无线射频识别技术及其在汽车产业中的应用

介绍了无线射频识别技术,分析了无线射频识别技术在汽车的生产制造、售后服务、实时追踪以及智能交通系统中的应用．设计了机动车车速分布式监测及智能预警系统,将无线射频识别技术电子标签置于行驶的机．动车,把机动车实际行动车速信号采集出来,高速公路电子管理系统通过识别电子标签发出的信息实现对机动车的监控管理．该技术与正在开始实行的高速公路不停车自动收费系统集成,还有望实现机动车辆定位导航．此系统的完成可以有效减少和避免交通事故的发生,为高速公路管理提供了一种新的技术方法．     

船舶主机遥控系统重复起动逻辑回路的改进

介绍了时序-转速控制方式重复起动方案的基本功能，分析了教科书中常采用的重复起动逻辑回路存在的问题，提出了解决问题的具体方案，改进了原有重复起动逻辑回路的设计，并通过动态仿真验证了新设计的正确性．解决了原逻辑回路一次性起动超时误报警、一次性起动单元TM开始计时时刻与主机开始起动时刻不一致和主机动车次数受限的问题．对主机遥控系统重复起动逻辑回路的实际设计及轮机自动化课程的课堂教学有一定的指导意义．     

基于虚拟仪器技术的智能化机动车综合性能检测系统

围绕机动车动力性及经济性能指标的检测,提出了一套基于多路传感器数据采集和图形化编程软件King View的虚拟仪器系统构造方案,介绍了系统组成中的关键硬件技术及软件编程．该系统能够快速、精确地对机动车进行综合性能测试．     

西安市机动车,驾驶员档案管理系统的特点

设计和实现了西安市机动车、驾驶员档案管理系统，并给出系统实现中加强可靠性和实用性的一些技术特点。     

机动车身份信息IC卡读写系统的设计与实现

为了实现对机动车的实时监控,从技术上有效地抑制盗抢车辆等犯罪活动的发生,可将机动车身份信息写入IC卡中,利用专用IC读写器实现身份信息识别,其关键技术之一是IC读写系统的设计.作者在分析读写器系统工作原理的基础上,采用AT89C51和西门子公司生产的逻辑加密芯片SLE4442设计了机动车身份信息读写系统.并对机动车身份信息实时监控系统进行了描述.机动车身份信息读写系统由硬件、软件2部分组成,硬件部分主要包括键盘输入模块、液晶显示模块、IC卡接口模块、数据输入/输出模块;软件部分由键盘输入驱动程序、显示数据驱动程序和对卡操作程序3部分组成.应用结果表明,机动车身份信息IC卡读写系统具有硬件电路简单、软件调试方便、安全性能可靠的特点.     

基于元胞自动机和多主体相结合的交通仿真系统设计与实现

城市交通系统是典型的基于规则运行的复杂大系统,建立能描述实际交通系统一般特性的交通流模型,寻找交通流的基本规律,揭示交通拥堵产生的机理,实现人、车、路与生态环境之间的和谐统一,一直以来都是该领域的热门主题．论文基于元胞自动机和多主体技术,应用Matlab编程语言设计并实现集交通道路（舍交通规则与信号灯）、机动车以及行人于一体的交通流仿真系统．在4种交通规则下,分别考察了机动车和行人闯红灯行为对交叉路口通行质量的影响．其结果有助于揭示交通拥堵产生的内在机理,并为自动疏导交通提供参考措施．     

《机动车驾驶员学科考试系统》隆重推出

为配合《中华人民共和国机动车驾驶员考试办法》的颁布实施，中国人民警官大学交通安全技术研究所和北京海天信息技术研究所深圳分所的专家经过多年的研究，共同开发了《机动车驾驶员学科考试自动命题及自动阅卷管理系统》。该系统完全按照《中华人民共和国机动车驾驶员学科考试题库》要求设计，利用了先进的计算机技术，采用统一化、标准化方式进行自动命题、自动阅卷及评分，使考试更加科学、公正、客观，无人为因素的干扰，克服了原命题及阅卷方式所存在的弊病，使阅卷人员得以彻底地解放，大大提高了工作效率。该系统的开发研制过程中，…     

计算机期刊管理信息系统（QKmis）设计特点分析

根据期刊管理的具体问题，设计了五大功能模块：稿件管理、专家管理、行管理、文件资料资产管理及财务管理．系统的设计充分考虑了当前国内同类软件存在的数据规范和标准化问题，尽可能采用了有关国家标准所采用的数据和有关规范化数据，使之在期刊管理中统一于有关标准之下．系统首次较全面地设计出了期刊管理中所需的统计与计算数据项，它将为管理人员提供及时准确的综合信息，发挥重要的决策作用．系统提供了较强的打印功能，为用户设计了专用打印报表及用户自定义打印报表．该系统屏幕菜单设计为下拉式彩色菜单，使用方便，人机界面友好．总之，该系统对期刊管理工作将起到十分有效的作用．     

机动车右转弯行人安全防护系统设计构想

分析了城市机动车右转弯时威胁行人安全的主要因素，提出了设置机动车右转弯行人安全防护系统的设想以及系统的总体功能框架，并详细阐述了各组成部分的构成与功能。该系统的实现，能在机动车右转不限行且不影响车流量的前提下，确保行人的安全。     

