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谢代洪 《攀枝花科技与信息》2008,33(3)
国家十五科研项目“陡坡铁路运输系统研究”,其陡坡铁路是修建在坚实的路基基础上,架设的供电线路为铜线,运用该科研成果需要在矿山开采到固定帮后形成了铁路进线条件才行,不能尽快转化为生产力。为此,朱矿在采场爆堆(松散体)上修建了陡坡铁路线并进行了运行试验,实验证明,在松散体上修建陡坡铁路并运用于矿山生产是完全可行的,能给企业带来较大的经济效益。 相似文献
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黄土高填方工程由于其超大土石方量、复杂地质条件和恶劣气候条件,导致施工过程十分艰难。因此,文章提出一种基于地理信息系统(geographic information system,GIS)的黄土高填方工程监测信息管理系统设计方案,直观展示、管理和分析黄土高填方工程监测数据。针对GIS平台对土体内部信息和时间动态数据分析不足的缺陷,该系统引入OpenGL和MSChart进行监测数据分析和可视化,作为对GIS可视化平台的补充。该系统为黄土高填方工程建设提供了快捷准确的信息监测和分析决策服务。 相似文献
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随着经济的高速发展,汽车快速进入家庭,使得城市交通不堪重负,20世纪90年代修建的城市市区道路从路面的结构到路面的宽度等方面都已不能适应城市发展与交通运输的需求,为了改善城市交通的需求,在原有道路现型基础上拓宽和在原水泥路面上加铺沥青混凝土面层,即可提高城市道路的通行能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,又能减少汽车行驶的噪音。如何防治原有水泥路面及拓宽路面与原有水泥路面之间接缝的反射性裂缝是该类工程面临的新课题,针对这一问题我们成立了课题组,查阅了国内外关于该类工程的施工资料结合试验部门进行测试,对邢台市中兴大街改造工程进行了综合考虑,提出了处理方案。 相似文献
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东南沿海风能资源丰富,开发条件较好,为国家近期开发的主要地区之一,但沿海区域多属山地丘陵地貌,沟壑林立,人烟密集,对风电场最主要的施工项目道路修建影响较大,本文以上川岛风电场施工为例,针对道路修建中存在的问题提出方案及建议,供类似工程借鉴。 相似文献
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千枚岩倾倒体陡坡地质状态稳定性差、地质灾害严重发育,是危害最大的地质类型之一。采用桩基工程不仅能加强千枚岩倾倒体陡坡的稳定性又能提高地基承载能力,是处理这种地质状态有效的基础方法。结合某渡槽基础加固方案,利用ADINA软件建立考虑千枚岩倾倒体陡坡地质与桩基受力耦合的复杂性桩-千枚岩三维有限元模型,进行10个模型4种工况的对比分析。分析研究表明,倾倒体滑移对桩基变形,特别是水平变形影响很大。该研究成果可为工程提供参考。 相似文献
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根据修建海沙大桥工程的需要,专门研制了一种超轻型滑动斜拉式的新型桥梁施工挂篮XG—A.该挂篮自重轻、效率高是目前国内较先进的桥梁施工设备. 相似文献
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路桥工程在人们的生活中是普遍存在的,其与人们的生活息息相关。因此,在修建路桥的时候出现的问题也是人们所关注的。路桥工程隶属于建筑工程,其包含了各种道路建设工程和桥梁建设工程以及其他的一些与之有关的建设工程,这些工程之间紧密相联、缺一不可。该篇文章就路桥施工中所存在的问题和控制措施做一详细的分析,对路桥的维修和护养做一简单的陈述。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,我国公路建设也进入一个高峰期,在工程建设中,修建了大量的桥梁。我国西北地区地形复杂、地质结构多样化、山体落差较大、路基的高边坡较多,山区陡坡桥梁桩基施工具有很大难度。本文主要介绍山区陡坡环境对于桩基施工的影响、山区陡坡成孔工艺、成桩工艺等诸多山区桥梁桩基施工方法。以期对于我国山区公路的桥梁桩基施工能有一定的参考意义。 相似文献
