缸内直喷汽油机高压油泵控制系统的设计

针对缸内直喷汽油机高压油泵工作噪声较大和高压油轨压力动态响应较慢的问题,通过对高压油泵溢流阀驱动电流的优化和泵油量控制策略的设计,使高压油泵工作噪声降低,动态响应时间缩短,当节气门开度由20%增大至50%、目标轨压由6.5 MPa阶跃至9.3 MPa时的动态响应时间仅为4s,表明该方法可行,对整个发动机燃油喷射控制系统的优化具有参考价值.     

低噪声内齿轮泵设计参数最优化技术

本文运用数学优化方法,以低噪声为主要目标,对渐开线内啮合齿轮泵的轮齿齿形等参数进行了优化设计.文中阐述了设计内齿轮泵所需满足的各种约束条件,建立了在没有困油压力剧增的情况下,流量脉动率为最小的目标函数.实验证明,利用计算机优化程序设计的油泵与同类一般齿轮泵相比,具有体积小、性能好、噪声低等优点.     

基于声压和声强法对柴油机噪声源的识别

为了研究一台4缸柴油机的主要噪声源,采用近场声压法测量了4缸柴油机气缸罩盖、燃油泵和油底壳等14个零部件近场声压级,分析了各零部件噪声对整机噪声的贡献率.应用声强扫描法对柴油机油泵侧、排气侧、风扇侧和摇臂罩盖侧进行了近场声强扫描,采集了主要噪声源近场频谱.结果表明:柴油机在标定工况运行,燃油泵齿轮啮合噪声对整机噪声贡献率为37%,油底壳表面辐射噪声占整机噪声能量的22%;燃油泵齿轮啮合噪声在630 Hz和2 000 Hz处噪声出现峰值,油底壳辐射噪声在各频率段都存在峰值;2种方法识别出的柴油机主要噪声源一致,燃油泵齿轮啮合噪声和油底壳辐射噪声是柴油机主要的噪声源,气缸罩盖辐射噪声、附件箱齿轮啮合噪声和曲轴箱辐射噪声是柴油机的次要噪声源.     

油泵内转子外形曲线方程的推导

本文用齿轮啮合原理及推广的摆线和包络线等数学工具推导出了油泵内转子的外形曲线方程,从而解决了柴油机加工油泵内转子的生产关键。     

机床内部齿轮的噪声检测及降噪措施

目的从机床内部齿轮啮合角度出发,分析了轮齿加工精度和彼此啮合会产生机床噪声。方法提高齿轮的制造加工、安装精度,减少噪声辐射面积,设计成腹板式结构,用非金属材料作为首选齿轮的材料。结果通过改进后的机床,噪声明显降低且其值已控制在81dB(A)以下。结论通过提高加工制造和装配精度,一对齿轮同时加工并减轻自身重量下,可以采用非金属材料措施后,机床噪声降低。     

汽轮机主油泵副推力瓦磨损原因浅析及解决途径

汽轮发电机组润滑油系统为汽轮机和发电机的轴承、联轴器及盘车系统提供润滑、冷却用油,汽轮机主轴驱动主油泵润滑油系统是最为常见的系统,泵由汽轮机前端转子带动其工作,具有较高的可靠性。目前汽轮机的主油泵均采用双吸式离心泵结构形式,主要由转子、泵壳、轴瓦和油封环四大部分组成。该文针对姚电公司#1机组主油泵经常出现副推力瓦磨损现象,根据油泵轴向受力情况,从油泵设计、安装、运行、维护等方面进行分析解剖,对造成主油泵副推力瓦磨损的原因逐一进行分析,并提出主油泵检查要点及解决处理措施。     

JZ系列油泵转子线切割加工的数学方法

由南昌粉末冶金厂在压机上用粉末冶金方法试制的机油泵转子(图一),经泵油试验,性能良好。用粉末冶金压制油泵转子,其关键在于制造一个精度较高的内、外转子模具。本文用包络方法得出 JZ 系列油泵转子齿形曲线一般方程,并通过计算为该厂用数控线切割加工油泵内、外转子模具提供工作数据及给出加工程序。     

防止运行过程中小汽轮机主油泵跳闸跳小机浅析

我厂自投产以来即存在着小汽轮机主油泵跳闸即跳小机的设计隐患,运行过程中一台主油泵跳闸,另一台主油泵和直流油泵联启正常,但小机仍然跳闸;若此时处理不及时,极易造成机组跳闸。本文介绍我厂为防止运行过程中小汽轮机油泵跳闸跳小机采取的一些解决措施,实践证明是行之有效的。     

波纹度对球轴承振动噪声的影响

针对球轴承在制造过程中形成的表面波纹度对轴承振动噪声的影响,采集了国内外不同轴承厂家的轴承样品,设计了测量样品振动速度的实验方案,获取了样品振动速度的时域波形和幅频曲线。利用圆度仪测取了样品内外滚道的波纹度曲线。分析表明：异常噪声的产生原因主要是轴承滚道几何形状精度较低、波幅值较大。探讨轴承的振动噪声产生机理为指导低噪声轴承的生产加工提供理论参考。     

