整合文化资源,提升文化在经济建设中的作用

我们已经进入到知识经济和信息化时代,在全球经济一体化的背景下,整合文化资源,发挥文化在经济建设中的作用有着重大意义。本文对提升文化在经济建设中的作用问题进行了探讨分析。     

全球化语境下的价值冲突与整合

全球化既带来了全球性价值观的冲突，也为价值观的整合提供了可能。无论是整合还是冲突，都有经济、政治、文化等方多面原因。我们要在全球化背景下作出价值选择，强化价值认同，积极推进马克思主义价值观的全球化。     

全球化背景下区域产业结构空间整合研究——以山东省为例

全球化背景下,区域产业结构面临调整和升级,如何优化产业结构空间布局是新时期提高区域竞争力的关键所在.在分析山东省区域经济和产业结构发展现状及后动力机制后,运用雁行理论,提出整合构思,以期实现区域经济、社会可持续发展.     

实现行政区经济向经济区经济的转变 --以长江三角洲为例

区域经济一体化，实际上就是行政区经济走向经济区经济的整合过程。当前，这种区际经济整合已成为我国区域经济发展的基本态势。文章在分析行政区经济转向经济区经济的演进机理基础上，探索了长三角区域经济的整合现状及存在问题并提出了进一步整合长三角区域经济的构想。     

中国旅行社企业品牌设计及整合策略的实施研究

在服务自由化和全球经济一体化的大背景下,我国旅行社企业通过重组、合并实现集团化已是大势所趋,但同时也面临合并后的品牌设计及整合问题。本文运用SWOT模型对我国旅行社企业品牌经营现状进行分析,揭示品牌设计及整合对旅行社企业发展的重要性,指出我国旅行社企业应以资产为纽带进行品牌设计及整合,形成真正的品牌营销。     

新常态下酒店整合管理创新

中国经济由旧常态转向新常态,主要是2003—2013年经济增长从两位数的高速增长逐渐转换到中高速增长。经济增速换挡,是新常态建立的一个重要标志。按照此规律,"十三五"将是中国经济转型升级全面适应新常态的关键时期。在新常态下的酒店业的发展是机遇与挑战并存。因此,在新常态背景下,酒店业发展需要关注新的问题,包括要素整合、产业升级、品牌塑造等,基于新常态视角,努力做到酒店整合管理创新。     

依靠科技进步 服务经济建设

2005年，托克托县科技工作在县委、县政府的正确领导下，在上级科技部门的关心和支持下，深入贯彻落实全县经济工作会议精神，认真开展大学习大讨论活动，围绕我县提出的“四个第一、一个提高”的奋斗目标，积极整合、挖掘科技资源，为我县如期建成自治区第一经济强县作出了积极贡献。在工作中，我们的主要做法是：     

国际经济与贸易专业课程开发和整合方案

阐述了国际经济与贸易专业课程整合的必要性,介绍了课程开发和整合的原则,并提出了课程开发和整合的方法.     

货物整合研究评述与展望

经济、社会和环境协调发展的时代要求，以及我国物流业发展面临的问题必将引起现代物流在理论和技术方面的变革。货物整合作为协调库存与运输的重要环节，能够提高物流运作效率，并缓解物流运作对环境的冲击。本文对货物整合研究进行了分析、评述与展望，分析了货物整合的类型、配送策略及其影响因素，从采用的建模工具，以及是否考虑其他相关物流运作过程的协调等角度，对文献进行了回顾与总结。此外，采用文献计量法，基于Web of Science和Scopus数据库，对货物整合相关文献进行汇总与梳理，分析其发展脉络与研究热点。研究表明，广义的货物整合分为（在途）车辆整合、库存整合和终端整合。货物整合的配送策略包括基于数量、时间和混合配送策略。影响货物整合的因素主要有货物流、货物特性和管理相关因素等。从建模工具上，已有文献主要采用模拟、经济分析、数学规划、随机理论等工具，数学规划是货物整合研究最常用的数学建模工具，而启发式算法常被用来求解基于数学规划的货物整合模型。货物整合与复杂的路径问题相结合研究、绿色或可持续货物整合研究，将是未来的研究热点。梳理并分析货物整合的内涵及其研究现状，展望货物整合研究的发展趋势，对于推动货物整合研究理论创新、指导物流实践、促进经济、社会和环境协调发展具有重要意义。     