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对某高速公路在强降雨条件下引发的道路沉降和滑坡地质灾害进行现场考察和工程地质勘查,详细分析该地质灾害区的工程地质条件研究该地质灾害的形成机理。通过对该研究区的裂隙统计研究分析,采用裂隙玫瑰花图和FLAC 3D数值模拟的方法详细对比分析了该地质灾害的形成机理。揭示了该处地质灾害形成机理是由于高速公路填方区土体具有失陷性和压实不够,滑坡受控于地貌、地层岩性和在强降雨条件下岩土体强度削弱,并且证明了滑坡的形成与高速公路高填方工程无直接关系。通过定性与定量的双重研究分析对评价类似地质条件的地质灾害提供了新的分析方法,具有极高的参考意义。 相似文献
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我国南方岩溶山区环境特点及对道路工程水土保持的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
周国富 《贵州师范大学学报(自然科学版)》2009,27(4):15-18
从道路工程建设水土保持角度对我国南方岩溶山区环境特点进行系统分析,认为该岩溶山区的特殊地形和地表结构,以及山地型亚热带气候的基本特征,有别于其他区域,是影响道路工程水土保持的重要因素和方面,该环境对工程土石方平衡、工程占地、工程措施布设等产生特殊影响,增加了该区域道路工程水土保持的难度和工程量。 相似文献
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本论文是在深入探讨了扶壁式挡墙支护结构的支护特点、支护机理、变形破坏模式及其计算设计方法后,结合具体项目——重庆市万州区桃子园弃碴高填方边坡工程系统地阐述了该支护方法的设计及施工应用方法。并辅以三维数值模拟FLAC3D分析系统,进一步研究了该弃碴场整治边坡填方过程中应力场及位移场的空间变化特征,为其稳定性评价和支护结构可靠性研究提供了理论依据和技术资料。 相似文献
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对某高速公路在强降雨条件下引发的道路沉降和滑坡地质灾害进行现场考察和工程地质勘查,详细分析该地质灾害区的工程地质条件研究该地质灾害的形成机理.通过对该研究区的裂隙统计研究分析,采用裂隙玫瑰花图和FLAC 3D数值模拟的方法详细对比分析了该地质灾害的形成机理.揭示了该处地质灾害形成机理是由于高速公路填方区土体具有失陷性和压实不够,滑坡受控于地貌、地层岩性和在强降雨条件下岩土体强度削弱,并且证明了滑坡的形成与高速公路高填方工程无直接关系.通过定性与定量的双重研究分析对评价类似地质条件的地质灾害提供了新的分析方法,具有极高的参考意义. 相似文献
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在山高谷深、高差悬殊的峡谷地形条件下修建水电站进场道路支挡防护工程,为了满足结构稳定性的要求,常采用大断面的重力式形式。卸荷板挡土墙借助卸荷板的减载作用,减少了墙体圬工数量,降低了工程造价。文中扼要论述了卸荷板挡土墙的结构特点、受力特点、设计和计算方法,并结合工程实例介绍了卸荷板挡土墙在工程建设中的应用,供工程实践参考。 相似文献
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本文主要结合某城市道路工程的设计案例,对该项目的道路工程设计方案部分内容作了分析,主要从道路平面设计方案、纵断面设计方案、横断面设计方案及路基路面结构设计方案等内容作了探讨和阐述。 相似文献
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黄昌富 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2006,25(Z1):154-156
针对高速公路改扩建工程中新老路基结合部如何有效处理问题,尤其是针对局部高填方土路基段,如何解决由于新路基的自然沉降量相对大产生局部出现较大沉降,造成路面纵向开裂、影响了路基的整体稳定性的问题,提出了"类抗滑桩注浆"处理技术.介绍了该技术应用的技术特点和有关参数的设计,处理结果表明,该技术的应用,降低了新路基的自然沉降量,增强了新老路基的结合力,大大提高了高填方土路基的稳定性,为类似工程提供借鉴. 相似文献
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随着高速铁路建设的不断发展,越来越多城市道路项目与高铁交叉,在此情况下,文章研究了道路下穿高铁的结构形式,结合典型的工程实例,对道路下穿高铁进行结构安全数值分析,并提出相应的建议方案和工程措施. 相似文献