沥青公路路面施工技术探讨

<正>在公路施工过程中,沥青路面施工过程技术要求高、质量把关严,在路面的实际施工过程中,在施工路基的整体应用、路面的全面施工、缝隙的处理、路面的养护等方面都要严格按照要求施工。针对不同的路基项目,应采取不同的措施,在抓好施工质量的同时,更好地提升整体技术的应用。一、影响沥青路面施工的主要因素1.水土流失等自然环境因素。在沥青路面施工中,自然环境因素是一个不容忽视的问题,在公路施工过程中,公路周围的地质条件也会影响到沥青路面的整体施工。如,风力、水力、重力等作用的侵蚀,会使当前公路建设地基受到严重损伤,尤其是降     

浅谈沥青路面非均匀性快速无损检测技术

针对目前施工过程中缺乏沥青路面非均匀性实时检测控制的方法和标准,对路面施工质量动态控制现状,施工质量检测技术现状以及沥青路面非均匀性无损、连续检测方法进行了分析,形成完整的沥青路面非均匀性无损检测技术和质量控制标准,可以指导沥青路面施工,控制施工质量,具有重要的现实意义。     

沥青路面施工质量浅谈

由于沥青路面具有良好的柔性、热稳定性和低温抗裂性能,行车平稳而噪音低,施工已全部采用了机械化,因此被广泛应用于高等级公路中.沥青路面质量好坏,除了与结构设计有关外、主要的决定因素还在施工质量的控制.笔者根据几年来的实践经验,从以下几方面,谈谈个人的看法.     

公路工程沥青路面施工技术分析

公路工程项目施工建设过程中的沥青路面施工质量直接关系着整个工程项目的建设质量。在实践中,为了进一步提高公路路面施工质量,加强技术工艺要点管控尤为重要。由此,本文就沥青路面施工过程中各环节的施工技术要点进行分析,并在此基础上提出加强沥青路面施工质量的意见,以供参考。     

浅谈沥青路面检测技术的现状及发展研究

目前施工过程中缺乏沥青路面非均匀性实时检测控制的方法和标准,仅有的检测指标不能有效监控、检测沥青路面施工过程中的质量变异,需要建立一套能全面反映路面非均匀性的测试方法、指标和标准。本文研究了我国现行的检测方法的不足,分析了目前国内外的先进研究成果,可以将这些成果应用于沥青混合料的均匀性检测和沥青路面的非均匀性检测,以指导沥青路面施工,对控制施工质量具有重要的现实意义。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略分析

【目的】为了提高公路工程建设的整体质量，确保来往车辆及行人的安全。【方法】本研究就公路工程沥青路面施工进行质量控制的必要性和常见的病害进行分析，确定了公路工程沥青路面施工中混合料的配合比、摊铺施工工艺、碾压技术和养护技术，并着重分析了公路工程沥青路面施工质量控制的五大措施。【结果】研究结果表明：有效的公路工程沥青路面施工技术与质量控制，不但可以预防和控制路面病害问题，降低施工风险，更能提高路面结构的稳定性，延长公路路面的使用寿命。【结论】本研究可以为公路工程沥青路面施工提供参考。     

浅谈沥青路面透层施工技术

在公路工程中常对沥青路面采取透层施工的办法,而且透层施工的质量是决定沥青路面的关键性因素。本文根据工程案例,对沥青路面透层的施工方案进行了分析,并重点分析了透层施工工艺的一些流程,且针对施工原材料、检验设备等提出了一些要求,希望从整体上提高沥青路面透层施工的质量。     

SBS改性沥青混合料路面施工技术

一、前言 SBS是一种热塑性橡胶共聚物.SBS改性沥青是在原有AH-70沥青的基础上,掺加适量的SBS改性剂,从而改善沥青的使用性能,是一种新型优质筑路材料,在良好的设计配合比和施工条件下沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高.濮鹤高速公路某标段沥青路面上面层施工中,采用日本加德仕AH-70重交通SBS改性沥青,取得了较好的使用效果.     

SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

一、引言 聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料.它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性,根据部颁标准JTJ014-97<公路沥青路面设计规范>和JTGF40-2004<公路沥青路面施工技术规范>的规定,兰尉高速公路上面层采用均匀、密实、嵌挤的连续级配型级配沥青混合料,下面结合兰尉高速公路改性沥青的施工,谈谈对SBS沥青配合比设计以及施工过程中的注意事项.     

