综合勘察技术在卵石土地层中的应用

为提高工程勘察成果质量,在特殊地层条件下,工程勘察应采用综合勘察技术进行工程地质问题分析评价及提出合理建议。以工程实例具体说明综合勘察技术在工程勘察中的实际应用。     

工程勘察基础施工的组织与管理方法分析

随着建筑行业的发展,以工程组织与管理为核心的工程勘察基础施工也发生了翻天覆地的变化,其理论研究日臻完善,并且在实践中不断得到应用。由于工程勘察的基础施工是个长期有效的过程,笔者认为,组织与管理工作者在不同的施工阶段,应该根据施工实际制定相应的施工方案,并建立一套科学合理的组织管理方法,以指导工程勘察基础施工的科学化、系统化、标准化进行。     

道路岩土工程勘察浅析

本文主要是根据本人通过长期从事岩土工程勘察工作的经验,针对道路岩土工程勘察方面做了一些分析,并结合实际情况论述了在道路岩土工程勘察工作中需要注意的一些问题以及个人的浅思。     

关于岩土工程勘察问题探究

工程勘察在工程建设中起着的基础性的重要作用。近年来工程勘察技术手段发展迅速,研究领域不断拓展,向着岩土工程勘察设计一体化方向发展,但在发展的过程中还存在一些问题和不足。文章介绍了岩土工程的特点,并以工程勘察实例为例阐述了工程勘察的全过程控制手段和方法。     

输油气管道线路工程岩土工程勘察方法探讨

输油气管道线路工程岩土工程勘察是管道勘察工作中的重点之一。从规范对管道线路勘察的主要内容和目的入手,对输油气管道线路工程勘察的前期准备、勘察施工和报告编写等几个重要环节中应该注意的要点进行了分析介绍。     

浅析岩土工程勘察的现状与展望

先勘察、后设计、再施工是我国工程建设必需遵守的程序,工程勘察在工程建设中起着的基础性的重要作用。近年来工程勘察技术手段发展迅速,研究领域不断拓展,向着岩土工程勘察设计一体化方向发展,在发展的过程中还存在一些问题和不足。特别是工程勘察与设计施工的配合,及工程勘察内部各工序问衔接都有很多值得商榷和优化之处。本文主要基于笔者从事工程勘察工作的体会,对岩土工程勘察中存在的问题和改进的措施作简要讨论。     

工程勘察技术的发展及合理化应用

工程勘察在工程建设中具有重要意义,积极灵活及合理运用勘察技术、改变工程勘察传统的思维模式,提高勘察技术水平,缩短勘察周期,节约勘察成本,是工程勘察行业面临的共同问题。本文对近年来工程勘察技术的发展进行了简要介绍,并结合工程实例对合理化应用工程勘察技术进行阐述。     

论岩土工程施工中勘察技术的运用

岩土工程勘察在工程建设中起着重要的作用,是工程设计前的提条件,随着岩土工程的发展,勘察技术也越来越成熟,岩土工程勘察对工程的造价高低和安全性能具有直接的影响,因此,在勘察之前要针对具体情况,分析问题,选择合适的勘察方法。本文阐述了岩土工程勘察中存在的问题,对勘察技术的应用进行了探究。     

论岩土工程勘察中常见问题及其应对措施

在工程建设项目中,岩土工程勘察工作占据着重要地位,通过科学开展岩土勘察工作,能够对工程特征、地形地貌、土壤特质、水文条件、地下水条件等进行全面掌握了解,其勘察获取的各项数据资料能够为工程规划、设计、施工建设提供重要参考依据,确保工程项目的安全顺利有序进行,保障人们的生命安全和财产安全,全面增强工程的经济效益和社会效益。所以,相关工作人员需要提高岩土工程勘察重视度,深刻认识到其对工程设计、工程建设的重要影响,积极推广应用现代化技术手段保证勘察数据的全面性、真实性和准确性,并制订行之有效的应对措施以解决岩土工程勘察中出现的诸多问题,进一步提升岩土工程勘察工作效率和工作质量,为后续各项工作顺利实施提供良好的基础条件。     

简议建筑岩土工程勘察报告的编写

岩土工程勘察报告较为规范化标准化,本文结合实践经验,详细介绍了勘察报告编写的基本程序和编写技巧。     

顶管施工对既有桥梁影响的三维数值分析

海绵城市管网顶管施工过程中时常临近既有桥梁,为分析研究顶管施工对既有桥梁的影响,在现场调查及分析勘察设计资料的基础上,分别基于理论分析及三维数值模拟,分析了顶管施工引起地表及既有桥梁附近土体的变形规律,并给出了具体的安全保护方案。研究结果表明,顶管施工对地面沉降的影响明显大于横向位移,非加固区设置应力及变形隔离墙后顶管施工对北新河桥桥台变形基本没有影响。研究结果和方法为类似的顶管工程施工提供了参考,具有实际工程意义。     

