载人去火星,谁将先行?

正2013年9月初,荷兰一家公司宣布,他们计划推出的10年内载人登陆火星单程之旅,已经有来自全球140个国家和地区的超过20万人报名。该公司的这一计划看来并非不着边际。事实上,还有其他私人企业计划推出10年内载人前往火星之旅,美国宇航局也在酝酿载人登陆火星。那么,载人火星之旅谁将拔得头筹?"我们真的想去那儿"巴斯·兰斯多普敬畏地凝视着火星风景。美国宇航局的最新火星任务,已经让世人看清了这颗血红世界上散落的卵石、饱经风霜雕凿的沙丘以及似乎在向我们招手示意的地平线。兰斯多普回忆说,"‘旅居者号'火星车的电视画面激发了我。我们真的想去那儿。"但那时候存在一个很大的难题——据美国宇航局测算,单单一趟载人火星任务,其预算就高达5000亿美元,别说那些私人航天机构,即便财大气粗的美国宇航局也难以企及。当时是1997年,兰斯多普还是荷兰特温特大学的一名工程专业学生。16年时间转瞬即逝,如今载人探索火星思潮再度活跃。有科学家预测,首批登陆火星     

在地球上“登陆火星”

人类已经登陆月球，而且还想登陆火星。然而，火星比月球遥远得实在太多，前往火星的载人之旅可谓困难重重。科学家说，送人上火星至少还要等20年甚至50年。不过，太空专家和火星迷已经迫不及待了，他们要在地球上模拟“登陆火星”。     

"与世隔绝"的火星登陆模拟实验

这项载人火星登陆模拟实验是南欧洲空间局和俄罗斯生物医学问题研究所联合实施的.从2009年3月31日起,这个"火星机组"将被隔离在莫斯科的一个特别设施内,这个设施是根据火星之旅的特殊条件设计的.待这一模拟实验完成后,接踵而至的将是一项长达520天的实验,这跟一趟实际的火星往返之旅所需的时间一样长.     

“火星之旅”已从俄罗斯地面启程

随着＂火星-500＂实验舱最后一道舱门缓缓关闭,来自中国、俄罗斯、法国和意大利的6名志愿者正式踏上长达520天的＂火星之旅＂,拉开人类首次全面模拟载人火星探测试验的帷幕。     

怎样载人去火星

<正>有科学家提出,要想在2039年之前载人登陆火星,就需要在2033年之前载人登陆火星的卫星福波斯。美国宇航局曾经设想,最早能在21世纪20年代末载人登陆火星。虽然这一目标现在看来难以实现,但一项新研究表明,在不远的将来载人登陆火星并非痴人说梦。这项研究提出,要想在2039年之前载人登陆火星,就需要在2033年之前载人登陆火星的卫星福波斯(火卫一)。美国宇航局喷气推进实验室科学家普莱斯说:"载人登陆火星在我们这代     

载人火星之旅"单程票"

过去几十年来,载人火星之旅一直是人们的一个梦想。但是,随着人们越来越意识到所面临的巨大挑战,这个梦想似乎变得越来越遥远——前往火星的长途旅行中,宇航员的健康将受到零重力和高辐射的严重威胁.     

人类登陆火星艺术想像图

往返火星的行程至少长达1年,如果实验证明人类完全可以适应这么漫长的“火星之旅”,那么,2015年左右人类就有可能登陆火星!事实上,NASA早在15年前就提出了“人类登陆火星”的设想,现在又把这种设想变为更为细致的报告。该报告提出, 从地球前往火星的载人飞行可能将耗资4500亿美元,需要建一艘像足球场一样长的核动力太空船,在里面装载足够人类往返火星一年途中所必需的各种生     

专家详解载人火星登陆模拟实验

1.为什么要进行载人火量登陆模拟实验? 对于任何争隋,成败的关键在于准备阶段.火星之旅成功的前提就是要进行各种探险和模拟实验.由于登陆火星有着太多的未知数和不可控因素,因此必须事先制定好详细的计划.科学家认为火星上可能存在生命和液态水,因此寻找火星生命和火星水成为科学家的伟大梦想.     

