用谷壳制气体燃料和活性炭

去年本校化学专业毕业同学魏献良,萧国瑞等,曾在本文作者之一(吴思敏)的指导下,就利用榖壳制燃料气加以研究,成果经在本学报报导过,此次研究,即在这基础上加以发展,研究的目标有二:     

用谷壳、稻草栽培香菇

香茹的食用和药用价值在国内外享有很高的声望,但过去香茹的生产一直使用木材,产量低、速度慢,要耗费大量木材资源。近年来发展木屑栽培方法以后,产量和速度都有了很大的改进。但是,阔叶树木屑在一般农村中并不多,因此,试验采用农作物秸秆废料如谷壳、稻草、麦秆、豆植等作为栽培香茹的原料,对于发展农村经济就具有重要意义。     

谷壳的漂白研究

采用过氧化氢水溶液对谷壳进行了漂白，按3种不同的实验方法进行了一系列漂白试验，详细讨论了最佳的工艺条件以及影响漂白效果的各种可能因素．     

碳氢气为燃料气的SOFC阳极改性研究

为使Ni-YSZ阳极支撑的固体氧化物燃料电池能以碳氢气为燃料气稳定工作,采用化学镀银法对电池阳极进行镀银改性研究,在750℃分别以氢气和乙烷为燃料气,测试电池的电化学性能,并采用扫描电子显微镜对测试前后的阳极进行表征.结果表明阳极镀银后,电池极化电阻减小,放电性能和抗积炭能力提高.化学镀银法镀银10 min的电池在750℃以氢气为燃料气时,最大功率密度463 m W·cm~(-2),比未镀银电池增加28.6%,以乙烷为燃料气时能以330 m A·cm~(-2)恒流稳定运行24 h.这使得固体氧化物燃料电池以碳氢气为燃料气稳定运行成为可能,将为污泥资源化提供一个新途径.     

COM燃料用稳定剂研究

适度交联的六羟甲基三聚氰胺与环氧丙烷ＰＯ及环氧乙烷ＥＯ的加成物，再用异氰酸酯ＴＤＩ适度交联，所得化合物对高浓度煤粉在燃油中的分散具有优异的稳定性能。添加０．４％，可使５５％煤粉的ＣＯＭ燃料体系保持长期稳定。     

以固体燃料为原料的氨合成气制气过程的有效能分析

本文对以固体燃料为原料的固定层煤气炉制半水煤气的过程进行了有效能计算,绘制了过程有效能图,找出了主要有效能损失源,並结合Loppers—Totzak炉的有效能图,对制气过程进行了分析比较。     

纤维素水解制燃料乙醇

乙醇是全球使用最多的生物燃料，本文重点论述了纤维素水解制乙醇的工艺：由预处理、水解、发酵等过程组成，介绍了生物质合成气发酵制乙醇的工艺．指出丰富的秸秆资源使燃料乙醇的生产具有很大的前景。     

用烟煤直接入炉制合成氨原料气工业化流程设想

本文依据烟煤入炉的试烧数据,进行了物料、能量计算。在能量分析的基础上,提出了回收吹风气的四炉一室设置流程方案。按照上述流程设想,全厂总能耗为1862.1×10~4kcol/TNH_3。而投资与一炉一室设置的流程相比大大降低,比无烟煤制气的现行一般流程略高些。这对于在烟煤产地建合成氨厂,以利用烟煤资源很有意义。     

用铁泥制氧化铁红的研究

研究了以染化厂产生的废料铁泥为原料,采用焙烧法生产氧化铁红颜料的工艺,简要介绍了该法生产氧化铁红的反应机理及温度、酸度、焙烧时间对产品质量的影响。     

质子交换膜燃料电池用碳气凝胶载铂催化电极

采用乙二醇还原法,以碳气凝胶为载体制备碳气凝胶载铂催化电极(Pt/CA/CP),并制成燃料电池单电池。采用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X线衍射仪(XRD)对碳气凝胶载铂催化剂进行表征,铂颗粒均匀分散于碳气凝胶载体上,粒径集中为3~5 nm。采用循环伏安法(CV)对碳气凝胶载铂催化电极进行电化学性能评价,碳气凝胶载铂催化电极具有较高的催化剂利用率,采用燃料电池测试系统对单电池进行性能评价,碳气凝胶载铂催化电极单电池工作电压可大于0.9 V,电流密度接近1 A/cm~2。     

