应急预案框架下地铁防灾标识系统优化

当地铁灾害事故发生后,灾区人员有效利用防灾标识系统进行及时疏散,则是防止和减少伤亡损失的重要措施. 本文对国内外大中型地铁站标识进行了系统的调研,分析了国内地铁防灾标识系统现存的问题. 通过国内外防灾标识系统的比较,提出了优化的建议. 最后对地铁防灾标识系统与应急预案框架系统的关系进行了初步的探讨.     

略论武汉市木兰生态旅游区的DMS建设

在对武汉市木兰生态旅游区旅游发展现状进行研究的基础上,阐述其旅游目的地营销系统（DMS）建设的必要性和作用,并且探讨了武汉市木兰生态旅游区DMS建设的的措施,提出了目的地营销基础研究的内容、DMS系统的构建、DMS网站的建设和旅游解说系统的开发重点．     

风景区标识系统分类与特征

标识系统作为风景区规划及管理的重要手段在风景区建设中起着非常重要的作用，本文对风景区标识系统的功能与分类进行了系统阐述，同时界定了风景区标识系统的特殊性，提出了风景区标识系统规划建设的方向。     

两种基于标识的增强现实注册方法的比较

介绍了两种基于标识的增强现实开发包ARToolKit和ARTag.从标识定位错误发生率、标识混淆错误发生率和系统运行速度等方面,通过试验对两个系统的表现进行了比较,并从算法和原理上阐述了表现差异的原因,给出了试验结果.对基于标识的增强现实系统应用进行了展望.     

地铁导向标识系统的产品形态设计

以西安地铁二号线导向标识系统的实际项目为研究课题,提出地域特色的产品形态是满足知识经济时代下审美需求的设计核心问题.以设计符号学的产品语意为理论和方法依据,指导西安地铁导向标识系统的产品设计,探求导向标识系统的产品设计是外在功能形式与内在精神的共同反映,论证了象征性语意表达使西安地铁导向标识系统的产品设计风格具有了新时代生命力的新诠释,对城市地铁导向标识系统的建设有着一定的启示和参考作用.     

结合信息增益率的异构医疗数据库字段标识系统设计

为解决现阶段医疗机构中不同科室数据异构,导致标识准确率低的问题,提出并设计了结合信息增益率的异构医疗数据库字段标识系统。给出设计系统整体结构,分析设计系统主要模块功能。对异构医疗信息进行数据标识化处理,令原本没有语义信息的异构医疗数据变成可处理数据。在此基础上,将信息增益率看作节点分割的优度衡量指标建立多特征函数,依据特征函数标识异构医疗数据库信息时,通过标识规则对数据种类进行判断,获取全部医疗信息数据库所有数据字段标识结果,完成异构医疗数据库字段标识系统设计。实验结果表明,所设计系统标识结果准确,操作性能优,标识时延低。     

旅游区规划环境影响评价技术与方法研究

本文根据旅游区规划过程中存在的问题确定了环境影响评价的原则及内容,初步构建了旅游区规划环境影响评价的指标体系,确定水体、大气、视觉、生态和噪声五个评价因子,并利用罗斯水质指数、分级评价法和菲罗模型等数学方法,建立了旅游规划环境影响的综合评价系统。     

我国城市公共环境标识设计浅议

公共环境标识系统是社会经济快速发展、城市现代化建设不断提高的必然要求,是人类文明进步的标志。针对我国城市公共环境标识设计存在的突出问题,提出了建设系统、规范的城市公共环境标识系统的一些看法和建议。     

标识在电气一次接线图上的应用现状和建议

简要梳理了标识在我国电气简图上应用的历史，重点综述了标注在电气一次接线图上的标识的应用现状．通过对电厂标识系统与参照代号系统的对比分析，指出了国内推广新标识所存在的困难和矛盾，并提出改进的意见．     

城市道路交通标识可视化管理系统的开发

目前经济高速发展,但道路交通标识管理手段相对滞后,迫切需要一种新的管理手段.开发基于GIS的城市道路交通标识可视化管理系统投资少、见效快,是一种适合我国复杂道路状况的解决方案.本文在介绍目前我国道路交通标识管理问题的基础上,对交通标识可视化管理进行了有益的探索,并提出了一种新的道路交通标识管理方法和系统.本系统采用MapX控件与Visual Basic相结合的方式开发制作,为提高我国城市道路交通标识管理水平提供了参考依据.     

