高层建筑底板大体积混凝土施工温度裂缝控制

大体积混凝土的温度裂缝控制是施工中的一项重要课题。由内外温差引起的温度收缩应力是致产生裂缝的主要原因。因此，控制好内外温差和温度变形是防止大体积混凝土出现裂缝的重要方法。文中依据现有理论与工程经验，结合具体工程的结构特点采取措施，对高层建筑底板大体积混凝土施工温度裂缝进行了有效的控制。     

大体积混凝土冬季施工温度裂缝成因与预控

冬季室外环境气温低,大体积混凝土内外温差较大,通过控制混凝土内外温差而预防混凝土裂缝的出现是施工中要解决的主要问题。阐述了温度裂缝产生的原因,并通过青海新闻大厦1#商住楼工程的一些做法,提出了冬季大体积混凝土施工过程温度预控和防止温度裂缝的措施。     

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施。最后,对温度裂缝的处理提出了对策。     

浅谈结构裂缝成因和有效控制技术

经实践表明,大体积混凝土由于水泥水化热而极易产生温度裂缝,因此,降低水化热减少水化温升有效控制混凝土内外温差防止温度裂缝是保证大体积浇筑施工质量的关键,本文将就8种结构裂缝的原因和控制技术进行了深入探讨.     

刍议大体积混凝土的施工及其裂缝成因

随着高层建筑的发展,其基础多采用大体积混凝土,因此如何控制混凝土的内外温差和温度变形而造成的裂缝,提高混凝土的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能,是建筑工程大体积混凝土施工中的一个关键问题。本文阐述了大体积混凝土的施工及其产生裂缝的原因,并提出了相应的防治措施。     

浅谈结构裂缝成因和有效控制技术

经实践表明，大体积混凝土由于水泥水化热而极易产生温度裂缝，因此，降低水化热减少水化温升有效控制混凝土内外温差防止温度裂缝是保证大体积浇筑施工质量的关键，本文将就8种结构裂缝的原因和控制技术进行了深入探讨。     

兰铁分局新天地高层综合楼筏板砼施工技术

大体积混凝土施工是混凝土施工中的难点,在硬化初期阶段混凝土内部温度较高,内外温差较大,很容易使结构产生温度裂缝,严重的会影响到结构的安全。本文通过对兰铁分局新天地高层综合楼筏板砼的施工技术进行阐述,介绍了一般大体积混凝土施工的注意事项及裂缝控制计算方法,并总结了筏板混凝土裂缝的原因和控制措施,以提高筏板大体积混凝土的施工质量,从而延长建筑物的使用寿命。对类似混凝土结构的施工也具有一定参考价值。     

大体积混凝土施工技术及温度控制措施

针对大体积混凝土施工易产生裂缝的技术难题，介绍邯郸输元河大桥承台施工中加强大体积混凝土施工各环节的技术措施控制，减少混凝土内外温差，控制温度应力，避免产生温度裂缝，从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性，提高混凝土结构的耐久性。     

大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

大体积混凝土结构裂缝控制措施

大体积混凝土的施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本文分析了温度裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土结构防止产生裂缝的措施。     

汽轮发电机底板大体积混凝土施工工艺及裂缝控制

文章通过工程实例分析了大体积混凝土施工裂缝产生的原因，并针对成因提出了有效的控制措施。施工要做到优化配合比，选用良好级配的骨料，严格控制砂石质量，降低水灰比，以降低混凝土最高温升和内外温差，从而降低混凝土温度应力，控制大体积混凝土裂缝的产生。     

论建筑施工中大体积混凝土施工技术

由于建筑工业的飞速发展,大体积混凝土施工,由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,将影响结构安全和正常使用,所以控制温度和收缩裂缝是保证大体积混凝土施工质量的关键。     

浅谈建筑工程中的大体积混凝土施工技术

由于建筑工业的飞速发展，大体积混凝土施工，由于其体积大，表面小，水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快，当混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝，将影响结构安全和正常使用，所以控制温度和收缩裂缝是保证大体积混凝土施工质量的关键。     

大体积混凝土循环冷却水管降低水化热施工技术的应用

通常在电厂施工中为防止汽机基座底板结构大体积混凝土施工中由于内外温差产生的温度裂缝、基本采用的方法是利用低水化热水泥和粉煤灰拌制混凝土,再通过表面覆盖保温、防止混凝土结构内外温差过大产生温度应力,使混凝土产生裂缝,影响结构的安全使用和使用寿命.     

桥梁大体积混凝土裂缝分析及施工措施

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。大体积混凝土常见的质量问题就是混凝土结构产生裂缝。为了防止裂缝,我们不仅要控制大体积混凝土内部最高温度和内外温差,还要从改善结构约束条件,混凝土性能等方面进行控制。本文从设计,原材料选择和施工方面理论性总结介绍了桥梁大体积混凝土施工的质量控制。     

关于大体积混凝土裂缝的探讨

大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力使混凝土产生裂缝.本文分析了裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土结构防止产生裂缝的措施.     

基于工程实践的桥梁混凝土施工技术研究

本文基于笔者多年从事桥梁施工的相关工作经验,以桥梁混凝土施工为研究对象,论文首先分析了桥梁裂缝形成的原因,进而结合工程背景,探讨了某大桥承台施工中加强混凝土施工各环节的技术措施控制,减少混凝土内外温差,控制温度应力,避免产生温度裂缝,从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性。     

控制大体积混凝土温度裂缝之浅见

<正> 随着我国经济实力和综合国力的不断提高,以及我国不断加大对基础设施的投入力度,我国的大型、特大型工程日益增多,随之而来的大体积混凝土工程也越来越多,如何控制和防止大体积混凝土产生的温度裂缝,日益显得重要。 在大体积混凝土工程中,为了防止温度裂缝的产生或把裂缝控制在某个界限内,进行温度控制的内容一般有两类:一是为了防止表面裂缝而控制内外温差和表面温度陡降;二是为防止结构内部出现裂缝或贯穿裂缝而控制内部温差。这些温差的控制涉及到混凝土的浇筑温度、水泥水化热温升、混凝土表面温度和内部最低温度等的控制。本文仅就工程     

深度探讨桥梁混凝土施工技术

本文基于笔者多年从事桥梁施工的相关工作经验,以桥梁混凝土施工为研究对象,论文首先分析了桥梁裂缝形成的原因,进而结合工程背景,探讨了某大桥承台施工中加强混凝土施工各环节的技术措施控制,减少混凝土内外温差,控制温度应力,避免产生温度裂缝,从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性.     

混凝土结构裂缝的预防及处理

在现代建筑中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本文结合工程实践和科研成果,分析了温度裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土结构防止产生裂缝的措施。