基于分形理论的城市区域空间结构优化研究——以兰州-白银城市区域为例

以兰州-白银城市区域为例,运用分形理论中的聚集维数、网格维数和关联维数模型对区域空间结构进行定量分析.结果表明,城镇空间分布以兰州市区为中心向四周呈密度衰减状态,中心城市对周边城镇的吸引力也是从中心逐渐向四周衰减;城镇高度集中于某一地理要素(交通干线或河流),其自组织演化在空间结构方面具有优化趋势;城市区域空间关联程度...     

长治地区旅游资源整合开发研究

在全面调查长治地区旅游资源的基础上,综合分析和实际评价了其旅游资源特征和发展现状,阐述了长治地区旅游业发展的如下对策：整合旅游资源,实施旅游精品战略;整合旅游线路,构建区域旅游网络;整合旅游区域空间,增强旅游产业规模和优势;整合旅游市场,实现旅游产业一体化发展。以期对长治旅游产业升级和“国家太行山旅游区”的核心区域建设有所助益。     

构筑兰白武金核心区域研究

通过对兰州、白银、武威、金昌4个中型城市的人才、资金、信息、技术、交通、能源等资源的聚集研究,提出构筑具有甘肃区位优势创新型核心区域的可行性;利用“聚集效应”作用的凸现,达到区域经济增长的目标,通过极化与扩散效应,带动全省科技、经济的进一步发展.     

上海中心城区农行网点的探索性空间数据分析

为揭示城市微观区位环境的异质性与金融产业专业化之间的联系,结合GIS与探索性空间数据分析方法,通过整合上海中心城区农行网点及社会、经济环境数据,构建了统一空间数据库,进行了网格计算并建立了影响集聚的区位因子空间效应的BP神经网络模型.上海农行网点主要分布于由交通外环线所包围的城市中心区域,特别是集中在传统的中央商务区周围,同时集聚现象随空间步长的变化在整体上存在波动.而该种格局是在区域发展过程当中,在历史沿革、政府干预以及市场力量的综合作用下所形成的.     

夜间灯光遥感视角下的城镇时空格局演变分析——以兰西城市群为例

基于2012-2021年可见红外成像辐射仪夜间灯光遥感影像数据,利用规模测度、城市增长模式理论和空间标准差椭圆方法分析兰西城市群城镇时空格局演变.结果表明,兰西城市群多节点城镇规模布局逐渐均衡,兰州、西宁“双圈”城市首位度趋于合理;兰州都市圈由单核中心城市向多核心城市的区域协同发展转变,西宁都市圈处在优先发展单核中心城市后辐射带动周边多核心城市的发展过程;夜间灯光空间演化特征不断西移体现了西宁-海东都市圈成为兰西城市群夜间灯光规模体系的拉动力量,兰西城市群“一带双圈多节点”的区域均衡化规划格局逐步形成.     

城市功能纾解视角下的兰州北山新城盐池二期发展研究

适逢国家“十四五”规划开局之年,为助力省会兰州在现有的城市格局上拉伸重构发展框架,塑造兰州新的城市风貌,增强发展凝聚力,本研究重点结合区位条件、发展环境和当前国内产业发展的大趋势等因子,对兰州城市功能的延伸纾解和建设的重点拓展区域——北山新城盐池二期的发展建设进行自下而上的研判,通过对区域、兰州市和北山新城3个层次的机遇分析,提出以构建未来社区“139”为目标体系,发展文化创意、科技创新、康养文旅、社区养老、体育运动、职业教育等业态,从多维度引导该区域发展方向合理拓展和优化用地集约高效布局。     

对厦门市打造海西服务外包中心城市的思考

在分析厦门市发展服务外包产业意义的基础上,从创业环境、区位优势、产业空间、政府重视、专业人才等方面阐述了厦门发展服务外包产业的有利条件与存在问题;并结合目标、分析需求,从整合资源、分工协作、高校的人才培养和政府的引导与支持等方面对厦门市如何打造海西服务外包中心城市提出了对策与建议。     

长三角中心城市社会经济-生态环境-旅游产业协调发展时空演化及影响因素 ——基于面板数据的空间计量分析

在构建社会经济-生态环境-旅游产业协调发展评价指标体系的基础上,运用协调发展评价模型测算长三角中心城市2008—2017年社会经济、生态环境、旅游产业三系统的协调度,以重心模型、标准差椭圆模型分析其时空演化,并运用空间计量模型探究其影响因素. 研究结果表明:(1)在时间上,长三角中心城市三系统协调发展呈现为波动上升的发展态势,但热点城市范围在研究期内相对固定;在空间上,重心逐渐向西北方向移动,并且始终保持“东南-西北”分布格局. (2)三系统协调发展具有显著的全局空间正相关性及相对稳定的空间聚类格局,并存在显著的空间溢出效应. (3)市场驱动、交通通达、外商投资、劳动聚集、资源禀赋和旅游规模对该区域三系统协调发展具有显著的促进作用,而环境规制与旅游效益的影响系数则显著为负.     

