某电厂#1、#2机停机全厂停机事件分析及防范措施

本文介绍了某电厂QF1-15-2Z型发电机运行中,由于系统冲击造成全厂失电,保安电源正常启动,保安段电源保证发电机、汽轮机润滑油系统、操作系统及二次保护系统、故障照明正常运行。避免电机转子、汽轮机转子烧瓦或大轴弯曲的事件发生。检查供电系统时发现35KV电缆击穿分析出产生的原因,提出了相应的缺陷处理方法及应采取的预防措施。     

列车自动清洗机端洗从站模块故障分析

南京地铁一号线列车自动清洗机主要用于清洗地铁列车的外表面.其端洗控制单元采用SIEMENS公司的现场分布式控制器ET200对整个端洗的各种机械动作进行集中控制,并通过高速开放式现场总线PROFIBUS-DP与电控屏体内的主机S7-300进行通讯,实现远程控制.2008年5月中旬,列车自动清洗机突发故障.系统开机后不能自检,显示屏黑屏,系统报警无法正常启动,电客车清洗作业无法实施.本文介绍了此故障的排查过程.     

快速调整排除跑偏

使用时间较长的汽车,往往由于前轮制动不平衡,会出现制动严重跑偏的现象.在对汽车进行小修或保养中,如果发现汽车有跑偏现象,便将车轮制动器拆下,重新修理或换件,不仅增加材料消耗,而且修理时间较长,劳动强度也很大.下面介绍一种调整前轮制动跑偏的方法--交叉对角法.     

组合列车防止折角塞门关闭的措施

<正>为了提高铁路区间的通过能力,最大限度地挖掘运输潜力,将同方向的两列车组合运行,到达中间站后分解运行的货物列车称为组合列车。随着HXD1、HXD2电力机车、Locotrol技术、GSM-R网络通讯、基于网络控制的电控制动机的投入使用,现在我国已经大规模开行组合1万t、组合1.5万t、组合2万t列车。从安全第一角度来考虑,列车失去牵引力并不可怕,可怕的是没有制动力而失去控制。本文,笔者就组合列车制动过程容易发生折角塞门关闭的时机作了探讨,并提出了一些预防措施。一、防止列车折角塞门关闭的重要性高速、重载、安全是铁路运输发展的目标。而对于组合列车,其制动主要是动力制动和空气制动的配合使用。在高速区段,存在着动力制动力不足,这时需要空气制动作为补足;同样动     

列车自动清洗机端洗从站模块故障分析

南京地铁一号线列车自动清洗机主要用于清洗地铁列车的外表面。其端洗控制单元采用SIEMENS公司的现场分布式控制器ET200对整个端洗的各种机械动作进行集中控制，并通过高速开放式现场总线PROFIBUS—DP与电控屏体内的主机S7—300进行通讯，实现远程控制。2008年5月中旬，列车自动清洗机突发故障。系统开机后不能自检，显示屏黑屏，系统报警无法正常启动，电客车清洗作业无法实施。本文介绍了此故障的排查过程。     

PLC在电机润滑设备中的应用

<正>在工业生产中,电机作为各种机械的动力源,正朝着大型化、专业化的方向发展。电机润滑设备作为电机的辅助设备,是一个相对独立的机电液一体化单元,也是电机最重要的辅助设备,对于保障电机安全运行、减少运行故障具有重要作用。     

电力机车无显示跳主断故障检测装置的研制

<正>郑州铁路局新乡机务段所承担的"月山-长治北"牵引区段属于长大坡道特殊区段,最大坡道达20.1‰,该区段所配属的74台SS4G机车经常在运行中遇到主断路器突然断开,而故障显示屏却无任何信息显示的现象,即无显示跳主断故障。这种情况下,机车会瞬间失去牵引力和制动力,而且由于没有     

铲运机液压制动系统动态特性仿真研究

以CY922-D型铲运机液压制动系统为研究对象,在对制动系统的组成和原理充分认识的基础上,建立了制动系统的AMESim液压仿真模型,模拟制动阀上弹簧刚度对制动性能的影响,对制动系统的安全性进行了仿真分析.研究表明:制动系统安全可靠;随着制动阀上端弹簧刚度的增加,制动压力的增加过程也随之加快,并且制动系统的响应时间缩短.     

