如何减弱爆破后冲破坏效应

爆破后冲破坏是露天深孔爆破有害效应的一个重要方面.后冲破坏严重,岩石较破碎,直接影响到下次穿孔作业.岩石破碎,穿孔时成孔比较困难,而且孔壁完整性差,很容易产生堵孔现象,增加掏孔工作量,同时给炮孔装药带来不便,很容易产生堵炮现象而产生地根,另一个方面讲,由于爆破后冲产生的龟裂,加快了爆破气体产物向岩石外的扩散速度,大块率明显增加,影响挖掘机的铲装效率,增加二次爆破成本.另外工作面岩石破坏直接影响到下部平台作业安全,爆破后冲效应是影响矿山正常生产的一个重要因素.如何减弱爆破后冲已成为爆破设计的一项重要内容.     

《爆破工程》实验教学安全管理

《爆破工程》是我校采矿工程、交通工程和安全工程本科专业的专业技术类课程,爆破技术具有实践性和安全性要求高的特点。爆破工程实验是《爆破工程》课程的一个必不可少的教学环节。为改变传统演示性实验教学方式,通过规范实验步骤、制定《爆破实验安全规程》、加强实验安全教育和实验过程安全管理,实行在教师指导下的学生自主爆破实验,既能保证学生安全,又有利于提高实验效果。     

爆破法疏挖尾水河床

为了提高机发电效益,结合了在某电厂用爆破法疏挖尾水河床的成功实例,利用钻孔爆破法对水下爆破进行施工,分别介绍了在该工程中进行水下爆破施工的施工工艺流程、爆破参数的设计以及水下爆破安全校核方面的内容,可供类似爆破工程借鉴.结果表明,爆破后,岩石破碎块度理想,水下清渣顺利,对闸门及周围建筑物无影响.     

铁路隧道施工中的安全防护

隧道施工常常是安全事故的易发点，如何做好隧道工程的安全防护工作，降低事故发生率．确保施工人员的生命安全和企业财产不受损失，显得十分必要。本文从宝兰二线天兰段16标段某隧道工程的开挖、支护、爆破、通风等方面论述其安全防护技术，以保证施工中的作业安全。     

基于STOP行为观察的井下打眼爆破工行为安全管理

在煤矿企业安全管理中引入了STOP行为安全观察的方法控制人的不安全行为.针对煤矿行业的特点,制定了井下打眼爆破工的STOP行为安全观察卡.为了研究行为安全观察的管理效果,按照行为安全观察流程对某矿的打眼爆破工进行了为期14个星期的行为观察.结果表明该煤矿的打眼爆破工在个人防护装备类别中的不安全行为比例有明显的降低趋势,其它类别中行为改善效果不显著.实例表明STOP行为观察法用于煤矿特殊工种的行为安全管理是可行的.     

岩石爆破的破碎块体大小控制

基于岩石组成的层次结构及其力学特性,分析爆炸载荷下岩石破坏的物理本质;探讨岩石爆破中的炸药爆速及装药量对岩石破碎块体尺寸及爆破引起围岩损伤区变化的影响;指出岩石爆破中正确选定炸药品种和确定单位体积炸药消耗量是控制岩石破碎块体大小的有效手段;同时也指出根据爆破目的合理控制岩石破碎块体大小有助于减少爆破引起的围岩损伤.对岩石爆破工程中正确进行装药设计具有重要意义.     

水利水电工程中爆破安全监理实践探讨

从水利水电工程爆破监理工作的特点分析入手,介绍了爆破工程安全监理的基本方法、监理手段,对爆破安全监理组织和旁站点的选择、检查、记录进行了探讨,为今后爆破安全监理的推广应用提供较为实用的借鉴。     

高耸构筑物定向爆破拆除安全技术探讨

本文针对爆破拆除高耸构筑物安全事故时有发生的实际情况,详细分析了引起爆破安全事故的原因,指出要重点做好爆破定向准确、控制爆破飞石和弹射飞石、拆除安全管理工作,并在此基础上提出了相应的安全技术措施、防护措施和安全管理措施,对高耸构筑物的爆破拆除具有一定的指导意义.     

露天矿山爆破安全问题与防治措施探讨

针对露天矿山爆破存在的安全问题进行了总结、分析和评价,在此基础上为确保露天矿山开采工作的安全,以舞钢经山寺露天铁矿为例,对露天矿山爆破开采的危险源进行了分析,并提出了露天矿山爆破安全的预防和治理措施,对此类工程的安全管理具有指导意义。     

城区工程爆破安全技术及管理

为了改善城区居民的生活环境，必须加快城市建设，在城市建设中经常要进行工程爆破。通过深孔扩奎爆破龙家山开发小区场地平整爆破工程中的实际应用，阐述了在城市中心地带及人口稠密地区的工程爆破中，采用适宜的爆破技术可显著地降低施工成本，加快工程进度，提高经济及社会效益，并对工程的安全生产及管理提出了一些建议。     

市区地下电力管廊爆破安全管理探索

随着城市化建设对土地资源的合理化应用愈加迫切,地下电力管廊为高压线路的选择提供了良好的建设方案。为保证高效的建设效率和降低建设成本,矿山法爆破技术得到了广泛应用。然而城市地下及地表环境复杂,涉及多方面安全管控因素,必须严格把控爆破施工所面临的各种风险。以大连市南雁四回路输电线路改造工程为例,引进爆破安全评估和监理以及第三方爆破振动速度监测的方法,阐述其在爆破工程安全管理中应用。针对环境复杂的敏感地段,需要在爆破施工开展前召开专家咨询会,共同协商决定施工方案,同时时刻关注第三方爆破振动速度的监测数据,实时指导调整爆破参数,保证爆破施工的顺利、安全、高效开展。     

