浅谈磁化水对提高混凝土抗冻性能的影响

通过对掺磁化水防冻剂混凝土的实验组与掺普通水防冻剂混凝土的对照组在R-7和R（-7 ＋28）的强度对比,探讨了磁化水与防冻剂对混凝土防冻性的共同作用,浅析了磁化水在水泥石强度增长过程中的作用机理.试验表明,掺磁化水防冻剂混凝土在强度、抗冻性能方面无论在前期和后期都有一定的促进提高作用.     

小议二灰碎石基层的施工质量控制技术措施

二灰碎石基层属于半刚性类型的基层主要从二灰碎石的特点和强度形成机理进行论述，分析了二灰碎石基层在施工时应控制的要点环节。为今后类似工程提供工程参考资料     

二灰稳定集料抗裂性能评价与应用

针对现行技术标准缺乏半刚性材料的抗裂级配以及收缩评价指标的现状，根据限制最小粒径k法确定二灰碎石集料级配，通过振动试验、均匀设计法逐级振动试验及灰色系统理论，分析并确定了二灰砂砾集料级配；应用室内研究成果，在河南、陕西、河北三省铺筑了6条相关的试验路，并进行了长期跟踪调查。工程实践表明，研究推荐的二灰碎石、二灰砂砾方案具有后期强度增长快、抗裂性能优良的特点，并经受住了超重载、大交通量试验路段验证。结果表明：对二灰砂砾、二灰碎石采用不同抗裂级配设计方法是可行的；推荐的二灰稳定材料抗裂性能评价指标——开裂系数能反映此类材料的抗裂性能。     

二灰碎石混合料配合比设计方法

为了改善二灰碎石基层的路用性能，尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比，并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度；最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比。试验结果表明，该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于《公路路面基层施工技术规范》推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标。     

二灰碎石分层特性对沥青路面结构性能的影响

高等级沥青路面二灰碎石基层的分层施工是不可避免的。以上海市外环线工程的有关室内试验和试验路测试结果为基础，采用弹性层状体系理论，系统分析了二灰碎石上基层与下基层之间的厚度组合、模量组合以及层间结合条件等分层特性对路面结构性能的影响。有关分析结果对于二灰碎石基层的设计和施工具有参考价值。     

水泥稳定碎石在市政工程中的应用

现代城市道路半刚性基层中普遍采用水泥稳定碎石，主要研究了水泥稳定碎石的作用机理、材料要求及其施工方法。通过灰土基层和水稳基层的对比试验．表明水稳基层具有高强度、抗渗度和抗冻性较好的优点，在市政工程中得到了广泛应用。     

二灰碎石基层分层施工技术的试验研究

在高等级道路工程中，二灰碎石基层有两种不同的分层施工方法：连续分层施工法和间隔养生期分层施工法，现行技术规范对这两种方法均认可，但并不明确两者的实际效果。以上海市外环线工程为依托，通过试验路的实施和现场测试，对二灰碎石基层的分层施工技术进行了研究。结果表明，间隔法所形成的二灰碎石基层整体性能要优于连续法。     

公路路面病害分析与防治

对于广泛采用二灰碎石材料做基层的一级公路以下的等级公路中，公路路面的横向裂缝、二灰碎石基层的冒浆及二友碎石基层的成型不统一是路面基层施工中发现的常见问题，本文就其产生机理从材料、施工控制、气候、养护条件等方面进行了综合分析，并就具体工程实例（武港二级公路）从设计、施工、管理、养护几个方面提出了切实可行的防治措施。     

浅析二灰碎石基层在地方道路中的应用

本文从基层二灰碎石的施工控制和碎石基层存在问题与对策两个方面,分析二灰碎石基层与面层决定整体路面结构的稳定性和使用寿命的原因.。从路面结构层变化设计到施工中的控制,得出材料选择、提高施工质量各项指标的方法,进一步说明二灰碎石基层在公路中的应用效果。     

细集料含量对二灰碎石混合料性能的影响

以工程实际常用的二灰和集料比为20：80的石灰粉煤灰稳定碎石混合料为研究对象，研究分析细集料含量对二灰碎石混合料的无侧限强度、抗压回弹模量和干缩性能的影响规律。结果表明，当2.36mm以下细集料含量在10％左右时，二灰碎石混合料可取得理想的强度性能和良好的抗收缩性能，即二灰材料替代细集料可以得到性能良好的二灰混合料，并可有效提高其抗水侵蚀能力。     

