自由衰减法测量中的低频内耗与频率关系的理论研究

内耗测量希望得到试样的内耗值.而用低频扭摆测量内耗时,只能得到试样的惯量组成的振动系统的内耗值.讨论了在用自由衰减法测量内耗时,Voigt模型和惯量组成的振动系统内耗与试样内耗之间的关系.     

低频大宽带声学超结构的多阶共振高效吸声机理

针对传统吸声材料效率低、频带窄的不足,设计了一种多阶共振超表面。多阶共振超表面通过在共振腔内部插入一个或多个带有小孔的分隔板来构造,使其保持原吸声峰和结构尺寸不变情况下,在较宽频带内获得多个近乎完美的吸声峰,明显增加了吸声频带宽度。通过吸声系数和相对声阻抗率对迷宫二阶共振超表面的高效吸声特性进行分析,并研究了孔径变化对二阶共振超表面吸声特性的影响规律;采用声电类比法推导出多阶共振超表面的等效声阻抗,并将二阶共振超表面等效成二自由度质量弹簧系统,通过系统固有频率和固有振型分量对多阶共振吸声机理进行深入分析。考虑到亥姆霍兹共振腔内空气的热黏性,在对多阶共振超表面的理论计算进行推导时,引入了等效密度和可压缩性的理论。通过对多单元耦合参数的精确平衡,设计了9个单元组成的低频宽带亚波长超表面吸收器,该超表面厚度为8cm,在310～1 560Hz的频带范围内具有连续优异的吸声特性,平均吸声系数高达90%以上。这项研究可为实现低频大宽带吸收提供一个新的思路,并在工程降噪中有潜在的应用前景。     

多态反共振协同型薄膜声学超材料低频隔声性能

针对普通声学材料无法有效衰减车内低频噪声的问题,提出一种摆臂式轻质薄膜型声学超材料结构设计形式,通过在子单胞内引入多态反共振模式实现了低频隔声频带的拓宽及隔声量的提高。该超材料以柔性乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)材料作为框架,并将4个金属薄片和1个十字形EVA摆臂贴附在0.2 mm厚的聚酰亚胺(PI)薄膜表面构造成谐振部分。通过对超单胞的声传递损失(STL)、多态反共振模式和负等效参数的分析,揭示了STL带宽的拓宽机理;基于超单胞结构衍生设计了大尺寸的柔性隔声超材料,并将大尺寸超材料样件装配到汽车发动机机罩内进行实车降噪测试,通过"混响室-消声室"隔声实验和实车降噪测试进一步预估了超材料对低频噪声的衰减能力。研究结果表明:子单胞间的多态反共振协同模式能调制超单胞处于连续的动态平衡状态,促使低频入射与反射声波相互抵消,从而改善了隔声带宽和隔声量;所设计的超材料可使车内1 kHz以下的发动机噪声平均衰减达3 dB(A),为低频宽带隔声材料的设计提供了一种新的思路,在控制低频噪声方面具有潜在的工程化应用前景。     

转子系统超谐波共振的理论分析与实验研究

忽略机械系统中客观存在的非线性因素，对于提高机械故障诊断与预测技术水平是非常不利的．本文利用多尺度法分析了刚度非线性转子系统的横向振动，论证了当转频接近于线性化固有频率的1／2或1／3时，分别存在明显的二阶或三阶超谐波共振现象．实验结果验证了理论分析的结论．本文的研究结果有利于建立完备的回转机械故障诊断知识库．     

低频宽带共振吸声结构与原理

研究了一类低频宽带共振吸声结构，该结构由多个带伸长瓶颈的亥姆霍兹共振器组成，可应用于管道消声和壁板吸声，达到低频宽带吸声的目的．仿真结果表明，该结构不仅拓宽了吸声带宽，而且谷底更有了明显的提升．与此同时，平均消声量增加了23dB，平均吸声系数增加了0．7，明显改善了吸声性能，可满足实际工程需要．     

一种超低频交流电源的研究

本方案提供了一种新型的超低频电源,该电源结构简单、造价低廉、工作可靠,改善连铸小方钢坯质量的效果显著。     

核共振理论

本文简略介绍了低能核共振的R矩阵理论,并说明如何具体应用它来解决实际问题;用一种简化方法导出了推广的R矩阵理论的动力学方程,使理论便于实际应用。     

钻井中S波共振与衰减特性的数值研究

从S波(横波)垂直割线积分的表达式出发,对S波的激发特性进行了研究。结果表明S波同P波一样,具有共振与衰减特性,其衰减在共振条件下随源距Z遵循1/Z规律,非共振条件下遵循1/(Z~(3/2))规律。通过对S波的时域波形的数值考察,得知“过滤效应”实质上是S波共振激发的反映。从频率域和时域上讧明了共振与衰减是S波重要的激发和传播机制。     

