无触点补偿式交流稳压器的简单研究

近年来,交流稳压器产业发展迅速,技术发展势头迅猛。针对目前机械触点式的交流稳压器寿命短、损耗大、故障率高、响应慢等特点,该文提出一种新型无触点稳压器,其基本电路主要由并联绕组、串联绕组和晶闸管组成。该交流稳压器调压范围宽,响应较快,准确度较高,可以满足一般场合的稳压要求。该文简单介绍了交流稳压器的研究背景,主要分析了串联补偿式稳压器的设计。     

自动补偿式电力稳压器中的功率部件容量的确定

介绍了自动补偿电力稳压器的基本工作原理，并定量地推导出稳压器中的两种主要功率部件－补偿变压器和自耦变压器的容量计算公式。     

宽范围高品质交流稳压电源

提出了一种用机电混合式开关投切低端补偿 ,拓展TCR式交流稳压器稳压下限的宽范围高品质的稳压器。     

电气化铁道的改进型静止动态无功补偿器

针对目前电气化铁道产生大量谐波及无功功率的现状，以及现有固定电容器式无功功率补偿方式常产生容性过补，与电网谐振、补偿装置自身过载及滤波效果差等问题，提出了一种基于变压器式可控电抗器的改进型静止动态无功补偿器的新模型．在带气隙的变压器二次侧设置若干组绕组，每组绕组用反并联晶闸管控制其导通程度，可平滑连续调节可控电抗器的功率．通过改变级间容量递增系数，从而实现无功功率的动态补偿．这种方法具有可控电抗器不饱和、产生谐波电流小的优点，变压器二次侧电压低，利于电力电子器件的长期可靠工程化运行．试验表明，设计出的模型具有良好的动态无功功率补偿性能。     

感应滤波四绕组变压器及其滤波补偿装置分析

为改善220kV变电站的电能质量,提出了一种基于感应滤波技术的四绕组变压器,相比传统三绕组变压器,其增加了一个具有零阻抗设计特征的附加滤波绕组.附加滤波绕组接配套的滤波补偿装置,此变压器能够高效抑制110kV和35kV负载侧的谐波,减小220kV侧的谐波电流.对比分析了几种较为常用无功补偿容量的分配方案,确定了采用配系数分配方法设计感应滤波四绕组变压器配套滤波补偿装置的优化方案,从而实现了滤波总电感最小的目的,保证了滤波补偿装置的经济性.利用PSCAD/EMTDC软件建立了感应滤波四绕组变压器及滤波补偿装置的仿真模型.仿真结果表明,本文提出方案的滤波效果远远优于传统的三绕组变压器的滤波方案,具有良好的工程应用前景.     

一种高精度集成稳压电路的研究

LM317／337是使用极为广泛的一类串联可调集成稳压器，一般采用单片进行电路设计．介绍一种采用两块LM317和两块LM337进行电路设计的新方法，在输出电压可调的正负电源的稳压部分各多用一块同类型稳压块进行预调整，使得电源的稳压精度大大提高．     

多绕组变压器的多边形等值电路模型

通过求解多绕组变压器的支路电流方程和引入绕组等效阻抗的概念，得到了多绕组变压器的多边形等值电路模型，并推导了模型参数的计算公式，根据这些计算公式和多边形等值电路模型，可进一步推导出多绕组变压器的梯形和射线形等值电路模型．揭示了绕组等效阻抗概念和副边交叉耦合阻抗概念的一致性，以及多边形、梯形和射线形等值电路模型之间的内在联系．算例表明，多绕组变压器的多边形等值电路模型形式简单，计算准确，具有较强的一般适用性．     

变压器比率差动校验方法的探讨

在变压器微机保护中,比率差动保护的校验往往成为调试的难点。本文对变压器差动原理和相位补偿进行了总结。并以Y／Y／△-11型三绕组变压器及南瑞RCS978保护为例．从正反两方面对变压器比率差动曲线的校验进行了阐述。     

电容降压直流电源的稳压设计

本文分析了电容降压直流电源的内阻和电阻稳定系数，提出使并联稳压器来改善电压稳定性，对并联稳压器的稳压特性作了分析计算。提出了自己的一些见解。     

变压器绕组直流电阻快速测试方法

变压器绕组直流电阻测试是变压器重要试验项目，为了快速准确测试变压器绕组直流电阻，人们提出了许多有效的办法，但终未摆脱时间常数的约束．此文论述了通过采集动态电流曲线前面一小段有限个数据点，由计算机软件拟合得到动态电流随时间的表达式，进而准确快速测试绕组直流电阻的方法。     

高压强电场电源绝缘系统分析

对气体、液体、固体及复合绝缘材料的击穿机理进行了讨论,说明了2种电击穿理论即本征电击穿和雪崩电击穿的产生机理及避免方法.介绍了高压强电场电源低压绕组、高压绕组2种绝缘结构的设计方法及所用材料.提出了高压绕组的绝缘结构的2种设计方法即纸满梯形结构和纸不满梯形结构,对比可知110 kV高压静电变压器高压绕组采用纸不满梯形结构可满足相应绝缘要求.     