泛北部湾经济合作背景下的城市群建设研究

国家及地方政府正在积极推动泛北部湾区域经济的合作开发。泛北部湾经济合作背景下的城市群面临发展的机遇和制约的因素。泛北部湾经济合作背景下的城市群应抓住机遇．从完善基础设施、整合资源、促进区域金融合作、调整产业结构和加强信息化建设等方面促进北部湾城市群的发展。     

乌昌经济一体化的进展、问题与对策

乌鲁木齐—昌吉经济一体化是我国区域经济发展的创新模式之一。较之国内其他区域经济一体化的尝试,乌昌经济一体化取得了明显进展,被国内经济界视为区域经济一体化的新范本。总结了乌鲁木齐—昌吉经济一体化推行5年来的进展、经验和存在问题,提出了加快乌昌经济一体化的对策和建议。     

加速海西中心城区文化与经济融合发展的思考——以厦门市思明区为例的实证分析

从实证分析的角度,以厦门市思明区的发展为案例,研究文化与经济融合的重要性,分析其融合的基础条件,提出推进经济"文化化"和文化"经济化"的具体路径,从而实现文化经济一体化发展,全面提升区域经济发展水平。     

区域差异与区域经济一体化

在当今世界，区域差异问题受到了越来越多的关注，于是出现了各国纷纷扩大区域差异，以促进经济一体化的现象。但是并不是区域差异越大就越容易形成经济一体化的。本文拟从区域差异和区域经济一体化经济思想史理论角度出发，提出两者的辨证关系，并结合亚洲的实践对其进行论证，更好地说明东盟10＋1的可行性以及东亚货币一体化在目前的不现实性。     

区域经济一体化过程中的“轮轴-辐条”结构研究

20世纪90年代以来,全球范围内区域经济一体化的发展成为潮流,而新一轮双边自由贸易区的兴起和繁荣给区域经济一体化进程带来了新的问题,即"轮轴—辐条"结构的形成。这种结构给区域经济一体化带来的影响主要表现为:它的膨胀、生殖、交错维持了区域经济一体化的趋势;进一步拉大了区域内国家间的经济实力;降低了区域经济一体化效益和总福利水平。     

国内外城乡经济一体化模式评价与借鉴

介绍了中国城乡二元结构的发展历程,列举和评价了国外城乡经济一体化的典型模式,探索了中国城乡经济一体化发展的途径。     

欧盟“社会一体化”及对我国区域一体化的启示

虽然欧盟各国极力维护主权独立，但为了实现社会一体化，欧洲国家努力从一体化的组织机构、一体化法律和政策的制定权限，以及它们与各主权国家间的关系等方面加强法制建设。在我国国内的区域一体化进程中，存在着主权国家之内的法制统一的要求和地方政府具有合宪性的自主权之间的矛盾。因此，欧盟的社会一体化机制对我国的区域一体化发展仍然具有重要的借鉴意义。     

论港口-腹地经济的一体化问题

“港口-腹地”区域实质上是一个具有内在必然联系的特殊的经济地域系统,其运动发展的具体实践从客观上要求港口与腹地应有高度的协同性、整合度和一体化．在经济全球化和对外开放已经成为区域经济发展重要前提的今天,这种要求就显得格外突出和迫切．相关的具体实践需要有相应的基本理论为指导,否则就会成为非理性或低效性甚至是负效应的盲目实践．为此,对港口-腹地区域经济一体化有关理论问题的分析探讨就有着重要的理论意义和实践指导意义,该文探讨了港口-腹地区域经济一体化的理论依据、动力机制以及港口-腹地经济地域系统运动发展的一般演化规律等基本理论问题．     

长三角区域经济一体化的基础--市场一体化

在社会主义市场经济条件下,讨论区域经济一体化,必须充分认识区域经济一体化的根本动力是市场的力量.而长三角区域三省市,由于行政区划的限制,区域市场还不统一,商品、资本与服务的流动受非市场因素的制约,直接影响了区域经济一体化的进程.文章在分析长三角区域经济一体化瓶颈问题的基础上,从政府引导、企业主导和法制保障三方面提出了实现区域市场一体化的基本思路.     

区域行政法治机制建立之必要性与基本思路——以成都经济区为例

区域经济一体化的核心是区域行政法治一体化。建立行政法治机制,是经济区的整体性、协作性、系统性和互补性的客观要求。以成都经济区为例,只有建立起成都经济区的行政协调组织机制、行政立法机制、行政执法机制、行政规划机制等,才能保障成都经济区经济一体化的健康发展。