一种机场空中驱鸟设备与系统的研究

针对鸟撞这一世界性的问题，提出一种空中驱鸟的新方法，并开发一种新的空中驱鸟装置，即采用航模携带音频装置、频闪灯及摄像机等的空中复合驱鸟装置。介绍该系统的体系结构及工作原理，讨论系统的图像处理、声光控制、遥控遥测和航模控制等关键技术，实验数据分析结果表明，该系统对机场驱鸟的适用性。     

16位单片机在机场驱鸟器系统中的应用

针对某机场原有驱鸟器系统驱鸟声音单调的现状,采用嵌入式技术和数字语音技术,以16位单片机为内核,设计机场驱鸟器系统升级改造方案,并研发了具有软件升级功能的驱鸟器芯片,完成了跑道南北两侧24组驱鸟器的升级改造.系统可以提供9种具有明显驱鸟效果的声音和多种驱鸟声音组合,经现场测试表明,驱鸟效果明显.     

机场三维梯度式无线控制驱鸟系统

阐述了机场内驱鸟任务的重要性,针对目前各种驱鸟方式的不足和鸟类学习适应能力的特点,提出并建立一种扰乱鸟类学习适应过程的驱鸟系统。通过对驱鸟工作空间的区域划分,形成了一套在高度方向上驱鸟方式的复杂程度随梯度变化的无线控制三维驱鸟系统模型。利用该模型,引入了仿真人驱鸟单元、恐怖眼驱鸟单元、广播驱鸟单元、电子炮驱鸟单元和火炮驱鸟单元,组成了某机场与鸟类高度分布相一致的A552三维梯度式驱鸟系统,从视觉、听觉、嗅觉三个方面分别或同时对鸟类进行驱赶。     

三维梯度式机场驱鸟系统

阐述了机场内驱鸟任务的重要性,针对目前各种驱鸟方式的不足和鸟类学习适应能力的特点,提出并建立一种扰乱鸟类学习适应过程的驱鸟系统。通过对驱鸟工作空间的区域划分,形成了一套在高度方向上驱鸟方式的复杂程度随梯度变化的无线控制三维驱鸟系统模型。利用该模型,引入了仿真人驱鸟单元、恐怖眼驱鸟单元、广播驱鸟单元、电子炮驱鸟单元和火炮驱鸟单元,组成了某机场与鸟类高度分布相一致的A552三维梯度式驱鸟系统,从视觉、听觉、嗅觉三个方面分别或同时对鸟类进行驱赶。     

大连周水子机场驱鸟生物的调查

为减少鸟击事件,采取踏查法、器查法等方法,对大连国际机场场内及近周边区域的驱鸟生物进行了调查.结果证明:大连机场直接驱鸟的生物有:葎草、酸枣、飞廉、铺地柏、塔柏、蒺藜、茜草、苍耳、菟丝子、紫叶小檗、洋辣子、美国白蛾幼虫、蜂类、虎斑游蛇和喜鹊.间接驱鸟的生物有:乳浆大蓟、地锦、斑地锦、苦参、萝藦四种有毒植物和中华大蟾蜍、北方狭口蛙、虎纹蛙三种两栖类动物.     

嵌入式系统中通信协议的设计与实现

讨论了在嵌入系统中单片机和PC机通信时应处理的一些问题，及如何使用通信协议解决这些问题，在本文末尾给出了一个我们设计的通信协议的例子，并提供了使用MCS－51汇编语言实现的程序框架。     

基于单片机的多路数据采集系统的设计与实现

本数据采集系统是基于单片机AT89S52为控制核心的数据采集系统,该数据采集系统具有电路简单、功耗低、可靠性高等优点,能实现对多路模拟通道信号的数据采集与处理,并将采集的数据送LED显示器显示等功能.另外,该系统可作信号发生器使用产生频率为1kHz的方波测试信号.     

温度数据采集系统的设计与实现

本文基于AT89S52单片机设计了一温度数据采集系统,通过该系统实现了对温度数据的采集,实时的温度显示监测等功能。在硬件上采用单片机AT89S52作为主处理芯片,采用智能温度传感器DS18B20作为检测元件,通过温度传感器DS18B20对温度数据进行采集,温度传感器DS18B20将被采集到的温度转化成带符号的数字信号并传送给单片机,同时将信号进行编码传送给上位机,上位机接收到数据,并对数据进行监测。     

电力监控系统中数据采集模块的设计及其应用

介绍Intel公司8位单片机8344的特点，指出了8344与8051的区别，结合电力系统中微机监控系统的设计和实现，给出了一种以8344单片机为核心的系统总体结构，并对其中的重要模块——数据采集模块的设计做了详细阐述.     

