AutoCAD 二次开发在桥梁检测中的应用

AutoCAD 软件在工程中已经普遍应用,桥梁检测中需要绘制大量 CAD 病害图,但由于手工绘制过于费时且不够理想,因此 AutoCAD 的二次开发将为绘制 CAD 病害图发展的趋势.本文简述了 vb.net 对 AutoCAD 的二次开发在桥梁检测中的运用以及注意的事项     

桥梁病害分析与检测维护

随着一些桥梁随着运营时间的推移,开始陈旧老化,承载能力降低,特别由于设计施工等方面的缺陷,或者养护不当,可能造成已建桥梁承载力和变形不符合设计及规范要求,因此对桥梁的检测并提供维护已尤为重要。本文主要介绍了桥梁常见病害形式,以及对桥梁病害从设计、施工、养护上进行探讨。并提出一些桥梁病害检测的方法,为桥梁加固和维护提供科学依据。     

浅析桥梁使用现状质量测评与加固技术

适时发现桥梁结构的病害，是保证桥梁的正常通行的关键，也是进行维修加固根本依据，桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题，只有不断对桥梁进行检测与加固，才能避免灾难性事故产生频率，还可以桥梁的设计使用年限加长，而且自己投入较少，使桥梁安全畅通，缓解桥梁维修改造集中投入，此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断，根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。     

公路桥梁结构检测技术研究

桥梁检测技术的应用不但能够起到确保桥梁安全运营、延长桥梁使用寿命的作用,同时通过早期桥梁病害的发现,还能够大大节约桥梁的维修费用,可以避免频繁大修关闭交通所引起的重大损失,最大程度减小桥梁事故造成的损失。如何对这些公路上既有桥梁的承载能力作出正确判断,进而决定是否对其加以利用或加固,也就显得非常重要。     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

浅析公路桥梁结构损伤检测识别方法与技术

我国现有大量公路桥梁存在着不同程度的结构损伤,采用科学合理的检测方法对保证桥梁健康营运具有重要的意义。首先阐述了结构损伤检测识别技术的发展概况,然后介绍了几种桥梁结构损伤检测识别的方法与技术,并对这些方法的优缺点予以评述。最后对桥梁结构损伤检测识别的发展前景进行了展望。     

粘贴钢板法在旧桥加固中的应用

在桥梁存续期间内,由于车辆,特别是超重车辆行驶,以及外界各种因素作用和影响,导致桥梁结构产生病害,出现缺陷,严重影响到桥梁正常使用。为了保证交通畅通,就需要对桥梁进行堆修,加固和改造,特别是上世纪50～70年代甚至80年代初建设的桥梁,已经30～40年,一些桥梁已不适应当今经济快速发展的需要,病害和缺陷累累,因此加固、维修便成为一个十分突出的亟待研究解决的课题。     

浅谈桥梁检查与桥梁结构检测

目前,对桥梁的检测,判定桥梁结构状况,主要是通过人工目测检查、手工记录打分,检测结果不够科学。但有些桥梁的检测就要准确判断桥梁实际工作状况,尤其是一些出现问题的桥梁,检测数据为桥梁加固或大修提供依据,需要进行深一步的桥梁结构材料的检测和荷载试验。重视桥梁检测,提高桥梁管理水平,掌握试验数据处理和分析方法,了解桥梁检测的工作程序、检测项目及检测方法,对于提高桥梁的安全使用有着重要的意义。     

钢筋混凝土桥梁病害的分析及处理

交通工程中桥梁规模、数量在不断地增加,但在已经运营的线路上,有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏,研究混凝土桥梁病害发生的原因和处理、防治措施,为今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴。通过对多处存在病害的混凝土桥梁进行实地考察,对其所处环境中的大气、地表水、地下水进行化验,根据侵蚀性介质类型的不同,分别进行物理、化学和结构分析。针对病害混凝土桥梁出现的混凝土保护层松动、剥落和钢筋锈蚀的现象,分析了原因,对存在病害的桥梁提出了加固改造措施,对设计、施工提出了建议。有害物质是以气体或水为载体,以混凝土的裂缝、毛细孔为通道在结构中扩散,和混凝土中的一些物质发生反应,使结构发生破坏。本文就如何对既有桥梁做出正确的检测、评估及加固入手,详细的分析了混凝土桥梁出现的病害的原因及防控措施。     

