电局自动配线系统的建立与应用，该系统从邮电系统通讯线路的实际出发，提出了基于地理图的多层数据结构，该系统集图形处理，数据处理于一体，具有实用价值。     

交易中间件在邮政报刊发行系统中的应用

为了更好地适应邮政新业务扩展和交易量增长的局面，结合交易中间件计算模式本身的核心组成和关键技术，提出一种将交易中间件应用于邮政报刊发行系统的具体方案，该方案采用3层C，S模式，大大减少了开发联机交易处理系统所需的编程量，利用交易中间件开发的邮政报刊发行系统，保证了系统的可靠性、实时性和良好的可维护性。     

机器人与其连带安全装置构成系统的稳定性分析

通过研究机器人与其连带安全装置构成系统的解，分析了系统算子谱点分布情况，并以此结果得出了该系统的渐进稳定性条件．     

炉卷轧机液压、润滑系统的设备维护

液压技术是一种低成本、高比功率、安全成熟的技术，现已在各个行业中得到了广泛应用。液压、润滑系统是冶金企业主机设备的关键的部分之一。但是，由于系统设备维护不当，影响了液压系统的正常运行。因此，了解液压系统工作原理，掌握一些维护方面的基础知识，是保证液压系统能正常运行并发挥液压技术优势的先决条件。     

基于Web SerVices的无线CRM

阐述了将Web Services技术运用于无线CRM系统的方案、优势和存在的问题，认为Web Services是下一代Web的主流技术，将Web Services技术运用于无线CRM系统之中，能更好地实现CRM系统内部的集成以及CRM系统与ERP、SCM等系统的集成，更好地利用现有的服务资源，降低企业的投资成本。     

混贮备系统的模糊可靠度分析

通过建立3部件混贮备系统模糊可靠性的数学模型,推导出混贮备系统模糊可靠度的数学公式,并讨论了系统模糊可靠度与各部件模糊失效率和模糊可靠度之间的关系.为类似复杂系统提供了更切合实际的系统表述方法,相比较于普通可靠性理论更具有理论和实际运用价值.     

并串联系统模糊可靠性分配方法

基于模糊数学理论,运用模糊综合评判方法,建立了并串联系统模糊可靠性分配模型.将影响系统可靠性分配的各种因素综合在一起,予以量化,从而对系统可靠性进行科学、合理的分配.这种系统比简单的串联或者并联系统更具有理论与实际应用价值,尤其对一些关键性电子产品的设计提供了理论依据.     

转换不完全可靠2个部件温贮备系统模糊可靠性

通过建立转换开关不完全可靠情况下2个部件温贮备系统模糊可靠性的数学模型,推导出温贮备系统模糊可靠度和模糊平均寿命的数学公式.数学模型的成功建立很好地解决了常规可靠性理论在贮备系统分析研究中的局限性问题.     

PLC控制系统可靠性设计

分析了影响PLC控制系统可靠性的主要因素,从硬件和软件两个方面,分别提出了一些切实可行的提高PLC控制系统可靠性的设计思想和方法。     

有优先权3部件冷贮备可修系统可靠性分析

研究了有优先权3个不同型部件和1个修理设备组成的冷贮备可修系统,在转换开关完全可靠的情形下建立了系统模型,推导出系统可靠度R(t)和系统首次故障前的平均时间MTTFF的解析表达式.     

铁路接触网系统的Markov分析

根据接触网的可修特性,采用马尔可夫(Markov)理论和数理统计的原理,建立了接触网可靠性分析的数学模型,推导出了接触网系统的稳态有效度、可靠度和平均故障间隔时间等重要特征量的计算公式.用此模型对宝成线的可靠性进行了预测和分析,在同国外接触网系统的可靠性进行比较的基础上,提出了提高我国接触网系统可利用度的有效措施.为铁路系统的可靠性设计、维护和科学管理提供了理论依据和新的方法.     

串、并联系统冗余分析

利用可靠性基本理论,对串、并联系统分别在部件和系统一级冗余备份后对系统可靠性的改善进行了比较,针对串、并联系统和并、串联系统的部件同型和不同型的各种情形进行了分析,并给出了它们的简单证明.     

两部件温贮备可修系统的可靠性分析

利用可靠性基础理论,在开关完全可靠的情况下,建立了有优先权2个不同型部件和1个修理设备组成的温贮备Markov可修系统的可靠性数学模型,利用可靠性数学原理和方法、LS变换推导出该模型的一些可靠性指标.     

两个不同型部件组成的冷贮备系统的预防维修策略

研究具有预防维修策略的两个不同型部件组成的冷贮备系统,所谓预防维修策略是指当工作部件的工作时间达到指定时间T系统尚未故障时,则立即对工作部件进行预防维修,经预防维修,部件恢复如新,利用补充变量的方法,求出系统可靠度的Laplace变换及首次故障前的平均时间,还得到三个特殊情况下系统的相应可靠性指标。     

故障检测的可靠性描述及传感器分布优化算法

研究利用概率SDG模型来描述大规模复杂系统故障检测的可靠性问题,并针对系统中每种传感器的不同故障概率,分析传感器的选择和分布对故障检测可靠性的影响.系统发生故障时,变量值的偏差可被传感器检测到,但由于传感器本身的故障及其分布不同,系统故障有可能被漏检或错检,直接影响系统故障检测的可靠性.本文在概率SDG模型的描述方法下给出故障检测的可靠性描述,研究在有限资源条件下传感器的优化分布及其算法.在此基础上,对65t/h锅炉系统建立了概率SDG模型,并应用了所给的优化算法,确定了系统的传感器优化分布方案.仿真实验表明,这样确定的传感器分布对提高故障检测可靠性是有效的.