基于DSP的并行数据采集系统设计与实现

在宽频带弱信号检测仪器中，为提高信号的采样精度和采样率，给出了基于TMS320VC5402和两片CS5397并行工作构成的24位双通道数据采集系统的软硬件设计方法，采样率可以达到192kHz。实验结果表明，通过采用双片CS5397并行采集模式，该系统可以对40kHz的正弦信号进行较好的波形恢复。     

船舵测试数据采集系统的设计与实现

集中监测控制台内集成一套以工控机为核心的数据采集系统,利用组态软件力控监控测试画面和阿尔泰板卡采集数据,满足对试验台加载系统和受试舵机的遥控、压力调节、报警监测、过程数据采集、存储和实时显示等功能.并能按操作者设定的函数自动计算出扭矩等无法直接测量的参数,输出指定的数据表格及曲线图.     

基于航测的GIS数据采集

为了将地理元数据应用在地图中,目前常用的几种采集数据的方法是航空摄影测量技术,高分辨率卫星遥感技术,地面测绘技术,GPS测量技术,激光扫描,近景摄影测量技术等.比较这几种方法的优缺点,不难看出遥感技术是精度最高的,但是它需要的技术含量也高,因此实践起来比较困难,然而正在向遥感方向发展的航测技术已经具备了一定的精度,而且它的实用度强,目前己得到大多数用户的认可.     

TD-SCDMA无线接入网数据采集技术研究

为对TD-SCDMA无线接入网中诸接口的数据采集硬件部分提出解决方案,实现了TD-SCDMA无线接入网的数据采集。以TD-SCDMA网络测试仪的数据采集功能为背景,研究了TD-SCDMA无线接入网中Iu,Iub,Iur接口的数据承载方式,并且在该基础上着重探讨和总结了这3种接口的数据采集技术,提出以双功能模块组成的数据采集硬件模型,并给出具体硬件实例,实验表明,该模型能成功应用于网络测试处理。     

LonWorks飞行数据采集系统的网络通信

LonWorks现场总线一般用于对传送速度和数据量要求不高的场合。文章提出了尽量增加数据报文长度和采用令牌管理节点的方法,有效地提高了LonWorks的网络吞吐量。在基于LonWorks的飞行数据采集系统中,采用了该方法来采集、处理飞行器在飞行过程中的高速、大批量的数据,取得了良好的效果。     

TD-SCDMA无线接入网数据采集技术研究

为对TD-SCDMA无线接入网中诸接口的数据采集硬件部分提出解决方案,实现了TD-SCDMA无线接入 网的数据采集。以TD-SCDMA网络测试仪的数据采集功能为背景,研究了TD-SCDMA无线接入网中Iu、Iub、Iur 接口的数据承载方式,并且在该基础上着重探讨和总结了这3种接口的数据采集技术,提出以双功能模块组成的 数据采集硬件模型,并给出具体硬件实例,实验表明,该模型能成功应用于网络测试处理     

基于CAN总线数据采集系统的设计与实现

以CAN(Controller Area Network)总线控制器SJA1000为核心,设计了一种通用的基于CAN总线的数据采集系统,给出了数据采集系统的原理、单个节点的软硬件设计;重点阐述了CAN总线智能节点的设计、实现与注意事项.试验表明,CAN总线的多主结构使系统改型灵活,数据传输稳定,可靠性好,数据传输速率可达1 Mbit/s,能满足现场的实时性要求.CAN总线的使用大大节约了连接导线、维护和安装费用,提高了系统的性价比,具有广泛的应用前景.     

多传感器机器人数据采集与融合系统研究

根据多传感器机器人控制器数据采集量大、数据融合算法复杂、系统实时性强的特点 ,提出了基于ADμC812和TMS32 0F2 0 6的双CPU结构的机器人信息采集与数据融合系统结构 .介绍了该系统的硬件组成、基本工作原理以及接口电路 ,并给出了ADμC812子系统程序流程图 .     

实时联机计费数据采集系统的实现方案探讨

计费数据采集系统是电信运营支撑系统的重要组成部分。随着电信技术的发展,实时争联机成为当前计费数据采集系统的主要特征。介绍了实时联机的计费数据采集系统的架构、工作流程和特点以及对未来系统的展望。     

基于GPRS技术的远程数据采集与分析系统

介绍了一种基于GPRS（通用分组无线业务）技术的远程数据采集与分析系统,给出了系统框图．该系统利用MSP430FG439MCU组建下位机,完成振动信号的采样、存储和信息远程传输,运用VB和MATLAB混合编程的上位机软件对振动信号进行时域和频谱分析,通过GPRS技术实现远程数据的无线传输．