浅析城市增长对城市环境的影响

随着社会经济的发展、人口增长、技术进步,城市规模进一步扩张,城市的扩张过程伴随而来的就是城市问题。由城市增长带来的城市环境负效应表现在多个方面,包括空气污染问题、垃圾问题、环境效应问题等,因此在城市规模预测中一定要综合研究城市问题,合理确定城市规模。     

山东省综合交通可达性与星级酒店水平测度及空间格局研究

城市综合交通可达性与星级酒店布局具有密切关系。本文从城市内连通度及城市外可达性两个空间尺度量化山东省17城市综合交通可达性指数,从星级酒店规模、结构及发展情况构建星级酒店水平指标体系对其进行量化,在此基础上分析了两者的空间组合关系和空间格局。研究发现,山东省17城市综合交通可达性指数介于2.8~6.7之间,变异系数为0.26,星级酒店水平指数介于0.092~0.850之间,变异系数为0.708,城市间差异较大;山东省综合交通可达性与星级酒店水平之间存在明显的非线性相关性,综合交通可达性可以促进星级酒店水平的提高; 17城市综合交通可达性与星级酒店的组合类型分为9类,表现为3种关系,即综合交通可达性与星级酒店处于相同等级的有8个城市,优先于星级酒店水平的有6个城市,滞后于星级酒店水平的有3个城市。针对以上问题本文提出了合理化建议。     

长三角经济圈及其部分城市竞争力分析

近年来我国的经济发展表明:以上海为中心的长三角城市经济圈在全国的几大经济圈中最具发展优势,其一体化进程已经具备了相对成熟的条件,并有了良好的基础和开端,许多重大合作项目正在积极进行之中,不同层面的区域合作机制也正在建立和运转.长三角城市经济圈里的15个城市在资本竞争力、人才竞争力、科技竞争力、经济结构竞争力、环境竞争力、区位竞争力、文化竞争力和开放竞争力等方面都有不同的优势,15个城市中的绝大部分城市经济发展速度和水平在全国所有城市中均具有领先地位、特别是上海市的综合竞争力位于全国各城市之首,在区域经济一体化的发展中,其强大的经济和科技实力无与争地地成为长三角城市经济圈的龙头.     

我国中部地区不同等级城市零售业空间布局特征研究

以我国中部地区的武汉、襄阳和宜都3个不同规模的城市为例, 通过提取零售业空间分布的大数据, 并采用空间统计方法, 分析不同等级城市零售业空间布局特征及影响因素。结果表明: 1) 特大城市武汉的零售业布局呈多中心、多圈层状分布; 中等城市襄阳的零售业布局呈现单中心的分布特征; 小城市宜都呈现分散布局的特征, 尚未形成零售主中心; 城市等级越高, 其零售圈层愈明确; 2) 不同零售业类型在城市的集聚程度呈现综合零售>专业专卖店>超级市场>单一零售的特点; 3) 人口规模、交通可达性、零售业类型和绿地可达性是影响零售业在城市空间布局的主要因素。通过分析不同等级城市零售业的布局特征与存在的问题, 可为城市零售业布局规划提供科学基础。     

城市呼唤绿色公交

进入21世纪,上海正向着建设国际经济、金融、贸易航运中心的目标迈进。上海的经济建设和城市发展离不开公共交通。据国家建设部有关部门介绍:“‘十五’期间,城市交通有两个专项规划:一是综合交通体系规划:二是生态建设和环境保护规划,提出发展无污染的电气化轨道交通,100万以上人口的大城市都要有这方面的规划:继续发展无轨电车……。”在建设部、环保总局于2000年下发的《改善中国城市交通与环境问题的建议书》中也明确提出:“大城市可以修建无轨电车,对既有无轨电车、有轨电车设施要进行更新改造。”上海的“十五”规划中也提到要发展“绿色公交”无轨电车:“到‘十五’期末,力争全市电车数量达到1000台左右。”     

基于TOPSIS的安徽省城市和谐发展综合评价

安徽省最靠近东部发达地区,具有优越的地理区位.在"中部崛起"的背景下,实现城市的和谐发展对提高省域的可持续竞争力十分重要.在城市和谐发展内涵阐述的基础上,提出了城市和谐发展的综合评价指标体系、评价方法等,对安徽省内17个城市的和谐发展水平以及系统和谐性做出评价和分类评析,并从经济、社会、环境角度给出了相应的政策建议.     