爆破施工对邻近隧道安全的影响

城市交通工程新建隧道爆破施工会对近邻既有工程的衬砌结构产生影响,严重时会影响既有工程结构的安全.本文基于数值模拟方法,计算分析了4种最危险施工条件下,新建崂山隧道爆破对既有仰口公路隧道的影响.结果表明:崂山隧道的进、出口及中间段,爆破施工对既有仰口隧道的左线影响有限,对较远处右线的影响较小.在崂山隧道进口、出口和垂直距离最近处,计算结果都远低于我国《爆破安全规程》(GB 6722-86)规定的交通隧道安全振动速度标准值15 cm/s.但在崂山隧道断层破碎带(F5)爆破施工最危险条件下,计算速度最大值达到15.26 cm/s,该值已达到安全振动速度规定的临界值下限,建议施工过程中需要采取必要的工程安全措施.     

复杂环境下55m砖结构烟囱定向爆破拆除工程实践

为了确保复杂环境下砖结构烟囱爆破拆除的安全倒塌,根据待爆烟囱结构特点与周围环境,通过人工预处理措施,在爆破正梯形缺口两侧底角对称开设定向窗,在烟囱倒塌方向中心部位开设导向窗.选择合理的爆破参数、切口参数、爆破网络,通过安全校核和安全防护措施,达到了预期爆破效果,保证了周围建筑物的安全,为类似爆破工程提供了借鉴.     

爆破拆除项目安全进度及成本管理探讨

分析影响爆破拆除项目安全、进度与成本管理的主要因素,指出爆破拆除项目的安全、进度与成本管理目标的实现应处理好以下问题:首先要进行风险控制;其次要抓住重点,并主次兼顾;再次要妥善处理项目实施中安全与进度目标的矛盾;同时还要对爆破拆除项目的成本实行全过程管理.     

爆破振动对海底隧道覆盖岩石的损伤研究

海底隧道掘进爆破开挖岩石的过程中,爆破振动必然会对隧道覆盖岩石造成损伤和破坏,危及隧道施工安全.阐述了质点峰值振动速度临界值作为爆破围岩损伤的判别标准和作用于炮孔壁上爆炸脉冲荷载计算公式.以青岛胶州湾隧道为背景,采用Abaqus软件,对周边眼爆破振动的覆盖岩石动力响应进行数值模拟,并对计算结果按照最小二乘法进行拟合,得到覆盖岩石质点峰值振动速度衰减公式.按质点峰值振动速度判别标准计算出了周边眼爆破引起的覆盖岩石损伤范围仅为0 358 1 m.研究表明采用低爆速炸药、不耦合间隔装药光面爆破技术, 爆破对海底隧道覆盖岩石损伤范围较小.     

发电厂承揽商安全管理探讨及实践

本文以历年安全生产事故原因分析,结合电厂的具体实践,主要从以下几个方面论述发电厂承揽作业安全管理:(1)安全措施项目纳入承揽工程合约与发包规范；(2)选择优良专业承揽商；(3)施工前召开工程协调及共同作业协议组织会议；(4)召开工具箱会议；(5)加强承揽商安全宣导教育训练及技能；(6)加强现场作业安全健康监督；(7)加强承揽商安卫环管理绩效考评；(8)提升安全设施等级等管理措施,确保作生环境与人员安全,降低安全生产事故风险,共同营造安全的工作环境,可为其他发电厂提供借鉴.     

露天台阶爆破中合理微差间隔时间的确定

微差爆破技术可以实现良好的岩石爆破效果,最大限度地降低振动影响.针对露天台阶岩石爆破的特殊性,分析了与微差时间间隔技术相关的岩石破碎机理、振动效应及爆破分区状况,利用传统的合理微差间隔时间计算公式,确定微差时间间隔的原则与方法,建立包含3个炮孔间相互作用的几何模型.数值模拟与工程实际结果一致,其合理的排间微差10ms.     

公路施工中爆破施工安全防护控制措施探讨

在公路建设中,公路施工采用爆破作业是极为普遍的方式,高速公路穿越的地质条件越来越复杂,涉及到的高挖方地段特别多,在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要。在爆破施工中,经常发生安全事故,其原因主要是有关爆破人员的安全意识性不强,操作不谨慎等所致。因此,必须加大公路施工中爆破施工安全管理及防护,施工现场应建立符合国家有关标准的炸药库,建立爆破器材集中收发制度,爆破人员必须掌握熟练的爆破技术,从而保证爆破施工的安全实施。通过工程实例简单介绍了爆破施工技术,并重点探讨了在爆破施工中应注意的安全问题,从而提出了相应的安全控制措施保证公路施工达到设计规范要求。     

论公路建设中爆破工程的安全技术分析

爆破工程在公路的建设中最为常见;特别是在建设边远山区地段的公路。在公路建设工程中爆破安全事故发生率占了23%以上。由于山脉的高险,方石群多,吊车等机械工具无可到达;这些地方要进行方石的开辟,采用爆破方案是有效手段。即使爆破工程对公路建设工作有效的解决了难点,但无形中也带来了安全隐患。可见在公路建设中对爆破安全技术的掌握,正确的认识爆破存在的危险性尤为重要。我们应该怎样安全地去进行爆破,减少在公路建设中爆破工程引起的安全事故率。本篇我们深入论述。     

岩石中浅孔爆破特性的数值模拟

采用某工程现场岩石力学、爆破参数,建立柱状装药、微差爆破数值计算模型,研究岩石中浅孔爆破应力特征和速度变化规律,考虑介质的重力、分段爆破影响.研究结果表明:最大主应力在几何形状变化处最大;有效应力最大值出现在距离爆源最近处;速度计算结果与现场爆破振动速度监测结果相吻合.