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《中国石油大学学报(自然科学版)》1978,(1)
在炼制含硫原油的过程中,二次加工汽油硫醇性硫含量很高。催化汽油一般为200—300ppm,焦裂化汽油可达1500ppm以上。硫醇的存在不仅使汽油产生恶臭,造成严重的空气污染;而且具有腐蚀性,影响产品质量。硫醇又是一种氧化引发剂,使油品中不稳定成分氧化缩合生成胶状物质。如南京石油化工厂生产的焦裂化汽油安定性差,在汽车衬铅油箱中,产生严重的腐蚀现象,使油品颜色很快变深,并有黑色胶状物质折出,堵塞输油管、喷油咀、滤油器而影响汽车行驶。经鉴定分析,认为是由于硫醇的存在而引起的。因此如何脱除二次加工汽油的硫醇,提高产品质量已成为一个迫切需要解决的问题。 相似文献
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聚乙烯塑料二段法裂解的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了几种催化剂对聚乙烯及其废料的热解产物的催化改质作用,考察了热裂解温度对液体油品产率及其组分的影响,讨论了催化改质温度、催化剂对催化改质所得气体产率、汽油产率、汽油辛烷值、柴油产率及催化剂积碳的影响,比较了热裂解和催化改质产物中汽油成份的差别。使用PPA分子催化剂时,液体油品产率为82.3%,油品中汽油馏份为48.8%,汽油辛烷值为88.1。 相似文献
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航空活塞发动机火花塞积铅分析与预测 总被引:1,自引:0,他引:1
针对使用高铅汽油的航空活塞发动机火花塞积铅的问题,分析了四乙基铅的化学反应过程。得出了火花塞积铅的机理。从发动机维护和使用的角度,分析了影响火花塞积铅的因素。提出了5种减少积铅的措施。为揭示火花塞积铅量的变化规律,采用灰色系统理论分别建立了火花塞积铅量预测的传统GM(1,1)模型和等维新信息GM(1,1)模型。试验验证结果表明,灰色预测模型的计算值与实测值较吻合。等维新信息GM(1,1)模型比传统GM(1,1)具有更高的预测精度,更适合于火花塞积铅量的预测。火花塞积铅量的灰色预测模型可为科学制定火花塞积铅的清洗计划提供理论依据。 相似文献
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测定汽油中铅含量的标准方法分为两类:一是化学法,是大多数国家采用的标准分析方法;二是仪器法,主要是X-线荧光法。用火焰原子吸收光谱(AAs)法测定汽油中铅含量是由Robinson首先提出的,以异辛烷稀释汽油,用四乙基铅标准进行测定。遇到的问题是不同烷基铅产生信号响应不一。较好的方法是汽油中加入碘并以MIBK(甲基异丁基酮)稀释, 相似文献
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1油库静电的产生
(1)油品的流动引起的静电.当石油类产品与管道壁及罐壁密切接触时,在固液的界面上产生电偶层.扩散电荷层在液体流动时被冲刷下来,随液体流动,从而引起正负电荷分离而使管壁和油品带有静电,其带电量大小与液体的流速、管道的材质与粗糙度及流体的电阻率等有关.据测试,易产生静电的油品电阻率在1011~1014Ω·cm之间.一般,原油、重油等可以不考虑静电问题;汽油、煤油、柴油、甲苯、二甲苯等是最容易产生静电的油品. 相似文献
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加油站是专门为汽车提供油品和服务的场所。目前,我国加油站中柴油很显然供不应求,在这种情况之下,我国应该调整加油站油品的销售经营模式,在能够保证柴油供应的条件之下,大力推广并宣传汽油优先的战略,从而找出在销售汽油的过程中存在的问题,进行有效的监管。本文就加油站油品销售经营结构作分析,从而采取调整该结构的办法,以供大家参考。 相似文献
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用毛细管气相色谱法对一些汽油样品组分进行了分离 .在得到的色谱图上 ,选取合适的色谱峰对 ,用峰高比或峰面积比求出色谱峰对的斜率参数 ,采用极坐标法对这些参数作图 ,便得到该油品的特征指纹色谱图 ,即星状图 .将绘制好的西安市面上随机购买的几种未知汽油星状图进行对比 ,成功地确定了其油品来源 .利用星状图法对一些模拟汽油火灾的液体残留物进行了物证鉴定 ,发现其星状图和未燃原油品的星状图十分吻合 ,结果满意 相似文献
