乙烯副产C9燃料油萃取脱硫萃取剂

对C9燃料油溶剂萃取脱硫的萃取剂进行研究,选择①乙腈、②N-甲基吡咯烷酮(NMP)、③环丁砜与二甲基亚砜、④二乙二醇、三乙二醇和甲醇、乙醇、乙二醇⑤糠醛5组萃取剂对C9燃料油进行萃取实验,从中筛选出较佳的萃取剂.分别研究了含水量、油剂质量比对萃取脱硫率和收率的影响,确定适宜的萃取条件,为以后的工业化生产提供基础数据.在此基础上,考察不同萃取剂复配的脱硫效果.实验结果表明,含水10%~14%的乙腈溶液或含水15%~17%的NMP溶液是C9燃料油较为适宜的萃取溶剂,其与二乙二醇复配可以进一步提高脱硫效果.     

船舶尾气脱硫履约技术研究

船舶柴油机排放废气中的SOx等对大气环境造成的污染已引起国际社会广泛的关注。国际海事组织已制定了MARPOL73/78附则VI来防止硫氧化物对环境和人的健康造成的负面影响。如何经济有效的减少SOx排量是目前国内外研究的热点。本文主要从船用燃料油、MARPOL73/78附则Ⅵ及减少船舶尾气硫氧化物排放量的几种主要的方法进行分析阐述。通过对现有的较为成熟的脱硫技术的分析比较,可得出海水法、光催化氧化法是更具良好应用前景的船舶尾气脱硫技术。     

燃料油掺水燃烧效果好

近年来,随着我国石油工业的飞速发展,用石油产品作为燃料的工矿企业愈来愈多,因此,降低燃料油耗用量,为国家节省燃料油已成为一项重要技术课题。目前,国内外燃料油掺水燃烧技术发展很快,这一技术不仅能节省燃料油,而且还可减少大气污染。燃料油掺水燃烧技术并不复杂,通常是用一个超声波发生器将水和液体燃料混合乳化,生成一种油中含水的乳化液,然后喷进燃烧室中燃烧。由于油中微小的水滴在燃烧     

生物催化脱除柴油中有机硫的研究

国际上对燃料油的硫含量要求越来越严格,生物脱硫法(BDS)相比于传统的加氢脱硫(HDS)具有更广阔的应用前景.我们从自然界筛选到一组能专一性脱除二苯并噻吩(DBT)中硫元素的菌株YS-S-4,高效液相色谱(HPLC)对代谢产物的分析表明该菌能选择性地脱除DBT中的硫,生成2-羟基联苯(2-HBP).以DBT为硫源考察了pH值,碳源,氮源,硫源等对菌株YS-S-4生长及脱硫效果的影响.并在最佳条件下,能脱除正十六烷模拟柴油相中83·14%的DBT硫.     

我国电厂目前几种脱硫技术浅探

文章根据我国目前的经济条件与技术条件还不允许像发达国家那样投入大量的人力与财力,并且在对二氧化硫的治理方面起步很晚,至今还处于摸索阶段,介绍了我国电厂目前比较实用的八种脱硫技术,即：旋转喷雾干燥烟气脱硫技术、石灰石-石膏法烟气脱硫技术、磷铵肥法烟气脱硫技术、炉内喷钙尾部增湿烟气脱硫技术、烟气循环流化床脱硫技术、海水脱硫技术、电子束法脱硫技术、氨水洗涤法脱硫技术。     

FCC汽油非临氢脱硫技术研究进展

综述了国内外FCC汽油非临氢脱硫技术。详细介绍了生物脱硫、催化裂化脱硫、吸附脱硫、溶剂抽提脱硫、烷基化脱硫、氧化脱硫和膜分离脱硫等工艺,并评述了各种工艺的技术特点和研究应用前景。     

两种催化裂化汽油脱硫技术的研究进展

由于环保法规日益严格,采用有效的技术手段降低FCC汽油硫含量已成为当务之急.目前,减少FCC汽油硫含量的技术主要有:FCC原料油加氢脱硫、FCC汽油加氢脱硫、催化裂化原位脱硫、生物脱硫和吸附脱硫等.其中,催化裂化脱硫技术和吸附脱硫技术因具有良好的发展应用前景,吸引着越来越多科研工作者的注意.本文综述了催化裂化脱硫技术和吸附脱硫技术的研究进展和优缺点.     

石灰石—石膏脱硫与海水脱硫的应用比较

对烟气脱硫技术进行综述并对石灰石—石膏脱硫与海水脱硫技术从国内外的应用状况、脱硫原理、性能、环境影响等方面进行比较,针对我国海滨电厂脱硫技术的应用提出一些建议。     

柴油非加氢脱硫技术的研究进展

柴油低硫化及其含硫标准的日趋严格,是世界各国柴油产品质量与标准的发展趋势。加氢脱硫技术生产低硫柴油,存在投资大、操作费用高和操作条件苛刻,导致柴油成本大幅攀升,柴油非加氢脱硫技术已成为研究热点。综述了国内外柴油非加氢脱硫技术的研究进展,介绍了作者开发的直馏柴油催化氧化脱硫技术(非H₂O₂法)的研究成果,认为柴油氧化脱硫、生物脱硫和加氢脱硫三种脱硫技术将成为生产超低硫柴油的主要工艺。     