超低频正弦信号产生器

本文所介绍的一种超低频正弦信号产生器,是采用工作在超低频范围的锁相环(PLL)构成的,它兼有频率的准确度与稳定度均高而波形失真小的特点,与国外同类性能仪器相比,它的结构简单,造价较低。     

数字超低频三相头

本文介绍了一种输出为三相正弦函数的数模转换器原理;并介绍用它组成一个频率和幅值连续可调的三相超低频正弦波发生器的实用电路。由于采用数字系统,故其频率的稳定性和三相波的对称性均基本上与频率和幅值无关,而且电路比较简单可靠,这是模拟信号发生器所不能相比的。     

关于超谐波共振问题

文章对复杂的带阻尼和一般力的时滞振动问题求得一致有效渐近展开式,给出了共振解简洁实用的近似解析公式;应用该公式,大量工程中的时滞系统共振问题,可方便的得到近似解析解以及振幅、频率、周期和相位等;同时其结果还推广了一些已知结果。     

对次声波共振峰的理论探讨

对于波在一种给定的大气模式中传播，加上一定的边界条件，用全波解理论，求出了次声波共振因子的位置．由此解释了观测到的次声波频谱中的两个共振峰．     

超低频移相信号发生器的研究

针对模拟电路信号发生器电路存在的输出信号的频率和波形的精确度难于保证等缺点，采用直接数字波形合成技术，设计了一种晶体稳频超低频移相信号发生器，该信号发生器不仅可对输出信号实现数控调频，调相和波形选择，而且具有稳定性好和调节精度高等特点。     

贵州地震烈度特征及地震烈度衰减关系适用性分析

本文从贵州构造地震具有震源浅、建筑物抗震性能普遍低和具备高烈度的地质地貌特征及矿山、水库、塌陷地震等进行分析,认为我省地震烈度值大于国内经验值,且笔者研究得到的贵州烈度衰减关系适用于贵州及临区的工程建设及抗震规划。     

超弹性本构模型对UHMWPE的适用性

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)是高分子聚合物的一种,在使用过程中既有弹性的一面,也有非弹性的一面.以弹性为基础,从线性和非线性角度出发,通过单轴拉伸实验获得UHMWPE的力学性能曲线,对比实验曲线和本构模型拟合曲线,讨论了Ogden超弹性模型对UHMWPE力学性能拟合的适用性.结果表明Ogden超弹性本构模型可以很好...     

矿场往复泵活塞结构研究

指出了目前矿场往复泵活塞寿命太短的主要原因，并对活塞的使用工况、结构特点及材料性能进行了分析研究．提出了往复泵活塞的四种破坏形式：刺漏、啃伤、机械疲劳和热疲劳．采取改进结构、材料及工况三条措施，研制成功了一种新型活塞，将活塞寿命从２０多小时提高到１８０ｈ．     

疲劳累积损伤理论的适用性研究

疲劳累积损伤理论是结构疲劳寿命分析的基础。本文首先推导有代表性的疲劳累积损伤理论在二级加载模式下的预测模型;然后通过试验数据析了在二级加载下金属疲劳累积损伤理论的适用性。分析结果表明:各模型在不同加载方式下对结果预测的准确性差别较大。Manson模型和韧性耗散模型等非线性模型比较好地改善了Miner理论预测的精度,并且Manson模型对于旋转弯曲的钢材料具有更好的适用性;而对于受拉压的铝合金材料,韧性耗散模型具有更好的适用性。Miner理论、韧性耗散模型和Manson模型在用于随机谱的预测时,预测的误差有减小的趋势;而Carten-Dolar模型预测的误差有增大的趋势。     

再生沥青调和理论的适用性研究

[目的]研究再生沥青调和理论的适用性,为再生沥青路用性能的研究提供理论基础,促进再生沥青在道路工程实践中的应用和发展.[方法]采用添加相同等级基质沥青的方式,对不同掺量下的新-旧沥青进行再生试验,并利用沥青的三大指标、布氏黏度及美国公路战略研究计划(strategic highway research pro-gram...     

大功率低频和超低频放大器实现途径及特点

在经济以及科技都取得巨大进步的当今社会,低频的放大器以及超低频的放大器也逐渐在功率方面有着显著提升的要求。在20世纪的五六十年代,对放大器的需求仅仅在几十千瓦,而随着经济以及科技的持续发展,当今时代对放大器的需求已经达到了几兆瓦,这样的低频、超低频的大功率放大器在当今的高频加热领域、导航领域以及军事领域都得到了极其广泛的应用。本文就是对低频、超低频放大器的实现途径以及特点进行的分析。     

低频振动切削过程的理论研究

对振动切削和普通切削的运动过程进行了理论研究，其中包括受力分析和运动分析，并且建立了相应的数学模型，同时基于Merritt等人所建立的普通切削系统的闭环模型，合理的建立了低频振动切削系统的闭环模型，并且比较了振动切削与普通切削机理之问的差异，为振动切削机理的完善奠定了基础。