水泥冷再生处理技术在旧公路改造中的应用

<正>一、水泥冷再生技术及其特点1.水泥冷再生技术。水泥冷再生技术是在原有旧路铺层的基础上,按照新的设计要求,选择性地掺入适量的骨料、水泥和水等外加材料,用水泥做固化剂,利用冷再生设备,在常温下就地连续完成对旧铺层的路面和基层的铣刨、破碎、     

沥青路面再生技术研究

<正>20世纪80年代后期,沥青路面再生技术在德国、意大利、荷兰、英国等工业发达国家得到了迅速发展。此后,该技术很快成为国际上道路维修改造中普遍应用的主要技术之一。近几年,随着我国交通事业的迅速发展,大量旧路需要养护维修和拓宽改造,沥青路面再生技术在国内的应用也越来越广泛。一、沥青路面再生技术分类及特点沥青路面再生有冷再生和热再生两种工艺。1.冷再生工艺。根据实施现场情况的不同,冷再生工艺又分为现场冷再生和厂拌冷再生两种类型。相同的是,两者都是在原路面材料中加入新的集料、稳定剂和水等进行常温拌和与铺筑;不同的是,前者是在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎和     

旧水泥稳定碎石再生性能研究

旧水泥稳定碎石道路的再生技术作为一种新的技术在破碎与稳固旧面板、缓解加铺层反射裂缝等方面,较之传统方法能起到很大改善作用,并且能够产生巨大的经济效益和社会效益。本文通过对最大公称粒径26.5mm混合料的CBR试验,研究级配、含水量、压实度以及新集料的加入比例对旧路面材料CBR的影响规律。     

铣刨旧沥青混合料在稀浆封层中的应用研究

当今交通事业的迅猛发展,以沥青路面为主的高级、次高级路面已占公路总里程的50%,且不少进入了大中修期.据统计,全国每年产生的旧沥青混合料有700万吨～800万吨.且以每年25%的速度递增.预计5年后会升至2100万吨～2400万吨,其中的15%会在养护中被铣刨后废弃.因此,回收利用被铣刨下来的旧沥青混合料显得十分必要.本文对铣刨下来的旧沥青混合料在稀浆封层中的应用进行研究.     

废旧道路材料混合再生基层材料力学性能研究

受矿料资源短缺和建筑材料成本上升等因素困扰,废旧道路材料再生利用成为道路建设行业的一个新方向。为研究再生骨料和沥青路面铣刨料混合再生应用于基层水泥稳定碎石材料中的力学性能,共设计了6组不同材料掺量组合方案,通过无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度和弯拉强度试验,分别测试混合再生水稳碎石材料7 d、14 d、28 d和90 d龄期下性能的变化差异。研究表明:再生骨料的掺入会削减水稳碎石基层材料的力学性能,而沥青路面铣刨料的掺入可以在一定程度上缓解其削弱幅度。合理设计旧料的掺配组合方案可实现其与普通基层材料在力学性能方面无明显差异。     

旧沥青混合料的再生利用技术在工程实践中的应用

旧沥青混合料的再生利用技术有热拌法和冷拌法两种.相比较而言,冷拌法具有耗能低、污染小等特点,因此近年来在国内外得到广泛应用.旧沥青混合料的冷拌再生一般分为两种方法:第一种是将温度为60℃、粘度范围在2000～5000mm2/s的溶剂型轻质沥青掺到旧沥青混合料内,对旧沥青结合料进行"化学"改性;第二种则是向旧沥青混合料中掺加新的结合料--乳化沥青.从环保角度来讲,使用溶剂并不理想,且溶剂挥发或蒸发后留下的沥青较软,仅适于轻型交通的道路;而乳化沥青技术和施工工艺由于综合考虑了环保和实际应用的因素,因而在我国已经成熟并得到普及.     

基于逐级填充试验验证水泥稳定碎石混合料的矿料级配

<正>一、项目概况某项目合同段基层、底基层所采用的混合料类型均为水泥稳定碎石混合料,结构为骨架密实型结构。矿料级配设计主要依据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)中提出的骨架密实型集料级配范围。     

旧沥青混合料的再生利用技术在工程实践中的应用

旧沥青混合料的再生利用技术有热拌法和冷拌法两种。相比较而言，冷拌法具有耗能低、污染小等特点，因此近年来在国内外得到广泛应用。旧沥青混合料的冷拌再生一般分为两种方法：第一种是将温度为60℃、粘度范围在2000～5000mm^2／s的溶剂型轻质沥青掺到旧沥青混合料内，对旧沥青结合料进行“化学”改性；第二种则是向旧沥青混合料中掺加新的结合料——乳化沥青。从环保角度来讲，使用溶剂并不理想，且溶剂挥发或蒸发后留下的沥青较软，仅适于轻型交通的道路；而乳化沥青技术和施工工艺由于综合考虑了环保和实际应用的因素，因而在我国已经成熟并得到普及。     

铣刨旧沥青混合料在稀浆封层中的应用研究

<正>当今交通事业的迅猛发展,以沥青路面为主的高级、次高级路面已占公路总里程的50%,且不少进入了大中修期。据统计,全国每年产生的旧沥青混合料有700万吨~800万吨,且以每年25%的速度递增,预计5年后会升至2100万吨~2400万吨,其中的15%会在养护中被铣刨后废弃。因此,回收利用被铣刨下来的旧沥青混     

试析冷再生施工技术在旧路改造中的应用

沥青路面采用冷再生技术来改造旧路的状况早已是当前旧路改造施工过程中比较常见的一种施工方法,它是在旧路原有的性能和材料基础上,通过对旧路面层采用施工简便、施工效率好的冷再生技术,将旧路破坏的层面进行改善,从而提高路面的质量,使其能够满足当前公路发展的需要。冷再生施工技术在旧路改造过程中具有至关重要的地位,因而施工人员要不断地提高其施工水平,将其广泛的推广到旧路改造施工中去。