沥青路面施工级配离析控制

级配离析是导致沥青路面早期破坏的主要原因之一.沥青路面施工中不合格集料的使用产生级配离析.针对传统集料加工方法集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工,指出了沥青路面施工中级配离析控制的关键是集料加工质量控制,给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系.统计数据表明:几乎所有主要控制筛孔的通过率变异系数小于2.6%;通过对229个检测点的构造深度计算其平均值是1.03 mm,表面构造深度最大变异系数只有2.7%.实践证明这项技术是我国公路建设中最落后领域的重大突破.     

某高速公路施工中沥青路面平整度探讨

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面,在今后的国道主干线建设中,半刚性基层沥青路面仍将是主要的路面结构形式.山区农村公路桥梁     

纤维加筋沥青混凝土路面应用技术

近年来,为了提高沥青路面的工程质量,设计及施工单位采取了一些技术措施,如采用SMA路面技术、SBS改性沥青、橡胶沥青等方法.这些技术措施的应用对提高沥青路面的品质具有一定成效,但也存在一些不足.如,SMA路面虽然效果较好,但对施工工艺的要求较高,对施工单位的设备、施工技术也要求的较为严格;沥青混合料中对石料技术指标的要求较高,而实际材料供应中难以按照标准要求进行控制,影响了沥青路面的质量.     

沥青路面损坏病因分析及防治对策

现代公路建设中，由于沥青路面的诸多优点，它获得了越来越广泛的应用。但同时一些不利因素又会导致沥青路面的损坏．因此在施工过程中．不仅需要完善的施工技术规范，而且要有丰富的施工经验、健全的质保体系、严格控制材料质量及用量．     

隧道沥青路面质量控制要点分析

沥青路面因行车平顺、噪音小,被广泛应用于公路隧道的路面结构。本文结合宁淮高速公路老山隧道沥青路面的施工实践,针对隧道工程的特点,对如何提高隧道沥青路面的施工质量进行了分析。     

干线公路改建工程沥青路面早期推移破坏技术研究

干线公路重载交通改建工程中沥青路面早期推移破坏一直是困扰沥青路面改建工程的难题,本文从多方面分析了沥青路面施工中推移破坏的成因,提出了沥青面层早期推移破坏的防治措施及合理化建议。     

高速公路沥青砼路面施工技术应用与质量控制研究

伴随我国高等级高速公路建设速度的不断提升及车流量的增加,人们对沥青路面使用性能与品质提出了更高的要求。在确保沥青路面基本技术指标的基础上,要求高速公路沥青砼路面施工中必须对质量控制过程进行全面把握,进一步分析、研究高等级高速公路沥青路面施工技术,达到质量控制方式优化的目的。为此,本文主要对沥青砼路面的概况、高速公路沥青砼路面施工流程与质量控制进行了分析与探究,以期为提升工程建设整体质量提供可靠的技术保障。     

新时期高速公路沥青路面施工质量控制研究

随着道路交通运输事业的不断发展,人们对于沥青混凝土道路无论是质量还是规模上都提出了更高的要求。沥青混凝土路面具有坚实、施工期短、表面平整以及养护维修简单的重大优势和特点。但是,在实际的沥青混凝土路面施工中,很多问题仍然存在,影响着沥青混凝土路面质量。新时期新背景下,加强对于高速公路沥青路面施工质量控制的研究有着重要的现实意义。本文旨在研究高速公路沥青路面施工质量控制现状,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国施工企业在高速公路沥青路面施工质量控制方面的进一步发展提供一些可行性的思路。     

浅析沥青路面的施工质量控制

在沥青路面施工中,质量无疑是重中之重,施工质量控制是众多方法中最为合理且有效的一种。在实际施工过程中,一方面应当针对容易影响施工质量的因素,制定相应的控制措施,另一方面要不断强化现场人员的质量意识,从根本上杜绝质量问题的发生。要真正将质量工作落实到实处,进一步提高沥青路面的施工质量,这对于公路工程整体质量的提高具有非常重要的意义。     

沥青路面质量控制要点

为使修建的沥青路面能够满足强度、温度、稳定性、疲劳耐久性、水稳定性等一系列质量要求,在沥青路面施工过程中应做好质量控制,笔者从原材料、机械设备等几个方面做了探讨。     

公路改造中沥青路面平整度的施工讨论

在公路的改造中,公路路面的平整度是考量公路使用性能的重要指标,公路路面的平整光滑,是对行驶在路面上的车辆安全的基本保证。随着近几年公路建设的发展越来越快,沥青路面的应用也越来越多,对于公路路面平整度的要求更是有所提高,这就要对公路改造的施工进行很好地控制,以实现高质量的工程目标。本文主要以沥青路面为主,对沥青路面平整度的影响因素进行分析,同时,探讨了沥青路面平整度的施工控制的措施。