PC机与多单片机主从分布式系统的计算机通信

本文介绍了机动车动态称重计费系统中由PC／XT为主机，多个单片机为从机所构成的主从分布式系统的计算机通信，并给出了该多机通信系统的硬件结构和多机通信软件的设计。     

公安交管视角下的车路协同技术探讨及应用

车路协同已经成为全球关注的重点,但目前还存在技术架构不清晰、关键技术不明确和应用验证不落地等问题。通过分析智能网联环境下的交通管控数据驱动,立足于公安交管视角,设计车路协同技术应用架构,明确了跨行业、跨平台的信息交互架构,探讨了车路协同的路侧信息交互技术、管控设备安全认证和公安交管赋能平台等关键技术。依托无锡车联网先导区示范应用项目,规模化验证了车路协同应用服务场景。打通了公安交管部门与通信运营商和车联网企业的信息交互通道,率先实现了信号机与汽车前后装车载终端间高可靠、低延迟的交通信息实时推送,验证了车路协同对精准出行服务和辅助安全驾驶的提升作用,对智慧交管有重要推动意义。     

基于智慧3S技术的城市工程作业车辆监控系统

为了适应城市发展的需要,亟需加强对城市工程作业车辆的可视化管理与指挥调度,提高市政工程施工的指挥调度能力,保障城市道路交通通行条件.基于智慧3S技术为市政工程车辆的监控、调度和管理提供了必要的技术手段.采用3G移动通讯技术、GPS全球卫星定位技术、GIS技术建立综合指挥中心,实现对车辆规范化和可视化指挥与调度.     

车用微机在车辆营运管理中的开发和应用

提出了车用微机优化营运管理的一种方法 .运用计算机技术 ,大量采集和保存车辆运行速度和里程数据 ,并根据需要进行分类、筛选、统计和汇总 ,为车辆营运管理提供准确和全面的信息 ,实现真正的全程动态管理和监控     

基于ZigBee的车载交通灯监视系统设计

为解决驾驶员在城市道路十字路口遭遇前方大车遮挡、恶劣天气及眩光时,出现交通灯"盲视"现象而引发交通事故的问题,利用ZigBee灵活的组网功能,在城市道路的十字路口安装交通灯监视系统的主控端,在各个车辆上安装车载终端,形成基于ZigBee的车载交通灯监视系统。系统主控端承担网络管理和交通灯信息发送任务,车载终端负责交通灯信息数据接收、交通灯信息LCD显示和交通灯相位切换前语音提示驾驶员的任务,两者通过ZigBee进行无线通信,圆满地解决了驾驶员的"盲视"问题,极大地提升了十字路口的安全通行率。     

基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究

本文分析了基于GPS浮动车的交通信息采集系统的框架结构,提出了一种分布式的浮动车车载终端系统的设计方案。该方案的特点：加强了车载终端的数据处理能力,实现了车载终端和信息中心之间的双向实时通讯,提高了交通管理调度和公众出行的效率。     

特种车辆信息管理系统的研制

车辆识别技术在现代交通监控和企业管理中有着广泛的应用前景,文中提出的特种车辆出入库信息管理系统采用软硬件结合的方式,对于压力传感器获取的车辆原始图片进行图片分割,提出了车牌识别和车型识别两种方案,并建立车辆图像数据库进行模式识别,这种基于图像处理的方法移植性好,可检测较大的范围,因此前景良好.     

机动车微机检测与管理系统

机动车的安全检测与管理对交通安全及环境保护有重要意义。本文从工程角度介绍和比较集中控制式、分级分布式、分组控制式等几种微机控制系统的结构、布置和软件功能，探讨不同使用条件如何选择较合理的微机检测与管理系统。     

基于卷积神经网络的轿车车型精细识别方法

在复杂交通场景中,公安和交管部门对车型识别的实时性和精度提出了更高要求。针对当前假牌、套牌、无牌车辆处理占用大量警力、检索效率低下、非智能化等一系列问题,提出了一种基于GoogleNet深度卷积神经网络的车型精细识别方法,设计了合理的卷积神经网络滤波器大小和数目,优选了激活函数和车型识别分类器,构建了一个新的卷积神经网络轿车车型精细识别模型框架。实验结果表明,在车型精细识别测试中,所提出模型的识别率达到了97%,较原始GoogleNet模型有较大提升,而且,新模型有效地减少了训练参数的数量,降低了模型的存储空间。车型精细识别技术可应用于智能交通管理领域,具有重要的理论研究价值与实践意义。     

江西省机动车污染防治现状与对策研究

随着城市机动车保有量的快速增长,机动车排气污染对城市大气环境质量的影响逐年扩大,机动车污染防治工作日益紧迫。对江西省机动车污染防治现状进行了研究,针对性提出了加强机动车排放监管体系和能力建设、加强机动车环保管理、加速"黄标车"及老旧机动车的淘汰、提高油品质量,推广清洁燃料,加强城市交通管理以及倒逼推进科技研发和推广六个方面的对策建议,逐步形成"车、油、路"为一体的综合防治体系。     

智能物流运输系统

现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务，其中货物运输所需的成本，时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节，将智能运输技术与物流管理相结合，将会极大地提升物流的服务水平，现代物流与智能运输的结合点是交通运输信息的采集与提供，就智能运输技术而言，可用于物流管理的有移动信息技术，车辆定位技术，车辆识别技术，通信与网络技术等，结合物流业务特点，构筑了智能物流运输系统框架，根据案例分析，提出了当前物流企业计算机管理系统向智能物流系统发展的重点。