自动启闭窗帘控制器的设计

介绍了直流电源、555时基电路、电磁继电器和光敏电阻,论述了自动启闭窗帘控制器的电路设计。     

新型双离合器自动变速器传动方案与结构设计

文章根据国内外双离合自动变速器(DCT)技术研究应用现状,提出了一种新型DCT的传动方案,并描述其工作原理及结构特点;根据整车参数的要求对各挡传动比进行合理的分配,在满足整体尺寸紧凑的情况下设计行星轮系和其他各齿轮重要参数,并完成各类齿轮的空间布置;最后,对此传动方案建立评价指标体系,进行分析评价,并就其应用前景进行展...     

微机式备用电源自动投入装置的研究

本文介绍一种微机式备用电源自动投入装置,分析其充放电条件和动作过程及其特点。实验测试结果和现场运行情况令人满意。     

从花瓣中提取酸碱指示剂的研究

本文介绍了从美人蕉、石榴花等校园内常见花中提取色素制成酸碱指示剂的方法。测定了不同花瓣中提取的色素在不同pH值范围内的变色情况。非洲菊、兰花、唐菖蒲、睡莲、紫薇这几种花的pH值突跃范围小于2,可以考虑代替作为碱性指示剂。     

重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发

重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象.台架试验是AMT研究开发的重要环节.通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础.针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能.     

回流式无级自动变速传动的结构参数设计

在回流式无级自动变速传动系统调速特性和传动效率分析的基础上,以提高效率为出发点。通过对原有系统低速档、倒档工况下的效率分析,并对原有结构进行了优化．对传动系统的最大速比、最小速比和倒档速比进行了计算分析,提出了回流式无级自动变速传动系统的结构参数设计方法,以长安羚羊SC7101轿车为设计原型,在保持原车性能的基础上给出了对原型车的回流式无级自动变速的改造实例．     

红外线自动计数装置的设计

在简要介绍８～３０ｍ范围内红外线自动计数原理后，较详细地报道了一种简单实用，工作可靠的红外光脉冲调制传输型电路的设计方法。     

切管自动送料装置的设计

在以各种管材为原料的产品生产过程中,管件切割的送料方式直接影响到切割的精度和生产效率,继而影响产品的质量和成本。目前管材切割的送料方式大都是人工操作,切割精度和效率低,劳动强度大。根据管材自动切割的精度、效率、安全性和稳定性等方面的需求,对自动送料装置的驱动、传动和控制方式等进行了设计。通过步进电机和滚珠丝杠传动机构进行自动送料,气动驱动组合夹具进行不同数量和截面形状管材的可调装夹,参照企业生产需求设计了机架,装置实现了管材切割送料的自动化。     

变频式自动张紧装置电气控制系统的研究

介绍了变频式自动张紧装置的主控系统及主控系统的硬件配置和软件设计,对变频调速控制器的设计和选型进行了分析研究。研究表明,该电气控制系统能很好地满足自动张紧装置的使用要求,可保证整机性能稳定。     

锻件自动卸料机构的设计

本文介绍了三套锻件自动卸料机构。其工作原理都是利用压力机滑块的动力和弹簧的作用力，动作简单可靠，卸料准确无误，具有一定的实用价值。     

拖轮液压拖缆机自动控制装置的设计

针对海洋油田拖轮在恶劣海况条件下拖带作业,易发生缆绳断裂事故,提出设计以AT89C52单片机为核心的实现缆绳张力实时监控、缆绳自动收放以及液压油温度自动调节功能的液压拖缆机控制装置,以提高拖缆机的操作性能和自动保护功能,使得拖缆机的操作更为简便、安全.     

传动方案设计专家系统的智能模型与关键技术

分析了传动方案设计的特点，探讨了如何利用人工智能理论及专家系统与常规ＣＡＤ技术解决传动方案设计问题。并给出了智能模型的建立及知识表示、约束推理、参数设计、多方案设计与布置设计的原理与方法。     

二次电池单体检测自动分选装置设计

介绍了一种新型的二次电池内阻单体连续检测自动分选装置 ,并对该装置的结构组成、工作原理、性能特点、技术指标作了详细介绍     

双螺杆果蔬榨汁机的设计

现有的果蔬螺旋榨汁设备多数采用单螺杆来提供压力,存在效率低、清洗困难、故障率高及需配备防止果渣旋转装置等问题,通过阐述双螺旋挤压输送的工作原理及其生产率分析,简要介绍了其典型机构及传动系统的设计,提供了一种处理量大,不需附加果渣防旋装置的果蔬榨汁设备.     

全自动尸体灌注设备的研制

人及动物尸体灌注是从事基础医学研究的人员特别是解剖学工作者必须的工作,因为灌注器械结构简陋,防腐灌注液对人体的危害性等原因,使得尸体灌注成为医学工作者比较棘手的一件事.通过对一些相关资料的分析和研究,结合我们单位的使用经验,设计出一种全自动生物灌注器,重点介绍了全自动生物灌注器的结构、原理、安装、使用及维护.医学工作者通过使用全自动灌注器,可以很好地解决人及动物尸体灌注中存在的各种问题,改善尸体灌注人员的工作环境,节约时间,提高效率,保证尸体的灌注效果.     

苏通大桥钢箱梁吊装专用设备研究与应用

苏通大桥为主跨1 088 m的钢箱梁斜拉桥,钢箱梁分为5部分：辅助跨、边跨及索塔区大块梁段,悬拼标准梁段,边、中跨合龙梁段。大块梁段在工厂组拼,用大型浮吊安装。由于通航净空高,传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求,所以提出苏通大桥超大、超重钢箱梁节段轻型吊索具结构,并介绍了吊索具设计与使用要点。标准梁段采用桥面吊机悬臂安装。由于主梁节段宽且重,加上桥区恶劣的气象和水文条件,以及斜拉索长索梁端牵引需要,对桥面吊机结构和性能提出了较高要求。介绍了苏通大桥集梁段吊装和拉索安装功能为一体的桥面吊机设     

丰田汽车U340E自动变速器实验台研制

以丰田新威驰自动变速器U340E为研究对象,以实车中的常见故障为基础,开发和设计了自动变速器实验台。通过实际演示和故障排除使学生对自动变速器每个元件有更加深刻的理解,从而达到理论联系实际的目的。     

基于分布结构的高效自动分拣控制系统设计

为了提高分拣系统的工作效率,设计了基于现场分布式结构和ProfibusDP总线模式的新型自动分拣控制系统。利用ProfibusDP总线将现场的所有控制可编程逻辑控器（PLC）联结成为一个整体,采用信息导轨作为控制系统向运动小车传递信息的物理载体,实现了系统所有信息的可实时传递。将运动小车进行分组,每组设立独立的控制器,提高了信息传输的速度。设计了高效的供件算法,实现了系统低速运行条件下的高速分拣作业。     

自动变速器半实物仿真试验台CAN总线接口设计

在研究自动变速器半实物仿真试验台的基础上,进行了相对应系统的CAN总线接口研究.设计了以Motorola公司16位微处理器MC9S12DP256 B为核心的CAN总线接口电路.并且编制了CAN总线结点软件,设计了CAN总线的协议,并在试验台上实现了CAN结点的相互通讯,为车载CAN总线开发设计奠定了基础.