浅谈TPR改性沥青混凝土路面施工方法

TPR改性沥青混凝土路面在吉林省应用还处于研究阶段,珲乌高速公路大安至白城段做了试验路。本文介绍了TPR改性剂特性,TPR改性沥青混凝土生产工艺、施工要点,TPR沥青混凝土路面特点,为TPR改性沥青混凝土路面广泛使用提供参考。     

改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路工程中的应用

改性沥青混凝土路面是现阶段公路建设中常见的路面形式,其具有耐温性好、重载时车辙变形量小、施工便捷的特点.在市政道路沥青路面施工过程中,必须要选择科学合理的管理模式,有效地提高施工效率,缩短施工工期,降低施工成本.但改性沥青混凝土路面施工过程中的细节较多,质量要求较高.鉴于此,文章着重围绕改性沥青混凝土路面施工技术展开分...     

SBS改性沥青混凝土的施工关键技术

在良好的配合比设计和施工条件下,SBS沥青能使沥青混凝土路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文结合江苏沿海高速公路(盐城段)路面工程的施工实践,简要介绍SBS改性沥青混凝土配合比试验及施工关键技术。     

改性沥青混凝土路面平整度的质量控制

本文就改性沥青混凝土路面平整度的施工控制进行了分析,提出在施工中如何控制改性沥青混凝土路面的平整度.     

改性沥青混凝土路面施工技术应用

本文从改性沥青混凝土路面施工全过程出发，根据赣南工业大道（城市主干道二级）上面层改性沥青砼路面施工经验，对实际施工中的工序、工艺技术进行了逐项阐述，并针对施工中出现的问题提出对策，这对今后改性沥青混凝土路面施工有一定的指导作用。     

浅析影响改性沥青路面施工质量的控制要点

改性沥青路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的系统工程。本论述结合工程实践,从改性沥青的特点、路面施工的关键环节入手,深入分析了改性沥青混凝土混合料的配合比设计与施工技术的质量控制要点,对于公路施工具有实际的指导意义。     

浅谈改性沥青混凝土路面平整度的施工控制

在良好的设计配合比和施工条件下,改性沥青能使沥青混凝土路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文结合工程实际,简要讲述改性沥青混凝土路面平整度的控制。     

谈改性沥青混凝土路面平整度的控制

在良好的设计配合比和施工条件下,SBS改性沥青能使沥青混凝土路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文结合工程实际。简要讲述SBS改性沥青混凝土路面平整度的控制。     

SBR改性沥青在青藏公路路面施工中的运用

近几年来,随着我国科技工作者对沥青混凝土和改性沥青混合料性能和指标的研究,特别是道路用重交通石油沥青性能的提高,沥青以及改性沥青路面的运用越来越广泛.2002年至2004年期间,青藏公路进行了第四期的整治改建施工,在路面施工中广泛使用了SBRⅡ-A橡胶类改性沥青.本文通过对SBR改性沥青在高原、高寒地区路面施工中的一些经验进行了总结.     

公路工程SMA改性沥青混凝土施工技术分析探讨

在道路工程施工中,路面施工质量主要受到混合料材料品质、施工技术应用等因素的决定性影响,因而提高公路路面整体铺筑成效,与施工材料与技术工艺的优化与改进密切相关。该文以公路工程SMA改性沥青混凝土施工技术为探讨主题,结合具体的项目工程,分析原材料与混合料配合比要求,阐述混合料拌和、沥青混凝土运输、摊铺以及路面碾压、路面接缝处理等沥青混凝土路面施工的具体工艺流程。     

改性沥青混凝土路面施工要点

在合理的设计配合比和施工条件下,改性沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文根据呼和浩特市绕城公路施工过程,介绍改性沥青混凝土路面的施工要点。     

改性沥青在沥青混凝土施工中的应用

在合理的设计配合比和施工条件下，改性沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文根据遵赤公路白蜡坎至茅台高速公路路面工程（以下简称白茅高速公路）的施工过程，介绍改性沥青混凝土路面的施工要点。     

西北地区聚酯纤维改性沥青路面施工研究

本文简述了西北地区聚酯纤维改性沥青混凝土路面的主要特点,介绍了聚酯纤维改性沥青混凝土聚酯纤维掺加量的确定、最佳油石比的确定以及配合比的设计。并从拌和控制、摊铺控制、碾压控制等方面论述了聚酯纤维改性沥青混凝土的施工方法,并对其效益进行了分析,可作为聚酯纤维改性沥青混凝土推广应用的依据。     

旧沥青混凝土路面加铺层施工工艺及质量控制措施

结合实际工程,对旧沥青混凝土路面加铺层施工技术的实践应用。分析了玻璃丝布连接层施工方法,同时,对SMA-16改性沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等施工工艺进行了技术总结,为旧沥青混凝土路面沥青加铺层的施工提供参考。     

路面施工中改性沥青主要指标的动态监控

为达到控制和减少改性沥青变异性的目的,保证沥青混凝土质量,研究采用动态监控的方法对改性沥青主要指标进行质量控制.以202国道沥青混凝土路面施工为例,采用针入度和软化点作为SBS改性沥青控制质量变异指标,介绍动态监控的过程和数据处理方法,并给出施工建议.施工结果表明本文的方法是可行的.     

路面施工中改性沥青主要指标的动态监控

为达到控制和减少改性沥青变异性的目的,保证沥青混凝土质量,研究采用动态监控的方法对改性沥青主要指标进行质量控制。以202国道沥青混凝土路面施工为例,采用针入度和软化点作为SBS改性沥青控制质量变异指标,介绍动态监控的过程和数据处理方法,并给出施工建议。施工结果表明本文的方法是可行的。     

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

SBS改性沥青在高等级公路、城市干道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,收到了良好的社会与经济效益。它在国内高等级公路上得到了的广泛应用。本文根据大广高速公路息县段路面施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。     

浅谈SBS改性沥青混凝土路面施工控制要点

SBS改性沥青混凝土是一种新型路面材料,能使路面的耐久性和高温稳定性明显提高,改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、具有显著效果。     

SBS改性沥青混合料路用性能研究及工程实践

为防止沥青路面的早期破坏,芜宣高速公路在路面上面层设计时,进行了普通沥青和SBS改性沥青混合料主要路用性能的比较研究,试验结果表明SBS改性沥青混凝土具有优良的路用性能,因此采用SBS改性沥青进行上面层铺筑。针对改性沥青路面的施工特点,制定了科学的施工工艺和严格的质量控制手段,收到了良好的效果。     

天然岩沥青改性沥青混合料设计与试验研究

文章通过对国道321线K681+000-683+000试验路段面层施工概况,具体论述了天然岩沥青改性沥青混凝土路面抗车辙、抗老化的作用,为以后改性沥青应用积累了一定的经验。