树脂绝缘干式变压器内部温度场分布仿真研究

干式变压器内部的温升情况直接影响到变压器的实际运行。该文利用有限差分法的原理,建立了干式变压器的温度场数值仿真计算模型,并开发了相应的仿真计算软件。获得了 Ｓ Ｃ８１ ０００／１０ 变压器铁芯和高低压线圈的温度场分布情况,进行了相应的现场温升试验,得到了仿真结果和试验数据相吻合的结果。计算表明,低压线圈的最热点位于线圈上表面内侧,高压线圈的最热点位于线圈内部,为监测设备运行情况的热电偶埋放地点提出了建议,对产品设计、运行有一定意义。     

汽车用稀土永磁发电装置的稳压研究

通过对汽车用稀土永磁发电装置稳压原理的研究,采用高磁性钕铁硼稀土永磁材料和新的电子技术以及对发电装置绕组的创新设计,使发电装置输出电压稳定的直流电,解决了汽车的低速照明问题和用电设施需用直流电的问题。     

直流制式下机车变压器用作电抗器的电磁特性分析及设计优化

跨线运行的电气机车,由直流供电时其变压器用作滤波电抗器.本文针对一台心式结构且具有4个高压和4个低压(牵引)绕组的机车变压器在直流供电时的有关电磁特性进行了研究.此时,高压绕组并联开路,低压绕组两两串联分别接入两个直流回路中用于滤波,两个直流回路或同时工作或单独工作.按同一铁心柱上两个绕组串联连接,则4个低压绕组有4种接法.文章在用ANSYS软件对磁场进行深入分析的基础上,计算了绕组间的电感矩阵及相应连接时的电感.同时,深入研究了4个低压绕组两两串联后或同时工作或单独工作时电感值随负载电流变化的特性,推荐了直流制式下变压器用作滤波电抗器时其低压绕组一种较合适的连接方式,且这种连接方式的电感计算值得到了试验验证.文章最后还针对所推荐的连接方式,在单回路工作时较双回路工作时所呈现的电感值差异,提出了一种增设第三绕组的补偿方案,并就有关问题进行了分析.     

采用新型双绞铜箔的变压器线圈交流损耗建模与分析

提出一种应用于低压大电流高频开关电源功率变压器的新型双绞并联铜箔线圈.由于铜箔双绞并联,铜箔间的电流及电流密度均匀,从而减小了并联线圈的交流损耗.与线圈的交错结构比较,双绞铜箔并联结构线圈的变压器具有最小的原副边耦合电容.通过建立一维涡流模型,对新型双绞铜箔进行交流损耗分析,分析结果表明铜箔绞绕方案能有效减小线圈损耗.     

基于SVPWM的变参数三相并联APF的控制策略

为了抑制三相并联有源电力滤波器(APF)运行过程中参数变化对补偿效果的影响,提出了基于递推最小二乘算法的参数实时在线辨识控制策略。三相并联有源电力滤波器的参考电流则依据瞬时无功功率理论检测获得。该控制策略基于在线辨识参数将参考电流转换为相应的参考电压,通过空间矢量脉宽调制技术控制电压源逆变器的输出,使它产生对应补偿电流。该控制策略原理简单,能改善补偿效果并易于实际应用。仿真实验验证了该控制策略的可行性、可靠性及鲁棒性。     

直流制式下机车变压器磁场分析及绕组电感计算

针对1台具有4个高压4个牵引绕组结构的机车变压器,用ANSYS软件分析了直流制式下机车变压器的磁场,并在此基础上计算了4个低压绕组的电感矩阵,讨论了4个低压侧绕组不同的连接方式对铁心磁场分布及绕组电感的影响.在比较计算结果及结合实际要求的基础上,推荐了一种较为理想的直流制式下变压器用做滤波器的绕组连接方式.     

电压型CPT系统动态负载恒压输出研究

为解决电压型非接触电能传输（CPT）系统负载动态变化时输出电压不稳定的问题,提出了一种新的控制方法.该方法将原边串联-副边串联（SS）和原边串联-副边并联（SP）的2种电压型拓扑区别对待,前者控制原边谐振电流恒定,后者控制原边电压恒定.针对传统的原边电流恒定的控制方式,理论分析发现SP拓扑更适合用原边电压恒定的方式来控...     

大型变压器的组合优化设计方法

本文运用组合优化方法进行大型变压器的优化设计,提出了电抗约束判别条件。文中用若干参数来描述高低压线圈,使这些参数可直接用于工程绘图。