成组工装在紧固类零件加工的应用实例

成组技术建立在以相似性原理基础上合理组织生产技术准备和产品生产过程的方法，紧固类零件相似的特性很多，适合成组技术的应用，本文介绍了成组工装在螺母和螺栓零件铣加工中应用的实例，利用同类零件的相同结构和加工方式，设计了定位合理、拆卸简单的成组工装，这种工装不但大大提高了生产效率、设备利用率，而且降低了操作者的劳动强度。     

碳纤维复合材料在工装上的应用研究

在生产加工现场使用的工装中，有些大尺寸测具都是采用钢件结构非常笨重，测具主体材料选择不合理，没有采用轻质材料，导致测具笨重，使用很不方便，尤其测量大尺寸薄壁件，易造成被测零件损伤变形。在保证使用性能的条件下，尽可能的减轻主体零件的重量。通过对各种资料的搜集分析，了解到碳纤维复合材料具有高强度、耐腐蚀、低热膨胀、耐高温、重量轻等优点。根据工装使用性能，工装在非定位件、主体横梁类等主体简单型面的零件，只对强度和刚性有要求，使用普通的碳纤维复合材料比较适合，用复合材料代替工装结构中的横梁、支架等非定位件普通的钢类结构件，达到减轻工装的重量的目的，解决长期存在的工装笨重问题。     

浅谈电镀铬工装的规范化管理

通过编写《电镀铬工装手册》,将镀铬工装的编号、设计、制造、管理与生产准备、生产指导功能汇集于一体,以工艺技术为指导,引领工装的制造、管理与应用,解决了以往工装重复设计、制造与管理的浪费模式,使电镀工装在生产中的重要作用得到充分发挥。     

叶片组合专用工装元件结构研究与应用

通过对专用叶片典型化工装结构研究,进行归纳总结后筛选出通用的工装单元结构,设计制造成组合工装标准模块,经标准化、系列化之后使之提升为叶片组合专用工装元件,适应叶片加工生产准备需要,在以后叶片机加中,用标准模块元件拼装专用工装,能简化组合工装结构和组合工装加工中的稳定性,扩大组合工装在叶片加工中的应用范围。     

一种简单可靠的数控加工工装夹具设计

工装夹具在实际生产中至关重要,它不仅影响加工的质量和精度,同样影响着加工的效率。在实际工作中,结合生产需求,设计一款结构简单可靠、稳定的工装夹具,合理的利用加工中心工作台面,达到降低工装装夹时间、定位精度、提高生产效率、减少对加工中心机床台面的摩擦为目的,并在实际生产中批量推广使用,获得的积极的反响。     

柔性工装的结构设计与应用研究

本文通过对柔性工装的结构设计与应用阐述，从概念、特点、作用、设计方法到实际应用入手，分析组合工装结构设计与拼装和工装结构模块化设计与制造的各自优势，以创新为主线，论述柔性工装的结构设计、制造、管理与快速换装的新思路、新方法。     

异形零件车床组合夹具应用

为了满足公司生产需求,充分利用公司现有资源,在保证加工质量的前提下,合理设计及组装组合工装替代部分专用工装,可以大大降低生产成本,缩短生产准备周期,缓解工装生产瓶颈问题。同时组合夹具元件可重复使用,符合可持续发展战略。     

昌河科技成果展

直升机工装数字化测量技术应用研究：该项目对直升工装设计，制造和安装数字化测量技术进行了研究，解决了温差对工装型架技术难题，实现了工装型架安装则模拟量传递向数字量传递的过渡。该项目成果在汽车焊接生产线和夹具上推广应用，减少了大量标准工装，提高了工作效率，降低了零件加工难度和加工成本，     

筒体与底板缝焊的技术研究

针对某产品筒体与底板的焊缝在研制过程中出现的问题，从设备、工装、原材料等方面做了改进，对参数进行了优化．从而使生产保质保量地进行。     

单缸柴油机连杆螺纹加工工装的改进

单缸柴油机连杆螺纹的加工精度对连杆的使用寿命有着直接的影响,传统的连杆螺纹加工工装,不能很好地保证连杆螺纹的垂直度。通过对S195柴油机传统的连杆螺纹加工工装进行改进,在实际生产中收到了很好的效果,螺纹的垂直度精度、生产效率都大大提高。     

摇臂拉杆类快速换装车球工艺结构研究

拉杆类零件车加工球工序,发动机拉杆类零件品种繁多,各种型号发动机拉杆类零件总计有几十种类型,每种类型结构相似,但尺寸不同,因此在加工球工序时需要不同定位的工装,由于这些工装在结构上极其相似,只是在零件的定位尺寸方面作不同的调整,因此浪费了大量的人力、物力和财力。新结构的车加工工装在结构上更趋于合理、简便,而且使零件在装夹时更方便快捷。用一套工装代替了多套工装,节约了大量的资金,也极大的提高了生产效率和产品质量,从而满足了批生产和科研生产的需要。     

