公路客车选用LNG燃料的经济性分析

在国家鼓励发展新能源车辆的背景下,本文对比分析了12mLNG公路客车和柴油公路客车的投入成本,认为LNG公路客车的经济性优于柴油公路客车,为推广应用LNG公路客车提供了技术参考依据。     

机器视觉在往复式索道运行控制中的应用

为使往复式索道客车在指定的距离内实现减速,防止"客车冲站",达到安全运行的目的,运用机器视觉技术提供了一种客车进站减速控制的新方法。该方法选用HSV颜色模型作为客车颜色判别的特征空间,充分利用颜色信息,快速实现对客车是否达到进站减速位置的判定,进而驱动外接设备实现客车减速。实践证明,该方法可快速精确地实现客车自动减速,运行稳定可靠;维护方便且可视化,较传统减速控制方法有较大优越性;可以自动记录客车进站时间与次数,同时实现对客车运行环境中重点设施的监控,便于监管。     

客车侧面碰撞仿真研究

建立客车骨架的有限元模型,对客车与客车的侧面碰撞进行仿真研究。通过对其侧碰历程、能量变化、变形特征以及加速度变化的分析,得出客车侧碰的规律,并对客车的结构改进提出建议。     

大中型客车车身的焊装工艺分析

车身焊装工艺是客车生产中的一个重要环节,是影响客车整体质量的重要因素之一。本文介绍了客车车身的三种基本类型及其特点,分析了国内大中型客车车身结构及其焊装工艺过程,并与国外客车车身焊装工艺进行了比较。     

铁路客车给水装置对站区给水系统影响的分析及对策

铁路给水是铁路客车运输的一个重要组成。它的主要任务就是保证铁路客运不间断地用水,以便供给铁路乘客必需的生活用水。目前的主要难点是提速旅客客车途中站停车时间不断缩减,线路行车密度越来越大,可供旅客客车上水的时间越来越短。本文针对现有铁路客车给水装置对站区给水系统存在的问题,设计出一种铁路客车给水系统,能够提高客车上水效率是现代铁路客车给水装置的关键所在。     

基于图像侦测技术的客车超载监控的实现方法

针对当前的客车超载现象,设计完成客车监控系统。利用摄像头采集图像对图像进行分析、处理,从而实现客车超载的检测,达到监控客车超载的目的。     

科技使亚星腾飞——记江苏亚星客车集团有限公司

江南古城扬州,有一家国内著名的大型客车生产企业。它就是江苏亚星客车集团有限公司。它是国家512家重点企业集团之一。集团现有员工近5000人,总资产17亿元。初步形成了集大、中、轻型公路客车、旅游客车、公交客车和各类客车底盘以及客车关键零部件生产为一体的客车生产企业集团。目前已能生产大、中、轻型;高、中、普档客车20多个系列100多个品种。1998年销售客车14000多辆,是世界上产销量最大的客车生产企业。产品覆盖全国31个省、市、自治区。在国内大、中型客车市场占有率达35％以上。部分产品还远销苏丹、委内瑞拉、巴基斯坦、哥伦比     

微型客车垂直振动的建模及应用

为更好评价微型客车的行驶平顺性,根据微型客车实际布置的特点,基于一定假设建立了微型客车1/2汽车七自由度系统振动模型。推导出微型客车的车轮静载荷和各个振动响应量的表达式。应用最新国标GB/T 4970—2009,实现了路面脉冲输入下微型客车行驶平顺性的仿真。为路面随机输入下微型客车行驶平顺性的分析奠定了模型基础。     

混合动力客车控制策略之我见

本文以混合动力客车为研究对象,在阐述混合动力客车分类、国内外研发情况的基础上,对各种类型的混合动力客车控制策略进行了归纳与总结,最后给出了混合动力客车控制策略总体目标与发展趋势的自我见解。     

开敞空间客车全尺寸火灾试验研究

以中型客车为试验对象,试验模拟客车车厢起火场景,实时监测火场温度和热辐射强度等参数,对客车火灾的发展过程和水喷淋对客车火灾的作用效果进行观测和分析,对客车火灾的人员可用安全疏散时间以及火灾蔓延风险进行评价.结果表明:客车在点火后70 s时发生轰燃,人员可用安全疏散时间小于48 s,根据汽车被引燃的温度判据,客车火灾能引燃距其周边1.5 m处车辆;喷淋系统开启30 s后客车的明火基本被扑灭,说明了该系统对客车火灾的有效性.     

叶轮进口边位置对自吸泵性能的影响分析

为研究自吸泵叶轮气液混合能力对自吸性能的影响,在叶轮原模型基础上,设计了叶片不同进口边位置的5种模型方案.采用VOF多相流模型对不同方案全流域进行三维定常数值计算,研究对自吸性能的影响规律.针对350WFB-1200-50型外混式无密封自吸泵,初始条件设定进水S型弯管中含一定体积的空气段,出口处设置含气率监测点.结果表明：针对中高比转速叶轮,进口边沿后盖板位置向出口前掠,使得叶轮进口边工作时对流体分时加载,可以有效提升叶轮的气液混合能力,从而缩短自吸泵的自吸时间;在一定前掠角度范围内改变进口边位置对自吸泵的扬程和效率影响不大,但是当叶片进口边向出口位置前掠超过一定范围时,会导致自吸泵扬程明显下降;当叶轮进口边前掠10°时,额定工况下自吸时间缩短25%,自吸性能明显得到提高.     

