建设项目设计阶段的造价控制

设计阶段作为建设项目全寿命周期造价管理的组成部分，对建设项目的造价控制起到重要的作用，然而长期以来人们对于设计阶段的造价控制并未引起足够的重视和研究，本文根据项目设计阶段对工程造价控制工作的意义，分析项目设计阶段工程造价存在的问题及控制措施。     

工程项目设计阶段造价管理

设计阶段的造价管理是项目全过程中造价管理的重点，抓住了设计阶段的造价控制，就抓住了造价控制的关键环节。设计阶段的造价管理中通过在设计阶段开展限额设计、进行设计招标和设计方案竞选、运用价值工程原理等优化设计方案。提高设计质量，做到技术与经济的统一，合理的确定工程项目设计阶段的造价管理。     

变电站设计阶段造价控制分析

简要介绍了设计阶段造价管理在国内外的发展状况,在详细阐述了设计阶段造价管理基本原理的基础上,介绍了设计阶段造价管理目前在变电站建设方面的应用,探索了在设计阶段成本控制的有效途径,研究如何引入科学合理的控制方法,以提升电力设计部门变电站建设项目设计阶段成本控制能力,在减少国家电力变电站建设项目投资中的资金和资源的浪费的同时提高电力设计部门效益。     

建设项目工程造价控制浅谈

建设项目的全过程,即项目决策、设计阶段、实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。本文分析了建设项目工程造价控制的关键因素,提出应对建设工程造价实行全过程控制,重点在项目前期和设计阶段。     

市政工程设计的造价管理探析

当市政工程投资一经决策，设计就是决定市政工程造价的关键阶段。据统计，设计阶段对市政工程造价的影响可达75％以上。随着“绿色”建筑战略的实施，对市政工程设计提出了更高的要求，设计时不仅要考虑项目的建造成本，而且还要考虑项目全寿命周期成本。为取得期望的投资效益和社会效益，加强市政工程设计阶段的造价管理尤为重要。     

浅谈加强公路工程设计阶段的造价控制

长期以来,我们一直重视招投标阶段和施工阶段的造价控制,并取得了令人满意的结果,但对对工程造价控制起决定性作用设计阶段不够重视.如今加强设计阶段造价控制已是公路造价管理最关键环节.要做好设计阶段的造价控制,首先要认清目前设计阶段造价控制存在的问题,其次遵循确实可行的控制方法.     

公路设计阶段造价控制研究

本文首先从公路工程路基、路面结构设计,以及排水设施、施工环境等方面分析了影响公路工程设计阶段造价的因素,通过研究对现阶段国内外设计阶段造价管理的发展现状,提出了特殊地基下公路工程设计阶段造价控制的方法。结合特殊地基的特点,分析论证了公路设计中路面、路基、排水等主要结构对公路造价的影响。     

浅谈电力企业工程造价中设计阶段的关键

整个工程建设中,在设计阶段控制的工程造价至关重要。但一直以来,电力建设中工程造价特别是设计阶段的工程造价未能得到足够重视,普遍存在重技术轻经济,技术与经济脱节的现象,导致电力行业的工程造价控制工作很不理想。要有效改善电力行业的工程造价控制工作,业主应充分重视设计阶段的造价控制,积极推行限额设计,加强设计阶段的监理管理,严格控制设计变更;设计单位应加强设计阶段的方案比选,从工程全生命周期造价管理的角度来进行方案比选,加强设计阶段方案比选的深度,合理确定设计阶段的工程预算;政府应加强监督管理职能,行业协会要履行好行业内的监督规范职能。     

工程项目全面造价管理浅谈

论文介绍了全面造价管理的定义,重点基于全过程造价控制管理,从决策阶段、设计阶段、施工阶段到竣工阶段等,提出了造价控制管理的有效措施。     

谈建设工程项目设计阶段的造价控制

建设工程项目投资决策阶段和设计阶段是影响工程造价最大的阶段,在建设项目做出投资决策后,控制造价的关键就集中在设计阶段,本文简要论述了如何运用现代管理理论做好设计阶段的造价控制。     

建设项目设计阶段的造价控制与管理

建设项目的投资控制是关系到如何实现工程项目优质、高效、充分发挥资金的经济效益问题,而设计阶段造价控制是实现工程建设项目投资控制的有效途径。如何在满足项目使用功能和合理的质量标准的前提下,把建设工程的造价控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,保证项目管理的目标得以实现,这就需要建设单位认真做好设计阶段的造价管理,既要全面又要有侧重点。从经济角度出发,针对设计阶段的工程造价控制过程,分析了工程设计过程中控制造价的主要问题,通过对国内建筑工程造价控制方面的经验研究,结合我国的实际情况和项目管理中成熟的造价控制经验,提出建筑工程设计阶段造价控制的方法。     

