韩国仁川机场将全面使用“裸检”

正据当地媒体报道,韩国仁川机场第二航站楼预计明年1月起运营,同时投入使用的还有饱受争议的"全身安检仪"。与一般安检设备不同,这款安检仪采用X光全身扫描,即使对被检查者身体重要部位进行了模糊处理,裸体人形依然会呈现在屏幕上,因此全身安检仪又被称为"裸检仪"。早在2010年10月,韩国政府就在仁     

安检对人体有危害?

<正>"安检X光机辐射剂量很小,安检门不产生电离辐射,太赫兹人体安检仪只接收辐射,因此乘客应有积极的心态去面对安检"2015年5月15日,成都有位女子乘地铁时,拒绝安检并将安检员推下楼梯致其昏厥,女子被拘10天。事实上,排斥安检的人不少,只是没这个女子做得极端。这些人之所以排斥安检,原因之一是对安检仪器原理不了解,内心存有顾虑。那么,这些常用的和目前最先进的安检设备,真的对人体有危害?     

国内首台太赫兹人体安检仪研发成功

正近日,中国电子科技集团公司第三十八研究所研发出国内首台太赫兹人体安检仪,具有快速安检、保障隐私、低辐射的特点,不仅填补了该项国内空白,而且是航天技术转化为民用的实例。利用该安检仪,在不侵害乘客隐私的情况下,1-2秒即可完成安检,并且对金属、液体、塑料、陶瓷等有很强的探测分辨能力,对枪支、刀具、炸药及毒品等也有识别能力。这种安检仪使     

图说

7月22日中午,湘阴县汽车站。车站对乘客例行"三品"安全检查,是保障旅客人身财产安全的重要方式,应该认真执行,可是在湘阴县汽车站,安检设备不运作,安检人员也不在岗,整个安检系统形同虚设。运管驻站工作人员也均不在岗。7月22日,岳阳县汽车站,消防通道竟然"铁将军"把门。     

地铁安检服务时间及其影响因素分析

将乘客通过地铁站安检机的过程细分为放包、走行和取包3个阶段,采集了北京地铁站安检过程的视频数据并进行统计分析,提取可能影响安检服务时间的6个乘客因素和4个环境因素,利用逐步回归的方法提取显著性影响因素.研究发现:行李和安检机类型是影响安检服务时间的最主要因素;年龄、性别、前方乘客类型和数量、结伴、使用手机、运动方式也影响安检过程.通过相对误差对模型进行验证,结果表明:建立的回归模型具有较好的适应性,平均相对误差约为10%.     

带检测器的行李架

进火车站前,乘客一般都要将行李放在检测机上进行安检。可是,有时人太多,难免会有疏漏,一些危险物品就会被带上火车。如果在车厢的行李架上安装检测器,危险物品就无法蒙混过关了。     

安检仪危险品图像识别技术——投资预算面议

<正>行业分类:交通运输、仓储和邮政业所属地区:浙江省杭州市有效期:截至2018-01-31联系人:吴琦联系方式:15121089849需要达到的技术指标、技术需求:铁路安检仪用于检视乘客行李箱或包裹内的大小物品,生成X线视频流。现需求如下技术:1.短期需求:需要相应技术,支持对X线视频流每一帧图像的物品进行特征     

航站楼离港资源配置优化方法研究综述

随着民航运输业的高速发展,资源负荷过载导致的航站楼拥堵问题愈发严重,不合理的资源分配策略会对整个民航系统的经济、安全、服务等方面都造成较为严重的负面影响,因此,准确及时地对关键资源进行配置优化成为了近年来民航交通运输领域的研究热点。本文首先介绍了基于资源调度与协同决策的航站楼优化概念的研究现状;接着分别针对值机、安检、登机口三个主要服务资源总结了目前国内外常用的配置优化策略,分别为：基于静态配置模型和动态配置模型的值机资源配置方法,考虑旅客移动特点和手续办理流程的安检优化方法,基于数学规划方法（多目标优化模型与图论-网络流模型）和计算机仿真技术的登机口分配方法;最后提出了航站楼服务资源配置优化问题的未来研究方向。     

