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马海 《河北经贸大学学报(综合版)》2004,4(1):42-46
在顺利发展的中俄关系中,不时夹杂着某种不和谐音。俄罗斯社会的“中国威胁论”深深地伤害了中国人民的感情.严重影响到中俄两国的经贸关系,尤其是劳务合作的发展,并将成为影响中俄未来关系发展的不可忽视的因素。“中国威胁论”在俄罗斯的产生和流行既有其直接的现实原因,也有其深层社会文化心理原因。深入分析这些原因,有助于正确认识两国关系、制定对策,并进一步推动两国关系的发展。 相似文献
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近年来,中俄关系中出现了经贸关系与政治关系发展不协调的问题.从分析中俄经贸关系的现状入手,探寻中俄经贸关系发展中存在的若干制约因素,并有针对性地提出促进中俄经贸关系与政治关系协调发展的对策建议.结论是:中俄两国政府的积极推动将成为中俄双边经贸关系进一步加速发展的关键因素. 相似文献
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战略措施起点高,国际规范整秩序。中国商品受欢迎,优先领域空间大。 9月7日至12日,朱镕基总理应俄罗斯联邦政府总理卡西亚诺夫邀请,对俄进行正式访问,其间于9月8日在圣彼得堡举行了中俄总理第六次定期会晤。朱总理这次访俄重点是就两国加强经贸合作交换意见,达成了广泛的共识,并发表了联合公报。普遍认为,中俄经贸关系将进入一个新阶段。对此,本刊记者专门采访了中国社科院俄罗斯研究中心副主任、著名学者陆南泉教授。 相似文献
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中国和俄罗斯劳务合作如今已成为中俄两国经济合作的重要组成部分。中国向俄派遣劳务人员不仅缓解了俄劳动力短缺的压力,还带动了俄地区经济的发展。但由于种种原因,中俄之间的劳务合作存在着很多的问题,只有解决这些问题,才能真正实现双赢。 相似文献
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徐昭佩 《中国新技术新产品精选》2007,(1):41-41
莫斯科中俄科技园是中国政府在国外建立的第一个科技园。莫斯科中俄科技园由中俄两国政府共同投资,由中国科技部和俄罗斯工业科技部共同主管。2002年7月,在哈尔滨召开的中俄总理定期会晤委员会科技合作分委会第六次例会上,中国科技部和俄罗斯工业科技部分别代表两国政府正式签署在莫斯科建设中俄科技园议定书。哈尔滨工业大学八达集团公司和莫斯科动力学院科技园分别作为中俄两国承建单位,负责实施中俄科技园的建设和运营。2003年7月,在莫斯科召开的中俄总理定期会晤委员会科技合作分委会第七次例会上,哈尔滨工业大学八达集团公司与莫斯科动力学院科技园有限责任公司签订了中俄科技园管理公司创始件。2003年10月,中俄科技园在莫斯科正式挂牌,科技园企业开始入驻。[第一段] 相似文献
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黑龙江流域水资源承载力影响着中俄两国的自然生态环境,对两国水资源保护和高效利用意义重大。通过分析黑龙江流域中俄9个相关研究区的供水情况及生产水足迹,采用经济发展程度-水资源开采程度(RG-RP)关系图法对比分析流域中俄相关研究区的水资源承载力状况。结果表明:中国侧4个研究区中黑龙江省供水能力最强,俄罗斯侧5个研究区中哈巴罗夫斯克边疆区的供水能力最强;中国侧生产水足迹明显多于俄罗斯侧,且水资源压力较大,其中辽宁省最为显著。可见中国各研究区的用水效率较高,水资源开发利用程度较低,水资源承载力优于俄罗斯侧。研究结论为中俄跨境流域水资源监测和环境保护提供参考。 相似文献
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新一轮科技革命和产业变革正在重塑全球竞争格局,各国逐渐将以人工智能为代表的新理论新技术纳入国家发展战略,而俄罗斯作为中国共建“一带一路”的重要伙伴,深化中俄两国在人工智能领域的合作对于“数字丝绸”战略落实具有重要意义。为此,本研究从专利视角出发,基于技术互补度与波士顿矩阵探究中俄在人工智能领域的合作方向,研究结果认为中俄在人工智能领域中自然语言处理、机器学习、智慧医疗等子领域存在深化合作空间,并提出中俄在以上子领域开展人工智能合作的实施路径,为中俄未来在人工智能领域的合作方向提供参考。 相似文献
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近几年来,随着中俄两国经济贸易的发展,根据中俄两国政府关于开展边境口岸国际汽车运输的协定精神,中俄双方及时开通了两国边境城市之间的国际汽车运输。这对于促进中俄两国经济贸易的发展,具有十分重要的意义。但是,纵观近几年来两国边境城市间的国际汽车运输的现状,中方始终处于劣势地位。据有关部门统计,俄罗斯在1994年度进出中国边境口岸汽车运输达40000丰台次,而中方出入境汽车运输仅5000丰台次。相差之县殊,显而易见。本文试以中国对俄边境贸易的重要口岸之一黑河为例,从运力结构的角度,对中方口岸汽车运输的现状和处于劣… 相似文献