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本文研究了用火焰原子吸收光谱法测定汽油中的铅,方法简便,不受汽油组成差别及不同类型烷基铅化合物的影响,具有良好的精密度和准确度。 相似文献
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用H2O2(w=30%)对含烯烃的模拟油品进行氧化,探讨了各种催化剂对氧化反应的影响。结果表明,酸碱催化剂都可促进H2O2氧化反应的进行,对降低油品中烯烃效果,有机酸条件明显好于碱性和中性条件,甲酸的催化效果优于乙酸。在H2O2 甲酸氧化降烯烃的过程中,当3种样品的体积比即V(模拟油品):V(H2O2)∶V(甲酸)=4∶1∶1,反应温度45℃,反应时间1h时,模拟体系中烯烃降低率为35.8%,流化催化裂化汽油中烯烃降低率达22.1%。 相似文献
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用H2O2(w=30%)对含烯烃的模拟油品进行氧化,探讨了各种催化剂对氧化反应的影响。结果表明,酸碱催化剂都可促进H2O2氧化反应的进行,对降低油品中烯烃效果,有机酸条件明显好于碱性和中性条件,甲酸的催化效果优于乙酸。在H2O2甲酸氧化降烯烃的过程中,当3种样品的体积比即V(模拟油品):V(H2O2):V(甲酸)=4:1:1,反应温度45℃,反应时间1h时,模拟体系中烯烃降低率为35.8%,流化催化裂化汽油中烯烃降低率达22.1%。 相似文献
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刘慧扬 《中国新技术新产品精选》2012,(10):165-166
针对中国石化股份有限公司茂名分化公司2号催化裂化装置汽油脱臭工艺存在的问题,经过分析油品的质量,本项目采用北京石油大学汽油无碱脱硫醇工艺技术,保证汽油脱硫醇后质量得到改善和提高,消除预碱洗产生的废碱液所带来的环保问题。 相似文献
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为了研究弯管对成品油顺序输送混油量的影响,采用volume of fluid(VOF)多相流模型,通过改变水平弯管的弯曲角度、曲率半径与竖直双弯管油品的输送顺序、方向及速度等因素,对水平弯管和竖直双弯管两种状态下成品油顺序输送进行三维数值模拟。结果表明:成品油在不同弯曲角度水平弯管中顺序输送时,随弯管弯曲角度增大,弯管处流场变化对混油段干扰加剧,混油量加大;在不同曲率半径水平弯管中输送时,随着弯管曲率半径增大,混油“双前锋”效应减弱,顺序输送过程中的混油段也相应缩短;成品油在竖直双弯管中顺序输送时,对于油品上行,汽油前行比柴油前行产生的混油量少,对于油品下行,相同输送顺序下结果则正好相反;当油品上行、汽油前行时,增大油品输送速度,紊流径向脉动加剧,油品间轴向扩散减小,混油段明显变短。 相似文献
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分别从美国石油学会(API)的3张列线图中读取467组碳氢比数据、381组汽油/成品油蒸汽压数据及137组原油蒸汽压数据,通过回归分析建立了3个新的油品和石油馏分物性关联式:(1) 石油馏分碳氢比与密度和平均沸点关联式;(2) 汽油/成品油蒸汽压与雷特蒸汽压关联式;(3) 原油蒸汽压与雷特蒸汽压关联式。相对于列线图数据,上述3个新关联式计算结果的平均相对误差分别为0.23%,1.38%和0.96%。较之API手册中的已有关联式,新建关联式不仅形式简单,且与API列线图在应用范围和符合程度上具有更好的一致性。 相似文献
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汽油单体烃色谱分离及辛烷值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用毛细管气相色谱法对汽油单体烃类进行分离,用PONA汽油组成软件对汽油单体烃进行定性、定量、Pona组成计算.将汽油单体烃分为37组,建立实测辛烷值与37个变量之间的回归模型,计算汽油辛烷值.该模型计算辛烷值与实测辛烷值的极差为0.26个单位,适用辛烷值在88-92之间的油品.辛烷值的计算公式能够较好地反映汽油单体烃与辛烷值之间的关系.方法操作简单,样品用量少,结果准确,适合于炼厂蒸馏、催化、成品汽油辛烷值的监测. 相似文献