PLC在热电厂脱硫控制系统中的应用问题分析

随着PLC技术和脱硫技术的不断成熟,PLC在热电厂脱硫控制系统中的应用问题已得到相关部门的普遍关注。本文在阐述现阶段热电厂脱硫技术的发展的基础上,对PLC在热电厂脱硫控制系统中的应用进行了深入分析,对于优化热电厂脱硫控制系统的各方面的性能指标以及PLC在热电厂脱硫控制系统中的应用带来了更多的技术指导和理论依据。     

FCC汽油脱硫技术的研究进展

随着环保法规的日益严格,对汽油的质量要求越来越高,降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段.脱硫技术已经成为各炼油企业的关键技术.汽油中的硫化合物主要来自FCC(流体催化裂化)汽油,因此FCC汽油脱硫技术的研究与开发具有重要意义.目前,减少FCC汽油硫含量的技术主要有:催化裂化脱硫;催化加氢脱硫;生物脱硫;溶剂萃取脱硫;光、等离子体脱硫;氧化脱硫和吸附脱硫等.笔者综述了国内外FCC汽油脱硫技术进展.     

微生物湿法烟气脱硫技术研究应用及展望

由于石灰石-石膏湿法脱硫工艺中湿烟气的排放会引发雾霾问题,脱硫工艺亟待完善和改进,微生物湿法脱硫技术以其低能耗、低成本、无二次污染等优势成为潜在的发展方向。从硫的价态形式出发,介绍了氧化型和还原型两种微生物湿法烟气脱硫技术的脱硫机制、研究现状及应用现状,并从技术条件、脱硫效率、投资成本、运行能耗等方面比较了微生物湿法脱硫与石灰石-石膏湿法脱硫技术之间的区别,指出还原型微生物湿法烟气脱硫或将成为今后微生物湿法脱硫的主导方向。     

脱硫装置的改进及脱硫效率分析

结合干法脱硫和湿法脱硫技术的比较,介绍了天津市红桥区烟气脱硫装置近年来的改变及脱硫效率分析,总结了各种烟气脱硫技术的特点及存在的不足,借此促进脱硫技术革新,使用户根据自身实际选择应用不同种类的脱硫装置,降低成本,减少对环境的污染。     

柴油非加氢脱硫技术研究进展

本论文详细阐述近年来柴油非加氢脱硫技术的研究进展,介绍了三种最主要的柴油非加氢脱硫技术:生物脱硫、氧化脱硫和吸附脱硫,并分析其不同方法的优势及应用现状。     

烧结机石灰石—石膏法烟气脱硫技术分析

湿式石灰石/石灰—石膏法烟气脱硫技术是世界上治理工业烟气脱硫工艺中应用最为广泛的一种脱硫技术,目前市场上常用的各种石灰石—石膏法烟气脱硫技术,包括喷淋塔、鼓泡塔、液柱塔等。本文对烧结机石灰石—石膏湿法烟气脱硫技术进行了简要分析探讨。     

液体化石燃料脱硫技术的研究进展

近年来随着液体化石燃料的广泛应用以及人们对硫化物危害性的密切关注,给液体化石燃料的生产提出了低硫化甚至无硫化的要求.因此介绍了现阶段正在使用和研发的化石燃料脱硫技术加氢脱硫和非加氢脱硫(包括吸附脱硫、氧化脱硫、催化裂化脱硫、溶剂抽提脱硫及生物脱硫技术等),并对各种脱硫技术做简要评述.     

燃煤电厂烟气脱硫脱硝技术的研究与发展

文章首先介绍燃煤电厂烟气脱硫脱硝技术的研究现状,包括联合脱硫脱硝、同时脱硫脱硝在内的脱硫脱硝一体化原理、特点和应用前景。其次,阐述了烟气脱硫脱硝技术的发展趋势,最后说明科研工作者今后工作的重心和方向。     

一种新型多燃料油炉的开发

介绍了所设计的新型多燃料油炉的基本结构和主要性能 .在该多燃料油炉中 ,应用旋焰燃烧理论解决了油炉在低温环境和高海拔缺氧环境中点火困难的问题 ,并应用安全阀技术解决了油炉“回火”和“非正常熄火”等关键问题     

二氧化硫污染治理现状及其研究进展

文中综述了脱硫的各种技术方法，对其中有代表性的烟气脱硫技术举例，并指出了当今脱硫技术方法选择及研究热点和方向，提出了对当今烟气脱硫技术选择的看法。     

关于湿法脱硫系统安全运行与节能降耗的研究

湿法脱硫技术是当前最为成熟应用范围最广的脱硫技术和工期,而且在经济性和安全可靠性方面有着其他脱硫技术难以比拟的优势。湿法脱硫法应用范围广,操作简单,脱硫效果明显,但是也存在着诸多的问题,比如运行过程中可能出现GGH和除雾器堵塞现象。在保证脱硫质量的前提下,减少电耗和水耗,实现最优化控制,达到节能目的。