木工机床的噪声测量与分析

<正> 目前噪声已形成为一种社会公害。研究和控制噪声是环境保护的一项重要内容。 中华人民共和国卫生部、国家劳动总局颁发的《工业企业噪声卫生标准(试行草案)》规定,“工业企业的生产车间和作业场所的工作地点的噪声标准为85分贝(A),现有工业企业经过努力暂时达不到标准时,可适当放宽,但不得超过90分贝(A)”。对于木材加工行业来说,为了贯彻上述标准,就需要了解现有的木材加工车间的噪声状况,而木材加工车间的主要声源是各种类型的木工机床。     

基于知识的油泵类产品仿真设计

由于油泵产品的设计存在着复杂性与多变性,难以用一系列的数学公式表达．提出了采用面向对象的表述方法,建立油泵产品的体系结构．利用专家系统的知识构造法建立了基于设计人员和配试人员经验的知识库,用一定的推理规则进行相似产品的设计和辅助配试,使设计周期大大缩短,配试成功率得以提高．     

MG系列采煤机主油泵的可靠性仿真

为了对MG系列采煤机主油泵进行可靠性分析,探讨提高其可靠性的途径,进而提高采煤机的工作可靠性,运用计算机随机模拟方法对其进行可靠仿真,得到主油泵各项可靠性指标.仿真结果表明,工作油液污染是主油泵发生故障的主要原因,提高主油泵零部件表面处理硬度及硬化层深度和滤油器的精度,可以降低油液污染所带来的危害.同时,仿真结果也为主油泵的维护和检修提供了依据.     

离心油泵的性能实验研究

通过调节L-AN100机械油的温度从而改变其运动粘度的方法,进行了65Y60型离心油泵的性能实验,全面研究了运动粘度对性能的影响,得到了65Y60型油泵的最优性能与运动粘度的关系曲线和最优工况点效率与雷诺数的关系式,可以用它们来指导离心油泵的选型和设计.     

我国成功开发出排放满足欧Ⅲ标准的二甲醚汽车

日前，由一汽集团大连柴油机厂、西安交通大学和无锡油泵油嘴研究所3家单位共同承担的“十五”清洁汽车关键技术研究开发及示范应用项目中的二甲醚汽车研究开发课题，成功开发出了排放满足欧Ⅲ标准的二甲醚汽车样车．此二甲醚汽车样车已累计行驶超过4500km，经济性和动力性良好．经噪声检测，发动机燃烧噪声和整车的加速行驶车外噪声与原柴油机／车相比有明显降低．     

低噪声齿轮的创新设计与制造

齿轮是使用最广泛的传动零件之一。该文阐述了低噪声齿轮创新设计的原理和要点,论述了只有从原材料、热处理、齿坯加工、齿形加工等方面来保证低噪声齿轮的制造,才能有效降低齿轮传动噪声、改善音质。     

光电传感器在油泵生产线上的应用

分析了光电传感器在油泵生产线上的应用,并设计了一个烟雾传感器电路,实现了及时准确地检测油泵泵芯。光电传感器检测技术运用在生产线上,提高了产品质量和生产效率。     

MKQ8312数控凸轮轴磨床动态性能分析及结构改进研究

数控凸轮轴磨床作为汽车、摩托车等零部件的工作母机,要求具有合理的结构和动态性能。MKQ8312数控凸轮轴磨床是专为汽车、摩托车、内燃机、发动机、油泵等生产厂家设计制造的专用设备,MKQ8312数控凸轮轴磨床动态性能分析及改进,对于新机床结构动态性能的改善、加工精度的提高、开发周期的缩短和开发成本的降低无疑是十分重要的。     

汽轮机直流油泵联锁启动回路可靠性改造方案的实践与应用

汽轮机断油烧瓦事故是发电厂重大的事故隐患之一,此事故隐患是火力发电厂重要的防范对象,由于原技术标准及防范措施未对直流油泵控制提出明确要求,造成各厂直流油泵控制回路在设计和运行阶段均存在一定问题.本论述以华亭电厂#1汽轮机为例,结合某厂发生的断油烧瓦事故分析了华亭电厂直流油泵在设计和运行过程中存在的问题,针对此问题结合新《防止电力生产事故二十五项重点要求》提出了直流油泵联锁启动回路改造的方案,并对相关技术要求和工程实施方案进行了介绍,通过改造后验证认为,这种改造方案简单、可行和安全,为其他同类型机组的改造提供了借鉴.     

浅谈空分大型离心式压缩机组辅油泵联锁设计

本文对义马气化厂空分装置现有大型离心式压缩机组的辅油泵联锁设计做了简介,指出其中存在的缺陷：当主油泵突然停止运转时,辅油泵不能在机组联锁停车之前迅速启动以避免停车。本文对此原因做了深入探讨,并提出了相应的改进方案。     

某航空发动机油泵调节器电动油门控制系统设计与实现

提出了一种某航空发动机油泵调节器电动油门控制系统的设计方案。介绍了电动油门控制系统工作原理和各组成部分的设计过程,给出了油门手柄角位移信号α与模拟电压信号Ux的对应关系,分析了计算机控制系统控制步进电机工作的过程,通过步进电机与油泵调节器的联轴器设计实现了油门手柄对油泵调节器油门开度的控制。试验证明：本文提出的电动油门控制系统的设计方案行之有效,它能有效地调节油门开度的大小,而且调节的精度较高。