基于样板测绘建立数模方法的研究

目前,许多飞机制造公司都还在生产着大量的上世纪八九十年代设计的飞机,这些飞机的产品和工装制造依据均为模线样板。模线样板技术的落后性严重制约了飞机零件的制造效率,将此类工装的制造依据由模线样板转化为CAD信息成为解决生产瓶颈的有效手段之一。工装的精度和加工周期直接影响着飞机的质量和交付周期,所以工装制造是飞机制造过程中的重要环节。飞机工装具有单件或小批量生产、零件形状和加工过程复杂、加工周期长、加工精度高、零件需要反复修配调整等突出特点。该文提出了样板测绘建模的原则及一般方法,为样板转化为CAD信息提供了借鉴。     

基于I-deas的工装CAD系统中知识库系统的研究

论述了基于三维建模软件I-deas的工装CAD系统中工装知识库系统的结构、功能及其子库实现方法，分析了子库之间的相互关系。以开发的工装设计管理系统中工装知识库系统开发为例，描述了知识库系统与工装设计管理系统的集成。     

结构相似产品通用插齿夹具

在现有工装基础上,结合生产线所生产的产品结构共同点,设计一种可快速换产的通用插齿工装,只需更换弹簧套,即可生产另一种产品,提高生产线生产效率。     

浅谈叶片缘板检测的工装设计

涡轮导向叶片是多个叶片成联精密铸造而成，这就给叶片检测提出了更高的要求，也给工装量具设计带来了一定困难，而且该导向叶片结构设计复杂，上、下缘板全部是空间曲面形成，测量空间窄小，侧面为双斜面，必须采用专用工装量具测量。通过了解用户使用要求，熟悉设计图，轴向需要一点定位，同时在一台测具内实现安装板尺寸检查，了解其它机种的检测方法，测量成联叶片安装板是生产的瓶颈问题，因此，解决成联叶片安装板弦长测量是摆在我们工装设计的重中之重的难题。     

转子外环块夹具模块设计与研究

本文论述转子外环块铣斜面用工装的设计方案和思路及工装模块设计研究，工装结构采用零点自动定位及快速换装的方式，满足了换装快捷准确、重复定位精度高的需求，同时在更大程度上节省成本，便于工人操作加工，最终实现了工装数字化设计及自动化应用的目标。     

富域派服饰 广州富域派服饰有限公司

广洲富域派服饰有限公司是一家专门生产学生校服、工装工服的现代化制衣企业。公司生产设备先进、经济实力雄厚，拥有一批高素质、技术精湛的员工，具备了服装开发、服饰设计的技术能力，其产品涵纳西服、衬衫、工作服、夹克、酒店服、医院服、校服、防辐射服、防静电服等。公司在广州、上海设立工厂，不但配置了服装CAD设计系统，还从日本、德国引进具有国际先进水平的六条生产线，包括“百福”、“重机”、“兄弟”等西服以及衬衫、夹克衫、西裤、工装等生产线。     

数控机床工装与工件匹配检验及加工控制方法

针对数控机床工装及工件识别因人工参与导致匹配错误和处理滞后的问题,提出了一种工装与工件匹配检验及加工控制方法。该方法通过实现生产管理平台、加工操控平台和数控机床的联机通信,构建内置于加工操控平台的数控机床工装及工件匹配检验系统,实现了任务接收、工装及工件在机检测和在位检测;在机匹配检验过程中,通过与数控机床启动控制集成,实现了根据匹配结果控制加工启动的过程。结合数控滚齿机床YS3118CNC5,设计并开发了工装及工件匹配验证系统。研究结果表明:该方法可有效实现数控机床工装及工件的匹配检验,更有效地避免加工物料不匹配而导致的加工事故,为企业实现加工生产过程实时监控、加工任务优化调度等提供基础数据。     

模块钻机井架单片加工工艺及工装的改进

钻机井架是钻机的关键部件之一,井架由井架单片组成,井架单片质量直接关系到井架乃至整机的性能。目前生产的模块钻机井架单片频繁返工,甚至少数单片加工需重复返工,才能达到组对要求,严重影响了我厂模块钻机整机的生产进度。为此我们对井架单片加工工艺及工装进行了改进,重新设计工装、细化完善加工工艺,返工率由72.0%降低至16.07%,加工工艺及工装改进后,不仅优化了工序,而且提高了部件的加工精度,节省了大量人力物力,取得了较好的经济效益。     

谈输油臂90°旋转弯头加工夹具设计

输油臂中具有许多弯头管道,其作用也各不相同,常用于高温、低温、强腐蚀性介质输送管道的连结。一般铸造成型。为了尺寸统一和提高生产效率,通常在数控车床上加工,但是该零件形状不规则,需要重复定位,装夹有一定的难度。根据加工需要,必须采用工装夹具进行装夹。文章主要阐述了该零件的工装设计制造。使用该工装缩短了装夹弯头零件的时间,大大提高了生产效率。