谏言北京交通

近年来,我国交通基础设施建设的速度显著加快,是历史上发展最快、最好的时期。但是,我们也不能忽视城市道路交通中依然存在很多问题。本文作者重点从交通道路设施及交通管理两方面提出了一系列建议,希望引起有关部门的重视。     

中国城市可持续交通发展

 城市可持续发展的交通系统是以较小的资源投入、较小的环境代价,最大程度地满足交通需求的综合交通系统,是实现交通强国建设目标的基本要求和必由之路,也是交通强国的重要特征之一。在提出可持续交通定义与内涵基础上,把可持续交通发展历程分为5个阶段——雏形阶段、起步阶段、稳步发展阶段、快速发展阶段、创新发展阶段,同时对当前可持续交通领域2个热点内容——可持续发展视角下的“双碳”目标与韧性交通、交通与土地使用深度融合的TOD模式进行了综述,对可持续交通发展进行了展望。     

智能交通:北京交通可持续发展的必由之路

经济的快速发展和人民群众生活水平的不断提高,对交通提出了越来越高的要求。面对有限的自然资源和有限的石油资源,我们怎么办?虽然政府可以尽快地加大城市的基础设施建设,但是城市的空间毕竟是有限的,土地是有限的。所以充分利用现有的城市交通基础设施,加大智能交通系统的建设,提高交通整体运行效率,提高出行的合理性和可靠性,是改善城市交通的一个重要方向,也是交通可持续发展的必由之路。     

开辟“数字交通”的新天地

近年来，浦东新区建交委针对浦东城市建设和交通管理工作特点，充分满足公共交通出行需求，在加大政府财力投入、加强公交基础设施建设的同时，不断深化科技强交建设，运用先进的信息技术，加强公交信息化管理系统的建设和应用，先后建成综合交通地理信息系统、越江交通信息诱导系统和公交服务市民互动信息系统     

交通新格局与三峡库区旅游资源可持续利用模式

交通格局变迁后,三峡库区旅游资源的可持续利用是当前的热门话题.本文从游客感知、三峡腹地发展、旅游交通方式3方面分析三峡库区交通格局变迁对旅游空间结构变化的影响.结果显示三峡库区交通格局变迁促进了旅游空间结构的演化、旅游景点数量的扩大和旅游活动范围的区域扩张;针对长江三峡旅游空间新格局,提出联合利用模式、深度利用模式、变化利用模式、产业利用模式、生态利用模式等若干库区旅游资源可持续利用的发展模式.     

试论农村交通基础设施建设的模式

该文首先对我国农村交通基础设施建设的现状以及加强交通建设的意义进行了简要叙述,而后从建立公共财政为主导的农村交通基础设施建设的投融资模式,法制化的建设质量管理、阳光透明的组织模式和运作模式以及宣传发动这四个方面试论农村变通基础设施建设的模式.     

交通部出台振兴东北交通发展规划纲要

振兴东北老工业基地《公路水路交通发展规划纲要》（以下简称《纲要》）近日出台。到2010年，公路水路交通适应东北老工业基地的需要；到2020年，公路水路交通适应东北地区全面建设小康社会的需要。     

BOT方式与我国交通项目的建设

ＢＯＴ方式与我国交通项目的建设ＢＯＴＭｏｄｅａｎｄＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｏｆＣｈｉｎａ’ｓＴｒａｆｆｉｃＰｒｏｊｅｃｔｓ￥／／袁振洲（北方交通大学运输系，北京１０００４４）一、ＢＯＴ方式的内涵及运作方式所谓ＢＯＴ，是指基础设施建设的一类方式，据世...     

高速公路交通控制与管理系统的体系结构

根据我国高速公路的现状和发展趋势，结合国外高速公路控制与管理的成功经验，提出适合我国高速公路需求的高速公路控制与管理系统的体系结构，并分析系统各组成子系统（通讯系统、收费系统、监控系统、服务系统、应用分析系统和管理系统）的结构层次．阐述系统的网络系统模型和数据库模型．     

驾驶员异常交通信息响应特性的分析

根据以城市高速道路为背景的驾驶员交通选择行为的调查结果,分析了异常交通状态下驾驶员对信息的需求及其对不同信息的响应特性,就异常交通状态下提供交通信息应注意的一些问题进行了探讨。     

我国城市道路交通问题的研究

城市道路交通问题已经成为我国社会的难点问题,其解决对策可分为两类：硬件对策和软件对策,前者包括道路建设、交通工具改进、土地使用结构调整等,后者包括交通研究、管理机制、法规建设等。当前,各城市普遍重视硬件建设,而往往忽略软件建设。本文对此进行了一些研究和探讨。     

宜昌市交通现状分析与管理对策

本文在分析宜昌市道路交通现状的基础上，确立了交通组织管理的目标。对宜昌市应采取的交通政策和交通组织管理措施提出了具体建议。文中的思想既是对过去工作的总结，也是对将来工作的计划。     

浅析城市道路交通问题

随着我国城市化进程的不断的加快,城市人口规模不断的增大,给城市交通带来了极大的压力,原有的城市道路已经无法满足日益增长的交通的需求,从而造成很多的问题。文章对这些问题进行了深入的分析,在此基础之上有针对性的提出相关的改进建议。     

对我国城市道路交通现状以及发展对策的探讨

主要介绍了我国目前城市道路交通发展的现状、特点、问题以及城市道路交通发展的对策。通过现状分析,从而建立合理的发展模式,制定城市交通的科学合理的战略发展目标。     

环境可持续交通管理的概念、内涵与研究方法

我国在快速城市化和交通飞速发展过程中产生了一系列交通引发的环境问题。环境可持续交通管理是一种崭新的管理方式, 为交通环境管理提供了可行的方向。作者详细阐述了环境可持续交通的概念、特征、管理对象与目标, 提出了环境可持续交通管理的预测-评价-优化-管理决策的一体化方法体系, 丰富了环境可持续交通的理论与方法,为城市交通环境管理提供科学依据。     

甘肃交通基础设施建设投融资问题探析

从分析甘肃交通基础设施建设的投资现状入手，深入考察现有投融资机制存在的主要问题，有针对性地提出了建立适应甘肃交通基础设施建设发展的投融资体系的建议，并且着重进行了不同投融资方式的适应性分析。     

基于供需平衡的城市道路和交通方式的最优匹配

在要求城市交通供给和交通需求平衡的条件下，如何使城市机动车道路的类型和人们乘各种机动车出行的交通方式相匹配，是各大城市交通管理和交通规划决策部门十分关心的问题．本以城市道路网络容量和城市交通需求的计算公式为基础，以城市道路容量与城市交通需求之差的绝对值最小为目标，提出了实现供需平衡时城市道路和交通方式匹配的优化数学模型．实例计算结果表明，本所述方法可为交通管理决策部门提供定量决策依据．     

娄烦县水资源可持续开发利用研究

通过对娄烦县水资源基本特征和开发利用现状的系统分析,探讨了娄烦县水资源开发利用中存在的问题,提出了推进水利基础设施建设、减少煤矿开采对地下水影响、加大企业污水排放治理力度等措施,对实现娄烦县水资源可持续开发利用可起到一定的指导作用。     

道路通行能力的计算方法

探讨道路路段的通行能力和交叉口的通行能力的计算方法；并提出了道路通行能力有待进一步研究的若干问题。     

改善大连湾船舶交通定线系统的研究

根据ＩＭＯ及我国有关船舶交通定线规划的原则，通过海上船舶交通调查与实态观测，分析大连湾船舶交通存在的主要问题，提出了改善大连海湾船舶交通定线系统的方案。