浅析隧道喷射混凝土施工质量控制

结合西汉高速公路隧道喷射混凝土支护试验，阐述了喷射混凝土支护的原理和影响混凝土强度因素。重点介绍了施工中控制喷射混凝土质量方法。     

论混凝土喷射车的研制

混凝土喷射支护是隧道施工工艺中的重要环节,喷射支护的质量和速度直接影响到整个隧道工程的质量和进度。阐述混凝土喷射车的研制及工作原理。     

隧道初期支护施工技术分析

对隧道初期支护施工技术展开了分析,以某隧道为研究对象,根据资料简单介绍工程情况,叙述了应用于该项目的初期支护施工技术,分析了喷射混凝土以及锚杆技术的施工要求。     

改性脱硫石膏基喷射混凝土结构应用与监测

为了验证改性脱硫石膏基喷射混凝土的现场支护效果,在丁集煤矿某高抽巷联巷进行了现场喷射支护试验,分别用改性脱硫石膏基混凝土和水泥基混凝土对同一巷道的不同部位进行喷射支护,并在不同喷射段分别设立监测站,实时监测了喷层支护结构中的环向、轴向钢筋应力和混凝土应变,对比分析可见,改性脱硫石膏基混凝土喷层支护结构具有较高的承载力和抗变形能力,因此脱硫石膏基喷射混凝土应用于巷道支护是可行的。     

水利工程中喷射混凝土支护施工技术

本文主要是介绍了水利工程中喷射混凝土支护施工技术,通过详细阐述了水利工程中喷射混凝土支护的特点和作用、以及支护对原材料和配合比的相关要求,为水利工程中喷射支护施工技术打下坚实的基础。     

者桑2#隧道偏压进洞方案

本文通过介绍者桑2#隧道采取地表加固，大管棚超前支护，右侧初期支护加强，仰拱钢拱架闭合成环作为偏压进洞方案，以及偏压进洞的具体施工方法。来阐述地表加固参数随地面坡度改变而改变，大管棚初期超前支护，洞内一侧加厚喷射混凝土及系统锚杆，洞内仰拱拱架闭合成环等措施，能有效克服山体偏压的不利因素。     

锚喷支护技术在荫营煤矿的应用研究

主要分析了影响锚杆支护及喷射混凝土支护质量的一些因素，提出了加强对现场工程技术人员的培训，选择合理的支护方案与支护参数，改进施工方法，采用新技术、新设备等加强安全生产、提高经济效益的措施。     

浅谈隧道初期支护施工方案

在隧道施工期间为解决结构稳定和安全问题,初期支护施工方案的确定十分重要。作为永久性承载结构的一部分,常采用超前锚杆、喷射混凝土、注浆小导管等方法。本文从工程实例总结隧道施工初期支护方案,为相关施工提供一定借鉴作用。     

新奥法及规范要求在隧道工程施工中的作用

一、加深对设计理论原理和施工指导原则的认识 20世纪50年代，奥地利学者拉布西维兹（L·V·Rabcewicz）教授首先提出了新奥法，新奥法的主导思想，就是把隧道的围岩和初期支护结构一起组成一个完整的受力体系，承受压力。这种受力体系，主要是通过锚杆或钢筋网把坑道周围的岩体（简称围岩）拉住、罩住，必要时还喷射混凝土，形成初期支护体系，     

浅谈偏压隧道软弱围岩与初期支护相互作用机理

随着地下工程建设规模不断扩大,在交通、水电、城乡建设、矿山等诸多领域都涉及到软弱围岩问题,地下工程软弱围岩的稳定性和支护方法已成为地下工程中迫切需要解决的问题。通过对喷射混凝土、径向锚杆、钢支撑和钢筋网的作用机理进行分析,阐述了围岩与初期支护的相互作用原理,探讨了支护刚度（阻力）及初期支护架设时机对围岩变形和受力的影响。     

喷射混凝土与普通混凝土的力学性能对比研究

在隧道工程支护中,喷射混凝土支护层对围岩的变形及应力重分布起着决定性作用。喷射混凝土在早龄期的高强度特性是充分发挥其初期支护作用的保证,为了揭示其力学指标随龄期的演化规律,对具有相同配合比的喷射混凝土和普通模筑混凝土试样开展了5种龄期条件下的单轴压缩试验,对比分析了这两种混凝土的抗压强度、残余强度以及弹性模量。结果表明:喷射混凝土的早龄期强度较高,1d龄期的强度即可达到28d强度的60%,而普通混凝土仅为42%;随着龄期的增长,两种混凝土的强度差异均具有不断减小的趋势,弹性模量差异则变化不大;随着龄期的增长,初次破坏后的两种混凝土逐渐具有仍能满足其强度等级要求的残余强度来抵御二次甚至多次破坏的能力,且喷射混凝土所需的龄期更短;此外,二次破坏后喷射混凝土的强度损失率大体上较高,故耐久性更差,且其残余强度与其抗压强度呈现出规律的一致性。     