刚架拱桥的病害分析及防治对策

针对已建多座刚架拱桥出现不同程度病害的问题,并通过现场检测几座刚架拱桥病害所测的资料,分析了刚架拱桥出现病害的原因,提出了相应的防治对策,以期为类似桥梁的避免出现类似病害提供参考。     

城际高速铁路连续梁桥施工监控中的敏感性分析

大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工监控是施工中的核心技术。在施工过程中,通过施工监控调整桥梁结构的线型和内力达到预期的设计值,确保桥梁结构的施工安全。文章重点介绍了跨沪杭桥的施工监控特点。     

夜间江面大气折光系数的变化规律

结合南京长江三桥钢索塔的施工测量实践,模拟现场环境进行夜间江面单向三角高程大气折光的试验研究,并对大气折光系数的变化规律进行分析,提出了利用已知精密高差求夜间江面大气折光系数的方法.对指导夜间钢索塔的拼装测量,以及提高三角高程测量的精度有一定的实用价值.     

碳纤维复合材料索斜拉桥的设计与测试

为了解碳纤维复合材料(CFRP)索斜拉桥的结构性能、施工技术以及长期性能,进行了中国首座CFRP索斜拉桥的设计和应用研究。阐述了该桥主要部件的设计要点,采用有限元法分析了其整体受力性能;结合该桥的建造,研究了中等长度CFRP拉索的制备工艺和安装工艺;根据施工过程仿真分析结果,提出拉索的张拉方案,并在拉索张拉期间,对主梁、主塔及拉索进行了全面的测试。测试结果表明,测试值与理论值吻合良好,CFRP拉索中各根筋材受力均匀性很好。该桥在建造期间的测试、分析以及经过2年多的使用充分表明,CFRP拉索在中国斜拉桥上的初次应用是成功的。     

天津市软土地层地铁盾构区间下穿施工对京沪高铁南仓特大桥影响的数值分析

为研究天津地区软土地层隧道盾构区间下穿施工对京沪高铁南仓特大桥的影响,以下穿京沪高铁的天津地铁7号线外院附中站-榆关道站区间隧道工程为背景,对下穿京沪高铁南仓特大桥段区间盾构隧道进行设计,通过运用Midas/GTS有限元软件数值分析方法对盾构区间下穿京沪高铁南仓特大桥进行有限元数值分析。研究盾构区间下穿京沪高铁南仓特大桥施工过程中桥面、桥墩、承台及桥桩位移变化规律特征。总结盾构区间侧穿桥桩施工过程中桥桩附加应力变化规律;揭示了盾构区间下穿京沪高铁特大桥施工过程中承台差异沉降及地层应力变化规律。结果表明,盾构隧道施工过程中京沪高铁天津南仓特大桥桥桩附加弯矩较小,桥面、承台、桥墩及桥桩沉降最大值均在控制标准值范围以内,桥桩水平位移最大值在控制标准值范围以内,不会对大桥产生破坏影响。可见在软土地区盾构施工对高铁特大桥有一定程度影响,但通过施加工程措施后,可有效降低对桥的影响程度,保证高铁桥的安全。研究成果可为类型工程施工设计提供参考。     

悬臂浇筑大跨度梁桥钢绞线长束的张拉质量控制

预应力技术是现代桥梁建设中确保预应力施工质量的重要手段,是大跨度混凝土梁桥施工质量和工期的关键。总结了大跨度混凝土梁桥的钢绞线长束张拉施工中容易出现的问题,提出了处理措施,探讨了提高张拉质量的控制措施。     

桥梁施工阶段风险损失量化研究

结合目前桥梁施工阶段风险研究的现状,在对桥梁施工风险后果进行分类的基础上,提出了基于量化分析思想的桥梁风险损失评估方法,同时建立了施工阶段风险损失量化模型,并给出主要风险损失的量化测度分析方法.通过对风险损失的量化,实现对桥梁施工阶段所面临的风险损失进行全面,有效的评估量测,为以后的风险决策提供有力的参考.     

单电桥实验中检流计灵敏度的选择

单电桥实验中 ,电桥灵敏度及其它实验条件对检流计灵敏度的影响 ,即电桥四个桥臂、桥臂倍率、检流计内阻应怎样选择才能使检流计的灵敏度达到回路灵敏度不足产生的误差小于电阻箱结构误差的三分之一这一要求     

韩江北桥五跨连续钢管混凝土拱桥施工技术

潮州韩江北桥主桥为五跨连续无风撑钢管混凝土系杆拱桥,其规模及跨度位居国内已建同类桥梁之首。简要说明了韩江北桥主桥的钢管拱加工及吊装、钢管砼灌注、钢纵横梁吊装、系杆和吊杆施工等内容,重点介绍了针对韩江北桥而攻关形成的成套施工技术、施工工艺,对今后同类型桥梁的设计施工有较高的参考价值。