基于智能体的大批量定制体系结构及协同方法

为满足大批量定制运营过程中动态特性和协同管理的要求,本文构建了一个多智能体的大批量定制体系结构,描述了大批量定制下各个智能体的规范,提出了3层协同模型,使用局部全局计划来解决大批量定制协同问题,并介绍了该方法在大批量定制协同的实例应用.     

带时间窗车辆路径问题的混合蚁群算法

为解决有时间窗的车辆路径问题,提出了一种基于进化规划和最大一最小蚁群算法相融合的混合蚁群算法,并与最大一最小蚁群算法作了比较。实验结果表明,混合蚁群算法可以、快速有效求得带时间窗车辆路径问题的优化解,是求解带时间窗车辆路径问题的一个较好方案。     

带时窗回程取货的车辆路径问题的算法

车辆路径问题如果考虑回程取货过程就可以在送货的过程中先后完成取货任务,比传统不考虑回程过程的问题更有实用性,基于此对传统问题进行了改进,不限制车辆的取送货顺序,而是设计了相应参数,避免了货物的重新排列·在确定目标时,综合考虑车辆运行成本、人员等待成本及服务成本等因素,实现目标解的真正可行·最后,根据此问题的特点,设计了先通过分枝定界法及遗传算法确定可行路线,再运用整数规划方法求解的算法,并以实例说明了算法的有效性·     

一类带时间窗的行车路线的求解算法

本文对传统的节约算法进行改进,建立了带时间窗的行车路线优化选择问题的数学模型。并给出一具体实例来展示此算法的原理及解题过程。通过实例可以看出,此种算法具有易于计算机实现,易于调整,方法易行、效果理想等优点,能够很好地解决有时间约束的车辆路线安排问题。     

一种特殊agent(holon)及其在电子交易中的应用

介绍了holon(一种特殊agent)的基本概念,在此基础上提出了一种支持电子交易的h_mas结构.h_mas结构是一种多层次、递阶的结构,具有很好的柔性和适应性,它主要由两部分(即holonic协调助手agent和holonic协调服务员agent)构成,每一部分也是一种多层次、递阶的h_mas;其中holonic协调助手agent代表用户参与电子交易,holonic协调服务员agent为电子交易提供支撑和服务平台、提供支持拍卖的各种协商机制．最后对h_mas在电子交易拍卖活动中的应用进行具体分析．     

分布式数据库系统安全体系模型的研究与构造

讨论了一种在分布环境下，基于MAS的三层安全体系模型框架及相应策略，根据某一类应用（如档案管理）对安全性的特殊要求，通过多Agent之间的包容，关联，继承关系解决分布系统的安全问题，并进行了原型系统的探索和实现。     

基于智能Agent技术的网络教学系统设计与实现

本文分析了当前网络教学系统存在的主要缺陷,引入智能Agent技术,提出了基于智能Agent技术的网络教学系统模型,将系统中一个复杂的任务分解为多个子任务,每个子任务由相互协作的Agent来执行,通过Agent之间的交互来完成任务,深入分析了Agent之间的基本通讯行为、通讯机制,研究了Agent之间协作的基本理论,提高了现有教育教学网络系统的智能性、适应性和可扩充性,改善了网络教与学的效果,实现了真正的网络教育.     

博弈框架下知识联盟协调机制的选择

分析了企业特征、协调机制、效用和行为之间的关系,在此基础上,根据博弈理论,提出基于行为效用结构选择协调机制的分析思路,并研究了知识属性、企业能力和企业文化的特征对知识联盟的协调机制决策的影响。     

羧甲基壳聚糖希夫碱对锌离子的吸附作用

对羟甲基壳聚糖希夫碱与Zn^2 的吸附作用进行了研究，探讨了反应时间、离子强度、溶液的pH值、温度等因素对吸附性能的影响。与水溶性低聚壳聚糖相比，羟甲基壳聚糖希夫碱具有更强的络合能力。羧甲基壳聚糖希夫碱-锌配合物可用于生物活性研究，为开发生物多糖型补锌剂提供理论论据。     

基于动态即时协同工作的企业办公信息平台

传统信息交流的方式不能及时、准确、全面为管理者的决策提供服务信息,是现代化办公面临的重要问题.为了能即时地获取所需的信息,满足协同工作的需要,提出了一种基于动态即时协同工作的企业办公信息平台,该平台功能强大且使用方便,能保证系统即时动态的协同工作.并对协同动态工作流驱动、协同消息服务驱动等的设计作了较详细讨论,实际工程应用效果表明,该系统的设计是成功的.     

替代混合物容量调节的匹配及动态特性

研究了逆循环替代混合容量调节的匹配及动态特怀,建立容量调节系统的动态数学模型及试验装置,进行了容量调节试验,证明本文建立的实验装置与替代混合工质匹配良好基本满足预定的调节要求,并可明显提高装置的季节能效比。     

Sweep Coverage中的节点移动控制

作为无线传感器网络中一种新的覆盖类型,Sweep Coverage与其他覆盖类型相比,可以使用较少的节点满足特定区域的监控需求.为了改进Sweep Coverage机制的性能,本文以Vehicle Routing Problem with Time Windows问题的模型,对Sweep coverage问题进行了分析,提出了一种基于模拟退火算法的Sweep Coverage机制(VRP-Sweep).实验结果表明,在相同的网络场景下,VRP-Sweep机制较以往的Sweep Coverage机制取得更好的性能表现.     

