省级CORS网快速自动化解算与基准维护

随着我国各省市级GNSS连续跟踪站(CORS)网建设的完善,大型GPS基准站网的坐标基准的维护将逐步成为常态化工作。然而CORS网解算的计算量会随着站点数量增加呈几何级数增加,对CORS网解算的日常维护工作带来极大的挑战。本文以河北省级CORS网的70个站点21天数据为测试数据,将整个CORS网分解成四个具有若干公共点的子网,采用分网解算整体平差的模式进行大型CORS网的解算。运用GAMIT/GLOBK软件进行解算,将整个解算过程采用Linux脚本语言实现,最终实现整个CORS网的自动化解算和坐标基准常态化维护。实验结果显示:分网解算比整网解算的时间节省大约92%,分网和整网解算的周解结果在水平方向上差值的平均值优于0.2 mm,最大差值为1.1 mm,在垂直方向上平均差值优于0.6 mm,最大相差2.3 mm。可认定分网与整网解算的精度基本一致,本文分网解算整体平差方法可在提高解算效率的同时保证整网的解算精度,在大型CORS网解的快速解算中具备较高的应用价值。     

利用IGS数据和GAMIT解算观测点CGCS2000坐标探讨

为了验证基于IGS数据和GAMIT解算CGCS2000坐标的可行性,选择5个已知C级控制点,通过将这些点重新观测、与IGS站联测、利用TEQC软件进行数据质量检查、使用GAMIT解算基线,再通过网平差等获得其CGCS2000坐标,并将计算坐标与已知坐标进行比较.结果表明,获得的坐标可达到最大点位差0.02m、最小点位差...     

基于GAMIT中、长基线解算在CORS系统中的应用与精度分析

目的研究GAMIT对地球模型的修正和主要误差参数的估计,在CORS系统建立过程中,中、长基线解算方法使基线数据解算更精确.方法方法中利用精密星历,通过GAMIT软件解算沈阳市某地区CORS系统中的基线,与常用徕卡LGO解算出的基线数据进行对比分析.结果在中、长基线解算结果中可以看出,LGO广播星历基线标准化均方根残差σl在5.22~7.20 mm、LGO精密星历基线在σl3.02~4.18 mm、GAMIT基线σl在1.06~2.73 mm结论中、长基线解算采用广播星历精度较差,精密星历能够较好提高精度,GAMIT通过对地球模型的修正和主要误差参数的估计能够使基线数据解算更精确.     

基于陆态网络的远距离在航潮位提取方法研究

远距离在航潮位测量是采用后处理差分相对定位或精密单点定位方法获取流动站天线三维坐标,并通过一系列改正获得最终潮位结果的方法。远距离在航潮位测量方法克服了现有RTK验潮模式作用距离短(20 km)的缺点。由于差分站间基线解算参数质量直接影响流动站的定位结果精度,流动站相对定位时采用中国大陆构造环境监测网络基准站数据,避免差分观测时架设基准站时的人为误差,提高了测量效率和数据解算精度,进而提高潮位测量精度。     

精密定位软件研制与应用

介绍了GPS精密静态定位软件LTW_BS的改正模型、预处理和解算模型,及其对2年上海CORS网的数据以及江苏CORS网70个站的数据处理情况.结果表明,计算结果正确,软件运行稳定可靠.对于基线长度100 km区域网静态定位精度能够达到mm级,对于上千km的大区域定位精度优于2cm.     

基于中程无人机测绘系统测制地形图的应用研究

利用中程无人机搭载立体测绘相机对测区进行了航摄,并借助相关软件进行了基于POS无控平差解算和有控制点平差解算的空中三角测量,制作了3D数据成果,研究了生产流程,分析评价了成果精度,为利用该型无人机测绘系统进行地形图测绘提供借鉴。     

DMC影像用于1∶1万地形图生产的像控点布设研究

为研究经济适用基础测绘地形图生产的最佳像控点布设方案,文中通过不断加大像控点的基线跨度和航带跨度,对符合空三加密精度要求的5种布设方案进行精度对比分析,结果表明:航向基线跨度为14至17条,航带间每隔2至3条航线并在测区周边凹凸变化处适当增加像控点,是青海省1∶1万基础测绘地形图生产的最佳像控点布设方案。     

精密点定位的基本原理和应用

详细给出精密点定位的观测方程、改正模型、平差模型和算例，根据计算模型建立了计算系统和设计了软件，利用同济大学GPS基准站的观测数据，给出了计算结果．当仅考虑地球自转改正、卫星的天线相位中心偏差改正、相对论改正等影响时，静态解与已知坐标的差异小于12cm，均方根（RMS）小于5cm．     

QHCORS CGCS2000坐标框架维持及精度分析

为了能够自主完成QHCORS CGCS2000坐标框架的维护,文中利用IGS站为外部控制点,得到QHCORS ITRF2008框架下2017.0历元的坐标,在布尔莎模型中利用最小二乘法求解转换参数,转换得到QHCORS基准站CGCS2000坐标。通过验证等得到以下结果:坐标转换参数的中误差都小于2.0 cm,精度检核为内外符合精度都小于1.5 cm,pivot平台测试、系统运行正常未报警,实地坐标稳定性监测所得坐标精度在QHCORS精度设计要求内。因此,该方法可以在不依靠国家测绘局求解省级CORS网CGCS2000坐标的情况下实现QHCORS CGCS2000坐标框架的维持。     

CORS系统在GPS C级控制网测量中的应用

简要介绍了CORS系统的发展情况,分析了GPS C级控制网测量的精度,就GPS网的布设、基线解算、GPS网平差及检核进行有益的探讨,旨在发挥CORS的优势,解决GPS控制网测量中控制点缺乏的问题,提高CORS的应用水平.     

