黄河三角洲地区生态环境问题研究

黄河三角洲是我国大河三角洲中海陆变迁最活跃的地区,也是一个极具发展潜力的地区,同时也是一个生态环境十分脆弱的地区。随着黄河三角洲的发展上升为国家战略,成为国家区域协调发展战略的重要组成部分。对黄河三角洲地区生态环境的保护和环渤海地区整体实力的提升、区域协调发展提出了更高的要求,本文主要论述了20世纪90年代以来,黄河三角洲的基本情况及存在的主要环境问题,并提出了保护生态环境的建议及措施。     

基于主成分分析法的黄河三角洲生态经济区协调发展综合评价

区域协调发展是指经济、社会、环境的综合发展,笔者拓展了协调发展的评价因子,选取黄河三角洲地区为试验区,借鉴国内外已有研究成果,构建了黄河三角洲生态环境-经济-社会-科技教育综合协调发展的评价指标体系,分析了各地区生态环境、经济、社会、科技教育的综合发展水平,并对黄河三角洲地区生态环境-经济-社会一科技教育协调发展状况进行了综合评价．综合来看,黄河三角洲试验区各地市的生态环境-经济-社会-科技教育复合系统的协调性差异显著,该地区耦合协调度无优质协调的地区,属于初级协调以上等级的地区占整个圈域城市总数一半以上,突出说明黄河三角洲试验区的系统整体协调水平较高,但是还有博兴县等三个县濒危协调、寒亭、昌邑、庆云县、寿光市、乐陵市五个县区域协调度属于失调或严重失调,这说明黄河三角洲地区发展不均衡,县域差异性明显．评价结果对黄河三角洲地区的区域协调、可持续发展有一定的指导意义．     

三峡水库移民安置区人口环境容量：以涪陵地区移民安置区为例

以涪陵地区为例，提出了三峡工程建设中移民安置的设想与规划。根据三峡库区移民安置区的特点，在人口环境容量的计算和论证中提出了自然人口环境容量、社会经济人口环境容量及区域综合人口环境容量等概念，给出了相应的计算方法，并为移民安置区的发展提出发展战略建议。     

水利水电工程水库移民环境容量计算方法剖析

移民环境容量是指一个区域(如移民安置区),在保证自然生态向良性循环演变,并保持一定环境质量的条件下．该地区经济所能供养和吸收的移民人口数量。移民环境容量是一个变量．其大小取决于该区域的资源条件、经济发展水平、环境质量和人们生活的期望水平。     

三清山国家风景名胜区旅游环境容量分析

以三清山国家风景名胜区为研究区域，对该区的旅游环境容量进行定量分析，认为三清山南清园游览区的旅游资源容量是三清山风景名胜区旅游环境容量的“瓶颈”，并对扩大其旅游环境容量提出了一些建议。     

岷江紫坪铺水库工程移民环境容量分析

提出了预测区域环境容量的灰色线性规划模型，并用于岷江紫坪铺水库工程移民的实际，对库区的环境容量进行了全面的分析和评价。     

岷江紫坏铺水库工程移民环境容量分析

提出了预测区域环境容量的灰色线性规划模型，并用于岷江紫坪铺水库工程移民的实际，对库我的环境容量进行了全面的分析和评价。     

水库移民环境容量理论、方法及应用

水库移民环境容量理论、方法及应用荀厚平，施国庆环境科学，１９９３年第６期水库移民环境容量是近几年水库移民工作中提出的一个重要理论问题，移民环境容量的基本理论是：人类生存条件受环境的制约，一个区域可作为一个独立的生态系统进行环境容量分析，移民环境容量是...     

黄河三角洲区域城市化水平综合评价研究

以黄河三角洲地区为研究对象,采用主成分分析方法综合研究了城市化水平,分析了黄河三角洲各地区的城市化水平,结果表明,滨城和东营的城市化水平等级最高,无棣、沾化、利津城市化水平等级最低。探讨了黄河三角洲区域城市体系的发展机遇与挑战,以便为黄河三角洲建设提供基础信息和决策服务。     

基于GIS的黄河三角洲环境脆弱性评价研究

黄河三角洲已成为严重的脆弱地区,为了对黄河三角洲地区减灾防灾和可持续发展提供一定的科学依据,笔者构建了黄河三角洲固有脆弱性和特有脆弱性的评价指标体系,建立了脆弱性评价指标量化方法,采用层次分析法确定评价指标权重,基于GIS软件平台对黄河三角洲区域进行了固有脆弱性和特有脆弱性评价与分析．黄河三角洲固有脆弱性主要表现为微度脆弱（51．52％）和中度脆弱（26．13％）,微度脆弱主要分布于海洋部分和内陆区域,而中度脆弱主要分布于靠近沿海地区．特有脆弱性主要表现为微度脆弱（44．叭％）和轻度脆弱（23．95％）,微度脆弱主要分布于海洋部分,轻度脆弱主要分布于沿海地区．     

