管道腐蚀原理及防腐保护

输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中，所输送的介质也多有腐蚀性，因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔即造成油、气漏失不仅使运输中断，而且会污染环境甚至可能引起火灾造成危害。文中分析避免管道遭受土壤、空气和输送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技术。     

热力管道的腐蚀与防护初探

主要论述了3种不同环境下(即输送介质、运行方式、敷设方式)，热力管道的腐蚀与防护问题。腐蚀控制是一个技术经济问题，腐蚀控制要求的越高，所需要的投资就越大，腐蚀控制就是要将发生腐蚀的可能性降到系统可以接受的范围内，最大限度地保护好热力管道。     

在含CO2油井中潜油电泵机组耐腐蚀性研究

简单描述了潜油电泵机组的结构、工作原理，分析了XO2腐蚀介质对电泵机组的危害主要表现为穿孔腐蚀和结垢腐蚀，根据腐蚀机理，确定相应的防护方法，以提高电泵机组的使用寿命。     

关于流量仪表防腐的若干问题

总结了流量仪表环境腐蚀防护的若干经验,分析了介质腐蚀防护的结构及材料的选择,提出了防腐的一般原则,防腐和防护层的选用,各类防腐材料及防腐层的合理配套和合理的流量仪表结构设计,得出了流量仪表的３种主要防腐方法     

常减压蒸馏设备的腐蚀与防护

本文分析了常减压蒸馏设备中主要腐蚀介质的腐蚀机理：硫腐蚀、环烷酸腐蚀。并分析了影响这两种腐蚀的一些工艺参数,在此基础上提出了一些腐蚀防护的措施。     

聚丙烯管道在低温含腐蚀介质装置中的应用

聚丙烯材料用于管道或衬里管道,以输送腐蚀和磨蚀性介质,从使用条件出发分析了在使用温度下聚丙烯的腐蚀、磨蚀、强度使用寿命等问题。     

浅析输油管道的腐蚀与防护

金属腐蚀是金属与周围介质发生化学或电化学作用成为金属化合物而遭到破坏的一种现象.输油管道的管材一般是碳钢或低强度合金钢,输送时原油中所含的H2S、S、H2O会对管线造成内腐蚀,易使管道腐蚀穿孔,油品泄漏,不仅造成重大的环境污染事故,而且给企业的声誉带来极大的负面影响,因此做好输油管道的腐蚀与防护工作,意义重大.本文重点从输油管道腐蚀的机理、防腐措施、腐蚀检测及管道修复等方面进行了简要阐述.     

基于ICCP海洋腐蚀防护工程的应用研究

盐类物质、水和泥沙等腐蚀介质会加快海洋环境对金属构架物的腐蚀,严重影响港口、石油平台等海洋工程中金属结构的性能。为了减少复杂海洋环境对金属构架的腐蚀破坏,工程上通常采用外加电流阴极保护法(ICCP,Impressed current cathodic protection)的腐蚀防护方案对金属构架进行保护。针对ICCP海洋腐蚀防护工程的应用,从电解池组成的角度进行梳理分析,对电解质、外加电源和阴阳电极层面涉及的关键问题进行了总结。     

电弧喷涂防腐铝涂层耐蚀性能研究

利用电弧喷涂工艺在钢铁基体表面全部或部分地喷涂铝涂层 ,考察了涂层对裸露于腐蚀介质中钢材基体的防护作用 ,以失重法计算了静态腐蚀速度与动态腐蚀速度 ,并探讨了腐蚀机理。用扫描电镜 (SEM )对铝涂层腐蚀前后的外表形貌进行了观察 ,并测定了涂层的孔隙率。研究结果表明 ,当腐蚀介质为NaCl溶液 (其质量分数为5 0 % )、实验温度为 (5 0± 1)℃、介质流速为 1m/s时 ,铝涂层的动态腐蚀速度为静态腐蚀速度的 2倍。裸露于腐蚀介质中的钢铁面积增大 ,促使阴极去极化过程快速进行 ,腐蚀速度加快 ,涂层防护寿命缩短。涂层表面上氧化膜的自愈能力及涂层表面上沉积的白锈具有阻碍铝作为阳极牺牲从而保护阴极的功效。涂层中的贯通孔隙对削弱铝涂层的防护作用 ,随腐蚀过程进行而逐步减弱。     

油气长输腐蚀管道剩余强度评价技术研究

油气管线在输送环境及输送介质的影响下发生腐蚀的现象在所难免,必须剩余强度评价腐蚀的管线,才能为管线的更换、修复、继续服役提供科学、正确决策。文章对评价相关油气长输管线腐蚀曲线剩余强度的软件进行简要介绍,使评价具有可靠性。     

油气储运中的埋地管道腐蚀问题研究

管道运输以其成本低、收益高在油气输送中得到了广泛的应用。由于受到环境中腐蚀介质的作用,石油、天然气管道的腐蚀难以避免,本文简要介绍了埋地管道腐蚀原因,分析了目前管道腐蚀检测与评价技术,并针对腐蚀原因提出缓解管道腐蚀的措施对策。     

