土石过水围堰条件下的水电工程施工进度风险研究

土石过水围堰条件下的水电工程施工, 受基坑淹没和基坑恢复时间的随机性影响, 工序历时估计、有效施工天数和规定完工日期等因素具有不确定性, 使其施工进度延误无法预知. 基于施工进度风险的这种占线特性, 分析水电工程施工进度风险因素, 建立占线进度风险模型, 计算占线策略的竞争比. 依据一般占线策略与离线最优策略的关系, 引入风险补偿模型, 根据决策人不同的风险容忍度和未来预期, 优化风险补偿策略, 为水电工程的施工进度决策提供了理论支持.     

网络计划进度的风险分析

建立了网络计划进度的风险分析模型,通过仿真获得工程系统的进度估计及其统计分布特性,从而获得工程总工期的风险分布,并通过一个实例加以说明,可用于进度分析和管理决策。     

基于概率联合分布的费用与进度联合风险估计

费用与进度联合风险是指在一定费用目标和进度计划联合约束下不能完成项目计划的风险.采用网络计划技术、Monte Carlo仿真技术、概率联合分布理论和回归分析方法集成的综合方法,建立费用与进度仿真模型,通过对仿真输出结果的统计分析和回归分析,建立费用与进度的边沿概率分布函数和条件概率分布函数,进而实现了费用与进度联合概率分布和联合风险概率分布的估计.最后,结合一个具有确定性逻辑关系但活动的费用和持续时间随机分布的网络计划算例,详细给出了整个分析和应用过程,验证了运用此方法获得的估计结果误差小、可靠性高.     

债券利率风险的一种度量方法

利率风险是债券投资所面临的最重要的风险之一。本文通过对债券价值的分析，导出了利率变化情形下债券价值变动幅度的一个下边界，然后介绍了债券投资利率风险的一种度量方法。     

基于可视化仿真的水电工程施工进度分析与控制研究

对基于可视化动态仿真的水电工程施工进度分析与控制进行了研究,提出了基于GIS的施工进度可视化动态仿真方法,实现了施工进度仿真建模、计算及结果的可视化;提出了结合柔性网络计划技术的进度分析与优化方法,包括工期分析及资源优化,在此基础上提出了基于可视化动态仿真的施工进度实时管理与控制方法;进行了实例分析,其成果在工程施工进度管理当中的成功应用表明所提方法具有可行性和优越性.     

基于边缘优先和空间冲突的拱坝浇筑仿真研究

近年来,随着混凝土拱坝工程规模的不断扩大,其对工程施工进度的精细化、科学化控制提出了更高要求.浇筑机械的选择是大坝浇筑仿真的核心部分,针对混凝土拱坝施工过程中缆机选择的随机性和不确定性,提出了基于边缘优先准则和空间冲突模型的缆机选择机制,详细介绍了边缘优先准则的基本概念和工作机制,同时将浇筑机械作为一个整体空间模型进行分析,寻找缆机生产率与空间冲突模型的内在联系,建立了两者间的数学关系,最后基于该缆机选择机制研制开发了拱坝浇筑仿真系统.工程应用实例表明,所提出的理论方法和研制开发的拱坝仿真系统可对大坝施工进度进行实时、有效地管理,为拱坝建设过程的进度控制提供了新的理论方法和技术手段.     

复杂地下洞室群施工系统仿真与进度研究

大型地下洞室群施工是一个极其复杂的过程 .本文系统地研究了大型地下洞室群施工问题 ,提出了集循环网络计算机仿真技术、可视化面向资源仿真建模技术、网络计划分析与优化技术及基于GIS的动态演示技术于一体的地下洞室群施工系统分析理论方法 ,为选择合理的施工组织方式和最佳的机械设备配置方案、编制可行的施工进度计划和直观掌握了解地下洞室群施工过程提供了有力的分析方法 .研制开发了地下洞室群施工系统仿真与进度分析计算机软件 ( ESAS) ,在溪洛渡地下洞室群施工组织设计中获得了成功的应用 .     

模糊综合评判理论在施工进度计划全过程管理中的应用

施工进度计划是施工组织设计的中心内容，它涉及到怎样使施工进度计划在建筑施工实施过程中更具有客观性。本文运用模糊综合评判理论在施工进度计划全过程管理中，使计划在施工过程中发挥更大的经济效益。     

岩性Markov预测下的长隧洞TBM施工进度随机仿真分析

长距离输水隧洞的TBM施工技术复杂,工序繁多,且受到众多不确定性因素(尤其是地质条件)的影响,给工程施工进度的安排及计划带来了相当的风险.在分析围岩岩性分布随机特性的基础上,提出了基于Markov过程的地质岩性风险预测方法,确定了沿隧洞轴线上岩性的分布概率,克服了以往方法难以量化地质风险的弊端,为定量分析地质风险提供了新的途径.在顾及岩性不确定性和工作活动时间随机性条件下,建立了针对不同岩性的TBM施工随机循环网络仿真模型,采用Monte-Carlo方法,对工程工期、完工概率以及资源利用情况进行了风险分析.工程实例应用表明本方法的可行性及有效性.     