国内首台太赫兹人体安检仪研发成功

正近日,中国电子科技集团公司第三十八研究所研发出国内首台太赫兹人体安检仪,具有快速安检、保障隐私、低辐射的特点,不仅填补了该项国内空白,而且是航天技术转化为民用的实例。太赫兹安检仪的技术源于航天技术上正在兴起的太赫兹雷达,目前只有美国研发出同类产品。预计到2015年,该产品将可广泛应用在车站、机场、体育馆等公共场所安检处。     

致力创新研发 服务安防事业

沈阳汇通智联电子工程设计安装有限公司成立于2007年11月,本着"创新管理、求实诚信"的信念,坚持"质量第一、优质服务"的企业精神,不断推动企业发展,现已发展成为以设备安装施工、维修服务为主的建筑业企业,具有机场目视助航工程专业承包一级、机场空管工程及航站楼弱电工程专业承包二级、建筑智能化工程专业承包一级、电子工程安装施工三级资质,主要经营范围包括机场目视助航工程、机场空管、航站楼弱电系统工程和通信、安防、建筑智能化等电子工程设计施工,电子产品、安防产品销售及技术咨询服务。2009年12月,公司通过了ISO9001质量管理体系认证。     

安检仪会影响健康吗

正地铁、高铁和飞机为日常出行提供了极大的便利,同时也在我们心中提出一个疑问:每次进站都要经过X光安检仪,它发出的辐射会影响我们的健康吗一说起辐射,有的人会想到原子弹、切尔诺贝利事故或福岛核危机。没错,这些骇人听闻事件中的核辐射与车站安检仪中的X光都是一种可能影响人体健康的"电离辐射"。当人体受到电离辐射的照射时,其中一部分能量可能被人体的各个部位吸收,以一定概率造成分子电离、化学键断裂、DNA损伤,     

中国科学院“刷脸”过安检系统在全国61家机场实现示范应用

正2018年3月21日,中国科学院科技促进发展局组织调研评估组,对由重庆绿色智能技术研究院牵头承担、智慧航安(北京)科技有限公司参加的中科院科技成果转移转化重点专项(弘光专项)项目"机场安检智能识别系统"进行了现场调研和阶段评估。调研评估组由中科院促进科技成果转移转化专项行动联席会议各成员单位代表、行业主管部门专家、示范应用机场专家、相关技术领域专家等组成。上午,调研评估组对重庆江北国际机场T3航站楼使用人脸识别辅助验证系统的相关情况进行了实地调研。通过走访机场安检站领导和一线安检人员、询问通行旅客切身感受、体验不同身份信息与不同人员的交叉比对,使调研评     

航站楼出发厅应急疏散仿真

为了能够科学合理地制订突发事件下旅客安全疏散方案,提出一种航站楼出发厅应急疏散仿真方法。核心思想是:根据航站楼出发厅实际布局,创建应急疏散物理环境。通过研究旅客行为特征,确定应急疏散仿真核心参数;并归纳总结旅客正常业务流程和旅客应急疏散业务流程;然后基于社会力学理论,利用Anylogic软件模拟仿真旅客应急疏散方案、计算疏散总时间。以绵阳机场为仿真实例进行实验,发现疏散过程中安全出口及安检出口旅客过度拥挤堵塞;提出相应的优化方案。仿真结果表明应急疏散优化方案的服务水平标准级别平均提升了1个级别。     

基于人工智能的铁路“六合一”乘客实名制核验系统研究

为解决现有旅客列车车票实名制安检时存在的采集信息、认证手段、比对传输方式等问题,研发基于人工智能的火车站人脸、身份证、火车票、站台、车厢、出站口"六合一"乘客实名制核验系统。利用人工智能技术,在购验票、检票、登车等环节采集到的人脸、指纹等人体生物特征数据,开展特征码提取等工作;借助人像识别技术和视频结构化技术,开展铁路人像数据的"一人一档"建设,生成旅客个人乘车全流程完整的人像出行记录,建立模型实现预警,进而建立所有乘客乘车档案记录。系统实现了从旅客购票进站到出站全过程的动态信息采集、核对和嫌疑人员排查等,确保了铁路行车安全。     

