舰船物理场课程教学模式的研究与实践

结合教学实践活动经验,论述了《舰船物理场》课程的教学模式,主要为科研内容和成果与教学相结合、基于问题解决的学习与教学相结合、现代教学技术手段与教学相结合三种教学模式在《舰船物理场》课程教学过程中的应用。该教学模式在本科教学活动中均取得了良好的效果。     

舰船物理场课程改革的思考与实践

结合海军工程大学近几年对《舰船物理场》课程改革的实践情况,在分析课程教学内容与现代海军武器装备联系的基础上,指出应该重新定位《舰船物理场》课程,把课程发展成适应海军多学科专业、教学对象广泛的通识课程,以发挥本课程在培养海军高素质人才中的作用。     

《医学电子仪器》综合性实验教学探索与实践

根据《医学电子仪器》实验教学需要,自行研制了以数据采集系统为核心的医学信号测量综合实验平台,该实验台集成了5种生理参数测量模块,可以完成心电信号测量、脑电信号测量、无创血压信号测量、呼吸信号测量、体温信号测量等综合性实验,为《医学电子仪器》综合性实验教学搭建了一个良好的平台。     

基于单片机电压检测实验平台的设计与实现

为了能够融会贯通所学电子技术和单片机知识,设计开发了适合学生学习的基于单片机的电压测量的实验平台。从实验平台硬件电路设计和单片机软件系统设计两个主要方面对设计进行了深入的分析。介绍了实验平台由220V市电转换成被测电压信号的过程及电路以及信号通过A/D转换器MC14433接入单片机进行按键控制和LED显示的过程,实现了单片机测量直流电压并显示,并且该实验平台在学生的学习实践中取得了良好效果。     

850GHz矢量场形测量实验报告

在850 GHz频率附近,通过实验验证了亚毫米波矢量场形测量平台测量原理的可行性,以及幅度和相位测量的精度。幅度测量动态范围大于45 d B,相位测量的精度还有待进一步提高。已制定相位测量的改进方案,在后续实验中改进。     

气浮平台转动惯量测量精度影响因素分析

单轴气浮平台用于测量航天器在微重力情况下的转动惯量、角速度等物理参数,转动惯量的高精度测量对于航天器的研发具有重要意义。介绍了单轴气浮平台的机械结构,以及对应的转动惯量测量方法,通过机械系统动力学自动分析(automatic dynamic analysis of mechanical systems,ADAMS)仿真和实验验证,完成了单轴气浮平台调平精度、弹簧刚度、系统阻尼大小等因素对转动惯量测量影响的分析,测量方法具有较高的测量精度,结论对高精度转动惯量的实验测量具有参考意义。     

无人机着舰近距多天线测距法测角及误差分析

舰面多天线测距法定位主要是针对着舰引导设备在飞机着舰近距时引导失效或引导精度不高而提出的。利用多副安置在舰船上的测距天线测量与无人机的距离,最终得到无人机相对于舰船位置。着重对该定位方法中的下滑角测量原理和误差进行了理论分析。并通过仿真实验证明了理论分析的正确性以及该方法的良好性能。     

采用塔式关键词直方图的舰船图像实时分类检测方法

针对传统舰船分类检测方法实时性差、容易受到物理噪声干扰等问题,采用塔式关键词直方图和支持向量机的检测方法对不同类别水面舰船图像进行实时分类检测。通过对不同类别的舰船图像进行分类实验,进一步综合确定适合的塔式关键词描述子参数及支持向量机核函数参数。实验结果表明,舰船分类检测准确率较已有检测方法有所提高。基于塔式关键词直方图和支持向量机的检测方法能够实现可靠、实时的舰船图像分类检测。     

基于PHOW的舰船图像实时分类检测方法

针对传统舰船分类检测方法实时性差、容易受到物理噪声干扰等问题,采用基于塔式关键词直方图和支持向量机的检测方法对不同类别水面舰船图像进行实时分类检测。通过对不同类别的舰船图像进行分类实验,进一步综合确定适合的塔式关键词描述子参数及支持向量机核函数参数,实验结果表明,舰船分类检测准确率较已有检测方法有所提高。基于塔式关键词直方图和支持向量机的检测方法能够实现可靠、实时的舰船图像分类检测。     

强场原子分子物理实验研究中的符合测量技术及其应用

飞秒激光具有超短的脉冲宽度和超强的峰值功率，已经成为测量和操控原子分子超快动力学行为的重要工具．但是强激光场下，原子分子行为非常复杂，多个反应通道纠缠在一起．全微分符合测量技术能够提供特定反应通道精确的动力学数据，推动了强场原子分子物理研究的快速发展．本文结合北京大学新建的冷靶反冲离子动量谱仪，介绍全微分符合测量技术在强场原子分子物理实验研究中的重要应用以及在强场原子分子物理实验研究方面取得的一些重要进展．     

深度饱和的三极管动态等效电路模型分析

运用现代电子仿真实验平台和传统实际实验方法,尝试通过对共发射极放大器电路工作参数的测量,分析深度饱和的三极管的动态等效模型,并使用模型对放大器耦合电容选择改变时,对输入与输出信号之间相位移的影响进行分析.     