《中庸》德育理念精义

《中庸》为儒家经典著作《四书》之一,是儒家德育思想的代表作。《中庸》所谓"天命、率性、修道"表达了对德育原理的理解,即藉人性固有之善或者说是知行可以合于道的内在基础,加以修养习化,使之接近合于道的境界;其德育理念以"知、仁、勇"为内容,以"尊德性、道问学"为途径,通过"慎独、固执"内外工夫合一的方法,达到"至诚、中庸"的理想境界。     

Change in the tilting of the ridgeline surface of the subtropical anticyclone and the predictability of the onset of the Asian summer monsoon

The NCEP/NCAR reanalysis data are used to study the relationships among the change in the tilting of the ridgeline surface of the subtropical anticyclone, the establishment of the so-called "seasonal transition axis (STA)" and the onset of the Asian summer monsoon. It is shown that the monsoon onset is characterized by the overturning of the meridional temperature gradient (MTG) in the vicinity of the ridgeline surface. A MTG index is then constructed to investigate the predictability of the Asian summer monsoon onset conceptually. Data diagnoses show that if the initial MTG is known and the meridional gradient across the ridgeline surface of the local temperature tendency can be estimated, a late or early onset of the summer monsoon can be qualitatively predicted in advance.     

高架桥下基坑开挖次序对桥墩变形的影响分析

以某市双地道基坑开挖对既有高架桥桥墩变形影响为研究背景,重点研究在轻轨高架桥正常运营情况下利用数值模拟对不同施工方案造成高架桥桥墩位移变形以及在实际施工过程中收集桥墩变形数据总结相关规律。运用MIDAS-GTS建立三维整体计算模型来模拟地道基坑施工开挖次序,进而动态预测基坑支护结构及高架桥桥墩的位移变形状态,分析了双地道开挖在两种不同施工方案下的数据,得出更有利于施工安全建设的方案。计算结果表明:地道基坑开挖高架桥桥墩水平位移最大值为-3.68 mm,竖向位移最大值为2.14 mm;地道基坑支护结构水平位移最大值为11.89 mm。数值模拟结果与主要监测数据对比分析表明,地道基坑开挖在各个阶段对高架桥桥墩的变形影响均在规范限值以内并与实际监测数据走向基本一致。研究结果表明:该项目数值模拟施工过程中优先施工距桥墩较远的基坑对桥墩产生的扰动较小;较好的体现实际施工过程中桥墩的变形趋势以及变形程度;基坑施工至承台位置时对桥墩变形增量达到最大。     

浅析欧元汇率剧烈波动的原因

为探讨欧元汇率波动与购买力平价、利率平价的关系,建立了购买力平价及利率平价的误差修正模型,研究发现,欧元汇率的购买力平价及利率平价关系难以成立,而综合起来看,误差修正模型显著成立。结果表明：欧元汇率变动主要决定于欧元区与美国的相对物价水平差异,利差对汇率变动有一定影响,但不是很显著。     

管体材质和装药量对雷管起爆能力影响的研究

研究复铜管体和ROX装药量对雷管起爆能力的影响，通过用不同管体材质和不同ROX装药量制成的雷管起爆含水量不同的粉状炸药做试验，得出管体强度大的雷管起爆能力大的结论，并提出了推广使用6号复铜雷管的建议。     

起飞飞机后侧穿越方式下的滑行效率分析

为提高机场场面运行效率,以前侧跑道穿越方式为比较对象,对后侧穿越方式下的滑行效率进行分析。基于前后侧两种不同跑道穿越方式的机理,结合图论思想,将航空器的地面滑行速度、安全间隔及滑行道使用规则等作为约束条件,以总的地面滑行时间最短为目标函数,分别构建前侧穿越和后侧穿越两种不同穿越方式下的数学模型;根据前后侧穿越方式下的航空器地面滑行特点,设计面向前后侧穿越下航空器滑行路径的遗传算法对模型进行求解;选用重庆江北国际机场为例,统计目前在该机场运行的主要机型,从起飞滑跑距离、抗侧风能力及尾喷影响距离对其性能进行分析,计算江北机场某一天高峰小时内37架航班的地面滑行时间,比较两种穿越模式下的滑行效率。计算结果表明:单位小时内,前侧穿越结合后侧穿越模式比单独使用前侧穿越模式时的总地面滑行时间节省约9min,结合使用前侧穿越和后侧穿越的模式可以在前侧穿越延误较大的情况下提高场面滑行效率。     

略论文章题目的语言特征

文章题目重在它的标记性。因所处位置最为醒目,人们在遣词造句方面倾注了更多的心力。词语的使用表现为固定和新异两个方面的状貌。句法总体可分为名词性和述谓性的两大类,但使用中表现出的特征是尽可能地趋向于前者的组织结构。最后还对题目中标点符号的用法做了讨论。     

正交设计在黄连中小檗碱提取实验教学中的应用

通过正交表的结构和选用、因子和水平的合理选择等教学活动，把正交实验法应用于黄连中小檗碱提取的学生实验，经过教师引导，学生参与讨论，确定了稀硫酸浓度，稀硫酸的用量、石灰乳调碱度的pH和趁热抽港后用盐酸调pH的温度为提取的因子，每个因子三个水平，选用了L9（34）作为正交实验表，学生实验后，通过直观分析和方差分析，得出此次实验最佳方案为：稀硫酸以16倍量，浓度为0．2％，浸泡24小时。石灰乳调碱度的pH为9，盐酸调pH的温度为60℃。     

显微镜法中物体高度对折射率的影响

分析了用显微镜测物体折射率的实验中物体的高度与测量精度的关系,讨论了物体的高度对物像清晰度和测量误差的影响.结果表明待测物体的高度满足Ｈ≈ｎｈ时,测量误差最小,物像最清晰.