航站楼出发厅应急疏散仿真研究

为了能够科学合理地制订突发事件下旅客安全疏散方案,提出一种航站楼出发厅应急疏散仿真方法。其核心思想是：根据航站楼出发厅实际布局创建应急疏散物理环境,通过研究旅客行为特征确定应急疏散仿真核心参数,并归纳总结旅客正常业务流程和旅客应急疏散业务流程;然后基于社会力学理论,利用Anylogic软件模拟仿真旅客应急疏散方案,计算疏散总时间。以绵阳机场为仿真实例进行实验,发现疏散过程中安全出口及安检出口旅客过度拥挤堵塞,提出相应的优化方案,仿真结果表明应急疏散优化方案的服务水平标准级别平均提升了1个级别。     

基于灰色聚类的城市航站楼选址

将灰色聚类法与指标评价体系融合后解决选址问题,是目前较为科学的解决选址问题的方法。为了提高航站楼的认可度,解决航站楼选址难题,首先利用灰色聚类分析法建立了8大指标评价体系:土地可得性及其价格、基础设施利用条件、既有建筑资源可利用性、换乘成本、交通方式衔接状况、机场接驳便利性、城市发展适应性和乘客心理接近性;然后采用层次分析法确定其权重,构造灰色聚类指标体系,并利用灰色聚类分析法建立数学模型;最后运用一个实例对本研究方法进行了验证,结果合理有效,证实了本方法具有实际可操作性。     

基于DSP＋GPS公交收费系统的终端设计

提出了基于GPS公交车收费系统的终端的设计方法,该设计主要充分利用DSP处理数据速度快的特点;本系统主要实现3大功能,一是采集坐标信息,利用GPS采集公交车经过的站点位置的经纬度;二是采集非接触式IC卡用户口的信息,得到IC上的金额,三是将采集到的用户口信息以及位置信息通过GPRS模块传输到服务控制后台,由后台控制中心来处理乘客在一次坐车中所花费的总费用.为了乘客刷卡的方便,应在每一辆公交车中安装两个这样的系统,一个是安装在车的前面用来采集乘客上车时的位置信息,以及IC上的金额,另一个是安装在车的后面用来采集乘客下车的位置信息,并通知这次乘车所花费的金额以及IC上所剩的金额;本系统可以根据乘客所乘的实际距离来收费,而不是现在公交车单一的收费标准,使乘坐公交车收费更加合理,更加科学;本系统是在嵌入式系统L inux平台下实现,实用性强、操作简单、扩展功能强.     

机场安全检测的优化策略

为提高机场行李安全检测的可靠性，利用矩阵分析工具建立了通过安排高峰时段航班起飞时间的客流分配模型，模型将机场起飞高峰期分成若干时间段，估算飞机起飞前一段时间内各时间段乘客到达的数量和峰值；在一可接受范围内，利用计算机对高峰期各时间段的航班起飞向量进行分配搜索，得出有效平稳客流量、充分利用安检系统的航班分配组合，并建立了实际可行的飞机起飞安排算法；结合成本分析，对进一步提高安检可靠性提出了建议方案。     

地铁车辆火灾乘客逃生系统研究

随着城市化进程的加快,地铁已经发展成为城市中必不可少的重要交通工具,其凭借强大的运载能力,能够应付城市中复杂的环境。地铁车辆机电设备种类繁多,如果没有做好定期的安检工作,将会在运行过程中留有较大的火灾安全隐患,加之出现火灾后若没有配备完善的逃生系统,会对乘客人身安全构成极大的威胁。该文在分析地铁车辆存在的火灾安全隐患原因、火灾特点和危害以及火灾扩散特点后,提出了关于地铁车辆火灾乘客逃生系统的几点意见。     

BIM技术在机电安装工程中的应用分析

由于机电设备的特殊性,其安装技术要求较高,工序复杂,而传统机电安装工程设计、施工中由于多个系统之间缺少协同,碰撞时有发生,很可能导致返工,增加施工成本。BIM技术的兴起使建筑行业的管理方式发生了变化。文章结合某航站楼机电安装工程实例,对BIM技术在机电安装深化设计、碰撞检测、施工管理等领域的具体运用进行了较为详尽的阐述,旨在为类似机电安装工程的开展提供参考与借鉴。