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基于声信号的异响分析法是发动机故障诊断方法中唯一的非接触诊断方法,虚拟仪器技术经过二十多年的发展,已经在测控领域得到了广泛的应用。文章提出了以虚拟仪器为开发平台,可将发动机声信号的测量、分析以及诊断专家系统相结合的发动机故障诊断模式。 相似文献
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在界面和频振动光谱的研究中, 现有测量分子基团界面取向角的方法是通过测量基团和频振动光谱峰在不同的偏振方向上的强度比来实现的. 由于在一些偏振方向上和频信号峰强度较小, 测量的相对误差很大, 从而往往无法得到准确的取向参数值, 因此计算出来的取向角精度很差. 通过分析界面和频光谱强度与取向角的基本关系, 提出使用和频光谱强度偏振零位偏角的方法来测量化学基团的界面取向参数. 准确测量零位偏角的方法简单而且容易实现, 从而可以大大提高界面取向的测量精度. 测量出在空气/甲醇界面上甲基的取向角为(31.8 ± 2.4)°, 精确度较文献中报道的小于42°大大提高. 这一方法为界面化学键或化学基团的取向研究提供了可靠的实验分析手段. 相似文献
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切向极化压电陶瓷晶堆中扭转振动的传播速度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着超声马达、超声塑料焊接、超声疲劳试验以及超声旋转加工等新技术的发展,扭转振动超声换能器的理论及实验研究受到了普遍重视。在功率超声领域,类似于纵向振动夹心式换能器的扭转振动夹心换能器具有结构简单、机电转换效率高等优点。在纵向振动夹心式换能器中,压电激励元件为轴向极化的压电陶瓷晶堆,而对于扭转振动夹心式换能器,其激励元件为切向极化的压电陶瓷晶堆。文献[1]对夹心式扭转振动超声换能器进行了研究,推出了压电晶堆扭转振动的等效电路以及换能器的共振频率方程。在此基础上,本文对晶堆中的扭转振动传播速度进行了进一步的研究,试图为夹心式扭转振动超声换能器的理论及实验研究提供较系统的设计理论。 相似文献
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一种扭转压电复合材料 总被引:8,自引:0,他引:8
压电复合材料由于集中了压电相和非压电相各自的优点而得到了深入研究和广泛应用。2-2型压电复合材料的压电相和非压电相均在两个方向上自我连通。在直角坐标系中,两相材料呈层状间隔排列。在柱坐标系中,两相材料可以在轴向和切向分别自我连通,即同轴沿径向间隔排列。为作区别,称前者为普通2-2型压电复合材料,称后者为圆柱2-2型压电复合材料。后者的一个用途是产生扭转振动。 本文以圆柱2-2型压电复合材料为基础,使压电相的极化方向沿圆周一致排列,制成具有扭转振动的拼接2-2型压电复合材料。本文给出了两片这种压电材料晶片的参数,制作了产生扭转振动的横波换能器,测试了换能器的偏振特性,分析了接收波列中纵波抑制较强的原因。这种压电材料的特性阻抗较低,易于与岩石等材料匹配,提高了换能器的灵敏度。 相似文献
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真空表在发动机检修中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了利用真空表检测发动机真空度的机理、检测方法和检测故障范围,并论述了真空表在汽车发动机检修中的广泛应用,提高了发动机检修效率,降低了维修成本。 相似文献
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介绍了利用真空表检测发动机真空度的机理、检测方法和检测故障范围,并论述了真空表在汽车发动机拴修中的广泛应用,提高了发动机检修效率,降低了维修成本. 相似文献
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在汽轮机组的多种故障中,汽轮机组的异常振动可以算是较为复杂的故障之一。文章针对神华陕西国华锦界能源有限责任公司#1机组汽轮机振动偏大的问题,分析了火电厂汽轮机异常振动的原因,结合生产现场提出并总结了处理措施,供同仁借鉴。 相似文献
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在汽轮机组的多种故障中,汽轮机组的异常振动可以算是较为复杂的故障之一.文章针对神华陕西国华锦界能源有限责任公司#1机组汽轮机振动偏大的阀题,分析了火电厂汽轮机异常振动的原因,结合生产现场提出并总结了处理措施,供同仁借鉴. 相似文献
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为降低因直流输电线路上的故障所造成的停电损失,就必须研究直流输电线路上故障点的快速定位方法。作者提出了一种确定直流输电线路上故障点的快速定位方法,即首先在线路首端、末端和线路上某结点安装3个测量单元,当线路上发生短路故障时,各测点分别同时测量电压行波,各测点将一段时间内的同时采样数据分别传送到监控单元,在监控单元通过比较各相邻采样点间的电压行波波形特征来计算故障行波在线路上的传播延时时间,进而计算故障点。理论分析和仿真实验结果表明,该方法计算结果准确,同时可以降低采样频率,避免了漏检问题,为快速确定直流线路上的故障点提供了一种新方法。 相似文献
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330MW火电机组脱硫岛IS100-65-250A工艺水泵经常出现异常振动故障,针对存在的问题进行原因分析,并提出防止设备损坏的对策措施.治理后的离心泵运行安全,水平大大提高,排除了离心泵经常出现的异常振动故障. 相似文献
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为降低因直流输电线路上的故障所造成的停电损失,就必须研究直流输电线路上故障点的快速定位方法.作者提出了一种确定直流输电线路上故障点的快速定位方法,即首先在线路首端、末端和线路上某结点安装3个测量单元,当线路上发生短路故障时,各测点分别同时测量电压行波,各测点将一段时间内的同时采样数据分别传送到监控单元,在监控单元通过比较各相邻采样点间的电压行波波形特征来计算故障行波在线路上的传播延时时间,进而计算故障点.理论分析和仿真实验结果表明,该方法计算结果准确,同时可以降低采样频率,避免了漏检问题,为快速确定直流线路上的故障点提供了一种新方法. 相似文献