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针对突现行为产生原因复杂、实际应用广泛的特点,提出一种基于数据挖掘与模糊逻辑的群体突现行为控制方法。首先基于传统Swarm模型,通过遍历8个影响突现行为产生的参数,得到不同参数下的agent的动态数据;同时,利用线性回归和中心聚类算法识别不同参数下所产生的突现行为类型,获得直线型与圆圈型突现行为所对应参数;然后结合C4.5数据挖掘算法,进一步精确参数取值范围;最后,利用模糊逻辑方法实现了多智能体产生圆圈型或直线型突现行为的控制。通过仿真验证了所提出控制方法的有效性。 相似文献
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针对现有突现性指标的有效性尚不明确,普适性也有待验证的问题.在分析了突现研究常见问题的基础上,对现有定量评价指标体系作了补充,构建了加速度均方差、速度均方差及位置均方差等动力学评价指标,设计了各种实验验证所有指标的评价效果,并举例说明指标的通用性和普适性.实验表明,聚类系数和度分布能够有效表现Swarm系统的网络特性,... 相似文献
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在具有服务突现和进化能力的生物网络结构及其仿真平台的基础上,设计了一种新颖的面向网络突现计算和服务的生物网络中间件,详细讨论了生物网络中间件的组成部分及其设计和实现.该中间件可嵌入到现有的Internet网络体系结构中,使其能适合各种异构的网络环境和移动计算,实现网络突现服务和应用. 相似文献
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论韩江流域的鳄鱼分布问题 总被引:1,自引:0,他引:1
曾昭璇 《华南师范大学学报(自然科学版)》1988,(1):1
本文提出:1.鳄鱼曾经在韩江河谷地带生存.2.韩江鳄鱼有两种,一种为湾鳄,生活在南海海岸地带;另一种是马来鳄,栖息在河谷内部.3.韩江流域的鳄鱼杀绝的年代在明朝初期,即550年之前. 相似文献
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王利 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》2012,24(2):264-268
借鉴物理学中的伊辛模型,提出了针对Swarm突现计算模型进行分析与研究的2个新的指标,分别为平均速度和随机速度,并详细给出了各指标选取的依据和公式。实验表明,平均速度动力学指标可以很好地反映出Swarm模型的运动规律及突现产生的时刻,随机速度动力学指标则能很好地反映出随机值对Swarm模型的影响。同时也给Swarm模型在实际应用中提供了参数设置的依据,使其能更好地模拟及预测实际问题中的突现现象。 相似文献
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利用自然生态系统的原理, 结合移动Agent技术, 设计一种生态网格计算平台, 并在此平台上实现了具有移动Agent和生物个体特点的生物实体及其行为算法, 该生物实体能够通过服务突现和进化有效地构造各种网格服务和应用, 能更好地适应网格计算的智能性、 灵活性、 自扩充性和自适应性. 相似文献
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供应链突现结构研究的一种集成模型 总被引:2,自引:0,他引:2
在对系统动力学和离散的基于代理建模的优、缺点进行分析的基础上,针对供应链模型的可用性和应用性的要求,将2种方法有机地组合起来,研究了供应链的集成建模方法.基于此方法,实现了一个简单供应链原型和代理内部结构,分析了订单履行策略和吸引力衰减时间对供应链结构的影响.最后将供应链集成建模方法拓展用于供应链配送能力计划决策研究,结果表明,该方法对于进一步研究供应链的突现结构和行为是十分有效的,可以显著减少模型的先验复杂性. 相似文献
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本文总结了美国和欧洲研究机构在民用客机短舱降噪技术方面的近几年的研究进展。这些技术主要包括无接缝声衬、多自由度声衬、唇口声衬、负斜进气口和锯齿形喷管等等。针对这些新技术的特点,本文分析了这些新技术的应用前景,可以作为我国大型民用客机短舱声学设计的参考。 相似文献
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互联网作为一个典型的复杂系统,呈现出许多新奇的突现现象.对这些现象的研究,有助于了解网络的运行规律,对构造安全、可信、可控、可管的下一代互联网,促进下一代网络的持续健康发展有着重要意义.对互联网中的突现现象进行了初步研究,并分析了其主要特征,归纳了目前主要的研究思路和方法以及进一步研究的方向. 相似文献
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机翼作为飞机最重要的部件之一,对飞机安全性、经济性具有至关重要的意义,新一代的大型客机为了追求更好的性能,在气动、结构、系统设计上都采用了先进的技术,但在运用这些新技术的同时也增加了机翼系统布置的难度,本文介绍了客机机翼系统布置的一些原则和设计考虑,为大型客机机翼系统布置提供设计思路。 相似文献
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互联网作为一个典型的复杂系统,呈现出许多新奇的突现现象。对这些现象的研究,有助于了解网络的运行规律,对构造安全、可信、可控、可管的下一代互联网,促进下一代网络的持续健康发展有着重要意义。对互联网中的突现现象进行了初步研究,并分析了其主要特征,归纳了目前主要的研究思路和方法以及进一步研究的方向。 相似文献
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宽体客机往往服务于枢纽之间的主干航线,用以缓解大型枢纽和主干航线空余资源拥挤的情况。从目前的飞机设计及发动机技术来看,多数宽体客机航程能力介乎5700~8,400海哩。但在亚太地区,宽体客机被广泛用于国内或区域内的短程航线,该文将分析亚太地区宽体客机的航线网络特点,并简要说明出现此现象的主要原因。 相似文献
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客机冲压空气涡轮系统选型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
冲压空气涡轮系统是飞机在失去发动机动力时的应急能源系统,提供飞机操纵所需的液压能源和用电用户所需的电源。本文对该系统的原理、模式进行了研究,对不同模式冲压空气涡轮系统在能源转换效率、安装空间和重量等方面进行了分析,并对几种典型飞机的冲压空气涡轮系统选型设计进行了总结。 相似文献