水泥混凝土路面平整度控制要点

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善,混凝土路面的发展极为迅速,特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。为了提高水泥混凝土路面的平整度,世界上许多国家都做了深入的研究,水泥混凝土滑模摊铺技术应运而生。     

如何提高沥青路面的平整度和稳定度

沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。国外大部分高等级公路路面采用沥青混凝土面层，我国高等级公路建设中，沥青混凝土路面占主导地位。但要保持行车舒适性，就必须要有良好的路面质量作保证。沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。     

聚酯玻纤布处治路面反射裂缝

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越广泛地应用到公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一直困扰着施工单位。沥青混凝土路面在长期     

高速公路水泥混凝土路面平整度提高方法

本文对高速公路水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了分析,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义。     

水泥混凝土路面平整度的控制措施

本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了探讨,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义.     

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

随着我国公路建设的迅速发展,公路越来越多,尤其是高速公路建设,并对路面的汽车行驶的安全性与舒适性、对隧道路面的表面抗滑性能和噪声要求比一般公路提出了更高的要求,特别是行车安全性、舒适性和环保上的要求.本文介绍了高速公路水泥混凝土路面面层的施工方法及其质量控制技术,并提出了相应的项目检测指针及施工技术参数.因此,根据原公路改建工程的建设管理经验,针对施工过程中存在的一些问题,就水泥混凝土路面施工中关键环节的质量控制进行探讨.     

水泥混凝土路面存在的问题及控制措施

进入20世纪90年代后,我国开始采用滑模摊铺机施工水泥混凝土路面,工程质量和工程进度得到较大幅度的提高。但是,随着我国国民经济的快速发展,公路运输总量持续增长,交通基础设施建设取得了不断的突破,交通流量、交通荷载、轮胎压力不断增加,道路使用条件越来越恶劣。水泥混凝土路面出现的啃边、缺角、断板、错台、中缝胀开等病害已严重影响了水泥混凝土路面的使用寿命和道路行车质量,如何建设表面平整,行车舒适安全的路面,是摆在每一个公路建设者面前的一道难题,也是不断追求的目标。本文通过分析水泥混凝土路面病害类型及成因,剖析水泥混凝土路面施工中存在的普遍问题,提出当前提高水泥混凝土路面工程质量的必要的对策和措施。     

浅谈沥青混凝土路面施工技术

近年来,我国交通建设发展迅速,人们对道路行车的舒适度、安全性要求也不断提高,沥青混凝土路面由于具有行车舒适、噪音小、抗滑无车辙、平整等优点,已经被广泛应用于高速公路及城市道路中。笔者结合多年的施工经验,对沥青混凝土路面施工技术及其质量控制进行探讨。     

水泥混凝土路面病害产生原因及防治措施

近几年随着公路建设大发展,水泥混凝土路面在全国也有了较快的发展,但水泥混凝土路面在使用过程中普遍发现存在着结构性病害和功能性病害,这不仅影响行车平稳和舒适性,而且影响了路面的耐久性,从而大大缩短了水泥混凝土路的使用寿命,并且给道路养护带来了很大的难度.     

浅谈高速公路水泥混凝土路面“白改黑”工程技术方案

水泥混凝土路面由于价格较低．取材方便．正常使用情况下养护费用较少等特点，广泛应用于各等级公路上，但随着经济发展，人们对行车舒适性要求的提高．并且水泥混凝土路面还有适应变形能力差．使用时噪音高，破坏后修复难，一次性修复费用高等缺点，现逐渐被沥青混凝土路面代替，尤其是高速公路的路面结构普遍采用了沥青混凝土路面结构。因此，各地现普遍对已使用但破损较严重水泥混凝土路面进行改建成沥青混凝土路面．简称“白改黑”。     

浅谈提高水泥混凝土路面平整度的工艺控制

随着我国基础设施建设的飞速发展,水泥混凝土路面因其具有的诸多优点正更加广泛地运用于公路建设中。为保证水泥混凝土路面上行车的安全与舒适,公路建设者们必须提高其路面的平整度。本文结合作者的实际工作经验,从影响水泥混凝土路面的平整度出发,探讨了提高路面平整度的工艺控制措施。     

农村公路施工中水泥混凝土路面平整度的控制

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点,而平整度是影响水泥混凝土路面质量的主要指标,它关系到公路的行车舒适性、安全性、耐久性。由于水泥混凝土路面施工工艺要求严格,平整度指标很难达标,容易出现断板等缺陷,舒适性较沥青路面差,所以,平整度已成为目前制约混凝土路面发展的一个关键因素。结合水泥混凝土路面工程施工实践从混凝土配合比、主要施工机具、施工工艺等方面介绍了水泥混凝土路面平整度的控制。     

水泥混凝土路面施工质量控制技术

水泥混凝土路面是行车荷载的直接承受体,其施工质量的好坏直接影响到行车的高速、安全、经济和舒适.路面的施工质量是施工控制的难点,为抓好水泥混凝土路面的质量,笔者结合多年施工经验,总结了在水泥混凝土路面施工过程中应注意的若干施工质量控制要点.     

油路施工质量控制探讨

公路建设中,路面结构层是直接影响使用品质及行车舒适性,而高等级公路路面的结构层主要有水泥混凝土路面及油路路面两种。由于油路路面具有良好的行车舒适性和优良的使用性能,建设速度快,维修方便,因此我国高速公路绝大部分路面为油路面也就是人们通常说的沥青路。本文对油路路面的施工质量控制进行了探讨。     

沥青混凝土路面的常见病害分析

沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点，而被越来越多地应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的病害问题一直困扰着施工单位。本文就以上6种沥青混凝土路面常见病害产生的原因进行分析，并提出防治措施。     

浅析沥青混凝土路面施工技术

随着我国公路建设事业的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,无扬尘、无振动,还具有良好的抗滑性,因而被越来越多地应用到公路建设中。因此,只有对施工组织设计以及每道工序严格地控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。     

混凝土路面的质量控制技术

水泥混凝土路面、桥面是行车荷载的直接承受体,其施工质量的好坏直接影响到行车舒适性、安全性,能否达到设计的行车速度、通行能力、使用年限,运营收益等技术经济指标。为抓好水泥混凝土路面三大指标(强度、平整度、厚度)的控制,采取以下管理措施:1路面三大指标1.1强度控制强度     

水泥路面上铺筑沥青混凝土

随着国民经济的发展,道路交通量剧增,汽车轴载日益重型化,许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象:结构承载能力不足、行车舒适性差、车速难以提高。在近年来县际和农村公路改建和扩建中,为节约工程投资,有效地利用旧水泥混凝土路面,在其上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能,但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝,进而导致面层的开裂和剥落,表面水下渗,造成路面损坏。为此,对水泥混凝土路面改造技术需进一步分析研究,加强对其建设质量的控制。     

混凝土公路路面平整度的影响因素及施工工艺探讨

混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而水泥混凝土路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。本文对影响混凝土路面平整度的各种因素进行详细的分析,并提出有效的施工工艺及措施。     

沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施

随着我国高等级公路的迅速发展，沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、色泽柔和、施工养护方便等优点被广泛应用。路面平整度作为评定路面使用性能最重要的指标之一，直接影响着行车的舒适性，必须通过路基、基层、面层等各个阶段的精心、精确的施工方能得以保证。本文从路面施工技术角度，分析路面不平整的成因并提出相应的控制和防治措施。