电弧喷涂防腐铝涂层耐蚀性能研究

利用电弧喷涂工艺在钢铁基体表面全部或部分地喷涂铝涂层,考察了涂层对裸露于腐蚀介质中钢材基体的防护作用,以失重法计算了静态腐蚀速度与动态腐蚀速度,并探讨了腐蚀机理.用扫描电镜(SEM)对铝涂层腐蚀前后的外表形貌进行了观察,并测定了涂层的孔隙率.研究结果表明,当腐蚀介质为NaCl溶液(其质量分数为5.0%)、实验温度为(50±1)℃、介质流速为1 m/s时,铝涂层的动态腐蚀速度为静态腐蚀速度的2倍.裸露于腐蚀介质中的钢铁面积增大,促使阴极去极化过程快速进行,腐蚀速度加快,涂层防护寿命缩短.涂层表面上氧化膜的自愈能力及涂层表面上沉积的白锈具有阻碍铝作为阳极牺牲从而保护阴极的功效.涂层中的贯通孔隙对削弱铝涂层的防护作用,随腐蚀过程进行而逐步减弱.     

浅析直升机的外场腐蚀防护

直升机的外场腐蚀防护工作尤为重要,它直接影响到直升机的修理维护、使用成本以及飞行安全.该文主要介绍和分析了直升机腐蚀问题及外场腐蚀防护基本流程,在此基础上提出了外场腐蚀防护的预防性和补救性方法,以期能够对直升机外场腐蚀防护工作提供一定的指导.     

82泵房浓硫酸耐腐蚀泵机封改造

兰州石化物流82泵房输送浓硫酸介质的设备由于机械密封效果不好,导致介质泄漏引起设备部件以及壳体腐蚀严重,给生产和检修带来很多不便,因此,根据实际需要对设备的机械密封结构进行了彻底改进.     

磷酸钾在生产过程中对反应池的腐蚀与防护

反应池里通过化学反应过程和残留的磷酸对反应池有很强的腐蚀性,一种磷酸介质和盐酸介质,加上氯化钾颗粒,腐蚀性特别强。而反应池常党是混凝土浇注成,一旦出现裂缝,介质渗透进去直接损坏内部结构,甚至影响到其它设备的正常远转。本文分析磷酸加工转化生产化肥过程中对反应池的腐蚀原理,并提出相应的防护措施。     

对氯碱工业中仪表自控系统腐蚀及其防护的探讨

氯碱工业中,强腐蚀介质对仪表自控系统的应用带来诸多问题。本文就此详细介绍了仪表自控系统产生腐蚀的机理,概括了影响仪表自控系统腐蚀的环境因素,并提出了减小仪表自控系统腐蚀的防护措施,以期为氯碱工业的安全生产提供参考。     

有机类铜缓蚀剂综述

随着金属铜及其合金在各领域的应用越来越广泛,其腐蚀与防护问题日益受到重视,而在腐蚀介质中添加缓蚀剂是解决这一问题的一个简单实用的方法。作者综述了近年来国外几种新型有机铜缓蚀剂,包括唑类、喹啉类、嘧啶类等物质,从缓蚀性能、环境保护方面对其进行了比较,介绍了不同介质中缓蚀剂的选用情况,阐述了缓蚀剂的作用机理,并展望了缓蚀剂的研究和发展方向。     

试析石油炼厂设备的腐蚀与防护

随着社会的发展与进步,炼油工业在工业中所占的比重越来越大,石油炼厂应用的设备负担也越来越重,其中在炼油生产过程中产生的腐蚀因素便是设备负担加重的主要原因。本文通过对石油炼厂设备的腐蚀介质进行分析,从炼油设备的腐蚀状况中寻找根由,进而采取有效方法进行防护,提高炼厂炼油设备的利用率与寿命,促进炼油化工设备的正常运转,延长生产链,提高生产力,促进石油工业的发展与进步。     

浅析湿硫化氢对石油设备的腐蚀与防护

随着近年来石油勘探开发的不断深入,高硫油田的数量不断增加,在这些油田开发的过程中,石油化工设备以及管道中的金属材料面临着严重的湿硫化氢介质的腐蚀问题。H2S不仅导致严重的全面腐蚀,还会由于H2S的应力腐蚀开裂而引发一些突发性,灾难性的事故,因此对于湿H2S对石油设备的腐蚀与防护的分析研究是十分必要的。     

含水原油输送钢管CO2腐蚀速率预测机理模型研究进展

含水原油管道的CO2腐蚀现象严重,揭示管道腐蚀机理、预测腐蚀速率对于腐蚀防护具有重要意义。在腐蚀机理研究的基础上建立的CO2腐蚀速率预测机理模型,其物理意义明确、适用范围广,是国内外研究热点。从化学平衡反应、腐蚀产物膜生成、腐蚀电化学反应、扩散传质运输四个腐蚀速率预测相关的方面综述了国内外管线钢CO2腐蚀机理模型的研究进展。建议：①明确溶液中碳酸盐对钢管内壁阳极溶解反应动力学和作用机理的影响;②分析不同工况条件下钢表面生成的CO2腐蚀产物膜化学组成、结构致密度、电化学性质、力学性质以及离子通过多孔膜的扩散系数;③开发复杂酸性介质腐蚀环境下的实验,明确H2S/Cl-/CO2协同腐蚀机理,建立多因素腐蚀预测数理模型;④从多场耦合的角度研究不同流态变换下原油润湿性、油水比等影响因素对油水接触面腐蚀特性、介质物理化学参数的作用影响,为含水原油管道CO2腐蚀的防治和预测提供理论与技术支撑。