前路漫漫的火星登陆之旅

<正>随着"勇气号"火星车顺利登陆火星,这颗远在上亿千米之外的"红色星球"再次点燃了人类探索的激情……早在2010年6月,中国志愿者王跃就参加了在俄罗斯进行的人类首次全面模拟火星载人航天飞行——"火星-500"试验,人类去火星与登月相比,还要克服哪些特殊的困难呢?发射重量将大大增加火星探测以难度大、失败率高而著称。统计显示,40多年来,世界各国发起的30多次火星探测计划中,有2/3以失败告终。与登陆月球相比,人类登陆火星最显而易见的困难就是太空飞行的距离大大增加。     

12种太空探索新设想公布

正美国宇航局不久前公布了12种太空探索新理念,计划于2014~2017年展开详细研究,同时为未来开展载人火星之旅做准备。这12种新设想涵盖领域很宽,其中包括用潜艇探测土星卫星泰坦(土卫六)的地下湖泊和捕捉失控小行星等。     

登陆小行星

2011年5月初,美国宇航局宣布,该局的一组宇航员和科学家将在海底的一块模拟太空岩石上,检测未来登陆小行星的理念和技术。之前美国曾宣布将载人登陆小行星,为载人登陆火星做准备,现在看来,美国确实已在为登陆小行星做准备了。     

八大关卡: "天问一号"到了哪一关

正为了征服火星这颗荧荧如火的星球,中国航天人进行了数年的努力。"天问一号"目标通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测并获取火星探测科学数据,这是前无古人的创举。然而,"天问一号"的闯关之旅才刚刚开始。从发射到着陆,"天问一号"要经历哪些关卡?第一关:必须抓住的发射窗口跟火星比起来,地球距离太阳更近,环绕太阳一周需要约365天,火星则需要约687天。这种"不同步"     

目的地——火星

编者的话：人类已经到过月球，但还没有登上火星。即使是世界第一航天大国──美国，至今也还没有把人送上火星的计划。但一些火星迷迫不及待了，为了证明人类前往火星的计划确实是可行的，更为了劝说美国政府尽快实施载人火星飞行计划，他们在地球上最类似火星的地方──北极一隅建立了模拟火星生活营地。其实，与其说是模拟火星生活，不如说这更像一出闹剧和一次商业炒作。一位英国记者近日探访了此地，下面就是他撰写的探访记。     

揭秘高性能猎户座飞船

<正>美国国家航空航天局(NASA)正准备发射猎户座飞船前往火星,在飞行去火星之前,猎户座飞船进行了它的第一次探索飞行试验,它于2014年12月首飞,这对未来的载人深空探测具有里程碑般的重要意义。設計理念"萬金油"大量航天实践表明,就当今技术水平而言,载人飞船比已退役的美国大型航天飞机更可靠、更便宜。所以,美国现在正积极研制新型载人飞船。这些新型载人飞船不仅保留了目前载人飞船可靠性高、成本低等优点,还具有用途广泛、运输能力强和可重复使用等新特点。     

NASA着眼将核能作为未来航天动力

正美国宇航局选择将反应堆作为火星之旅推动力,同时也是红色星球上生命的能源。当宇航员驶往火星时,他们很可能是借助了核动力到达火星。一旦降落在那个红色星球上,宇航员们可能会依赖核能生存一段时间,在此期间他们会为返回地球制造燃料。美国宇航局(NASA)正在开发用于航天器推进和行星动力源的反应堆,以期在21世纪30年代某个时候施行火星载人任务时,可以实现这两个目标。但是,尽管该机构正     

我国“天问一号”火星探测器成功发射

正2020年7月23日,我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场,用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务"天问一号"探测器,成功将探测器送入预定轨道,开启火星探测之旅,迈出了我国行星探测第一步。"天问一号"探测器将在地火转移轨     

月球旅游

2012年6月,一家英国公司宣布计划开通自1972年"阿波罗17号"任务以来的首趟载人月球之旅。一旦成功,这将是游客首次步美国宇航员后尘造访月球。     

动态点击

<正>6名志愿者体验"火星之旅"为了准备人类登陆火星计划,美国宇航局于近日启动了历时最长的"隔绝实验":6名志愿者目前已前往夏威夷冒纳罗亚火山的北坡,他们将在那里一个与世隔绝的圆顶屋里生活整整一年。这个团队的成员由太空生物学家、物理学家、飞行员、建筑师、医生兼记者,以及土壤学家共同组成。这个封闭的小屋装有用于供电的太阳能板,其周围的环境与火星极其类似。志愿者平时只能在穿戴全套太空服的情况下来到户外,与外界的联络仅限于电子邮件,为了模拟太空通信情况,还将受到人为延迟20分钟的干扰。     

关键词

<正>火星-5006月3日,火星-500———人类首次模拟火星载人航天飞行试验拉开帷幕。参加试验的中国志愿者王跃和其他6名来自俄罗斯、法国和意大利的志愿者将进行长达520天的考验。宇航员若想顺利往返火星和地球,须在心理和生理方面闯过7道关。     

为近期处于活路状态的火星画像

继1969年美国"阿波罗号"载人飞船成功地将宇航员送上月球后,人类对空间探测计划,尤其对地球临近的行星探测活动热情日益高涨.近年来,美欧科学家对火星的科学探测取得了巨大进展,这是前所未有的,但也存在不少未解之谜.本刊特选登一组有关火星的文章,使读者从中了解火星探测的新近动态.