控制仪表的维修技术研究

1仪表巡检1)查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表指示值是否一致,调节器输出指示和调节阀阀位是否一致。2)检查仪表电源(AC220V或DC24V)、气源(0.14MPa)是否在正常范围内。3)检查仪表保温、伴热状况。4)检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况     

气动比例积分(PI)调节器的静差方程

气动比例积分(PI)调节器是纺织、化工等生产过程自动化中应用广泛的一种调节仪表。它的静差对仪表本身的精度影响很大。本文就国产QDZ-Ⅰ、Ⅱ型PI调节器推导出统一表达的静差方程,结合仪表制造厂习用的表示静差的三项技术指标,即横向偏差、直向偏差和仪表常数,进行理论分析;说明这些技术指标是静差方程在特定条件下的具体表达方式。它用于制造厂整定和鉴定这类仪表的性能是符合理论分析,适合生产需要和行之有效的。     

微机控制仪表输出单元电路的设计与实现

设计实现了微机控制仪表的一种输出单元电路。分析了电路工作原理，总结了电路特点，在调节器设计中得到了应用。有高的性能价格比     

SLPC可编程序调节器在链条锅炉燃烧系统中的应用

本文介绍用微机化仪表ＳＬＰＣ可编程序调节器，以实现燃煤链条锅炉带氧量校正的双交叉限幅串级控制燃烧系统。．     

DDZ Ⅲ型电动单元组合仪表不确定度分析

近年来随着化工生产的迅速发展,出现了各式各样的计量仪器仪表,这些计量仪器仪表的发展也日新月异,计量工作为对计量器具的指导、监督、保证的作用越发重要,测量不确定度也需要有相应的完善。该文主要阐述了对DDZⅢ型电动单元组合仪表中调节器过程中,对测量结果的测量不确定度分析与评定所用的方法和步骤。从而得到测量结果的不确定度表达式,在具有代表性的测量点测量调节器时,可得到不同的测量不确定度。因此,在对被检调节器进行检定时,应加以区分。     

浅析仪表自动化工程的质量控制

本文以仪表自动化工程为论述对象，以仪表自动化工程中的质量控制为主题展开，在简要介绍仪表自动化的概念与定位，并对当前仪表自动化工程中存在的问题进行分析后，提出应当从元件生产和项目施工两个方面，对仪表自动化工程进行质量控制。     

浅谈仪表的发展及DCS系统在电厂中的应用

电厂的控制仪表由早期的电子管、晶体管、集成电路、智能型仪表发展到今天的DCS控制系统,DCS系统替代以PID运算为主的模拟仪表完成电厂热力系统参数的调节及系统的保护控制。     

汽车数字仪表盘图形界面显示研究

数字化和智能化的虚拟仪表是汽车仪表的发展趋势.详细介绍了Windows CE操作系统下基于对话框的汽车仪表盘图形显示界面的设计与实现,阐述了仪表盘显示界面的设计过程、GPS导航等问题.所设计的仪表盘是一种崭新的汽车仪表概念,汽车仪表不再仅仅是一个显示信息的工具,还是一个会分析、处理信息并控制执行的系统.     

仪表的发展及DCS系统在电厂中的应用

电厂的控制仪表由早期的电子管、晶体管、集成电路、智能型仪表发展到今天的DCS控制系统,DCS系统替代以HD运算为主的模拟仪表完成电厂热力系统参数的调节及系统的保护控制。本文从仪表的发展历程入手,着重介绍了DCS系统在电厂自动控制领域的应用。     

微机过程控制“软仪表”组态法

本文提出一种“软仪表”组态法来实现复杂控制回路的生成。它是把各种算式和功能模块化,做成“软仪表”,用户只要填入适当的组态字,象常规模拟仪表一样连接起来。而且“软仪表”的连接可直接在CRT屏幕上进行,不需要另加任何硬件和软件。本法比常用的过程控制语言、会话型表格语言等组态方法具有形式简单,直观醒目,使用方便等优点。经有关工厂实际使用,效果良好。     

受约束时间最优控制问题罚函数法收敛性分析

通过罚函数方法,受约束时间最优控制问题的求解可转化为对带罚函数的无约束最优控制问题的求解.文中证明当罚因子趋于无穷大时,用罚函数构造的无约束最优控制问题的解收敛于原来受约束时间最优控制问题的解,从而为用罚函数方法求解受约束时间最优控制问题提供理论保证.     