粉煤灰掺和料性能试验

某电厂粉煤灰烧失量高而氧化钙含量低,故其自凝能力差。在该粉煤灰中掺和生石灰可以改变其物理力学性能。文章简要介绍了该粉煤灰掺和料的性能试验。     

影响高性能混凝土工作性和强度的主要因素的正交试验研究

研究结果表明：水胶比、减水剂掺量及胶凝材料总量对砼坍落度影响显著,碎石粗骨料种类对砼强度有显著影响．结果选择出一个具有良好坍落度（２００ｍｍ）和较高强度（８０．５ＭＰａ）的砼配合比,而其水泥用量只有４５０ｋｇ／ｍ３．图１,表３,参４．     

正交法在冻结井壁砼复合外加剂试验中的应用

为了使冻结施工井壁混凝土能够在负温条件下凝结与硬化,并满足其各项性能要求,采用引气剂＋防冻剂＋早强减水剂复合的技术路线,通过正交试验设计复配了适应冻结施工早强流态井壁混凝土的复合外加剂。通过试验分析最终确定各组分掺量之间的最佳配比。复合外加剂的掺量为2.1%,可起到流态、早强、防冻及抗冻的作用。     

兰州黄土掺合无机结合料的力学特性试验研究

用国道312线兰州柳忠高速公路段黄土分别掺合一定比例的水泥、石灰、煤煤灰后、对其力学性能进行试验。通过对不同掺合料力学特性的对比试验研究。为选择较好的掺合料修筑路堤提供了试验依据,得到了一些规律性的结论。     

矿物掺合料和再生骨料对再生混凝土工作性的影响

实验利用废弃混凝土制作再生骨料混凝土,并分析了再生骨料的种类、取代率、粉煤灰、矿粉等矿物掺合料的掺量等因素对再生混凝土工作性的影响.结果表明:颗粒整形再生粗骨料混凝土的用水量接近于天然骨料混凝土;颗粒整形再生细骨料混凝土的用水量高于天然骨料混凝土;粉煤灰、普通矿粉、超细矿粉、硅灰等矿物掺合料能明显改善混凝土的坍落度、和易性;颗粒整形再生粗、细骨料的各项性能指标已经接近天然碎石.     

不同矿物掺合料对轻骨料混凝土抗碳化性能的影响

利用Ⅱ级粉煤灰、超细粉煤灰、磨细矿粉以及钢渣粉等量取代水泥,制备了轻骨料混凝土．并采用加速碳化试验和混凝土孔溶液pH值测试技术,研究了其碳化特性,分析了不同矿物掺合料对轻骨料混凝土抗碳化性能的影响机制．研究结果表明,掺II级粉煤灰和钢渣粉的试样各龄期碳化深度均高于基准样,且不同深度处的混凝土孔溶液pH值也低于基准样;而...     

CaO—Al2O3—SiO2—H2O系废渣砖研制

废渣已成公害．其出路在于生产建筑材料。本文利用尾矿、粉煤灰、碱渣等工业 废料通过掺配Ｃａ（ＯＨ）_２和外加剂，采用加压成型和蒸养工艺．研制出废渣砖．文 中还分析了ＣａＯ—Ａｌ_２Ｏ_３—ＳｉＯ_２—Ｈ_２Ｏ系废渣砖合成机理，以及影响其抗冻性的主要 因素。     

粉煤灰全尾砂胶结充填中活化剂的应用

在对柿竹园有色金属矿全尾砂及鲤鱼江发电厂粉煤灰的物理力学性质和化学成份分析的基础上,通过大量试验确定了粉煤灰全尾砂胶结充填中活化剂种类及其最佳掺加量(占粉媒灰的质量分数)为石灰3.0%、石膏2.0%、CaCl20.5%～1.5%.借助硬化体扫描电镜观测结果,揭示了活化剂的作用机理.     

公路工程质量检测中的几点疑难及对策

文章对公路工程质量检测中的稳定材料结合料剂量、混合料配合比及碾压成型材料压实度等检测存在的疑难及解决这些疑难问题的对策进行了探讨。在实际操作中通过建立石灰土剂量-含水量、剂量-龄期工作线、水泥混凝土混合料集料级配检测图和二灰稳定碎石的配合比-压实度工作线,以增强检测数据的真实性,提高检测手段的客观性。     

骨架密实型二灰稳定碎石基层路用性能

采用无侧限抗压强度实验、干缩温缩实验、水稳定性实验以及抗冲涮实验 ,系统地研究了骨架密实型二灰稳定碎石的路用性能 ,同时与现行规范规定的级配作比较 ,结果表明 ,骨架密实型二灰稳定碎石具有优良的力学性质、干温缩性能、水稳定性以及抗冲刷性。通过试验路三年的验证 ,也说明了骨架密实型二灰稳定碎石比现行规范规定的级配具有良好的路用性质。