直喷式柴油机燃用天然气燃料的研究

在直喷式柴油机安装一个热面管以代替点火装置,气体燃料喷束经过热面管的加热面,在加热面处气体燃料获得热量达到自燃温度而着火,以着火点为中心点燃后续燃料空气混合气而扩散燃料。通过数学模拟和试验证实当热面温度高于１２００Ｋ时,天然气很易着火,而且天然气的着火与喷束和热面管的相对位置密切相关。     

汽油机燃用酒精燃料的试验研究

对现有汽油机作适当的调整,可以燃用酒精含量较大的混合燃料作正常运行.本文讨论了燃用该类燃料时发动机的调整和动力性、经济性等问题.     

航空用无铅燃料

据英《新科学家》１９９９年８月１４日报道：美国北达塔大学替代燃料国家实验室研制了一种含８７％乙醇的无铅燃料，有可能冲击石油工业的“生意”。美国联邦航空管理局证实，这种燃料已在两种普及型的飞机上使用，并通过了严格的安全试验。这种无铅航空用燃料具有足够高的辛烷值，可以防止小型螺旋桨发动机发生爆震并造成损坏。现在这种燃料还在其它几种飞机上进行应用可行性鉴定试验。航空用无铅燃料@刘先曙     

航空用无铅燃料

 据英《新科学家》1999年8月14日报道：美国北达塔大学替代燃料国家实验室研制了一种含87%乙醇的无铅燃料, 有可能冲击石油工业的“生意”.美国联邦航空管理局证实, 这种燃料已在两种普及型的飞机上使用, 并通过了严格的安全试验。这种无铅航空用燃料具有足够高的辛烷值, 可以防止小型螺旋桨发动机发生爆震并造成损坏。现在这种燃料还在其它几种飞机上进行应用可行性鉴定试验。     

马铃薯秸秆发酵制燃料乙醇预处理条件的优化研究

以马铃薯秸秆为原料,用不同浓度的稀盐酸、稀硫酸、NaOH溶液、Na_2S溶液、NaHCO_3溶液、NH_3?H_2O和NaOH-H_2O_2的混合溶液对马铃薯秸秆进行预处理;通过单因素和正交试验,分析预处理后秸秆中纤维素的含量、糖化率等.结果表明,对秸秆糖化率的影响由大到小为浓度、处理时间、固液比(质量与体积之比)、温度;以3%NaOH溶液和3%H_2O_2(体积比为2∶1)混合液为处理试剂,在温度为60℃,处理时间为4 d,固液比(质量与体积之比)为1∶12为最佳的处理条件.     

甲醇制烃基燃料MTHF——开辟煤基清洁燃料新途径

甲醇制烃基燃料（MTHF）万吨级生产实验：2002至2003年,项目技术团队受中国民营科技促进会委托,对甲醇及其下游产品作为代油能源的可行性进行了全国性调研,得出了“技术上、经济上可行”的结论,同时认为,将甲醇转化为汽油比汽油掺烧甲醇更容易被市场接受。2006年12月3日,在技术团队完成的有关项目评审鉴定会上,国家能源领导小组办公室徐锭明副主任和发改委、科技部、农业部、中科院的有关专家认为,该项目“由合成气经过甲醇合成燃料,将对甲醇应用由化工领域拓展到燃料能源领域具有重大促进作用”。     

EM技术在谷壳综合利用中的应用研究

EM技术是日本琉球大学比嘉照夫教授发明的一种微生物工程技术 ,谷壳是大米加工厂的废弃物 ,它的处理历来是困扰大米加工企业的难题之一。介绍了一种利用EM技术发酵谷壳生产出较高饲喂价值饲料的加工方法并讨论了其结果