苏北地区可持续发展能力空间结构与对策研究

以区域可持续发展能力建设为切入点,在构建苏北地区可持续发展能力评价指标体系的基础上,采用均方差权数决策分析方法和GIS技术,对苏北地区可持续发展能力进行综合评价．结果表明：苏北地区经济可持续发展能力呈分别由南、北向中部递减的“凹”字型空间格局;资源环境可持续发展能力显示出由中部分别向东、向西递减的“凸”字型空间格局;社会可持续发展能力表现出由沿海、沿东陇海线向中间递减的“八”字型空间格局;综合可持续发展能力呈“工”字型空间格局;以中心城市为核心,可持续发展能力向周边呈辐散状递减趋势．文章最后从加强资源环境管理、优化区域产业结构、调整区域空间布局等方面,提出了加强苏北地区可持续发展能力建设的对策．     

对广西西江流域与东盟、泛珠三角区域旅游合作的探讨

借助“中国-东盟自由贸易区”和“泛珠三角经济区”的建立,整合西江流域的旅游资源,构建以粤西南、桂东南为中心的旅游经济圈,提升西江流域旅游业的竞争力.为此必须打破国界、省界限制,深化合作内容,拓展合作方式,共同打造强势旅游产品;加强各方在旅游宣传促销方面的合作,树立区域旅游整体形象和统一品牌等一系列措施.     

西陇海兰新经济带甘肃段水资源环境与城市化交互耦合时空变化

以西陇海兰新经济带甘肃段为例,在构建水资源环境与城市化系统耦合的评价指标体系基础上,采用GRA方法从时空角度定量揭示了甘肃段水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律.结果表明:时间序列上耦合度整体呈波动下降趋势,表现为类似组合"S"型特征;空间上随人口城市化水平的提高,耦合度亦表现出与时间序列相同特征;时空耦合度相互印证,说明系统符合"各态遍历假说".不同时段甘肃段各城市耦合度表现出较大差异,具有复杂的空间结构:以兰州为中心向外耦合度"先升高后减小",表明水资源环境与城市化系统耦合度的高低不仅取决于城市自身发展等内部因素,还与城市之间的区域差异、区域联系等外部因素有关.     

城市旅游与城市发展耦合协调水平评价——以安徽省江淮城市群11城市为例

本文构建了城市旅游与城市发展的耦合评价指标体系,以安徽省江淮城市群11个城市进行了案例分析,对11个城市的耦合协调度进行了讨论,结果表明：江淮城市群城市旅游与城市发展的耦合协调度呈现合肥和沿江城市较高、中北部城市较低的空间格局,城市之间的差异在加剧.城市经济水平高,或旅游资源丰富且旅游经济发展较快城市的耦合协调度得分较高,城市经济水平低、旅游资源欠缺或区位条件一般城市的得分较低.未来发展应重视旅游产业增长对城市产业经济、基础设施等方面的拉动作用,推动旅游与城市的同步发展,提升城市旅游竞争力,并以此为基础开展区域性的综合开发模式,从区域旅游空间发展、旅游产业发展、旅游形象整合和管理体制四个方面对旅游资源进行统筹发展.     

搭建军转民技术转移服务平台推动军民产业互动发展

贵州航天生产力促进中心隶属于贵州航天管理局（中国航天科工集团O六一基地）,2007年通过ISO9001—2000质量管理体系认证。2008年经科技部批准认定为国家级示范生产力促进中心。中心根据中国江南航天集团“打造科技创新平台,营造创新环境,融入区域经济;构建技术研发体系,提升企业自主创新能力;整合科技资源,推动产业技术开发及成果转化”的科技创新发展思路,     

我国区域中心城市发展现状分析

我国经济发展离不开中心城市带动,完善区域性中心城市功能,加强中心城市对我国区域经济的组织和调控作用,实现二元经济向一元经济转化,是今后相当长一段时期内,推进我国城市化进程,加快中国经济增长的一个中心环节。本文论述了区域性中心城市发展的基本特征及中心城市发展面临的主要制约因素．包括行政区划调整、区域一体化和城市网络化等。并提出应尽快改变现有城市无序的城乡空间扩张,突破城市的行政分割,加速区域整合、重视区域整体协调,寻求城市竞争中的优势互补,这将推动未来中心城市的健康发展和我国城市化进程。     

新经济视角下资源型城市产业竞争力及转型路径 ——基于三门峡的实证分析

新经济改变了传统资源配置方式、产业组织模式及竞争方式,对资源型城市产业发展提出了新的挑战.在分析资源型城市产业演进规律的基础上,根据新经济时代区域产业竞争特征,从结构转换、创新能力、环境可持续及软性资源四个维度构建资源型城市产业竞争力评价指标体系,并运用多目标线性加权求和模型对河南省7个典型资源型城市产业竞争力进行测评.结果显示,跟其他几个资源型城市相比,三门峡产业综合竞争力不强,具体表现在产业结构转换能力有限,产业发展创新能力较弱,环境可持续竞争指数偏低,支撑产业转型发展的软性资源利用不足.针对三门峡产业发展面临的瓶颈及内外部环境,从培育产业发展新动力、转变传统产业发展模式、增强产业可持续发展能力、加强区域产业分工协作等方面提出推动其产业转型的具体路径.     