结构振动序列最优控制算法及其Simulink仿真实现

阐述了序列最优控制算法是针对土木工程结构地震响应振动控制问题中激励不可预知的特点,推导出1 种更为一般的最优控制算法,所获得的最优控制力表达式同时包含了结构响应和地震激励2 部分的影响.该算法增益矩阵与传统的2种最优控制近似算法相比具有时变的特点,提出了在应用该算法进行主动控制Simulink仿真分析时的2种实现方法,并通过AMD控制基准模型对2种实现方法进行了比较,同时也对该算法与现有两种结构最优控制算法的控制效果进行了评价.结果表明,2种实现方法是完全等效的,且在控制效果方面,序列最优控制算法优于现有的2种最优控制算法.     

退化椭圆型方程系数为控制量的一类控制问题

讨论了一类控制量为椭圆型方程系数的控制问题，证明该问题与区域优化问题的等价性，并指出了在一类允许控制集中不存在最优控制。     

多阶段最优控制问题的最优性条件

最优控制问题的最优性条件是解决最优控制问题的主要方法之一，目前许多类型的最优控制问题的最优性条件得到解决，但在实际应用中经常遇到一类新的最优控制问题，即多阶段最优控制问题。针对一类多阶段最优控制问题，利用变分法给出该问题的最优解的必要条件。     

年龄相关和空间扩散的半线性时变种群系统的最优控制

讨论了年龄相关和空间扩散的半线性时变种群系统的最优控制问题，证明了系统最优控制的存在性和控制为最优的必要条件，并得到了确定最优控制的最优性组，为种群实际控制问题的研究提供了严格的理论和方法。     

具有约束的动态投入产出最优控制模型

研究了一类具有终端产出约束的动态投入产出问题的紧优控制模型，分析了该模型最优控制的存在性和唯一性。利用与其相应的无约束问题已有结论。把该模型最优控制的研究转化成一个较为简单的扰动模型最优控制的研究，利用罚函数法，推导出扰动模型的最优反馈控制。最终得到了具有终端产出约束最优控制问题的最优反馈控制。实例仿真计算验证了结果的有效性。     

单轮车辆半主动悬挂系统的研究

应用最优算法得出了车辆半主动悬挂统计意义上的阻尼最优控制律,并提出了根据车体响应加速度范围进行三级阻尼最优控制的策略:这三级阻尼分别满足车辆的最优行驶平顺性、最优综合行驶性能和最优操纵稳定性。设计并研制了一套单轮车辆半主动悬挂阻尼的三级最优控制系统。两自由度模型试验结果表明该控制系统对模型的振动加速度响应及悬挂动行程响应有一定改善,能提高车辆的综合行驶性能。该控制系统简单、可靠,可推广到四轮车辆悬挂上。     

一类非线性种群扩散系统的最优捕获控制

讨论了一类与年龄相关的非线性种群扩散系统的最优捕获控制问题,证明了最优捕获控制的存在性,并给出了控制为最优的必要条件.这些结果可为非线性种群扩散系统最优控制问题的实际研究提供理论基础.     

地震作用下结构振动最优控制的一种一般算法

基于对地震激励输入结构过程的重新理解,直接从二次型控制目标函数的泛函变分出发,推导出了一种更为一般的最优控制算法,并用状态转移的数值方法加以实现．所获得的最优控制力表达式同时包含了结构响应和地震激励两部分的影响,从概念上改进了现有的结构最优控制算法;还导出了最优控制力系数表达式,用代数公式取代了传统的Riccati微分方程的求解,提高了计算效率．算例表明,该算法的控制效率优于现有的两种结构最优控制算法,具有更高的精度,且稳定性良好．     

冲击和随机荷载联合作用下弹性浮筏最优控制

在理想最优控制理论和准最优控制理论的基础上，对冲击和随机荷载联合作用下，弹性浮筏系统的最优控制方法进行研究，建立了刚弹耦合非自治浮筏系统的最优控制方法和最优参数设计方法．并以舰船空压机浮筏系统为例进行了仿真计算。通过对控制效果的分析，验证了最优控制方法和最优参数设计方法的有效性．研究成果可为舰船浮筏系统的优化设计提供参考．