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分布式虚拟战场环境中的仿真模型 总被引:16,自引:4,他引:12
主要论述分布式虚拟战场环境中的五类仿真模型 (实体模型、作战模型、环境模型、评估模型和仿真管理模型 )含义 ,各自的研究内容、特点 ,不同对象之间模型的区别 ,以及五类模型之间的相互关系 相似文献
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虚拟战场环境视景仿真属于感知仿真,其逼真度主要依据人的主观感受来判断,目前对于仿真的逼真性理论和视景仿真的评估方法的研究处于起步阶段,人工合成虚拟场景的逼真度还只是一个抽象的概念,缺乏理论依据和量化准则,其应用还停留在指导虚拟场景的构建和绘制的一个粗略的概念和原则的水平.对此,在对当前研究现状总结和分析的基础上,从人类视觉系统对信息感知和认知的角度出发,以视觉注意模型为基础,分析了影响视景仿真逼真度要素纽成及相互关系,提出了主客观相结合的视景仿真逼真度综合评估框架,为视景仿真的逼真度评估提供了一种全新的视角. 相似文献
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针对目前许多分布式系统普遍采用的手工逐节点构建三维虚拟环境的方法存在易出错、效率低等问题,提出了在分布式系统中使用造型库可以实现正确、迅速、自动地构建分布式三维虚拟环境,从而提高分布式系统效率的观点.详细阐述了在分布式系统中依托造型库构建三维虚拟环境所需的三个关键步骤,逐一分析了三个步骤的原理和实现方法. 相似文献
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图形图象系统在分析分布交互仿真虚拟战场环境及虚拟样机中有非常重要的地位,直接影响仿真系统的逼真度。由于视景系统主要是进行几何模型和纹理图象的解算,对硬件的要求较高,所以一直是高档计算机-主要是图形工作站的天下,现在,随着计算机芯片以及网络技术的飞速发展,使得基于普通微机的多通道,大视场视景系统的实现成为了可能。我们在微机平台上开发实现了有人驾驶飞行仿真器的图形,图象显示系统,由于应用效果良好,性能价格比高,该方案在工程应用上有重大意义。 相似文献
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通过对坦克装甲车辆驾驶员人、机匹配性研究关键问题的提出 ,确定当前最为重要的关键技术和技术难点 ,为以后的科研工作指出了方向 . 相似文献
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以装甲车辆传动装置的传热仿真为研究对象,提出了综合考虑摩擦产热、传热及传动油流动的传动装置综合传热仿真模型,实现了传动装置固体部件传热网络与传动油和冷却空气流动网络的耦合求解,确定了传热仿真流程。对某型车辆传动装置的传热进行了仿真,得到了产热量和传热量的分配关系、传动装置零部件的温度以及传动油的流动等信息,预测了传动装置中高温易于失效的危险部件,分析了环境温度及散热器入口空气流速对传动装置传热性能的影响。仿真结果与试验值符合较好,说明了该方法的正确性和有效性。 相似文献
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两栖坦克驾驶是装甲兵部队和院校重要训练内容之一,但由于其组织训练复杂、训练难度较大,且易受到多种因素的影响,所以严重制约着部队战斗力的形成。两栖坦克主动驾驶模拟训练系统可以有效地解决两栖坦克陆地、水上基础驾驶和上、下登陆舰驾驶的全过程实时仿真训练问题。该文介绍了模拟系统的功能、组成,详细阐述了系统所采用的关键技术,尤其是坦克的机动性能仿真和视景仿真技术,最后简单的介绍了系统的主要技术进步点。系统设计科学,结构合理,可操作性好,对两栖坦克驾驶员的训练十分有益,具有较高的军事和经济效益。 相似文献
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区域综合防空C3I仿真系统的设计及实现 总被引:3,自引:0,他引:3
防空C3I系统是构成区域防空作战体系的核心,是综合发挥各种防空作战武器效能和确保制空权的关键,因此,有关防空C3I系统的仿真一直是军用仿真领域的研究热点,本文根据系统体系结构设计思想,从功能结构,物理结构和操作结构三个方面对防空C3I仿真系统进行设计,仿真的功能包括预警探测,通信,电子战,航空兵作战指挥与控制,地面防空作战指挥与控制,武器交战等主要功能环节,体现了现代防空作战一体化的特点,仿真模型采用了结构化仿真和半实物仿真相结合的建模方法,并对其中的一些关键模型及算法进行了介绍。 相似文献
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