非织造布卷绕机横切刀改进设计

本文针对非织造布水刺生产线卷绕机在生产过程过程中存在横切旋转刀不能将布面完整切断,影响生产线正常运行等问题,提出改进方案。依据其现有卷绕机结构,设计出一个能完全替代其横切的横切刀装置。     

关于"闯关车"情况的技术探讨

在高速公路通行费征收过程中,"闯关车"现象的发生给收费站的日常管理工作带来了不少烦恼.具体表现为:一辆正常付费车,在通过收费车道时,收费系统有时会误判为闯关车辆,而一辆真正的闯关车,在紧随前而正常付费车辆快速通过收费车道时,闪光报警信号灯却没有任何反应,收费系统也没有识别了闯关车信息,车道摄像机也没有抓拍到闯关车的图像.这种偶尔出现的情况给收费和监督记录人员带来了不少的麻烦,同时也增加了肇事车辆闯关逃费的侥幸心理,对其他正常通行车辆也带来了负而影响.本文就"闯关车"这一现象,从技术层而探讨其出现的原因及处理建议.     

电机运行中的辩证法

本文应用辩证法分析了电动机和发电机在功能、运行和制动等方面的对立统一,提出了按照辩证规律指导电机的设计与使用问题。     

汽车电子机械制动系统关键技术及前景分析

随着汽车电子技术的发展,汽车制动系统也取得了长足的进步。近年来,出现了一种全新的制动系统,即线控制动系统(BBW)。本文重点分析了电子机械制动系统(EMB)的组成、原理和关键技术,并介绍了一种制动执行机构的工作原理,最后对电子机械制动系统的前景进行展望。     

烤机风机频率自动切换功能的实现

为充分挖掘节能降耗空间,笔者结合一线复烤烤机工艺生产过程,考虑当预热温度达到时,在烤机没有进料之前,使预热启动后的14台风机由高频率运行方式切换并保持一定低频率运转,生产条件满足后,风机频率再次切换至正常生产频率,以此达到降低能耗的目的。     

机动弥温雾喷粉机的故障排除

1.启动困难.一台新购买的配用IE40FP型汽油机的泰山牌WFB-18AC型机动弥雾喷粉机,出现了启动困难的故障,机手拉动启动轮10多次才能着火,着火后工作正常;熄火后再次启动,仍需要10多次才能着火.     

三相异步电动机电流异常运行分析

<正>安阳钢铁集团公司2800m3高炉重力除尘器螺旋输灰机电机型号为YZ160L-6,额定功率15kW,星形接法。2009年检修更换电机后,在试运行过程中频繁出现热继电器动作保护跳闸现象,很有可能是电机缺相运行所造成的。经过检查发现,电机三相电源线接错,误将电源N线与A相和B相接入电机,更正三相电源接线后,电机恢复正常。     

基于PSCAD/EMTDC的输电线路单相接地故障仿真研究

为反映输电线路发生单相接地故障对电力系统的影响,利用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件建立了500 kV高压输电线路仿真模型.针对高压输电线路发生单相接地故障时故障点短路电流进行了模拟计算,并配置了完整的距离保护与差动保护模型.当输电线路发生单相接地故障时,继电保护装置能够迅速准确动作将故障点切离,保护系统正常运行.     

大功率直流电机的维护

<正>一、前言大功率直流电机与一般小功率的直流电动机相比,运行时电枢电压及电流都很大,因此一旦发生如换向火花过大或电枢绕组对地等故障时会对电机内部组件的造成更为严重的损害。大功率的直流电机价格昂贵,电机发生故障后修复或更换所需费用高,时间     

煤矿主井多通道智能恒减速闸控系统改造——以平顶山天安煤业股份有限公司八矿为例

本文通过对平顶山天安煤业股份有限公司八矿主井提升机原西德液压制动系统安全隐患进行分析,设计了一套多通道智能恒减速闸控系统国产化升级改造方案,利用具有三条独立恒减速安全制动回路的高性能闸控系统,对提升机控制系统的减速过程进行实时智能监控,增强了提升机的制动性能和可靠程度,提高了主提升系统的运行效率。     

电子技术在汽车制动系统中的运用

近年来,汽车产业得到飞速发展,小轿车已经逐渐普及到各个家庭,成了人们外出旅行的代步工具。然而,在汽车日益的增多的同时,各种有关汽车的交通事故也在不断增多,特别是有关汽车制动异常而导致的事故呈现急速上升趋势,成为人们特别关注的问题,同时也引导了有关专家的高度重视。随着信息技术的发展,电子技术作为一种新型信息技术,它具有较强的稳定性和可靠性,因而被引入到汽车制动系统中来,并有效地改善着汽车制动系统性能,本文就电子技术在汽车制动系统中的运用展开探讨。     

超型连铸轧辊系改进研究

超型铝连铸轧机列,是世界上早期铝连铸连轧设备。其工艺技术先进,而设备机械原理设计不尽完善,轧辊辊系结构不合理,使辊系使用寿命低,设备无法维持正常运行。通过分析原来设备问题,研究出活动法兰定位、阻尼槽改进措施,经过改进有效的解决了设备问题。