园林工程全过程造价控制措施

造价管理是工程的核心内容,本文结合笔者工作经验,分析了园林工程设计阶段造价管理的不足之处,同时提出园林工程各阶段造价管理的优化措施,可为园林工程造价管理提供一些参考。     

浅谈政府投资项目前期造价管理

政府投资项目前期造价管理是整个政府投资造价管理的关键阶段,针对这一情况,作者比较详细地分析了政府投资项目在决策阶段、设计阶段、招投标阶段的前期造价管理。     

基于Dematel模型装配式建筑造价影响因素分析

针对装配式建筑全生命周期造价管理的特点,利用系统工程的思想对装配式建筑在投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工结算审计阶段、运营维护及爆破拆除阶段进行工程造价影响因素分析。通过Dematel模型对装配式建筑项目工程造价管理各个阶段存在的问题及成因进行探讨,量化分析各造价影响因素间的关系,确定装配式建筑工程造价管理中的中心度和原因度,以此判断各造价影响因素之间的关系以及对工程造价影响的贡献度。最后得出项目投融资、进度结算、二次装修、设施维护对全生命周期造价影响较大,并给出相应的建议。     

全生命周期工程造价管理研究

一、全生命周期造价管理概述全生命周期造价管理是一种实现工程项目全生命周期,包括建设期、使用期和翻新与拆除期等阶段总造价最小化的方法。全生命周期造价管理的特点在于:(1)全生命周期工程造价管理研究的时域是建筑物的整个生命周期,包括决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工验收阶段和运营维护阶段,而不只是建筑物的建设阶段。(2)全生命周期工程造价管理的目标是建设项目整个生命周期总造价的最小化,生命周期成本包括建设造价以及未来的运营和维护成本。(3)全生命周期造价管理包括生命周期成本分析和生命周期成本管理两个内容。生命周期成本分析用来计算建设项目的生命周期成本,在计算时常常采用折现技术,即把未来的成本折和成现在的费用,生命周期成本分析主要用在建设项目的投资决策阶段,作为建设项目投资决策的一种分析工具。生命周期造价管理是在建设项目整个生命周期的各个阶段对全生命周期成本加以控制,确保全生命周期成本最小化目标的实现。(4)生命周期成本分析在建设项目全生命周期的各个阶段是可以被确定和控制的,全生命周期造价管理不仅是一种可审计跟踪的工程成本管理系统,而且还是可主动控制的工程成本管理系统。二、全生命周期工程造价管理的优越性1.从时间跨...     

浅谈公路工程造价控制措施

公路工程建设项目造价控制的主要精力放在招标前和施工后竣工结算阶段的公路工程价款审核上。有效地控制公路工程造价,就要把造价控制转移到设计阶段和施工阶段上来,形成全过程控制,造价控制是项目全过程造价控制的基础和前提,在项目造价控制中起着至关重要的作用。同时分析设计阶段影响公路工程造价的各种因素,提出控制公路工程造价的具体措施。     

建筑项目的造价控制

本文介绍了工程项目造价的一些基本概念,分析了我国当前工程项目造价管理存在的问题,提出了全过程造价控制——工程项目策划阶段、设计阶段、招标阶段、实施阶段的造价控制。     

建筑项目的造价控制

本文介绍了工程项目造价的一些基本概念,分析了我国当前工程项目造价管理存在的问题,提出了全过程造价控制——工程项目策划阶段、设计阶段、招标阶段、实施阶段的造价控制。     

道路工程设计阶段的造价管理与控制

对于道路工程的造价管理长期以来一直存在这样一个误区,那就是重视招投标和施工阶段的成本控制却忽略造价管理工作最关键的环节——设计阶段。尽管从表面上看,对于招投标和施工阶段的造价管理有效的降低了工程造价,但实际上由于忽视对于设计阶段的造价管理所造成的资金损失要远远大于这一数值。本文主要探讨了如何做好道路工程设计阶段的造价管理工作。     

设计阶段建设工程造价控制的关键性

工程造价控制是工程建设管理的一项重要内容.通过分析投资决策阶段、工程设计阶段、工程实施阶段、竣工验收阶段造价控制的特点及实际操作当中存在的问题,阐明控制造价的关键在设计阶段,并在此基础上对设计阶段造价控制的条件,控制方法进行了阐述.