基于病害分析的桥梁全寿命设计研究

桥梁是为跨越障碍而建造的结构物,在交通网络工程中占据重要地位。桥梁的建造以满足人们的出行需要为首要任务,同时,它也是国家科技水平经济发展的象征。但桥梁投入使用后,在内外因的作用下出现各类的病害现象。该文从桥梁的病害特征分析入手,探讨在桥梁设计阶段的全寿命设计方法框架,以期改善桥梁工程的现实问题。     

农村公路桥梁常见病害浅析

对于现役农村桥梁承受着很大的交通压力和强大的疲劳作业现状,因此,对桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位。文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护决策提供依据。     

钢筋混凝土桥梁病害的处理

就如何对既有桥梁做出正确的检测、评估及加固入手,详细的分析了混凝土桥梁出现的病害的原因及防控措施。     

基于振动测试的大跨桥梁损伤检测

文章将基于振动测试的大跨桥梁损伤检测分为 4个阶段 ,介绍了大桥损伤检测中的振动测试和有限元模型建立 ,着重讨论了几种常用的损伤检测方法 ,包括损伤指标法、反分析法、模式识别法和异常检测法 ,并对其进行了比较分析 ;对现有损伤检测方法用于大跨桥梁存在的一些问题 ,指出了今后的研究方向     

钢筋混凝土桥梁病害处理方案的优化

随着现实交通基础经济建设的开展,钢筋混凝土桥梁的病害问题逐渐引起社会的广泛重视,为了更好的进行钢筋混凝土桥梁病害的预防,展开一系列的钢筋混凝土桥梁管理设计、施工设计等环节是非常重要的,通过对钢筋混凝土桥梁病害问题的解决,来确保混凝土桥渠的性能及耐久性,以确保现实交通经济建设综合效益的提升.本文就如何对既有桥梁做出正确的检测,评估及加固入手,详细的分析了混凝土桥梁出现的病害的原因及防控措施.     

动力作用下桥梁损伤识别技术研究

本文针对目前在役桥梁存在的种种安全隐患,展开桥梁性能检测和损伤识别技术的研究,以随时了解桥梁的结构性能和安全情况,避免灾难性事故的发生。探讨了遗传算法优化的神经网络在桥梁结构损伤检测中的应用。基于遗传算法优化的一种有效的结构损伤检测,建立评估钢筋锈蚀程度的人工神经网络模型。选择对结构损伤较为敏感的参数作为网络的输入向量,结构的损伤状态作为网络的输出向量,建立损伤训练样本集,利用遗传算法优化神经网络的权值和阈值,进而预测结构损伤程度。     

桥梁工程检测技术探讨

通过分析几种桥梁的表观病害,总结出的桥梁比较使用的检测手段和技术,进而为相关部门的检测工作提供技术参考。     

桥梁损伤的一种振动检测方法

基于有限元的梁模型,并且运用数理统计原理,探讨了桥梁损伤的一种振动检测方法,推导了相关的公式。分析中只需要模态振型,不需要频率、阻尼等参数;计算相对简单,不需要解方程组;可以识别出结构中多个单元的损伤。将这一方法应用于一座实桥的损伤定位中,取得了初步的结果。工程实例表明,该方法是一种近似的方法,还存在着一定的误差,但简单有效,适于在工程中应用。     

浅谈桥梁检查与桥梁结构检测

桥梁检查的目的是为桥梁日常养护管理提供依据,而桥梁结构检测的目的则是通过对桥梁使用现状进行总体评价,为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。桥梁检查与桥梁结构检测对保障桥梁的正常运行及维护都非常重要,目前对桥梁的检测还存在技术含量低和检测结果不够科学的问题,所以只有不断重视桥梁检查与检测工作,提高桥梁管理水平,通过掌握试验数据处理和分析方法,才能不断对桥梁检测项目及检测方法进行优化,本文对此进行了详细的分析和论述。     

桥梁加固的几种措施

我国公路桥梁出现的病害情况来看,应该不断地加以维修和加固,并在不断检查检测的情况下,对桥梁进行全面调查,保证在桥梁出现严重问题之前就加以修复,保证其施工质量。而具体的施工过程中则要根据桥梁的损害情况和具体用途以及经济情况来宣传修复加固方法,对灌缝胶灌注法、桥下部结构加固法、加大截面加固法、桥面铺装加固法加以合理的选择,以满足桥梁承载运输的需要。本文重点分析了桥梁加固的原因以及意义,并总结了几种较为常见和适用的桥梁加固方法,为公路桥梁的加固提供了宝贵的建议。