副省级及以上城市协调发展度研究

通过综合评价指标体系,对2005年全国副省级及以上城市综合协调发展水平进行评价,利用协调度模型对经济、社会、环境三个子系统内部协调度进行分析,并构建协调发展度模型对城市的两两子系统的协调发展度及综合协调发展度进行研究。结果显示,部分城市虽然经济水平很高,但其协调发展情况较差。主要是某一子系统发展水平较差,再根据协调度模型可以追溯到影响该子系统的主要因子,为政府解决问题、协调发展城市提供重要决策依据。     

浅谈加强城市土地集约化利用的对策

随着城市的发展和城市人口的增多,人地矛盾越来越突出;城市用地结构不合理、土地利用效率低等也直接影响着城市的发展水平。要想解决这些问题,必须走集约化发展之路,实现城市土地的合理利用。文章针对这些问题和这一科学发展之路,进行了详细的阐述。     

陕西省综合实力与差异性研究——基于主成分-聚类分析法

目的研究陕西省各城市综合发展水平以及不同城市之间的差异性和相似性,找出各城市在发展中的优势与劣势。方法选取2016年陕西省各地区生产总值、人口自然增长率以及常住人口总量等11项可以表现综合实力的指标数据,运用主成分分析法与聚类分析法对各地区综合发展水平进行评价。结果陕西省内综合实力差异较大,其中西安、咸阳、榆林、宝鸡、渭南综合实力分列前五位,但各地区发展优势以及成因各不相同。结论在今后的政策制定以及投资偏向上根据地区差异区别对待,陕北地区应注重科技产业投入,以加快经济结构的转变;关中地区应加强东西部联系,实现区域合作共同发展;陕南地区则应增加相应基础设施投入,以带动经济增长。     

江西省主要城市经济实力的因子分析

本文运用因子分析方法，对江西省11个城市的经济实力进行综合评价。得出结论：南昌不仅综合经济实力强，而且经济发展规模、生活质量和产业结构等各方面的发展也明显好于其他城市。赣州和九江的整体经济水平较高，但其中的生活质量主因子得分不高。萍乡、新余、吉安等8个城市也都不同程度存在着经济发展不均衡的特点。     

沈阳市交通可持续发展水平综合分析

城市交通与城市人口规模、人口密度、布局形态以及市民生活方式等城市社会因素密切相关。城市人口规模、人口密度决定了城市交通需求,反过来,城市交通基础设施的规模和水平也影响和限制着城市人口规模的扩张程度和城市人口密度的变化。城市交通受经济、社会、资源与环境诸多因素影响。由于现有统计数据和相关资料的不完全,本文从实际出发在交通、经济、社会、资源和环境等方面选取21个指标对沈阳市交通可持续发展水平进行综合分析。     

西北地区5个省会城市宜居性评价

从衡量城市宜居性5个方面构建了宜居城市评价指标体系及其24项指标,采用多因素评价法用于评价2011～2016年西北地区5个省会城市的宜居性.结果表明:西北地区5个省会城市宜居水平发展速度都比较缓慢,即使每个城市的宜居性水平都在提升,但各个不同指标水平的区域分异与综合水平的区域分异仍然存在差异,不同的城市在不同的指标下都有各自不同的优势和劣势.     

