三维渲染的空间网格结构OpenGL建模

空间网格是一种由众多杆件与节点构成的多自由度结构。在以往的CAD系统中这类结构的建模相当复杂，适应性差。OpenGL是适用于多种硬件平台和操作系统，有关二、三维图形与图像绘制的图形库。本文阐述了在利用VisualC 艰巨性的空间网络结构CAD系统中，创建一个具有面向对象功能的OpenGL视子类CGLEnbaledView实现结构的三维建模与实时仿真的方法与技巧，充分显示了OpenGL在空间网格结构建模上的优越性。本文的工作是OpenGL在结构工程CAD领域中的应用的一次尝试。     

基于建模方式的古文物三维重构渲染和表现

0　引　　言　　应用计算机图形学原理 ,对文物进行三维重建 ,在考古学领域很少涉及 ,特别在文物展示数字化以及数字化博物馆方面国内几乎还是个空白。应用三维建模软件对文物作计算机三维的重现 ,即用计算机对文物进行三维重构 ,在某些方面具有用实物进行仿制无法比拟的优点 ,如修改方便、且不会留下任何痕迹以及制作周期短 ,特别是对物体本身表现重复性较高的对称性的文物 ,则更能发挥计算机制作的优点。可以最大限度地利用文物信息数据库中的资料 ,还可以利用计算机网络 ,对文物进行工作组创建。计算机对文物进行三维重构 ,不仅适合完好…     

公路路线设计的一体化与可视化

针对现有的公路路线计算机辅助设计系统平、纵、横设计分离的弱点,提出并实现了一种新的公路路线设计方法:应用多视窗技术创建路线平、纵、横断面集成的路线一体化设计平台,应用ObjectARX的响应器和通知技术实现了路线平、纵、横的关联设计与交替设计.在此基础上,采用分割-归并思想建立了路线三维模型,应用视锥截取、LoD技术实现了路线三维模型的视相关简化,并开发了公路三维场景的实时动态浏览平台.最后将该平台与一体化设计系统集成,实现了路线设计的一体化与可视化.实践结果表明,该方法使常规的二维设计提升为三维可视化设计,能大幅度提高设计质量和效率.     

路线测量一体化的数字模型

为适应全站仪测设路线中线点和测量纵横断面，并采集外业观测数据，输入计算机，绘制路线的纵横断面图，实现路线测量的综合一体化。推导出完整的测设路线中线点及测量纵横断面的数学模型。另外，根据上述数学模型，编制出PC－E500袖珍机的测设程序。推导出的数学模型及其PC－E5090袖珍机的测设程序，我们曾在铁（公）路工程中多次应用，证明是可行的。     

三维建模技术在工业造型设计中应用

工业造型设计是所有以立体的工业产品为描述对象的设计方法,采用这种设计方法需要给出所设计产品的直观形象效果图。应用 AutoCAD 的三维造型和渲染功能可实现对工业产品造型设计。文章以滑动轴承座为三维造型实例,讨论了构造复杂三维模型的变换坐标系法和造型对齐法。最后通过办公椅的工业造型设计介绍了应用 AutoCAD 进行三维建模和渲染的方法、步骤和相关技术。     

网络游戏渲染技术及开发引擎

本文介绍了三维网络游戏的开发渲染技术及渲染引擎,分析了以OGRE为核心的游戏开发平台。通过分析可知采用优秀的引擎及相关程序库进行网络游戏的制作方法,可用作一般角色扮演类游戏的开发,亦可作为其他类型游戏制作时的参考。     

飞行仿真中三维云场景的渲染

云的建模和渲染是近年来计算机图形学领域的一个研究难点,在飞行视景仿真系统、计算机游戏、三维动画领域中有着广泛的应用.从建模方法、光照模型以及实时渲染3个方面对云景仿真进行研究.提出一种基于粒子系统的静态云建模方法,降低了建模的复杂度.采用云的多重散射光照模型加速了渲染速度,并且结合Impostor技术、Billboard技术实现云场景的实时漫游.仿真结果表明,生成的云层效果真实,具有良好的实时性,可在普通的PC机上流畅运行.     