交通承载力与环境承载力的耦合协调度——基于城市群的实证分析

为探讨交通承载力与环境承载力发展水平的协调程度,构建了反映交通承载力和环境承载力发展水平的指标体系,利用耦合协调度模型对2010—2014年中国五大国家级城市群中的10个典型城市的面板数据进行测算,并从时空维度进行二者耦合过程与演变趋势的分析.对比结果表明各城市群的交通和环境承载力综合评价值因地域差异较大,2010—2014年升降不一,具有层级结构:除长江中游和珠三角的交通承载水平呈波动下降趋势外,成渝、长三角和环渤海呈波动上升;除环渤海的环境承载力水平呈持续上升外,其余城市群呈波动下降;交通承载力与环境承载力耦合互动效应明显,但各城市群的交通与环境承载力的协调等级较低,环渤海和长三角城市群的协调处于低度协调的耦合状态,其余城市群的协调处于中度协调.     

远程教学代理竞争模型设计

运用多代理系统进行远程教学系统设计，是智能教学系统(Intelligent Tutoring System，ITS)的一个重要研究方向，目前很多面向远程教育方面的研究中，有很多对代理和智能多代理的研究和运用．但对代理之间的协调、调度研究不多．文中利用智能多代理技术，针对采用客户——服务器模式的协同式智能教学的远程教学系统平台，设计了多个代理之间的竞争模式，通过交互式智能多代理和网络的融合机制，实现了远程网络教学的有关交互式功能．     

Anomaly Detection System Based on Principal Component Analysis and Support Vector Machine

This article presents an anomaly detection system based on principal component analysis （PCA） and support vector machine （SVM）. The system first creates a profile defining a normal behavior by frequency-based scheme, and then compares the similarity of a current behavior with the created profile to decide whether the input instance is norreal or anomaly. In order to avoid overfitting and reduce the computational burden, normal behavior principal features are extracted by the PCA method. SVM is used to distinguish normal or anomaly for user behavior after training procedure has been completed by learning. In the experiments for performance evaluation the system achieved a correct detection rate equal to 92.2% and a false detection rate equal to 2.8%.     

亚胺基二乙酸树脂对Ag(Ⅰ)的吸附性能及其原理

研究了亚胺基二乙酸树脂（D401）对银(Ⅰ)的吸附行为，考察了介质pH、温度和吸附时间等因素对吸附过程的影响。测得在HAc—NaAc 体系中pH为5.6是最佳的吸附条件之一；在温度为298K时，静态饱和吸附容量为296 mg/g树脂，表观吸附速率常数（k₂₉₈ ）为1.046×10^-5 S^-1 ；表观吸附活化能（E）为27.87 kJ·mol^-1。等温吸附服从Freundlich经验式，树脂功能基与银(Ⅰ)的配位摩尔比约为1：1。用红外光谱等表征方法探讨了吸附的作用原理并，对负载树脂解吸进行了研究。     

一种三相正弦脉宽调制波的产生方法

介绍了三相正弦脉宽调制(SPWM)波的一种独特的形成方法.主要依靠硬件,利用三角波与正弦波的全数字化比较的方式来实现.这种方法运行速度快,可靠性高.通过有关参数的适当配合,使数据存贮量大大减小,且毋需在线运算.用微机查表方式调整SPWM波的基波频率和幅度,操作简单省时.本方案适合于交流调速系统中的微机实时控制.     

基于多智能体的机电设备嵌入式控制系统设计方法

提出了一种利用多智能体（Multi—Agent Systems,MAS）方法学指导复杂机电设备嵌入式控制系统开发的方法．该方法利用智能体（Agent）概念处理复合型控制系统的多个子控制器;用MAS方法学指导构造Agent之间的通信及协调机制;利用多任务实时操作系统（Real—Time Operating System,RTOS）的多任务并行处理能力和系统服务在嵌入式系统中实现MAS系统,本方法已经应用于遥操作移动机器人嵌入式控制系统的开发．     

基于UPPAAL的虚拟生产系统仿真

虚拟生产系统(VPSs)是一种为应对易变的和不确定的制造环境而提出的新型生产资源结构形式.针对VPSs的特点,提出了基于自治与协调机制的控制结构.应用赋时自动机理论以及在UPPAAL的辅助下,对VPSs进行了DEDS的建模.为获得期望的性能(生产流程和时间)和行为特性(避免冲突和死锁),设计了基于启发式调度规则的自治与协调监控器,并进行了系统分析和时间最优调度的计算与仿真,从而构建起兼顾控制和调度问题的VPSs闭环监控系统.     

基于MAS理论的特种机器人系统模型研究与设计

描述了多智能体系统中agent的逻辑语法和语义,定义了agent的主要属性,并建立了基于L规范的系统模型M.以特种机器人系统装配作业为例,对系统构成进行了分析和描述,并给出了试验验证.结果表明,MAS理论在多agent机器人系统中的应用是可行的,且这种分布式控制方式可以提高系统的可靠性.提出了使用多agent系统进行系统建模和解决多机器人协作问题的一种方法.