基于Bernese 5.0的区域CORS数据自动处理系统

高精度GPS数据处理软件已得到广泛应用,但对于区域连续运行参考站系统站点数据自动处理的研究相对较少,Bernese 5.0的批处理模块处理连续运行参考站点数据自动化程度较高,但从整体上看批处理模块的准备阶段存在准备数据、流程繁琐等不足。鉴于此设计出"项目的建立与选取、参数设置、文件准备等繁琐流程"的自动化解算策略,基于Bernese 5.0的批处理模块,通过编程实现了区域CORS站点单天数据的全自动处理解算策略,减少数据处理出错概率,提高了处理速度。通过对山东连续运行参考站系统站点数据实例进行计算,证实了系统解算方法的可行性,将得到的解算结果与GAMIT/GLOBK处理结果进行对比,验证解算结果满足±5cm的精度要求,并且有足够可靠性。     

精密单点定位结合无人机在无人区测图应用研究——以肃北大敖包沟矿区为例

本项目研究将精密单点定位技术应用于无人机特殊情况下的航摄作业,并以肃北大敖包沟矿区为例,探讨精密单点定位技术在无人机航摄作业和外业像控采集等方面的应用。由于项目区位于偏远山区,附近无控制点和CORS信号,采取以精密单点定位技术为依托,架设基准点,结合实时精密星历处理技术,以及中国科学院测量与地球物理研究所的最新研究成果,解决了矿区地质环境复杂,观测条件不稳定、国际上正式发布精密星历文件的延迟等因素、数据观测不连续,无法保证24小时连续观测弧段等问题,得到控制点精确坐标;并提前布设像控点,有效避免了当地地形简单内业无法判读的缺点,顺利完成航摄任务。     

应用CORS的云南某河网区像控测量研究

基于云南某像控测量任务为背景,论文首先探讨了将CORS技术应用于像控测量的工作原理,进而相信探讨了具体的作业流程,包括前期的数据准备、像控点的目标选择、像控点位置标定和像控点的位置测量,内业处理、像控测量误差来源分析和像控测量的质量保障措施等。结果表明使用CORS不仅能达到像控点测量的精度要求,而且误差分布均匀,测图精度高,不存在误差的积累。     

应用CORS的武陵源区像控测量研究

基于武陵源区某像控测量任务为背景,论文首先探讨了将CORS技术应用于像控测量的工作原理,进而详细探讨了具体的作业流程,包括前期的数据准备、像控点的目标选择、像控点位置标定和像控点的位置测量、内业处理、像控测量误差来源分析和像控测量的质量保障措施等。结果表明:使用CORS不仅能达到像控点测量的精度要求,而且误差分布均匀,测图精度高,不存在误差的积累。     

应用CORS的航空像控测量技术研究

基于陕西某像控测量任务为背景,该文首先探讨了将CORS技术应用于像控测量的工作原理,进而相信探讨了具体的作业流程,包括前期的数据准备、像控点的目标选择、像控点位置标定和像控点的位置测量,内业处理、像控测量误差来源分析和像控测量的质量保障措施等。结果表明:使用CORS不仅能达到像控点测量的精度要求,而且误差分布均匀,测图精度高,不存在误差的积累。     

基于HeNCORS的河南某区域像控测量研究

以河南某像控测量任务为背景,论文首先探讨了将CORS技术应用于像控测量的工作原理,进而深入探讨了具体的作业流程,包括前期的数据准备、像控点的目标选择、像控点位置标定、像控点的位置测量、内业处理、像控测量误差来源分析和像控测量的质量保障措施等。结果表明使用CORS不仅能达到像控点测量的精度要求,而且误差分布均匀、测图精度高、不存在误差的积累。     

南昌市轨道交通4号线平面控制网建立

南昌轨道交通工程控制网是南昌市轨道交通施工和建设的基础,它主要由轨道交通工程平面控制网和高程控制网组成。对南昌轨道交通4号线控制网的坐标基准和外业观测进行了阐述,并分别利用LGO软件和TBC软件对控制网进行基线解算和平差处理,并将解算结果进行分析比较,解算结果的各项精度指标均满足相关规范要求,可以作为南昌市城市轨道交通4号线建设的基础。     

基于CORS的像控测量技术研究

基于广东省肇庆市数字地理空间框架建设DOM制作像控测量任务为背景,该文首先探讨了将CORS技术应用于像控测量的工作原理,进而探讨了具体的作业流程,包括前期的数据准备、像控点的目标选择、像控点位置标定和像控点的位置测量,内业处理、像控测量误差来源分析和像控测量的质量保障措施等。结果表明:使用CORS不仅能达到像控点测量的精度要求,而且误差分布均匀,测图精度高,不存在误差的积累。     

航测数字成图系统误差对高程精度影响的探讨

航测成图的系统误差主要来自航摄像片变形、航摄物镜的畸变差、大气折光差和地球曲率四种误差。在全数字化测图条下,这些误差应当通过相关软件,改正像点移位的方法加以消除,如果在成图过程中忽略了这种改正,就把系统误差保留在地形图中,影响了地形图的精度。     

改进的精密单点定位方法在航测刺点中的应用

在铁路勘测作业中,航测刺点是航测外业中的一项重要内容,随着数码航摄仪的出现及应用,刺点的点间距大为延伸,常规作业模式中,基准站与测站的距离一般不大于10km,这样就带来了频繁的换基站的问题。本文介绍了一种改进的精密单点定位算法,提高了其收敛速度和解算精度,使之能够应用于航测刺点工作,且该方法受距离限制小,能够大大的提高作业效率。