三维声双耳渲染算法的客观评测与分析

本文对5种双耳渲染算法进行了客观评测。首先对双耳信号提取双耳特征和单耳特征,并进行特征选择和降维,最终选择岭回归建立了总体评价和其二级维度,即音质、定位和空间感的客观评测模型,并探究了主观感知和客观参数之间的关系。实验结果表明,将实验信号时频域特征的双耳差值用于客观评测模型可以获得理想的拟合效果;对于音质的感知,与频域能量相关的特征是最为重要的影响因素;变化丰富的双耳线索和双耳间频谱信息的变化差异性对于定位和空间的感知有较为显著的影响。     

路线线形与道路安全关系的研究

对国内外研究道路与交通环境对交通安全影响时常用的统计方法进行了简单的介绍 ,结合它们的优缺点提出了类前 /后分析法 ,并利用该种方法对太旧、沪宁、济青、成渝 4条高速公路历年交通事故统计资料进行分析研究 ,得出各种不同的主要线形特征关于安全特性的一些相关规律 ,为道路设计和规划的安全审查程序提供了相应的技术支持。     

高等级公路弯道边线线性设计

边线设计是多数公路设计者容易忽视的一个方面,为此分析道路边线线形变化规律,结合道路边线与中线的关系,探讨了公路弯道边线线形参数计算和边线线形设计的问题,推导出边线计算方法。     

综合布线系统是智能建筑的基础设施

综合布线系统是将楼宇自动化系统、办公自动化系统、通信自动化系统的各自分散的布线系统合并到一组统一的、标准的网络中去。具有兼容性、开放性、灵活性、模块化、扩充性、经济性的系统。本文论述了综合布线的组成、设计及选型。     

医学图像三维重建方法的研究与实现

介绍了医学图像三维重建的分类及其重建方法与基本原理,对医学图像三维重建的方法作了归纳,最后详细地介绍了离散Marching Cubes算法的机理与实现过程.     

基于FPGA的立体停车场控制程序设计

以搭载Altera公司FPGA的DE2开发板为平台,使用VHDL硬件语言,建立立方体停车场模型,遵循最优路径设计,研究动态坐标的算法,实现自动控制程序设计,为高校从事数字电路设计的师生及自控领域的工程技术人员,提供一此具有实际应用价值的参考。     

三维设计方法在实践教学中的应用与实践

介绍了三维设计方法在课程设计、毕业设计中的应用与实践。介绍了三维CAD课程教学计划，使用三维软件进行课程设计、毕业设计的内容及部分学生作品，给出了应用三维CAD的问卷调查表。     

基于速率梯度参数的道路线形评价研究

修正了传统对"速度梯度"概念理解和应用上的偏差,提出更加实用、有效的新参数对道路线形进行安全评价.采用理论分析和实践检验相结合的方法,提出了"速率梯度"概念,构造了速率梯度模对时间变化率参数;初步验证了速率梯度模对时间的变化率参数的振荡幅度与车辆发生交通事故之间存在一定的内在关系.文章分析结论说明借助于速率梯度模对时间的变化率参数的振荡分布可以初步实现对道路设计线形的安全性评价.     

城市道路照明设计中的几个问题探讨

针对城市道路照明设计中的照明控制方式及配电线路保护方式选择中存在的问题进行分析，并提出自己的解决办法．     

三维装配工艺设计方法的尝试与演变

装配工艺文件是指导装配工人生产的重要技术文件,是联系产品设计与产品制造的重要环节,装配工艺文件质量的高低直接影响到产品装配的质量与装配效率。而三维装配工艺因其直观、简洁明了的附图,能快速、清楚地指导装配工人工作,因而备受工人欢迎,世界上各大制造工厂都非常重视三维工艺的应用;文章简述了三维工艺设计方法的尝试与演变。