大连金州新区产业集群构建对策

产业集群是发展区域经济的有效途径,具有空间集聚、合作共生及地方根植等特性。认为大连金州新区在产业集群发展过程中,存在着制造业缺乏核心技术支撑,企业间缺乏关联、协同效应和资源浪费与环境污染等问题。提出金州新区培育和发展产业集群应当实施“创新驱动”战略,培育新兴产业,延伸完善产业链,努力构建“生态型”产业集群,以及构建集群创新和生态发展的激励政策等建议。     

滇中高原山地城市群空间格局演变及驱动机制

云南省作为典型高原山地区域,地质环境多样,生态环境脆弱,自然资源约束明显,山区城镇化的快速发展引发的空间结构问题突出。结合滇中高原山地地理环境和城市发展特点,从空间结构、空间联系和用地扩展三方面,构建高原山地城市空间综合评价模型,研究1994、2002、2010、2018年滇中城市群的空间格局演变特征及驱动机制。结果表明：1994-2018年期间,城市群逐渐呈现出高首位度、高紧凑度的“单核结构”关系,城市用地扩展则呈现出“快速规则扩展—快速不规则扩展—慢速规则扩展”的用地变化过程,用地的形态特征也对应呈“单点外延—多点外延—单点填充”的三阶段。城市群由“单中心”向“一主多副”的等级结构转变。城市群空间格局的演变主要受地形、交通道路网络、经济产业结构和政府调控因素的影响,呈现出政府主导、经济驱动、环境约束的特征。应倡导创新发展理念,建设创新型经济综合体;重整、优化道路空间资源,加强资源要素流动;完善刚性生态保护规划以增强约束,强化“三线”的统筹管控。     

省域A级景区旅游环境承载力综合评价及障碍因子研究

旅游环境承载力是衡量区域旅游产业可持续发展的重要指标之一.基于熵值法和突变级数法,构建包括压力-状态-响应的省域景区旅游环境承载力评价指标体系,结合障碍因子诊断模型,对我国A级景区旅游环境承载力的空间格局以及影响因子进行分析,并提出相应的优化路径.结果表明：我国景区旅游环境承载力等级分部呈“纺锤形”,整体格局“东高中平西低”;星级酒店密度、万人拥有公共厕所数量、景区相对密度、景区规模度、“三废”排放强度、环境污染治理投资等成为影响我国景区旅游环境承载力的主要障碍因子;提出应进一步完善、优化景区响应指标、严控或降低景区生态压力指标、提升景区空间状态指标、提高基础设施响应指标的景区旅游环境承载力提升路径.     

基于生态位理论的粤北地区旅游发展策略研究简

旅游城市生态位测评与研究,对区域旅游资源开发、城市旅游品牌构建具有现实意义.选取广东省粤北地区韶关、河源、梅州、清远、云浮旅游城市5年的统计数据,以旅游资源维、旅游市场维、社会经济维、生态环境维4个维度20项变量分析为基础,运用生态位理论、聚类分析方法,对粤北地区旅游城市进行生态位测评.依据综合生态位、空间格局以及各个维度的生态位等比较分析结果,将粤北旅游城市划分为3类:双核心城市为清远,节点城市包括韶关、梅州,网络城市包括河源、云浮.结合区域旅游竞合理论,提出为实现粤北城市旅游产业的“共生、多赢”格局,应该培育粤北城市旅游产业的核心竞争力,提炼独特性、差异性城市旅游品牌,寻求跨城市、跨行业的合作,促进粤北区域旅游的创新、协调发展.?更多还原     

流域产业-环境系统交互关系研究——以吉林省松花江流域为例

基于产业系统与环境系统交互关系内涵特征,构建了产业-环境系统耦合特征指标体系,利用耦合协调分析法,对吉林省松花江流域产业-环境系统交互关系进行分析.结果表明:产业系统的发展受内外双重因素扰动作用明显,重型化特征的产业结构现实导致了产业系统整体运行状况不佳,而工业化的快速发展对环境系统造成的干扰作用不断增强;流域产业-环境系统耦合度呈现"M"型曲线特征,具有明显的经济痕迹;流域耦合发展度不断趋佳,流域产业系统对环境系统的胁迫作用不断降低,环境系统对于产业系统的载体作用不断增强;资源型城市产业-环境系统耦合发展度增长幅度较大,区域综合型城市产业-环境系统耦合发展度增长幅度较小,流域重型化特征产业结构不断趋向能源节约型和清洁生产型.