西安市城市化水平测度及其与土地利用的相关分析

西安城市扩展以外延式扩张为主,城市化发展速度较快．随着城市化水平的不断提高,土地与人口、资源、环境之间的矛盾日益突出,各方面用地的竞争也愈加激烈,并且存在土地利用结构不尽合理等问题．因此,深入研究西安市城市化与土地利用之间的关系,对实现土地资源的可持续利用具有重要的实践和现实意义．从经济城市化、人口城市化、空间城市化和社会生活城市化4个层面选取了12项指标来构建城市化综合发展水平指标体系,从而量化西安市各区县城市化综合发展水平．并以西安市各地区城市化与土地利用数据为依据,分析了城市化与土地利用类型,土地利用动态和综合土地利用的相关性．最终根据城市化水平、城市化弹性系数和土地综合动态度的变化特点将西安市各区县划分为四种经济发展活力层次,其分布呈现出以西安城区为中心,向外逐级辐射的趋势．     

基于可持续发展的城市土地集约利用综合评价指标体系研究

土地是城市建设中最关键,最基本的问题,其高效集约利用是实现城市可持续发展的基础。本文在分析探讨城市土地集约利用概念和内涵的基础上,以节约土地并体现经济,社会,环境可持续发展为出发点,从投入强度,使用强度,承载程度．利用效益、结构布局．生态环境等6个评价内容构建了城市土地集约利用综合评价指标体秉,并对体系内各评价指标元素做了深入解析。     

城市的形态(研究提纲初稿)

本文着重研究城市的形态。不同的历史时期、不同的生产方式和不同的生产力水平会产生不同的城市形态。城市形态总是受到自然的、社会的、政治的,经济的影响和的制约。研究城市形态可以使规划者自觉地掌握城市形态变化的规律,提出合理的规划方案,并利用其规律进行引导和控制。影响城市形态的因素是多种多样的,如经济地理、城市建设方针、经济投资、城市的现状、自然环境、城市交通等。这些因素是综合地起作用的。自然力和人为的力,自然和规划,交错地对城市形态起作用。它们常表现为线形的,由内向外,磁性相吸,以及内部调节的特点。规划工作者要注意城市各要素之间平暂与不平衡的关系。最后作者提出了研究城市形态的方法。     

加强城市环境综合整治实现经济社会环境协调发展

随着社会经济的发展，必须要加强城市环境综合整治，从其目的、任务、突出问题、以及对策四个方面进行分析从而以实现城市环境和社会经济环境协调发展。     

安徽省新型城镇化发展水平的区域差异研究

通过对新型城镇化内涵的科学界定,从人口城镇化、经济城镇化、城乡统筹、四化同步、基础设施建设、居民生活环境6个方面构建了新型城镇化评价指标体系.运用熵权法对安徽省2012年16个市的新型城镇化综合发展水平进行了测度,结果表明:安徽省新型城镇化综合发展水平分为4个等级:最高(合肥),较高(芜湖、铜陵、淮北、马鞍山、淮南、黄山),中等(池州、宣城、滁州、蚌埠),较低(六安、安庆、亳州、宿州),最低(阜阳).不同城市之间新型城镇化发展水平差异较大,同一城市不同准则层之间的发展水平也存在较大差异,发展不均衡现象突出.     

城市土地资产经营初探

一、经营城市土地的重要性和必要性 （一）经营城市土地是城市建设发展的必然选择。长期以来，我市经济欠发达，财政资金短缺，城市面貌脏、乱、差，布局混乱，建设水平低，城镇用地结构混乱，公共设施用地比重小，设施差，公共绿地远远低于规定标准，低效利用的土地多，严重制约了全市对外开放和经济社会的进一步发展。要有效地改变这一落后面貌．必须深化城镇国有土地使用制度改革，经营土地经营城市，以地生财，以地建城。     

构建城市生态环境提高城市宜居水平

经济的快速发展，提高了人们对生活水平与居住环境的要求。作为城市宜居水平的重要因素，城市生态环境的保护与恢复对城市的发展以及人们的居住舒适度都有着重要的影响。如何构建城市生态环境，提高城市宜居水平已经成为我国城市规划部门面临的首要问题。文中就现代城市生态环境的构建以及环境保护等问题进行了简要论述。     

城市可持续发展水平的指标体系及评价

从经济、环境、资源、社会发展和人口5个方面构建了评价城市可持续发展水平的指标体系.由于涉及到众多的指标,选择因子分析法通过降维处理,能使较多原始指标被综合为几个较少指标.实例证明,指标的选取、方法的选择都比较合理.