基于工期分布和多资源约束的关键链缓冲区大小计算方法

提出了一种综合考虑活动工期风险、资源影响系数和非关键链剩余缓冲等影响因素的关键链缓冲区大小计算方法。综合考虑项目资源受限程度和活动资源需求强度对缓冲区大小的影响,提出了活动资源影响系数计算方法;基于活动的工期分布,采用蒙特卡洛仿真估计活动的安全时间;改进了非关键链剩余缓冲的确定方法,并且在计算项目缓冲时吸收剩余缓冲。通过算例分析和比较研究,验证了采用改进方法建立的关键链进度计划,可以合理降低工期风险对项目进度计划的影响,并有效地缩短项目计划工期。     

仿真中的时间和实时仿真

从仿真中的时间概念的演变出发,对数字仿真中的时间概念和时间关系展开全面详细的探讨,在此基础上给出实时仿真的严格数学定义,同时分析实时仿真中的时间约束关系,并从具体工程实现的角度给出实时仿真中的时间控制策略     

工件加工时间是开工时间的简单线性函数的Flow Shop调度问题研究

研究工件加工时间是开工时间的简单线性函数的Flow ShoP调度问题。在这类问题中机器间满足某种优势关系。当目标函数是极小化加权完工时间和时．尽管比相应的经典问题复杂，但仍存在多项式时间算法。同时对工件的各工序无等待问题和机器无空闲问题也给出多项式时间算法。     

时间窗口对个性化推荐算法的影响研究

研究了时间窗口对基于10种用户相似性指标的个性化推荐算法的影响。在标准数据集MovieLens上的实验结果表明,只采用大约12.56%的用户近期历史记录,所得到的推荐结果准确性可以平均提高27.17%,而推荐列表多样性可以平均提高3.28%,极大地降低大规模数据所带来的计算复杂性问题。     

分布仿真的时间推进机制:HLA时间管理服务

ＨＬＡ（ＨｉｇｈＬｅｖｅｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ）应能集成多种类型的仿真应用。为了确保事件发生的顺序或放松对顺序的要求而不影响仿真效果,ＨＬＡ建立了一个通用的时间管理机制,引进了四种消息传递顺序,使用了Ｌｏｏｋａｈｅａｄ来保证时戳顺序传递。本文分析了ＨＬＡ时间管理服务的任务、消息传递顺序、时间概念、Ｌｏｏｋａｈｅａｄ的含义和逻辑时间推进的服务。     

DR算法的更新时间间隔研究

ＤＲ算法是分布交互仿真中的一种被普遍采用的重要技术。本文首先分析了ＤＲ算法的基本思想，然后建立了一个ＤＲ算法的解析分析模型。在此基础上，对ＤＲ算法的重要指标－更新时间间隔进行了分析，并分析了对象的不同机动运动水平以及ＤＲ算法中的运动变量的阈值等对更新时间间隔的影响。最后，针对一阶和二阶ＤＲ算法进行了比较研究。     

比例导引末导时间的等效时间常数估算法

提出了将高阶比例导引制导系统用一阶等效环节来近似,并通过一阶等效时间常数快速估算系统末导时间的方法。高阶比例导引制导回路的末导时间与系统阶数无关,仅与比例导引系数有关,因此当系统存在多个滞后环节时,可用一个一阶等效环节来近似。其等效时间常数为各一阶滞后环节时间常数之和,对于二阶滞后环节,当阻尼大于0.6时,其等效时间常数可取为二阶系统中一次项系数。不同的比例导引系数下,脱靶量归零的无量纲时间是一定的,即等效时间常数与末导时间呈线性关系,据此可以估算系统的末导时间。此方法可以推广到对任意阶比例导引制导系统的末导时间的估算。     

基于随机分析的公交站点乘客等车时间

分析了公交站点乘客等车过程的随机特性,在公共汽车和秉客均随机到站的条件下,确定了描述乘客在公交站点等车过程中关键状态的一系列随机变量,用图示的方法予以说明.从两个角度研究了公交站点乘客的累积等车时间,并根据随机过程理论推导出其均值的计算公式.结果表明有效控制顺次相邻两公共汽车离开公交站点的间隔时间并尽可能减少其波动可以缩短公交站点乘客的累积等车时间.     

空中运动目标时变时延估计方法的仿真研究

时变时延估计是运动目标测向的关键技术，参数模型法是一类重要的时 延估计算法，其自适应形式可用于对时变时延的估计。本文分析选择了三种自适应的时延估计参数模型法，将其应用于实测的直升机噪声数据，进行了大量仿真试验，为有限阵列尺寸条件下空中运动目标的被动测向提供了有价值的参考数据和结论。     

带时间窗口的分布式配送系统在运输时间均匀分布条件下的性能分析

目前一些企业正在使用一种新的产品配送系统——分布式配送系统 ,即将最终产品的各配件分开库存 ,在合并中心满足顾客订单 .本文在运输时间不确定性和对货物早到有限制的前提下 ,在极小化库存费用的同时以满足定时送货要求为目标 ,讨论了如何确定运输提前期 .我们建立了数学模型 ,给出了求解方法 ,并对模型进行了讨论 .