国家5A框架下遗产类景区(点)旅游解说系统研究——以洛阳龙门石窟为例

创建5A级旅游景区是发展经济和构建和谐社会的需要,也是国内各大旅游区发展的现实需要。创建5A级旅游景区需要从全方位入手,系统、科学、规范的旅游解说系统规划和设计必将成为其不可缺少的一部分。本文主要以洛阳龙门石窟景区旅游解说系统的规划理念和设计方法为例,通过剖析其在节点规划、解说物分类、解说物载体选择及内容设计等方面的问题,相应提出了具体的设计理念和设计方法。     

合肥地铁导视系统设计开发研究

地铁是一座城市历史、文化、经济与艺术的缩影。合肥地铁建设已成为其民生工程的重头戏。在地铁建设的过程中导视系统是一项庞杂而又系统的设计工程。本文将围绕合肥地铁导视系统设计的开发展开深入研究,在结合合肥地域文化特征的同时,确立其导视系统的设计元素与方向。文章旨在从品质的角度思考合肥地铁导视系统设计的开发研究工作,使地铁导视系统在满足导向功能的同时也能展示出合肥这座城市所特有的城市魅力。     

六安市裕安区旅游形象设计研究

与其他空间尺度的旅游规划相比,县域规划的旅游形象更注重理念核心、传播口号和视觉符号的设计.本文通过对影响裕安区旅游形象主要因素的分析,运用旅游形象设计的理论和方法,对裕安区旅游形象进行了定位与设计.     

北京市老城区不同类型文化旅游景区空间结构分析

对北京老城区不同类型的旅游景区统计分析,得出北京老城区旅游景区空间分布类型为均衡分布.通过计算最邻近点指数得出东城区和西城区其空间结构类型为均匀型,但是东、西两城区有差别,东城区景区间分布较为紧密,延续性好.其次,在经济发展的基础上分析了其影响因素:该区的资源禀赋和政府行为.最后,为老城区的良性可持续发展提出了建议.     

南华寺旅游景区服务管理调查研究

分析寺院旅游景区的服务管理情况.针对南华寺景区接待服务、解说服务、商业服务和设施管理四方面进行问卷设计和实地调查.结果显示：南华寺景区存在标识牌不规范、咨询服务欠缺、基础设施不完善和旅游商品特色性不突出等问题,提出完善南华寺院内设施和解说服务系统、增加体验性旅游项目、加强宣传力度以及设计寺院文化特色旅游商品等建议.     

徽州古民居旅游发展路径及其保护研究

古民居是一种重要的历史文化遗产,有着重要的保护和旅游开发价值。徽州文化区域内存在着数量庞大、特色显著、分布广泛的古民居,已构成区域旅游重要的吸引物,目前徽州古民居的破坏严重,旅游开发处于粗放型的初级发展阶段,存在着诸多不足。本文结合徽州古民居保存和旅游开发的具体现状,对开展古民居旅游发展提出合理化的措施,实施有效保护,充分发挥古民居的旅游价值和功能,推动区域旅游发展进程。     

昆明市环滇池旅游区旅游开发初探

环滇池地区具有丰富的旅游资源,是云南省未来开发建设的重点旅游风景区之一。本文通过对环滇池地区的旅游资源、市场条件和政策基础的分析,提出今后开发应根据整个环滇池旅游区的功能分区进行布局建设的总体思路,把环滇池地区建成展示云南地方优秀文化的重要窗口,按照与池水环境治理相结合的开发原则,高标准、高质量地推进环境旅游区的建设。     

数字告示系统综述

对国内外有关数字告示系统的研究现状进行了综述,并对今后的研究方向提出了一些看法。     

旅游景区碳足迹测算及其对环境影响

测算旅游景区碳足迹,探索其主要来源及对旅游景区环境的影响程度,为采取对策提供参考.采用层次分析法构建了旅游景区碳足迹对环境影响的评价指标体系,计算出影响程度的权重系数.结果显示,旅游景区餐饮碳足迹对环境影响程度最大,其权重为0.532;其次是交通碳足迹,其权重为0.214;旅游活动和住宿碳足迹对环境影响分别为0.194...     

吐鲁番地区人文旅游资源特色及开发潜力

本通过对吐鲁番地区人旅游资源地理和历史背景的分析,归纳出本区人旅游资源具有“名”、“古”、“奇”、“特”等特色;并在此基础上提出挖掘人旅游资源潜力,做好旅游大章的几点建议。