油库最佳库存量模型的建立与模型最优化

运用油库系统设计方法，建立了油库系统的最佳库存量模型，提出了用数字仿真确定油库最佳库容的方法，在确定油库最佳库容时，提出了油库必须满足某一最小库容的概念。由于油库系统设计方法考虑油库与环境的交互作用，因而与传统的周转系统法相比，运用文中建立的油库系统最佳库存模型设计的库容将更为经济合理。     

油库最佳库存量模型的建立与模型最优化

运用油库系统设计方法 ,建立了油库系统的最佳库存量模型 ,提出了用数字仿真技术确定油库最佳库容的方法 .在确定油库最佳库容时 ,提出了油库必须满足某一最小库容的概念 .由于油库系统设计方法考虑了油库与环境的交互作用 ,因而与传统的周转系数法相比 ,运用文中建立的油库系统最佳库存模型设计的库容将更为经济合理 .     

关于离心泵叶轮的结构优化方法与相关的系统动力学

关于叶轮对于离心泵的重要性不言而喻,所以叶轮结构的优化过程在离心泵的优化过程中占据了核心地位,而对于离心泵相关的系统动力学的分析同样也对离心泵的改进有很大的影响.该文对离心泵的结构优化将提出一些粗浅的意见,也会对相关的系统动力学作出相关的分析.     

离心泵水动力学噪声参数测控系统的设计与分析

针对离心泵设计了一套较为完善的水动力学噪声参数测控系统,介绍了离心泵的双传声器传递函数法噪声测试原理,并用该方法对低噪声离心泵进行了频谱分析.测试结果显示,利用该系统能实现离心泵的水动力噪声测试.     

对防止汽油罐车接卸中汽化阻碍设计理论的修正意见

本文作者通过对铁路轻油罐车接卸中的汽化阻碍问题的调研,指出该问题的设计理论与实际相比是有偏差的。文章从油品的汽化特点和汽化阻碍的形成条件对理论与实际的偏差进行机理上的分析和解释,进而对设计理论提出修正意见。夏天气温高,汽油的蒸汽压也高,在接卸铁路汽油罐车的过程中常因油品汽化而在管路中发生汽阻或在离心泵中发生汽蚀,使卸油中断。汽化阻碍——汽阻和汽蚀一直是油库技术上的一大难题,至今还没有一个妥善的解决办法。防止汽油罐车接卸系统的汽化阻碍是工艺设计中的一个重要问题。油库工艺设计方面的教科书、设计手册和技术资料都有关于这一问题的设计理论的论述。按理说,根据有关的设计理论经过精心设计的卸油系统是不应该发生汽阻和汽蚀的。但事实却不然,根据我们对分布于我国南北的七个城市油库的调查,汽阻和汽蚀问题相当普遍。设计理论的正确与否应由实践来检验。本文就这一问题提出几点看法。     

油库安全综合监控系统研究与应用

国家对能源的安全储备有着严格的要求,在对于油库的管理安全方面尤为重要。从以往油库的管理失败教训来看,作为易燃易爆和有毒物质,在存储中极易出现危害和不安全情况发生,利用系统的管理手段可以有效降低油库风险管理。本文利用基于B/S模式下的综合监控系统,通过软件和硬件的调整管理实现油库日常管理中的实际问题,降低了因人工疏忽导致的安全问题。在监控系统的使用中,还能有效提高管理的信息化水平,在可监控的范围内实现油库安全管理。     

基于LabVIEW的离心式化工泵振动测试系统设计

针对传统离心泵振动测试时仪器较多、仪器可靠性较差和测试成本偏高等缺点,运用虚拟仪器技术,采用LabVIEW图形化、模块化的编程语言编写了数据的采集、处理、保存和故障诊断程序,并且利用闭式回路试验装置、振动加速度传感器和数据采集卡组建了离心泵振动测试系统.详细阐述了虚拟仪器系统的硬件结构与软件构成、设计思想及其理论依据.虚拟振动测试系统以离心泵为研究对象,实现了多通道的数据采集、数据实时分析和数据保存等功能.通过该虚拟振动测试系统可以采集试验离心泵的振动加速度信号,并对所得信号数据进行轴心轨迹分析和频谱分析,实现了离心泵的故障诊断.最后在离心泵实验台验证了该虚拟仪器系统在实际振动监测中的有效性,该系统具备良好的人机交互界面,易于维护和系统扩展.     

多级离心泵的节能改造

本文对反渗透系统中的多级离心泵出口压力过高造成运行不经济的问题进行分析,通过减少叶轮级数的方法降低了离心泵的出口压力,使离心泵与反渗透系统更加匹配的同时降低的运行的电耗,达到了不错的节能效果。     

原油库能量系统的运行火用分析

随着我国原油储备能力的增加,原油库的生产能耗将进一步增大。对于油库这种由储油罐、输油泵、加热炉等用能单元按照一定拓扑关系连接组成的总能系统,热力学佣分析方法可从能质角度对其进行全面分析,反映能的真正价值和利用程度。论文首先采用序贯模块法确定油库系统各单元模块的节点参数,然后根据工艺流程的特点,建立了系统佣分析的灰箱模型,给出了正平衡佣效率、佣损系数及反平衡佣效率的计算式。对某油库进行佣分析的应用实例研究,结果表明加热炉的佣损系数为73.99%,是油库佣损最大的设备;在其各项佣损失中,换热佣损失高达47%。因此,提高油库佣效率的主要途径是改善加热炉换热过程的能级匹配。     