深部巷道初期锚喷支护的非线性数值模拟分析

针对矿井巷道采掘日益加深的现状,根据岩石力学的基本原理,运用ANSYS有限元分析软件,对深部巷道的初期锚喷支护进行非线性数值模拟计算。论文中讨论了支护结构受力情况,分析了支护后围岩的变形与应力分布规律。另外,对巷道初期支护后围岩断面收敛情况进行了数值计算与实测数据的对比分析,并确定出二次支护的最佳时期。结果表明:锚杆与喷射混凝土支护抗变形能力强,可以作为巷道初期支护来控制围岩变形。     

煤矿锚喷锚网混凝土支护结构及其施工技术分析

本文就煤矿的锚喷锚网混凝土支护结构展开分析，通过对其施工技术模式的探究，实现喷射混凝土支护体系的健全，促进其内部各个细节的协调。为此，我们要保证喷射混凝土的施工设备的准确设置，实现新型混凝土施工技术的应用。     

干缩和徐变对隧道喷射混凝土支护安全的影响

针对以位移为基础的隧道支护结构安全性分析方法,探讨了喷射混凝土的收缩和徐变变形对隧道安全性的影响.根据喷射混凝土的干缩和徐变特性,推导了考虑干缩和徐变时支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数,并进行了工程实例分析.结果表明,研究工作提高了施工期隧道喷射混凝土支护安全性评价位移方法的计算精度.     

喷射混凝土施工技术

本文深入分析影响喷射混凝土施工质量的因素,着重从技术培训次数少、喷射工艺不科学、操作手操作不熟练三个方面,提出切实可行的施工控制措施,确保了深基坑、地铁暗挖区间喷射混凝土施工质量,为今后深基坑支护、地下暗挖结构施工总结了难得的经验和指导方法,从而取得较大的社会效益。     

沈阳地铁隧道开挖过程稳定性分析

采用GeoFBA软件,对沈阳地铁隧道开挖全过程进行数值模拟研究,对围岩、喷射混凝土、模筑混凝土、锚杆的应力和变形特征进行分析.结果表明,沈阳地铁隧道设计当中初拟的结构尺寸（包括初期支护、二次支护）、超前小导管支护、锚杆支护是可以适应围岩状况的,经支护后的沈阳地铁隧道是稳定的.台阶法开挖对于沈阳地铁隧道开挖是适用的.     

巷道锚喷补偿收缩钢纤维砼支护结构数值分析

巷道支护结构稳定是煤矿安全生产的前提,结合巷道混凝土破坏特征和混凝土材料复合增强原理,提出喷射补偿收缩钢纤维混凝土作为支护材料。以朱集矿-965水平轨道大巷为工况,采用ANSYS数值软件对巷道锚杆-喷射补偿收缩钢纤维混凝土支护结构的稳定性进行数值分析。考虑围岩作用下锚杆与喷射补偿收缩钢纤维混凝土支护体系建立三维有限元模型。采用弹塑性D-P本构模型进行计算,得出围岩-支护结构体系下围岩的应力场、位移场、塑性区以及支护内力的分布规律。通过荷载步设置探讨巷道开挖对围岩稳定性的影响,以及支护结构的受力特征,找出巷道支护结构的"危险点"和围岩的应力集中区。提出喷射补偿收缩钢纤维混凝土的支护措施。通过工业性试验验证了该支护结构体系能够有效地改善和提高支护结构的稳定性。     

公路隧道钢拱架施工技术及质量控制要点

隧道开挖完成后,为了快速控制围岩变形及防止坍塌,应及时进行初期支护.初期支护体系中,钢支撑一般包括钢筋格栅钢架、工字钢钢拱架及H型钢拱架等,其中工字钢钢拱架较格栅钢架的刚度较大、独立承载能力强,加工安装较H型钢相对简单方便,因此应用最为广泛.目前,公路隧道以新奥法为理论支持,最主要的一种初期支护形式为锚杆、钢拱架、钢筋网片及喷射混凝土形成联合支护体系.本论述重点就钢拱架的标准化加工、施工安装及质量控制方法进行分析探讨,为相关施工提供参考.     

隧道工程喷射混凝土施工质量控制分析

随着科学技术的发展,隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果,特别是作为新奥法施工工艺标志的锚喷构筑法更是如此,锚喷构筑法在技术上有速度较快、支护及时、施工安全;支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好;省工,操作较简单,支护工作量减少;施工灵活性很大,可以根据需要分次喷射混凝土增加厚度,满足工程设计要求等优点,但在实际施工中有很多方面质量要点容易被忽视,从而影响了喷射混凝土施工质量。本文分析了喷射混凝土在隧道工程中的作用,对其施工过程中存在问题进行了探讨,供大家参考。     

加强工艺管理,降低回弹提高经济效益

依据井巷喷射混凝土支护后期抗压强度低及回弹率高,致使人、财、物浪费严重的现状,提出改进和加强工艺流程管理等措施、办法,使井巷喷射混凝土支护达到科学管理和合理组织,以期实现提高井巷喷射混凝土支护的一次喷层厚度,且降低回弹、提高经济效益的目的。