浅析城市规划中的公共利益

城市规划工作是围绕着利益问题进行的，城市规划成为协调社会不同利益的一种工具，城市规划的目标就是要实现公共利益的最大化。本文在对城市规划中公共利益进行简要理论阐述的基础上，对城市规划中公共利益的表现形式和实现方式进行了研究和探讨。     

试论城市规划中的公共利益与公众参与

随着我国社会经济的不断发展,城市规划工作已不再是单纯的对城市进行物质形态的空间布局、平衡社会资源的配置、规划城市各功能分区的土地利用,而应进一步关注城市化进程的背后代表不同利益阶层之间的矛盾,协调各方利益,维护公共利益,保护城市中的弱势群体,在实现城市整体利益的过程中倡导公众参与,体现公平与公正,从而营造和谐的城市生活,追求城市社会的可持续发展。     

论行政征用中的公共利益标准

行政征用必须限定在以公共利益为目的的范围内，长期以来，人们一直认为公共利益是当然存在着的，缺乏对确认公共利益的标准研究。必须明确公共利益的含义，反思行政征用中的一些界限问题，完善我国的行政征用制度。     

论公序良俗

从“公序良俗”的词源入手，论证了“公序良俗”的行为标准，有悖公序良俗行为的行为类别，行为效果及公序良俗原则的演进和演进的历史背景，进而指出我国民法典规定公序良俗原则的迫切性和现实意义。     

论城市规划中的环境保护

在当代的城市化进程中,以形态环境为基本对象的城市规划必须同时要考虑环境保护的重要因素。只有在城市规划上考虑环境问题,才可以从根本上防止环境的进一步恶化,并有利于环境的逐步改善。     

论宏观调控法的价值取向

作为政府主导型市场经济国家,我国政府在经济发展中的作用是巨大的,其中很重要的一点就是宏观调控:政府以财政、金融、税收等手段调节经济,以期实现经济协调、稳定和较快发展。在这一过程中,宏观调控法起着根本的保障作用,而宏观调控法的价值取向则是核心问题。     

综述城市规划的改革与发展趋势

当今城市规划的改革与发展是一个深受我国城市规划界关注的问题。除了传统的城市空间组织功能外,近年来,城市规划的利益调控功能受到了研究者的广泛关注。通过对传统城市规划理论与实践的反思,城市规划的公共政策属性得到了更多的认可,城市规划的改革更为明显。本文在比较“以空间组织为中心”和“以利益协调为中心“两种规划视角的基础上,分析了城市规划的政策化发展趋势,阐述了城市规划中的政策输入与输出过程,并针对我国规划研究中的不足,提出了相应的对策。     

刑事司法中的公共利益研究

公共利益在公法领域有着重要地位,也是经济法和民法理论体系构建及实践发展的基石。尽管刑事司法过程中公共利益无时无刻不在发挥着作用,但由于刑事程序中刑罚权的异常强大,公共利益问题被长期掩盖。当前,人权保障思潮强调尊重个人利益,因此对刑事司法中的公共利益进行研究,对涉及公共利益的各种关系进行协调显得很有必要。     

浅议反倾销中的公共利益原则

随着反倾销措施越来越多的被许多国家所采用,反倾销措施已经逐渐成为了各国实施贸易保护主义的工具。公共利益原则创设了一种新的机制,向各国反倾销调查及反倾销措施的实施提供了一种更为理性的理念引导和更为成熟的模式规范。     

当前我国对城市规划得益问题的忽视

规划得益的存在由来已久,但是这种现象及相关理论实践直到西方国家进入20世纪以来随着现代政治体系的兴起来逐步得到重视与发展,随着社会对于社会公平和公共利益的维护越来越重视,才使得规划利益的还原逐渐出现并越来越发展成为一种作为城市规划中的一种必要的手段。这是因为城市规划本身是一种公共政策的体现,其政治性多过科学性,所以城市规划的关注点本身是随着政治思想及体系的时代变迁而不断发展变化的,从最初的为了解决城市基本问题和城市形象的物质规划到现在关注社会经济协调、注重公平的服务型的城市规划转型过程中,规划得益及其还原问题才越来越成为城市规划领域中重点关注的方面。     

国外城市规划编制中公众参与方法的借鉴

国内城市规划中的公众参与出现时间虽然不长,但日益得到人们重视。与此同时,对于现状公众参与不足的检讨和争论却从没有停过。本文希望仅从城市规划编制的角度,借鉴国外城市规划编制中较成熟的公众参与方法,理性认识国内的公众参与。     

城市公园规划设计与公众参与

我国城市公园规划设计中存在的主要问题是缺少公众参与。提出设计应由领导者、设计者、公众共同来完成，从而使设计更加完美。根据我国国情，公众参与城市公园规划设计应采取大众传媒发布信息，召开公众座谈会、专家咨询和审查会，邀请公众代表参与规划设计，公示设计图纸和模型等方法。     

在城市规划管理中引入公众参与的初步探讨

阐述了国内外公众参与的概况,指出了目前我国公众参与存在的问题,提出了在规划管理中完善公众参与的措施与建议。     

治理视域下公众参与城市规划的决策模式探析

在目前政府主导的公众参与城市规划决策体制中,公众参与能力和政府的态度影响和制约着参与的效果。通过对公众参与能力与政府态度的分析,定位公众与政府在不同参与阶段所扮演的主要角色,进一步探究公众参与城市规划中单一独断型、政府倾斜型、公众参与型和共同协作型等4种决策模式,并以此为指导总结我国公众参与规划决策的模式与道路,从公众、政府和社会三个主要的层面来寻求构建有效的城市规划决策模式的路径和方式。     

城市公园绿地规划中的可达性指标评价方法

针对城市公园绿地规划和建设的特点,应用GIS提出一种易操作和可验证的绿地可达性指标定量评价模式。该模式综合考虑了绿地规模、人口分布和交通成本因素,比较客观准确地建立了阻力模型,有可以度量实测的指标结果。经过方法比较和案例验证,这种模式的评价结果更适合作为城市公园绿地规划的可达性指标。     

试论城市的立体规划与立体开发

本文提出了当前城市规划与建设中进行立体规划与立体开发的战略构想，探讨了城市立体规划与立体开发的必要性与可性，进一步研究了城市立体规划与立体开发应当注意的问题。     

城市土地利用总体规划理论问题探讨

在城市土地利用总体规划和城市规划实践经验的基础上，论述了城市土地利用总体规划的理论涵义，在土地规划管理系统中的地位，与城市规划的关系、主要内容与基本方法等四个问题。     

政治学行政学视野下“公共利益”有关论争分析

“公共利益”是政治学和公共行政研究中一个非常重要的范畴，同时也是一个争议较大、令人困惑的范畴。本文试对学术界关于公共利益的定义、公共利益与个人利益的关系、公共利益与政府利益的关系等有关问题的争论作简要分析。     

也论公共管理中的公共利益 --兼与陈庆云等人商榷

公共利益是公共管理的核心概念,它是指公众的具有公共性的利益,是能够满足公众共同需要的对象或可能性.公共管理必须以公共利益为惟一目标.公共管理也不是万能的.公共利益的实现必须以科学、民主与法治为手段.科学、民主、法治三者是相互联系的统一体.     

论城市客运出租汽车的合理规划

客运出租汽车是城市客运交通的一个重要组成部分,合理规划城市出租汽车,对适应经济社会发展需要、建立城市形象、满足人们高层次的出行需求、节能环保等方面都具有重要的意义。