黄河三角洲沉积环境和沉积模式

由于特殊的气侯、地理、河口区构造背景、黄河及蓄水体水动力等沉积条件.黄河三角洲形成了独特的沉积环境和沉积模式.经过实地考察和研究认为.黄河三角洲属于高建设性的扇形三角洲.可以划分为三角洲平原、三角洲前缘和前三角洲.三角洲平原包括分流河道、废弃河道、堤岸、沼泽、盐碱滩和风成沉积等微环境.黄河三角洲平原发育盐碱滩,与密西西比河三角洲经典模式有本质区别.三角洲前缘包括水下分流河道、水下分流间湾、水下天然堤和决口扇、河口砂坝、远砂坝和三角洲前缘席状砂等徽环境.现代黄河三角洲沉积环境和沉积模式研究对于古代三角洲研究以及开发和治理黄河三角洲具有十分重要的意义.     

东营市地质生态环境质量综合评价与重大工程适宜性分析

黄河三角洲是我国三大河口三角洲之一,其开发和建设一直得到国家和山东省的高度重视和支持,而东营市作为黄河三角洲的中心城市,其地质生态环境质量对黄河三角洲高效生态经济区的建设具有重大意义和作用．在分析东营市地质生态环境背景的基础上,确定其地质生态环境质量指标体系和评价方法,对东营市地质生态环境质量进行了评价和分区．依据地质生态环境质量评价结果,对东营市重大工程布局的适宜性提出了建设性意见．     

淮河入湖三角洲的形成、演变及发展趋势

淮河入洪泽湖三角洲的历史不过500年,修建洪泽湖大堤是其形成的决定因素;而其主体形态的确定在1937～1947年这十年间,黄河夺淮为其快速成长的主要原因,后期的变化则表现为缓慢增长和东移,原因主要是下游水道流量、流径的变化。新淮河的建成将对淮河三角洲的发展趋势起重要作用。     

黄河三角洲陆表沉积物矿物学特征及沉积成因

根据黄河三角洲地区沉积环境及气候条件.作者对该区表层沉积物的矿物学特征及沉积成因进行了研究.研究结果表明.本区非粘土矿物(碳酸盐矿物除外)的矿物学特征主要继承自黄河中游地区第四系沉积物、粘土矿物及碳酸盐矿物的矿物学特征还与黄河三角洲地区沉积环境、气候及海水等因素有关.沉积作用受到河流注入、海水的顶托及侧渗、蒸发浓缩、电中和等因素的控制.     

黄河三角洲发展高效生态经济的条件分析

在综合概括黄河三角洲的资源条件和产业结构特征基础上,分析了黄河三角洲自身具备的发展高效生态经济的区位优势、低廉的产业发展成本、良好的投资环境、较强的科技人才队伍等优势条件,以及生态环境脆弱、水资源短缺等不利条件.提出了黄河三角洲发展高效生态经济的外部推动因素.     

黄河口现行流路的稳定

介绍了黄河口的自然条件和演变规律，提出了稳定现行河口流路的几种治理方案。为稳定现行流路３０年以上，加速胜利油田的开发和黄河三角洲的建设，开创一个良好的环境。     

黄河三角洲滨海盐渍土的形成及改良利用

介绍了黄河三角洲的形成过程,对三角洲滨海盐渍土的基本特性与自然条件的关系,人为活动对滨海盐渍土的影响以及黄河三角洲滨海盐渍土改良利用问题进行了研究和初步探讨。     

黄河断流的危害、成因及防治对策

黄河断流形热日趋严峻,断流的频率增加,时间延长,里程增长,严重制约了黄河流域尤其是黄河下游地区的可持续发展和开发大西部战略的实施,在分析黄河断流造成的危害,黄河断流的自然因素和人为因素的基础上,提出了加强黄河水资源的统一管理和调度,采取强制措施厉行节约用水,加快骨干工程建设加调蓄能力,加大流域生态环境综合治理的力度,适时开源增加水资源的有效供给等工程性和工程性措施,以防治黄河的断流。     

黄河断流对黄河三角洲生态环境的影响

本文从河槽冲淤及防洪、河流水质和河流生物群落三个方面分析了黄河断流对黄河三角洲生态环境的影响。     

黄河三角洲地区港口全要素生产率的动态实证分析

以黄河三角洲区域内莱州港、东营港、潍坊港和滨州港作为研究对象,基于DEA（data envelopment analysis）模型和Malmquist生产率模型,选取该区域港口2010年—2017年投入产出数据对其动态效率进行测度。结果表明：样本期间黄三角地区主要港口总体技术效率呈现增长态势;从动态效率角度,黄三角地区四大港口整体Malmquist生产率年均增长率为正,呈上升态势;不同港口全要素生产率存在较大差距;影响黄三角港口全要素生产率的主要驱动因素不仅是技术进步变动,还包含规模效率的变动。