油库无线网络建设技术选择分析

无线网络覆盖作为油库有线网络的补充,将无线网络接入油库内网,为生产现场部署各类传感器、手持终端、定位设备等的数据采集提供可靠的传输通道,不仅能满足油库的移动应用要求,而且能不断完善系统应用和推进数据的集成共享,提升企业管理效率,增强企业竞争力。根据对LTE与工业WIFI的技术路线、投资成本和运维成本分析,结合油库实际情况,推荐采用工业WIFI方式,建设油库工业无线网络。     

油库实时安全监控及信息管理系统

针对目前油库管理中存在的问题和实际需求,设计并实现了一个油库实时安全监控及信息管理系统.提供了一种基于.NET平台,利用3层架构、多线程和泛型等概念开发此类系统的方法和思路.对系统的拓扑结构、主要功能、核心算法及关键技术进行了描述.结果表明,该系统效果良好,运行稳定,达到了对油库进行综合管理的目的.     

离心泵动态建模在泵启动过程中的应用

介绍了离心泵的动态建模方法，给出了基于泵外特性和内特性的离心泵动态模型，并给出了某离心泵系统水泵启动过渡过程仿真实例。结果表明两种动态模型都能取得较好的效果，对于分析水泵系统的动态性能和进一步设计控制器具有一定的意义。     

外输泵优化运行技术研究

油库在生产规模不断扩大的前提下，能耗整体呈下降趋势，下降幅度为15．2％。近几年，由于采用新工艺、新技术和新型生产设备，使集输系统效率有了一定提高，集输系统的能耗总体上也呈下降趋势，但效果不是很明显，下降幅度仅为6．9％，因此集输系统仍具有一定的节能潜力。经计算，集输系统能耗约占油库生产总能耗的50％-60％，而集输系统的能耗节点主要是外输泵，为此，加大了对集输系统机泵的测试力度。在对全油库集输系统现状调查的基础上，通过分析研究，指出了目前油库油气集输系统存在的主要问题，并提出了相应的对策与改进措施，以达到提高集输系统能耗的下降幅度的目的。     

离心泵性能测定远程实验系统的开发与设计

开发了一套基于计算机网络的离心泵性能测定远程实验系统,介绍了该远程实验系统的总体结构、软件功能、运行方法及安全设计等。测试结果表明,该远程实验系统满足离心泵性能测定实验的教学目的,具有很强的现场感、操作简单等特点。     

基于Internet/Intranet的油库监控管理

利用公用网络比较经济的通信资源建立监控系统己成为远程监控领域的热点.作者提出一种基于Intranet的油库监控管理系统方案,该方案采用AJAX技术实现,具备B/S模式的优点,且由于利用AJAX框架的应用程序响应快,能满足系统的实时性要求.开发的油库监控管理系统已投入应用,取得较好效果.     

油气回收处理研究

油气回收系统可依来源区分为加油站(油罐车)卸油、油库(油罐车灌装)及加油站(加油枪)加油等三部分来规划,油罐车在加油站卸油时产生油气的回收方式为"密闭式卸油",如第一阶段油气回收系统。而各油库汽油储存,多采用浮顶式油槽。加油站加油时,则使用油气回收专用油枪。有关加油站油库油气回收设备,依其处理方法分类,有冷凝、活性碳吸附-再生、直火燃烧等三种方式。     

质量控制图在油库管理效益评价系统中的应用

为了准确掌握油库管理效益的评价结果,受质量控制图原理启发,建立了一种系统控制图法,把对生产过程的质量控制转换为对模糊、抽象的油库管理效益系统的稳定性进行评价分析,从而减少外界因素的变化对管理效益评价结果的影响.通过采用单点分析法和链分析法对实例的应用,结果表明:利用系统控制图法进行管理决策,不仅科学合理,而且可以预知事故隐患,提高油库管理水平.     

离心泵性能测试系统的设计与实现

本文介绍了该离心泵性能测试系统的测试原理及测试过程，给出了该系统硬件电路的方案设计，将计算机硬件接口电路与数字电路相结合，以实现离心泵性能检测控制的目的。系统的软件设计包括3部分：数据采集程序；数据处理程序；绘性能曲线并实现打印、打印预览程序。     

低比转速离心泵运行可靠性的研究

本文针对低比转速离心泵存在扬程曲线有驼峰、大流量运行时过载、易发生汽蚀、易泄漏等难题,从消除驼峰、采用无过载设计方法、提高离心泵抗汽蚀能力、采用机械密封和应用监测系统与故障诊断等角度进行了研究,提出了相应的设计方法或措施,可作为低比转速离心泵设计的参考依据。     

计算机系统在油库信息化建设中的应用

油库信息化建设要求油库要建立计算机系统,其意义是在油库管理中引入先进的工具,促进管理的发展。要正确认识到计算机在油库管理中的主要用途;要充分理清油库建设和使用计算机系统的思路。