基于虚拟仪器的两挡齿轮箱故障模拟实验系统研制

为能够方便设置和复现齿轮箱故障,设计了一款具备二级传动的齿轮箱故障模拟装置,并基于LabVIEW软件开发了信号采集与处理系统。故障模拟实验系统可以在不同速度下模拟直齿或斜齿啮合故障、轴承故障。通过实验系统实际测量了齿轮不对中故障和滚针轴承断裂故障的振动加速度波形,结果表明,故障模拟实验系统能够测量、采集和处理振动信号,可作为故障诊断技术实践教学和研究平台。     

水压爆破装药量的新探索

通过对不同材质的容器，用不同数量炸药进行水压爆破实验，观测容器材质对装药量的影响，探索水压爆破所需药量与材料的物理力学性质──密度ρ和抗拉强度Ｒ拉之间的关系，从而确定在一定水压爆破条件下新药量公式中的爆破强度系数Ｋ２。     

基于DSP的光栅信号处理实验平台构建

针对传统的采用单片机来处理光栅信号的方法存在的不足,构建了一种基于TMS320VC5402的光栅信号处理实验平台.设计中DSP主要完成光栅信号的采集、滤波、细分、辨向和光栅信号的频谱分析,DSP处理的结果通过TL16C750实现的TMS320VC5402与PC机的串行通信来观察.采用DSP处理器构建的光栅信号处理实验平台解决了以往的光栅信号处理系统只能处理输入信号频率较低或者静态的光栅位移测量的问题.实验结果表明:基于DSP处理器的光栅信号处理平台,提高了信号的处理速度,进一步提升了光栅位移测量的应用范围,具有较强的工程应用价值.     

基于干涉法测微小位移

本文提供一种应用迈克尔逊干涉仪及微弱电信号检测处理系统测量微小位移的设计方案。在光学平台上搭建出实验光路,并通过后续电路完成光电转换和信号放大,通过计算机对数字信号的分析实现对微小位移的测量。     

用示波器研究光的偏振现象

介绍了一种利用WSZ型光学实验平台和YB4345型示波器验证马吕斯定律、测量物质旋光率的综合实验设计方案。该实验内容已在我院物理专业的物理实验教学中应用,并取得较好效果。     

Pt100热敏电阻传感器的数字仿真模块设计

半物理仿真实验平台常用于控制系统的检测试验,具有大量的物理信号模拟器及各种类型的传感器。为了简化试验系统的结构,降低试验成本,设计了一种新颖的Pt100温度传感器的数字仿真模块。该模块可以直接采集计算机数学模型的数字信号。经过数据处理,产生与Pt100热敏电阻传感器具有相同范围和精度的电阻信号,可通过软件编程实现故障模拟及量程更改。实验表明,所设计的传感器数字仿真模块具有合理的测试范围,较高的阻值精度,可应用于半物理仿真试验平台的结构改造。     

时频分析在舰船低频声信号分析中的应用

舰船辐射噪声是一个非平穗过程,以傅立叶变换为基础的传统谱分析方法已经难以发挥作用.时频分析因其在时一频域都具有表征信号局部特征的能力而成为非平稳信号分析的有力工具.通过对实验数据的分析处理,得到舰船低频辐射噪声的时频特征.     

程控双频调相信号发生器的研制及应用

本文论述了基于单片机的双频调相信号发生器的原理、硬件实现以及在物理实验中的应用,给出了实验测量两谐振动在同方向和在相互垂直方向的振动合成的图形数据。     

舰船摇摆作用下综合集成桅杆强度实验

根据力学原理,采用倒置模型法对封闭式综合集成桅杆在舰船摇摆作用下的强度进行实验研究.比较其实验结果与数值计算结果发现,两者吻合较好.通过对大量工况下的应力测量结果分析,总结出了桅杆结构应力响应随舰船摇摆周期和幅值变化的规律.其结果可为新型桅杆的结构设计提供可靠的参考数据,并为舰船桅杆结构实验提供新的思路.